深圳地铁简介ppt模板

『壹』 求深圳市的地铁资料,包括地铁地图.

深圳地铁是中国广东省深圳市的城市轨道交通系统。始建于1999年，于2004年12月28日正式通车。随着深圳地铁的开通，深圳已成为大中华地区继北京、香港、天津、上海、广州及台北后第七个拥有地铁系统的城市。现已投入运行的有一号线和四号线，全长21.866公里，并设有19个车站。

深圳地铁与香港九广东铁均接驳到罗湖。罗湖为深圳经济特区与香港特别行政区边界的陆路口岸之一，乘客可通过铁路到达该口岸，然后再换乘铁路。除此之外，深圳地铁一号线亦接驳到深圳市内著名旅游点“世界之窗”，是为深圳地铁第一期工程中一号线之终点站。

深圳地铁的服务口号是“地道服务，贴心一路”。车厢内的报站以及站台内的语音提示，依次采取普通话（国语）、粤语、英语。

1号线连接罗湖口岸、火车站、市中心区、宝安中心区、深圳机场，采用地铁制式，总长约40.47公里。罗湖口岸至世界之窗段为在建一期工程的一部分，线路长17.1公里；世界之窗至深圳机场段为近期优先发展线路，长23.37公里，投资约89.18亿元。
2号线连接市中心区、南山中心区及蛇口片区，为中心城区西部和中部连接市中心区的客运干线，采用地铁制式。规划近中期发展的线路为蛇口西站至世界之窗，长14.21公里，投资约57.58亿元。
3号线连接福田中心区、罗湖中心区、布吉、横岗镇、龙岗中心城，为连接罗湖中心区和深圳东部的客运干线，采用地铁制式。规划近中期发展的线路为红岭中心至龙兴街，长32.70公里，投资约118.29亿元。
4号线连接皇岗口岸、市中心区、龙华新区和龙华镇中心，为城市中部的南北向客运干线，采用地铁制式，长20.91公里。其中皇岗口岸至少年宫段为在建一期工程的一部分，线路长4.5公里；少年宫至龙华新城中心段为近期优先发展线路，长16.41公里，投资约51.42亿元。
6号线从深圳机场引出，连接福永、沙井、松岗、公明、光明、石岩、龙华，并连接1号线、4号线和11号线，采用城市铁路制式。全线长约51.8公里，投资约93.1亿元。
8号线连接罗湖中心区、莲塘、沙头角、盐田组团，并连接1号线和11号线，采用普通轻轨制式。全线长约19.2公里，投资约47.2亿元。
11号线充分利用平南铁路和平盐铁路既有通道，连接南山、龙华、坂田、横岗和盐田，并衔接1号线、2号线、3号线、4号线、6号线和8号线，全线长约53.5公里，投资约88.5亿元。其中深圳西站至塘坑段为近期优先发展线路，长约37公里，投资约61.8亿元。
12号线连接龙岗次中心区、大工业区及坑梓卫星新城，与3号线一起形成东部发展轴上的快速轨道交通走廊，采用城市铁路制式。全线长约16.6公里，投资约29.2亿元。

地铁1号线相关资料
地铁一期工程（含延长线）全长21.866公里，共20个车站，由1号线东段和4号线南段组成。其中，1号线东段设罗湖、国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城、世界之窗15座车站、14个区间，4号线南段设皇岗、福民、会展中心、市民中心、少年宫5座车站、4个区间。

2号线相关资料(可能具体实施有变动)
2号地铁线主要站点分布如下：蛇口停车场站（小南山脚下）→蛇口港（港湾大道与工业大道交汇处）→水湾头（工业六路与南水路交汇处）→南水步行街→招商东路站（后海滨路与招商东路交汇处）→工业八路站（后海滨路与工业八路交汇处）→登良路站（后海滨路与登良路交汇处）→南山商业文化中心区站（海岸商业广场）→科技园东站（科技南路）→深圳湾填海区站（侨城西路）→世界之窗站（1号、2号线换乘站）。
这只是主导意见，但具体实施时不排除有调整的可能。

深圳地铁3号线有关资料
3号线起点在红岭中路，终点在龙岗镇龙兴街，正线全长32.7公里，其中地下线13.15公里，地面线和高架线19.55公里，共设19座车站。该项目预计总投资约100亿元，计划2004年年底动工，2008年投入使用。 3号线沿线车站 特区内的车站有红岭中路站、老街站、东门中路站、人民医院站、田贝路站、布心站、布吉联检站，在龙岗区段主要沿深惠路布线，有布吉客运站、布吉镇政府站、汇福花园站、丹竹头站、育马城站、塘坑站、新世界广场站、银海市场站、爱联学校站、吉祥路站、龙城广场站、龙兴街站。

地图http://images.google.cn/imgres?imgurl=http://www.ly321.com/news/uploadimage/2007816938370108.jpg&imgrefurl=http://www.ly321.com/news/lvyoubaodian/2007_8_16_9_38_577101.htm&h=1264&w=773&sz=145&hl=zh-CN&start=3&um=1&tbnid=tGNr_g6F8f8h5M:&tbnh=150&tbnw=92&prev=/images%3Fq%3D%25E6%25B7%25B1%25E5%259C%25B3%25E5%259C%25B0%25E9%2593%2581%25E4%25BB%258B%25E7%25BB%258D%26um%3D1%26complete%3D1%26hl%3Dzh-CN%26newwindow%3D1%26sa%3DN

http://images.google.cn/imgres?imgurl=http://www.szdq.com.cn/snl/NEWS/PHOTO/2007211223006.jpg&imgrefurl=http://www.ditiezu.com/thread-3755-1-1.html&h=750&w=1000&sz=195&hl=zh-CN&start=6&um=1&tbnid=XzbzDqvAa2NtmM:&tbnh=112&tbnw=149&prev=/images%3Fq%3D%25E6%25B7%25B1%25E5%259C%25B3%25E5%259C%25B0%25E9%2593%2581%25E4%25BB%258B%25E7%25BB%258D%26um%3D1%26complete%3D1%26hl%3Dzh-CN%26newwindow%3D1%26sa%3DN

『贰』 深圳地铁的历史变迁

2004年12月28日，是深圳市交通质的飞跃的一天。这天下午15时，地铁罗宝线一期工程与龙华线正式运营，全长21.9公里，是深圳市建市以来最大的市政建设项目。罗宝线由罗湖出发，沿深南大道直抵世界之窗，至今仍是最为骨干的线路。龙华线由福民开往少年宫，仅安排一列列车单轨运行。
经历了2年半的真空期之后，深圳地铁终线网图于又有更新。2007年6月28日，为配合当年8月15日开通的福田口岸边境检查站，龙华线福田口岸站开通运营，并结束了单轨运行的历史，实现双线运行。此外，与福田口岸对接的九广东铁（现港铁东铁线）落马洲支线亦于8月15日下午4时开始运营。
2008年8月15日，在福田口岸开通一周年之际，龙华线皇岗站更名为福田口岸站，解决了广大旅客分不清皇岗口岸与福田口岸的问题。
深圳地铁的建设开通自从一期工程开通之后，一直处于低迷状态。终于在2009年9月28日，罗宝线又开通了三个站——白石洲、高新园、深大。虽然只有短短几公里，却伸入了一个新的片区——科技园片区，一定程度上解决了该片区各大公司员工的通勤难问题。
随着2011大运会的临近，正在建设的五条线路都加快了步伐。2010年12月28日，长15公里的蛇口线一期（赤湾-世界之窗）及长25公里龙岗线高架段（双龙-草埔）开通试运营，受到市民热捧。而龙龙岗线更是首次来到了位于曾经特区之外的龙岗区，并脱网运营，其他线路的乘客需要自行换乘其他交通工具来到沿线车站。
根据深圳北站的建设进度，龙华线二期工程（莲花北-清湖）计划于2011年6月16日开通。届时，深圳市民可以从市区搭乘该条线路前往深圳北站，乘坐高铁前往广州、长沙、武汉，厦门等地。此外，本条线路将极大方便龙华片区居民的通勤。
2011年可谓是深圳地铁井喷式增长的一年。2011年6月30日，环中线、龙岗线（水贝-益田）以及罗宝线（桃园-机场东）将开通运营，完成当年既定的目标。而蛇口线二期工程（侨城北-新秀）由于工期问题，或延迟一个月通车。
根据蛇口线一期开通发行的纪念票上的数据，2011年7月28日，深圳市轨道交通二期工程最后一段——蛇口线二期（侨城北-新秀）开通运营。至此，深圳市轨道交通二期工程155公里的线路全部运营。届时，四通八达的深圳地铁 将贯通众多大型交通枢纽与居民区，并连接众多卫星城，让深圳交通正式踏上新的台阶。

『叁』 深圳市地铁有限公司的公司简介

深圳市地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”），前身为深圳市地铁有限公司，成立于1998年7月31日，于2009年4月正式更名为“深圳市地铁集团有限公司”。
集团作为深圳市国有资产监督管理委员会授权经营的国有独资大型企业，是承担深圳市城市轨道交通投融资、建设、运营和国有资产保值增值的独立法人实体；经营范围为城市轨道交通项目的建设运营、开发和综合利用，投资兴办实业、国内商业、物资供销业、经营广告业务以及自有物业管理、轨道交通相关业务设计、咨询及教育培训等，已形成地铁建设、运营、资源开发、物业开发、投融资“五位一体”规划战略；地铁集团作为深圳市政府投资国家铁路的股东代表，还参与厦深铁路、广深港客运专线的建设和运营管理。
2009年4月，深圳市市政设计研究院有限公司划转入集团；2009年8月，集团与深圳大学共同组建了深圳大学轨道交通学院。2011年4月，深圳市地铁三号线投资有限公司划转入地铁集团。截至2012年6月底，公司共有员工10600余人，其中大学本科以上学历人员约占总人数的38%。
地铁集团先后完成了深圳市轨道交通一期工程（罗宝线东段和龙华线南段）21.9公里，及轨道交通二期工程（罗宝线续建、蛇口线、龙岗线、环中线）141公里线路的建设工作。一期工程于2004年12月28日开通运营，二期工程于2011年6月底钱全面开通，使深圳迈入地铁网络化运营时代，集团正全面展开深圳地铁三期6、8、7、9、11号线共175公里线路的建设工作。

『肆』 求高手深圳地铁线路图（A4纸能打印的）

http://www.szmc.net/cms/page?arg=bigmap 深圳地铁官网的，右击打印就好了，半张A4纸。

『伍』 深圳地铁公司简介

网络中有介绍：
深圳地下铁路轨道交通现时由深圳地铁有限公司、深圳龙岗地铁有限公司、港铁轨道交通（深圳）有限公司负责兴建。并且有各自的LOGO。
深圳地铁是中国广东省深圳市的城市轨道交通系统。始建于1999年，于2004年12月28日正式通车。随着深圳地铁的开通，深圳已成为大中华地区继北京、香港、天津、上海、广州及台北后第七个拥有地铁系统的城市。现已投入运行的有罗宝线和龙华线，全长21.866公里，并设有19个车站。
深圳地铁与香港九广东铁均接驳到罗湖。罗湖为深圳经济特区与香港特别行政区边界的陆路口岸之一，乘客可通过铁路到达该口岸，然后再换乘铁路。除此之外，深圳地铁罗宝线亦接驳到深圳市内著名旅游点“世界之窗”，是为深圳地铁第一期工程中罗宝线之终点站。
深圳地铁的服务口号是“地道服务，贴心一路”。车厢内的报站以及站台内的语音提示，依次采取普通话（国语）、粤语、英语。

你可以查到那些公司的网站，详细了解。

『陆』 深圳地铁图

深圳地铁（Shenzhen Metro）是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营，使深圳成为中国大陆地区第5个拥有地铁系统的城市。

据2017年6月30日深圳地铁官网信息显示，深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线，共199座车站。全市地铁运营线路总长285千米，地铁运营总里程居中国第5，构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道网络。

据2017年9月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁在建线路共有13段，包括2号线三期（东段）、3号线三期（南段）、3号线三期（东段）、4号线三期（北段）、5号线二期（南段）、6号线、8号线一期（跟2号线贯通运行）、9号线二期（西段）、9号线支线（跟12号线贯通运行）、10号线、11号线、12号线、20号线，共189.4余千米。到2020年，深圳地铁将形成16条运营线路，总长596.9千米的轨道交通网络。

『柒』 深圳地铁图

建议在网络里使用网络地图模块搜索：深圳地铁，比如链接：

因为上传的图片会被网络知道给压缩掉，怕你看不清。

『捌』 你好！你有深圳地铁线路图的矢量素材吗PDF格式也可以的只要能编辑就行。有的话给我发过来好吗谢谢！

我有的，网络文库就有

给个链接你，回免费的。答

http://wenku..com/view/2a939b3483c4bb4cf7ecd140.html?st=1

『玖』 深圳地铁15条路线的站点简介

去这里看一下就知道了回！答

http://map..com/subways/index.html?c=shenzhen

『拾』 深圳地铁罗湖站的介绍

深圳地铁罗湖站（Luo Hu Station）为深圳地铁1号线（罗宝线）一期工程的起点站，版位于深圳市罗权湖区罗湖口岸及深圳火车站广场地下，于2004年12月28日启用。是连接内地和香港特别行政区的主要陆路通道，也是深圳市主要的对外交通集散地，地理位置十分重要。