北京地铁水层

① 北京地铁离地面的深度有多少

北京地铁现有地铁线最深的地方在1号线-30m左右，十号线和四号线-20m左右，最浅的应该就是13号线了，全程只有西二旗到龙泽一段和柳芳到东直门有地下段，深度只有-7M左右.。

其实各地的地铁由于地质情况的不同可能会不完全相同。又比如天津地铁的深度一般为6米左右，但是遇到想穿越海河的时候，深度将到13米以上。像广州地铁，穿越珠江的时候，深度达到20米以下。

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优点：

节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

② 北京地铁检测水的方法是什么

地铁检测水的方法是运用液体检测仪进行检测，工作原理是采用了一种名为Quasistatic Electrical Tomography的技术。这项技术可以评测出一种媒介电子特性的空间分布，从而无论容器的材质如何都可以判断出液体的性质。在该设备和容器之间容许保留气隙。

然后，液体的电子特性（介电常数和传导性）会决定该液体是否具有易燃性或者易爆性。该设备完全是电子的，不含有任何放射性和微波材质以及其他有潜在危险性的成分。

探测仪不需要任何调整和准备工作，操作非常简单。手持该设备，将感应器靠近需要检测的容器的表面，保持低于液体的表面，按下按钮。

指示灯若为绿色的，说明容器内的液体非可燃性。若为红色，则说明液体具有危险性。若黄色灯亮，说明操作不当，应修正操作姿势，重新检测。

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北京地铁安检配备的4种检测仪：危险液体检测仪、爆炸物检测仪、X光检测仪、手持金属探测仪成为地铁安检设备“四件套”，并且经过实践检验，效果明显。其他地铁城市也纷纷效仿：四种安检排爆设备“一个都不能少”。

在四种安检排爆产品中，X光检测仪和手持金属探测仪较为常见。而爆炸物品检测仪与危险液体检测仪科技含量较高、也是地铁安全的最后一道“阀门”，因此备受关注。

③ 北京地铁轨道里的槽为什么会有水

那是区间渗漏水，地下工程的建设虽然是做防水，但根据规范混凝土是允许有裂缝的，版防水一般是堵不住的权，所以在“以防为主”的前提下，渗漏至结构里的地下水采用疏导的方式将渗漏水导走，轨道的槽里的水就是这个原理出现的

④ 北京地铁是怎么排水的，北京地铁是怎么排水的知识

车站内废水收集和排放流程如下:
各类废水→排水地漏→轨道排水明沟
→主废水泵站→压力检查井→
市政污水系统。

⑤ 北京水灾 下面的地铁如何啊 上面都排不动，下面会比上面排水强那么多

北京地铁已经提前准备了沙袋，地铁口有人把守，地铁是正常运营。

⑥ 北京地铁轨道高度

1号线是明挖回填，本来有地下水，挖几米就开始有水往外涌，深挖有难度，反而是浅一点好。

⑦ 北京打井多深有水，有的楼地基很深出水怎么办，还有地铁。

在打井的时候泥浆就会从打井管里冒出,建议在钻井前做一下水文物探(也就是物探找水工作),只有住下打。 ，这个不是随便就能打的 。 需要有 房屋土地 规划证，以及城建的手续、

⑧ 北京地铁,北京市到水积潭的路线

坐地铁2号线到积水潭站。