⑴ 地铁围栏广告如何投放
地铁围栏广告不属于常规地铁广告形式，上海地区也没有见过此类广告，建议可以找上海地铁资源管理公司咨询下。
⑵ 上海很多地铁站下面都建了围栏，停自行车收费5毛一天，有谁知道有关部门的收费标准么收费后有保障么
收费了之后会给你一张票子 有价格 也是凭这个拿自行车
如果是正规的 会帮你看自行车 偷了他们负责的 但是好像不是停一天 有时间段的 过了时间段就不帮你看了
如果你不放心可以咨询一下 问问他们是不是正规的 一般不会骗人的吧
⑶ 上海有没有没有护栏的地铁
你说的护栏是指屏蔽门吧，上海地铁站台全部都有屏蔽门的。
⑷ 为什么上海地铁2号线无玻璃防护呢
其实楼上说的都不完全正确
楼主你说的那个玻璃防护叫屏蔽门，由于当专初2号线是中国设计的，属并没有在站台上方预留屏蔽门的接口，导致2号线暂时无法安装全封闭式屏蔽门，只能安装像人民广场站那样的半高式安全门。
当初1号线是德国人设计的，预留了接口，所以1号线的地下站都是有全封闭式的屏蔽门的。而之后的新线路都考虑到了这个问题，因此之后的线路基本都有屏蔽门。
⑸ 上海地铁车厢谁造的
上海地复铁1号线第一代车[SIEMENS DC]，德国制西门子制造，电磁控制。
上海地铁1号线第二代车[SIEMENS AC]，与第一代车一样是德国西门子制造，与2号线是同样的设计。GTO-VVVF控制。
上海地铁1号线第三代车。制造商是加拿大的庞巴迪[BOMBARDIER]。
上海地铁1号线第四代车。制造商是法国阿尔斯通[ALSTOM
⑹ 地铁站为什么不设护栏
一是成本上升二是有护栏就得在每个开启的门处设一个出入口,但要求每次停车时门必内须正好对着出入容口.所以关键技术是:停车时定点停车的准确性.(这一点在以前靠人工是很难做到准确的,现在已经可以做到,所以已经有很多地铁开始安装了.
⑺ 上海地铁那些站点是没有安全门的
2号线淞虹路~张江高科在设计时未考虑到屏蔽门安装，目前都是在护栏上安装简易移动安全门，其余高架、地面车站也不可安装屏蔽门，目前绝大部分车站已经安装护栏，部分车站在原有护栏上安装了移动安全门。
⑻ 上海地铁13号线车站站台有防护栏吗
上海的地铁基本上都是有防护栏的吧，因为上海人口这么多，而且有小孩子安全措施还是很必要的
⑼ 上海地铁二号线车厢内栏杆有1米85吗
有的，之所以肯定，是因为我身高180cm，穿着带跟的皮鞋头差不多项在车厢内杆。
⑽ 武汉地铁与上海地铁的差距在哪里，为什麽好多人说武汉地铁好垃圾
2017年10月15来的上海,上一次来上海还是高中 世博会时候 当时觉得上海地铁真版的方便 优秀.
在武汉读了权四年书 再来上海我觉得上海地铁真的垃圾 和武汉比
1.站内标语 指示不清 在武汉现在门口往外看就知道到了哪一站 在上海地铁站 你需要把头伸出去 斜着看好久才能找到站名
2 武汉地铁机车都是电子屏幕 你到了哪一站不用听语音播报就知道 一目了然 上海居然是贴纸的 稀烂的一逼。每节车厢两头的唯一显示屏 有时候还是坏的 不亮。
3 奇葩设计 上海地铁34号换乘 或者11号嘉定去的换乘 搞不懂这种操作 3 4号车厢的 3和 4数字恰好被地铁站的护栏挡住 极其不方便
4 上海地铁噪声大 无论是车厢内 还是 轻轨高架桥下面
5 上海地铁工作人员的形象 稀烂 什么老嫂子 大叔都出来了
优点 1 素质高 上下车 先下后上 电梯靠右边 可以说比武汉的素质不知道高到哪里去了
3 线路多 方便
说完了地铁 公交车 居然不能支付宝付款 稀烂的上海公交 还有就是用什么上海话播报 稀烂。最心痛的是 尼玛播报时候一到地名你就声音变小 其余的你倒是正常音量 稀烂
来了上海半个月的感触