上海地铁机位

❶ 上海地铁262台CVM自助充值机分布在哪些站点

轨交1、2、3、9、11、12、13、16号线部分车站已悄然新增262台CVM自助充值机，分布点有很多，例如：

1、一号线莘庄站

莘庄站是上海地铁1号线和上海地铁5号线的换乘站，也是1号线和5号线的终点站。位于上海市闵行区莘庄镇莘建东路水清南路路口南，莘朱路都市路路口北，沪昆铁路北。

2、二号线淞虹路站

淞虹路站位于上海市长宁区天山西路淞虹路，本站是上海地铁2号线的地下车站，也是2号线小交路的终点站。

3、三号线上宜山路站

宜山路站（Yishan Road Station）位于上海市徐汇区宜山路凯旋路口，本站是上海地铁3号线、上海地铁4号线和上海地铁9号线的换乘站，其中3号线是高架侧式车站，4号线和9号线是地下岛式车站。三线通过通道换乘。

4、十号线天潼路站

天潼路站是上海地铁10号线和上海地铁12号线的换乘站，位于上海市静安区虹口区交界处河南北路天潼路口。10号线于2010年4月10日开通，12号线于2013年12月29日开通。两线通过站台楼梯换乘。

5、十一号线徐家汇站

徐家汇站（Xujiahui Station）是上海地铁1号线、上海地铁9号线和上海地铁11号线的换乘站，位于上海市徐汇区徐家汇漕溪北路。1号线与9，11号线通过通道换乘，9号线与11号线之间通过站台扶梯换乘。

(1)上海地铁机位扩展阅读

上海公共交通卡公司在地铁投放的CVM自助服务设备除可用银行卡支付外，又推出支付宝钱包对交通卡售卡、充值和办理退卡业务。持卡用户只需将交通卡插入卡槽后扫支付宝付款码，2秒后充值金额即可到帐,完成充资业务；

同时用户只需将交通卡放入退卡槽内，扫支付宝付款码后押金和卡内资金即可一并退入支付宝钱包，完成退卡业务。

交通卡CVM自助设备服务方式的扩展，为持卡用户提供了更“简单、安全、方便”的消费体验。公司将继续积极与其他第三方支付公司合作，年底前将努力推出更多支付渠道满足用户需求。

❷ 上海地铁1元，2元，3元，4元的票价分别可以坐多少个站

上海地铁实行的是按里程计价，没有1元票价、2元的票价，最低票价为3元（5号线回除，最答低票件为2元）。

上海地铁的票价定价规定：

按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元；票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

根据定价规定，3元最多可以坐6公里路程，4元最多可以坐10公里路程。

(2)上海地铁机位扩展阅读：

公交轨道联乘优惠

一、规则：

1、持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。

2、除外省市卡外，其余公共交通卡均享受公交轨道联乘优惠。

二、未享受到联乘优惠主要情况有如下几种：

1、地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟以上或者公交POS机时间不准，可查验公共交通卡交易记录是否两笔交易时间在120分钟内。

2、交通卡为外省市卡，无法享受到公交轨道联乘优惠。

3、 地铁与地铁换乘无联乘优惠。

❸ 上海地铁自动售票机可以自动找零吗纸币和硬币都行吗

上海地铁自动售票机可以自动找零，纸币和硬币都可以。

自动售票机打破了传统地售票机基于硬币找零的模式。用户通过用现金放入识别器内进行识别后可以为用户购买门票，可识别人民币100、50、20、10、5元纸币。可找零50、20、10、5元纸币。

自动售票机系统由微电脑控制，功能强大，设置灵活，稳定性高，具有二维条码打印/激活、感应卡识别、打印票据、银行卡识别、密码键盘等设备，触摸屏液晶界面可设多级菜单，可以显示窗口名称及公告等内容，打印内容可灵活编辑修改，报表实时统计，可生成各种统计报表。

(3)上海地铁机位扩展阅读:

上海地铁自动售票机（TVM）采用申通地铁企业标准、银联标准二维码技术，在自动售票机上开发了聚合“扫码支付”功能，使得乘客可通过“扫码支付”完成购票。

地铁投币注意事项:

1、投币不要两枚一起投，请一枚一枚地投入；

2、请勿塞入游戏币、外币等非人民币（硬币）；

3、确保硬币上干净整洁，无粘胶等异物。

❹ 怎么乘坐上海地铁

票种：

单程票：单程票可在自动售票机上购买，乘客出站时被出口检票机回收。

交通卡：交通卡可至服务中心购买并充值，也可至自动充值机充值，采用“照进照出”的方式。
注：（1）交通卡分为普通卡和纪念卡，普通卡押金可退，纪念卡押金不可退。
（2）异形卡请到服务中心充值。
优惠措施：（1）乘客使用同一张交通卡乘地铁，当月累计消费满70元后，可享受10%的折扣。
（2）在120分钟内，轨道交通和公交线路之间换乘，可优惠1元。

纪念票：纪念票是指以纪念收藏为目的，在规定的期限内使用的车票，采用“照进照出”的方式，使用完毕后乘客可用于收藏。

自动售票指南：
1.点击目标车站所在的线路号
2.点击目标车站名称
3.点击车票数量（最多每次9张）
4.根据金额投入纸币或硬币
5.取出车票及找零
操作过程中如遇困难，可至服务中心寻求帮助。

进出闸机指南
检票进站：
1.闸机前绿色箭头灯亮，表示可以进站；红色禁止灯亮，表示通道封闭，不可通过。
2.乘客应“右手持票”，使用右侧闸机验卡，在圆形“读卡器”上方稍作停留，当车票显示卡内的金额时，即可通过进站。

验票出站：
1.交通卡和纪念卡出站时，乘客持票在右侧闸机的圆形“读卡器”上方稍作停留，确认扣款成功后出站。
2.单程票出站时，应“右手持票”，将车票插入闸机的“插入口”，当车票被成功回收后，根据显示屏提示，即可通过出站。
进出闸机过程，如遇到困难，可请车站服务人员帮助处理。

❺ 上海哪些地铁站有自动拍照机

上海一些地铁站附近很多地方都有的，我就用过证照通的自助拍照机，拍照自己选择，进去了有语音提示，出照片也快，很方便。

❻ 上海各地铁车厢座位的颜色

1号线 红色
首先，上海地铁一号线，是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉。

其次，1号线还串起了人民广场、火车站、一大会址等城市命脉之场所，它所串起的公共机构是上海其他任何线路所不能替代的，他的运营使上海成为继北京，天津之后中国大陆第三个拥有地铁的城市。因此1号线必须是正红，是上海的正统。
2号线 正绿
2号线串起的是浦东和浦西，每天运营18小时11分钟，日客流达130万人次，成为国内单线运营里程最长，客流最大的轨道交通线路。乘客很大比例都是新上海人，代表上海90年代后向国际化大都市发展的新希望。
正绿代表发展和希望。

3号线 柠檬黄
3号线原来叫明珠线，这个名字是不是很暧昧？就像是刚谈恋爱的人，总是想给自己的小情人取个什么爱称。

3号线利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成，是上海首条高架轨道交通线路。因为是唯一的高架线，所以赚足风头，还一会说自己是轻轨，又一会说自己是地铁，搞得很多老百姓到现在也分不清他是轻轨还是地铁。
4号线 紫色
四号线昵称为奶嘴虽然有人说4号线是唯一的环线，真正圈出了上海的市中心，但是4号线并不快乐，就像他的颜色，那么忧郁，那么伤感。

四号线为环线，平时没有起讫站，站内广播也不播报终点站，仅播报前方站点，而进场（回库）列车在宜山路站退出运营。4号线在虹桥路站和宝山路站之间共9个站点与3号线采取城市轨道交通系统不常见的的“共线营运”方式。
5号线 紫红色

相对于上海其他轨道交通，车辆编成只有4节，是上海第一条真正意义上的轻轨。5号线是闵行区自费建造的地铁支路，也许是因为经过紫竹科技园区和交大等高校的关系，紫红色被定格了。
6号线 粉色
看看6号线的小身段，再看看6号线的短站距，是不是很像一个小家碧玉婀娜地迈着小碎步。因此，只有6号线最适合粉色。（官方解释是品红色，海上霞光）

6号线车辆较小，车厢短，上下班高峰时段十分拥挤，请各位宽容对待他人，以免造成不必要的摩擦，6号线设计问题已被茫茫客流所掩盖，只剩下叹息声。
7号线 橙色
7号线是橙而不是红，这说明他主要但并非首要，它重要但并非严肃。

11座车站可以和基本网络中的9条线换乘。其中镇坪路站和3、4号线实现通道换乘；静安寺站和2号线长通道换乘；常熟路站和1号线长通道换成；肇嘉浜路与9号线实现“T”字换乘；东安路站与4号线“十”字换乘；耀华路站和8号线“十”字换乘；高科西路站和6号线“十”字换乘；龙阳路站和2号线通道换乘。所有的“T”字、“十”字换成，7号线站台总位于其他线路站台的下方。所以，7号线就是那样红却不正红。
8号线 蓝色
8号线早先叫杨浦线，杨浦是个怎样的地方？是一个要么就搞数理化，要么就是搞机床、柴油机等工业产品的地方。所以，估计那里的人在科学思维上都比较发达。所以既然科技是杨浦的特色，那么8号线自然是要使用代表理性思维的蓝色。

8号线较为拥挤，易发生碰擦，大家应该互相谦让，尽量不要发生肢体冲突以及谩骂。8号线站台和车辆有数厘米的落差，上下车时需特别注意安全。
9号线 天蓝
9号线是开工建造的上海第一条郊区线，在郊区可以见到更开阔的天空，所以用天蓝也名副其实。

上海轨道交通9号线，也称作申松线，是一条东西走向为主的线路。9号线站点名，是最优美的。沿途经过松江、醉白池、佘山、欢乐谷，九亭、七宝古镇、漕河泾、小南门、打浦桥。9号线列车被世博会借用，称为“海宝蓝” 。
10号线 浅紫色
10号线被部分媒体称为中国首条无人驾驶的全自动轨道交通线。

这是上海历史上最“白金”的线路，沿途经过虹桥综合交通枢纽、虹桥机场、宋庆龄陵园、交通大学、上海图书馆、新天地、老西门、城隍庙、南京路、同济大学、五角场等站点，气质优雅的11号线只能用浅紫色来衬托了。
11号线 棕色
上海轨道交通11号线，也可称为沪嘉线，是中国上海轨道交通网络中的一条线路。

事实上，颜色的选定主要是按照项目选型，和线路规划策略以及总营销的角度和城市规划的角度确定滴。大家知道了吧，原来里边的学问和文化有这么多！
12号线 青绿色
12号线是上海轨交规划中重要线路之一，它强化了上海中心城区向外围的交通辐射功能。同时适时辅以地面公共交通形成多个换乘枢纽，建成后将充分发挥网络化公共交通的整体效应。

12号线路经复兴岛，这是座黄浦江上隐秘的岛屿，据说蒋介石在复兴岛上也曾居住过，岛上的复兴岛公园非常优美，绿意盎然，十分贴合这条地铁线的颜色。这条线路目前尚未全线贯通。
16号线
上海轨道交通16号线，是上海地铁首次使用沪语报站的地铁线。

这种颜色不太好形容，是间于墨绿和淡蓝之间的颜色，就像他的终点站——滴水湖一样，湖水的颜色大概就是这样吧。

❼ 上海地铁10号线站点分别是什么

地铁十号线，虹桥一号航站楼是一个站点，虹桥二号航站楼又是一个站点，两个地方不是同一个站。

上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）；共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。
2014年底，上海虹桥机场启动1号航站楼改造及东交通中心工程。 改造完成后，1号航站楼面积将达13.18万平方米，设72个值机柜台，13个登机桥。
2号航站楼
上海虹桥国际机场2号航站楼面积为36.26万平方米，2号航站楼设有80个值机柜台、47条安检通道，主楼办票柜台为前列式排列，使航站楼主楼净深仅为108米；2号航站楼有89个机位， 45座登机桥，近机位比例超过70%，其中8个机位可以同时停靠3种机型组合的混合式桥位；设有母婴室35间，为残障旅客设置了48间卫生间、16台升降电梯、4个问讯柜台等无障碍设施。
2号航站楼还采用自然采光、自然通风等10项节能技术。2号航站楼与交通中心一体化设计，交通中心内设置了虹桥和浦东机场办票柜台各两组，为旅客提供了浦东机场国际航班远程值机的城市航站楼功能和轨、路、空的换乘。
自2017年3月26日零点起，在上海虹桥国际机场运营的春秋航空国内航班以及其他航空公司的国际及地区航班转至1号航站楼A楼运营，B楼封闭改造； 而位于西侧的2号航站楼则为乘坐中国东方航空、上海航空等航空公司航班的旅客提供服务保障。
1号航站楼：春秋航空国内航班以及其他航空公司的国际及地区航班
2号航站楼：除春秋航空外其他航空公司的国内航班

❽ 上海地铁如何用手机刷闸机

上海地铁可以刷手机NFC进站。

如果手机用户持有具有NFC功能的手机，需要更换NFC sim卡，可以通过手机上的“手机钱包”客户端软件申请下载中国移动浦东发展有限公司品牌卡，并在上海浦东发展有限公司任何一家分公司开通“上海地铁功能”。，或通过中国移动浦东发展有限公司手机客户端软件的品牌卡使用服务。

“中国移动浦东发展移动支付地铁应用”可用于自助在线实时完成手机电子现金充值、查询等常规业务，也可携带手机到浦东发展营业网点、ATM等服务渠道进行充值查询，或在地铁站服务中心查询最近10笔地铁进出消费交易。

(8)上海地铁机位扩展阅读：

上海地铁的其他车票种类：

1、单程票

单程票只给一个人。它可以在入口处检查并在出口回收。在换乘站换乘时，需要重新购票进入车站。

2、日票

乘客可以在上海地铁的任何一个车站买到每日车票。其中，单日票价为18元，上海轨道交通所有线路（磁浮线路除外）自首次使用起24小时运营期间，只允许一人乘坐，3天票价为45元，上海轨道交通所有线路（磁浮线路除外）自首次使用起72小时运营期内，只允许一人乘坐。

3、上海公共交通卡

上海公交卡是上海公交卡有限公司发行的储值卡，可乘坐公交、地铁等交通工具，其中，普通卡存款为20元/张，充值单位为10元，可以享受优惠票价政策。

4、上海磁浮地铁一票通

上海磁悬浮列车车票是连接地铁和磁悬浮列车的车票。其中，单程联程票55元/张，含单程、24小时运营的磁悬浮普通座不限乘；双向联程票85元/张，含双向、24小时运营的磁悬浮普通座不限乘。

5、Metro大都会二维码

Metro Metro App是上海申通地铁集团开发的二维码支付软件，乘客只需下载软件，点击主页上的“乘车”按钮，即可在专用检票机上扫描二维码，进行进站和出站支付。

❾ 上海哪些地铁站有自助证件快照拍摄的

衡山路站可以拍自助式证件照。上海地铁站可以拍自助式证件照的站还回有：

地铁4号线宜山答路站，虹桥路站，延安西路站，中山公园站，金沙江路站，曹杨路站，镇坪路站，中潭路站，上海站站，宝山路站，海伦路站，临平路站，大连路站，杨树浦路站，浦东大道站，世纪大道站，浦电路站，蓝村路站，塘桥站，南浦大桥站，西藏南路站，鲁班路站，大木桥路站，东安路站，上海体育场站，上海体育馆站，宜山路站。

另外在使用快照机器时要注意，证件照的价格为10元和20元的，机器只能收10元和20元纸币，不找零不退现。所以请备好合适的零钱。

(9)上海地铁机位扩展阅读：

拍摄证件照要求以下几点：
1、选择所要求的背景，证件照不能以自然风景作为背景，一般有三种背景颜色的要求，即白色、红色、蓝色。
2、拍摄部位，一般要求拍摄人的上衣的第二个钮扣以上，人的头部要求达到整个画面的二分之一以上，特殊的照片，如身份证照片要求三分之二，具体的根据要求。
3、不能化装、不能佩戴首饰。
4、发型要以普通化的大众化发型，头发不能遮住耳朵、刘海不能遮住眉毛。
4、拍摄角度不能倾斜，要正面。
5、光线要适中，光源要正面，不能使用侧光。

证件照拍摄-网络白科

❿ 上海地铁自动售票机怎么用

在屏幕上选线路：如果你的最终到达地的线路是4号线你就选4号线，是8号线就选8号线；再选择要到的车站和所需要购买的张数，根据提示投入相应的钱就可以了，单程票和找零会在同一取票口出来。

(10)上海地铁机位扩展阅读

票务指南

车票价格

1、上海轨道交通按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票价的计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

2、由于上海地铁5号线客流较小，仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。

优惠政策

1、公交轨道联乘优惠：除外省市卡的持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。

2、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠：当月除外省市卡外的公共交通卡在地铁乘坐满70元享受累积优惠，累积优惠金额为出站扣款金额的10%，即出站扣款实际金额为原扣款金额的90%。

出站换乘票价连续计算：

规则：

1、持Metro大都会二维码/公共交通卡乘客可在上海轨道交通出站换乘站点，且出站换乘车站出站后再进站间隔在30分钟内可享受出站换乘连续计费，即在出站换乘车站刷卡出站后再刷卡进站乘坐不同的线路，票价可连续计算。

2、持单程票的乘客出站后需重新购票进站，不享受出站换乘。

上海轨道交通出站换乘车站为：

1、上海火车站站（1号线、3/4号线），南京西路站（2号线、12号线、13号线），龙华站（11号线、12号线），虹桥2号航站楼站（2号线、10号线） （其中：仅2号线往浦东国际机场方向与10号线往新江湾城、航中路方向可站内换乘）。

2、除外省市卡外，其余公共交通卡都可享受地铁出站换乘。

车票种类

1、单程票：单程票指被车站售票设备赋予一定金额，在规定的时间和车站，可在轨道交通网络中使用一次。单程票利用薄型IC卡制作，并采用“照进插出”的方式，出站时被出口检票机回收的车票，回收的车票可在车站售票设备上再次发售。

2、一日票：上海轨道交通所有车站均有出售一日票，票价18元，在首次使用起24小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路（除磁悬浮线路）。

3、三日票：上海地铁所有车站有三日票出售，票价45元，首次使用起72小时运营时段内无限次乘坐所有轨交线路（除磁悬浮线路）。

4、纪念票：使用方法为照进照出，出站不回收；若遗失、人为损坏即视为无票或持无效票乘车、处理规同单程票。

5、上海公共交通卡：使用方法为照进照出，出站不回收。普通卡收取押金20元，可反复充资使用，不记名，不挂失，退卡时返还押金。充资以10元为单位，最高储值额不超过1000元。