北京地铁4号线轮椅牵引机

Ⅰ 北京地铁4号线自动扶梯是什么牌子的，有哪个单位负责维保

热烈祝贺我公司一举中标地铁四号线无机房电梯、电扶梯维保项目

Ⅱ 北京地铁4号线的车辆使用

4号线车辆采用SFM05车型，由南车四方车辆厂生产。全车为无涂装不锈钢车身，属标准B型车。每抽列车6卡编组，总定员1408人。列车采用直流750V第三轨供电，设计最高速度100km/h。至2011年9月，4号线和大兴线共有该型车辆73列（438辆），已下订单、正在制造的有13列（78辆）。
列车的车体和车窗形状有浓厚的港铁特色。车门采用外挂门设计，是北京地铁中的首例。车头正中心标记了京港地铁的标志，而在逃生门上则印有传统的“北京”字样。在大兴线开通时后加入的车组的车头则只有北京字样，而没有京港地铁标志和标志旁边的蓝绿色带。
列车在驾驶室前方安装了紧急疏散门，紧急时可打开伸展为下车坡道，30分钟内可以将全车人员疏散。列车还采用了蓄电池供电牵引技术，即使供电中断，仍能继续运行约1公里。车厢内设有紧急通风窗口，乘客在遭遇紧急情况时可以打开通风（后加入的列车，每节车厢只有两扇窗户可打开）；此外还有紧急报警通话装置，方便紧急时乘客与司机通话。

Ⅲ 乘坐北京的地铁能不能携带轮椅，坐地铁需要转乘地铁，有上下轮椅的升降梯没

坐地铁的地方有有那个升降的电梯也有。

Ⅳ 北京地铁四号线事故原因是什么死者是谁

今天上午9点36分发生在地铁4号线动物园站A出口的扶梯故障，现在已经导致1人死亡，29名乘客受内伤容。

综合120及999信息，目前伤亡者具体情况如下：1名13岁男孩经抢救无效死亡，2人重伤(骨折);其余人轻伤。
事故原因初步分析认为，电梯上行途中突然失控改为下行致乘客摔倒。

你可以搜索 小嘴巴大胃口 她的博客有相关全面的报道 里面的图太惨烈了

Ⅳ 北京地铁可以让坐轮椅的人乘坐吗

北京地铁可以让坐轮椅的人乘坐，须有合法证明便可免费乘坐，没有证明可以买票进站，有垂直电梯

残疾人只要在中国有合法统一的残疾证明，就可以在北京免费乘坐公交车和地铁。不管是本地人还是外国人，还是外国人。但没有合法的残疾证明，就不可能免费乘坐公交车和地铁。具体可与地铁工作人员沟通。

福利票只能在中转站使用，也只能在同一天的一个入口使用。使用福利票的旅客应配合工作人员的卡验证和登记。旅客使用福利票刷卡进站，在登机口读卡区刷卡成功后进站。出站时应将福利票插入出站机车的投票门，并收取车票。

（二）根据规定，“残疾人证”仅供个人使用。证书必须完整，照片和文字清晰可辨。乘客乘车时应主动向部门、销售、稽查人员出示“残疾人证”，合格后方可免费乘车。

3.北京有1000多条公交线路，全部为残疾人免费。从1路到700多条道路的城市公交车、8字头、9字头的郊区公交车，以及长子头、方子头等郊区县城运营的公交车，以及交通公交车，共计2.4万辆免费。

Ⅵ 北京地铁4号线的事故是怎么回事

自动扶梯突然“倒带”：致一死三十伤
内容来源：新民晚报
[2011年7月6日 15:13]
转瞬之间，一位少年生命戛然而止……7月5日北京地铁四号线动物园站自动扶梯安全事故，还造成了3人重伤、27人轻伤。
鉴于北京公共安全事故一再发生，新华社记者进行了追踪采访。
死亡孩子来自安徽
北京市相关部门5日16时通报，北京地铁四号线动物园站事故已造成一名男孩死亡、3人重伤，另有27人轻伤，已有9名轻伤者出院。
“很多人倒在电梯下，人压人成了一堆，那个死去的孩子和他的父亲被压在最下面。”一位伤者在北大人民医院对记者回忆：“电梯本来是向上走的，突然间变成向下，手扶皮带也向下走了。”这名伤者说，他原计划带孩子到动物园玩，在事故中扭伤了脚，擦伤了胳膊，所幸孩子没有大碍。
记者从北大人民医院了解到，死去的孩子来自安徽，同行还有父亲和姐姐。而现在，男孩的父亲脊椎受伤，被送进重症监护室急救；姐姐因头部受伤，已被转送到北京儿童医院救治。一家人从此天人永隔。
北京京港地铁公司新闻发言人杨苓说，京港地铁公司将尽全力做好伤者的救治工作，负责伤者检查、救治、治疗等相关费用，待事故原因调查清楚后，再对赔偿等问题进行处理。“赔偿不能弥补我们的伤痛！”一位伤者家属对记者说。
首都地铁事故频发
虽然京港地铁公司解释称，发生事故的电梯仍在质保期内，并在6月22日刚刚进行了例行检查和保养，但这并不足以平复公众的愤怒。
就在事发前一天，北京地铁四号线安河桥北站至北宫门站隧道一侧的电缆突然脱落，造成区间轨道停电，该路段无法正常通行，百余名乘客在中关村站被统一要求下车。
在对公众的解释中，京港地铁公司称事发路段“出现电路故障”，导致“列车通过能力降低，间隔加大”。
被指“轻描淡写”“过于专业”的解释，以及短时间连续发生突发事件，让公众对地铁公共安全表示质疑。事实上，类似5日发生的电梯故障在北京地铁并不是第一次。2008年3月4日，2009年12月8日，北京地铁曾连续发生电动扶梯故障，造成多名乘客受伤。
公共安全何以到位
北京地铁可谓全国最繁忙的地铁之一，连续发生的公共安全事故再次敲响了警钟。
有分析认为，随着北京城市人口密度的飞速增长，市民对公共出行工具的需求和要求与日俱增，与运力和运量的不足形成鲜明矛盾，也给公共交通安全带来巨大隐患。中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才坦承，北京地铁运营情况表明，地铁在规划和设计上滞后于城市及人口的飞速发展。事故背后反映的是地铁交通人流过大，系统不堪重负；应该采取必要的手段，限制或减少地铁的人流量。
国家行政学院教授竹立家指出，目前我国地铁、铁路等公共设施工程大量上马，对公共设施质量的放松，将会造成严重隐患。如不重视这个问题，有可能导致类似事故频发。
北京地铁扶梯事件发生后，各方表态并未涉及责任追究问题。这不禁让人联想到刚刚过去的北京暴雨。在6月23日的北京暴雨中，24岁的满洪浩和19岁的杨铁贞，因为井盖脱落被卷入下水道，不幸遇难。石景山区政府相关部门称，事故并非人为导致，而是因为天气缘故，因此，不应承担赔偿责任。
专家指出，有关部门一方面要加紧弥补监管漏洞，防范更多问题出现；另一方面还要勇于承担责任，回应公众质疑。

Ⅶ 北京地铁口有轮椅升降吗有的话是每个地铁口都有还是个别的，在线急等 ！明天出发去北京，谢谢！！！

大部分的地铁口都有轮椅升降机，但是没有的也有直梯可以从地铁站里出来，你下地铁可以直接找地铁服务人员请求帮助，他们都有受过此类培训的。

Ⅷ 北京地铁4号线各站无障碍电梯位置示意图

查询www.mtr.bj.cn这个官方网站

Ⅸ 寻找北京地铁4号线下午7点左右开往公益桥靠门遗失的物品

可以咨询4号线热线：63988622 88641188，进行物品登记，也可以登陆4号线京港地铁的官方网站www.mtr.bj.cn。乘客服版务栏目里有失物权招领的分拦目信息。希望能够帮助到你。

Ⅹ 北京地铁4号线奥的斯513mpe型电梯使用的是什么牌子的制动器

no 好像不是这个原因吧 他是住驱动链条与主机脱落 就好像骑自行车上坡时链条断了 没有刹车 道理一样 他的制动器是在主机上的 链条一断和主机没关系了