北京地铁1号线复线

① 北京地铁1号线所有站点名称及线路图

地铁1号线线路站名 里程牌 显示
01 苹果园 -11
02 古城 15
03 八角游乐园 （去往老山自行车馆，老山全民健身基地） 34
04 八宝山 53
05 玉泉路 68
06 五棵松 86
07 万寿路 104
08 公主坟（换乘地铁10号线） 117
09 军事博物馆（地铁9号线通过不停车，有换成9号线的乘客，请换乘其他交通工具） 129
10 木樨地 140
11 南礼士路 153
12 复兴门 （换乘地铁1号线） 157
13 西单 （换乘地铁4号线） 173
14 天安门西 185
15 天安门东 195
16 王府井 203
17 东单 （换乘地铁5号线） 211
18 建国门（换成地铁2号线） 223
19 永安里 237
20 国贸 （换成地铁10号线） 245
21 大望路 259
22 四惠 （换乘地铁八通线） 275
23 四惠东（换成地铁八通线） 292

② 北京地铁1号线与国铁京门线

1、我国现在所有运营轨道交通车辆（国铁普速客货列、CRH和谐号高速动车组版、城市轨道交通车辆，权地铁、轻轨等，但不包含磁悬浮、胶轮系统）轨距均为国际标准1435mm，建国前外国殖民者在部分省市修建的窄轨（或米轨）运输铁路除外。
2、因为轨距相同，所以全北京各条线路地铁列车理论上都可以跑国铁，有些城市新订购地铁列车就是通过国铁运输的。（国铁机车头空拉地铁列车由生产工厂至地铁公司车辆段）
北京地铁1号线为6编标准B型（车厢宽度2.8m）三轨列车，轨距为标准轨距，虽然轨道相同，但国铁列车为接触网受电（25000V架空接触网），1号线列车为第三轨受电（750V敷地第三轨），供电制式、信号模式完全不同，1号线列车不可能开上国铁。只有内燃单机可以同时进入国铁和地铁轨道。而地铁隧道最大只能运行A型地铁列车（宽度3m），国铁列车（＞3m）尺寸将无法驶入地铁隧道。
3、国内国铁客货运归铁道部下辖各铁路局管理，地铁则由各个城市的地铁公司管理运营，两者没有任何关系。也就谈不上国铁地铁联通运行。 福寿岭(102)、高井(101)、黑石头(无编号)是战备车站，联通国铁是国防需要，所以不可能开通运营。

③ 北京地铁1号线的起始站点

北京地铁号线（以下简称“1号线”），是中国最早建设开通的地铁线路。1号线起初是为军事战略防备、防空而建的北京市地下铁道一期工程。
1969年10月1日开始封闭试运营，运行区段由北京站至古城站（原古城路站）。1981年9月15日正式对外开放。该线西起石景山区苹果园站，东至朝阳区四惠东站，其大部分线路与长安街、复兴路、建国路、石景山路重合。全长31.04公里，设23座车站和2座车辆段，线路标识色为红色。1987年12月28日复兴门站折返线建成。1992年12月12日由复兴门站向东延至西单站。1999年9月28日，复八线天安门西站-四惠东站区间开通。2000年6月28日，西单站至天安门西站区间开通，复八线与原1号线实现贯通运营，成为了今天的北京地铁1号线。
2017年12月31日，北京地铁1号线苹果园站将会封站，进行为期三年的扩建改造，1号线列车在苹果园车站进行折返、古城站作为一号线临时终点
2019年，北京地铁1号线与北京地铁八通线将会贯通运营，运营区段从石景山苹果园到通州新城的环球影城公园。“八通线”这个名字将会成为历史。[1]
苹果园-古城路： 2.606公里；
古城路-八角游乐园： 1.921公里；
八角游乐园-八宝山： 1.953公里；
八宝山-玉泉路： 1.479公里；
玉泉路-五棵松： 1.810公里；
五棵松-万寿路： 1.778公里；
万寿路-公主坟： 1.313公里；
公主坟-军事博物馆： 1.172公里；
军事博物馆-木樨地： 1.116公里；
木樨地-南礼士路： 1.295公里；
南礼士路-复兴门： 0.420公里；
复兴门-西单： 1.591公里；
西单-天安门西： 1.216公里；
天安门西-天安门东： 0.952公里；
天安门东-王府井： 0.852公里；
王府井-东单： 0.774公里；
东单-建国门： 1.230公里；
建国门-永安里： 1.376公里；
永安里-国贸： 0.790公里；
国贸-大望路： 1.385公里；
大望路-四惠： 1.661公里；
四惠-四惠东： 1.689公里。

④ 北京地铁1号线牵引方式

北京地铁1号线（以下简称“1号线”），是中国最早建设开通的地铁线路。1号线起初是为军事战略防备、防空而建的北京市地下铁道一期工程。 1969年10月1日开始封闭试运营，运行区段由北京站至古城站（原古城路站）。1981年9月15日正式对外开放。该线西起石景山区苹果园站，东至朝阳区四惠东站，其大部分线路与长安街、复兴路、建国路、石景山路重合。全长31.04公里，设23座车站和2座车辆段，线路标识色为红色。1987年12月28日复兴门站折返线建成。1992年12月12日由复兴门站向东延至西单站。1999年9月28日，复八线天安门西站-四惠东站区间开通。2000年6月28日，西单站至天安门西站区间开通，复八线与原1号线实现贯通运营，成为了今天的北京地铁1号线。 2017年12月31日，北京地铁1号线苹果园站将会封站，进行为期三年的扩建改造，1号线列车在苹果园车站进行折返、古城站作为一号线临时终点 2019年，北京地铁1号线与北京地铁八通线将会贯通运营，运营区段从石景山苹果园到通州新城的环球影城公园。“八通线”这个名字将会成为历史。[1] 苹果园-古城路： 2.606公里； 古城路-八角游乐园： 1.921公里； 八角游乐园-八宝山： 1.953公里； 八宝山-玉泉路： 1.479公里； 玉泉路-五棵松： 1.810公里； 五棵松-万寿路： 1.778公里； 万寿路-公主坟： 1.313公里； 公主坟-军事博物馆： 1.172公里； 军事博物馆-木樨地： 1.116公里； 木樨地-南礼士路： 1.295公里； 南礼士路-复兴门： 0.420公里； 复兴门-西单： 1.591公里； 西单-天安门西： 1.216公里； 天安门西-天安门东： 0.952公里； 天安门东-王府井： 0.852公里； 王府井-东单： 0.774公里； 东单-建国门： 1.230公里； 建国门-永安里： 1.376公里； 永安里-国贸： 0.790公里； 国贸-大望路： 1.385公里； 大望路-四惠： 1.661公里； 四惠-四惠东： 1.689公里。

⑤ 北京地铁1号线站点

苹果园,古城路，八源角游乐园，八宝山，玉泉路，五棵松，万寿路，公主坟，军事博物馆，木樨地，南礼士路，复兴门，西单，天安门西，天安门东，王府井，东单，建国门，永安里，国贸，大望路，四惠，四惠东
在建国门，复兴门可换乘环线（2号线），在四惠，四惠东可换乘八通线，在东单可换乘2007年9月20日开通的5号线

⑥ 北京地铁1号线的未来发展

2015年年内，1号线抄信号系统升级将接近尾声。届时，1号线发车间隔有望从2分零5秒缩短到2分钟，创世界城市轨道最小等量级。1号线运营载客已44年，其信号系统升级改造工作自2013年上半年已开始，由於所有测试都要在夜间收车後进行，所以每天有效工作时间只有两三个小时。预计今年年内，1号线将全面升级为CBTC（移动闭塞）信号系统，自动化控制水准更高，列车发车间隔也能继续压缩，最小发车间隔有望从2分零5秒缩短到2分钟。不过，受制於1号线的编组方式和折返路线， 2分钟的最小发车间隔几乎达到1号线的极限。
交通部门预算，此次系统升级可以保障1号线在未来20年的稳定安全运营。这是继地铁2号线後，世界上第二条既有线不停运改造後开通CBTC系统。新系统预留了与月台安全门的介面，待1号线开始月台安全门安装时，信号系统不需要再改造。经过与月台安全门的介面调试，即可以直接实现与月台安全门系统的连结使用。

⑦ 北京地铁1号线简介

北京地铁1号线（Beijing Subway Line 1），是中国建设的第一条城市地铁线路，于1969年10月1日开始试运营，其标志色为红色[1]。

据2020年4月综合显示，北京地铁1号线自西向东经石景山区、经海淀区、西城区、东城区至朝阳区，呈一条直线行驶[1]。该线在苹果园站封站期间西起古城站，东至四惠东站[2]。

据2020年3月北京地铁官网显示，北京地铁1号线全长31.04千米，共设23座车站和2座车辆段[1][3]。

据2015年12月千龙网显示，北京地铁1号线日平均客运量超过120万人次[4]。

2020年4月15日起工作日早晚高峰地铁1号线将采取超常超强列车运行方式[5]，最小运行间隔缩至1分45秒[6]。

2020年4月18日首班车起，北京地铁1号线苹果园站封站，列车运行区段变更为古城站至四惠东站。计划2021年底，苹果园站与苹果园综合交通枢纽恢复同步运营

⑧ 北京第一条地铁是什么时候开通的

1969年10月1日，试运行结束，运行区段为北京站至古城站（原古城路站）。1973年内4月23日，北容京地铁1号线延伸至苹果园站。1981年9月15日，北京地铁一期工程正式验收，地铁一期工程运营线路从苹果园站正式开通至北京站。

1987年12月28日，复兴门站复线竣工。1992年12月12日，由复兴门站向东延伸至西单站。1999年9月28日，福巴线天安门西站-四惠东站开通。2000年6月28日，西单站至天安门西站区间开通。福八线与原1号线贯通，成为目前北京地铁1号线。

(8)北京地铁1号线复线扩展阅读

北京地铁1号线以下简称“1号线”是我国最早的地铁线路。中国第一条地铁。北京成为中国第一个地铁城市。它也比汉城、新加坡、香港（不包括九广铁路东线）、旧金山、华盛顿等城市更早。毛主席亲自指导“精心设计、精心施工”。

朱德、邓小平等国家领导人、北京市市长彭真亲自出席开幕式。1969年10月1日，第一辆地铁机车呼啸着驶出古城站。北京地铁一期工程在新中国成立20周年之际及时竣工通车，宣告了中国无地铁历史的终结。

⑨ 北京地铁1号线两个终点站是

自西向东：苹果园、古城路、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、复兴门、西单、天安门西、天安门东、王府井、东单、建国门、永安里、国贸、大望路、四惠东