广州地铁救人推车

Ⅰ 广州地铁携带物要求

禁止乘客携带的具体物品，包括但不仅限于以下物品：

一、枪支、子弹类（含主要零部件）：

（一）公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等以及各类配用子弹。

（二）民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪等以及各类配用子弹。

（三）其他枪支：钢珠枪、道具枪、发令枪等。

（四）上述物品的样品、仿制品。

二、爆炸物品类：

（一）弹药：各种炸弹、炮弹、地雷、手雷、手榴弹等。

（二）爆破器材：各种火药、炸药、雷管、导火索、导爆索及含有炸药的成品、半成品装置等。

（三）烟火制品：各种烟花爆竹、发令纸，各种黑火药、烟火药、引火线，各种含有焰火药的玩具等。

（四）上述物品的仿制品。

三、管制器具：

（一）管制刀具：匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀、符合《管制刀具认定标

准》的单（双）刃刀及其他刀具。

（二）其他器具：警棍、催泪器、催泪枪、电击器、电击枪、弓、弩、防卫喷雾器等。

四、易燃易爆物品：

（一）高压气体容器：各种用于盛装高压气体的气瓶。包括氢气瓶、氧气瓶、氮气瓶、氦气瓶等。

（二）压缩气体和液化气体：氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔(溶于介质的)、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气(供病人吸氧的袋装医用氧气除外)、水煤气等。

（三）易燃液体：汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶剂的制品等。

（四）易燃固体：红磷、闪光粉、固体酒精、赛璐珞、发泡剂H等。

（五）自燃物品：黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等。

（六）遇湿易燃物品：金属钾、钠、锂、碳化钙(电石)、镁铝粉等。

（七）氧化剂和有机过氧化物：高锰酸钾、氯酸钾、过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸、双氧水等。

五、毒害品：氰化物、砒霜、剧毒农药等剧毒化学品以及硒粉、苯酚、生漆等具有可燃、助燃特性的毒害品。

六、腐蚀性物品：盐酸、氢氧化钠、汞（水银）、氢氧化钾、硫酸、硝酸、蓄电池（含氢氧化钾固体或注有碱液的）等具有可燃、助燃特性的腐蚀品。

七、放射性物品：放射性同位素等。

八、传染病病原体：乙肝病毒、炭疽杆菌、结核杆菌、艾滋病病毒等。

九、其他危害列车运行安全的物品，如可能干扰列车信号的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品、不能判明性质可能具有危险性的物品等。

十、法律、法规、规章规定的其他禁止持有、携带、运输的物品。

拓展资料：

广州地铁（Guangzhou Metro）是中国大陆第三大城市——广州市的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟（CoMET）的14个成员之一，首条线路于1997年6月28日开通，广州也成为中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。

截至2018年4月26日，广州地铁共有13条运营线路，总长为391.6千米，共206座车站，开通里程居中国第三，世界第四，日均客流量预计达820万人次，日最大客流1002.57万，其中一、二、三、五号线客流均超过120万。此外，三号线（含北延段）244万、四号线50.8万、六号线105.3万、广佛线40万，上述线路客流均为历史最高水平。运营服务可靠度排名第一、车站犯罪事件发生率连续三年最低、运能利用率及行车正点率排名第三。

广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理，并且还是广佛地铁的实际建设及营运者，因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。

Ⅱ 可不可以携带儿童手推车乘坐广州地铁

可以携带一名1.2以下的儿童

Ⅲ 广州地铁能带拉货用的折叠手推车上去吗

拉着可能不行。你折叠起来拿进去木有问题。
平常的那种小小的铁架子那种可以拉着东西进去，这个不知道，毕竟没看到有人拉进去

Ⅳ 广州地铁发生塌陷引发一辆清污车和一电动车三人死亡,政府应该怎样赔偿

这个属于政府的安全没有管理好。这个所以责任都是政府负责了。赔偿的话应该要按照法律上来赔偿。发生这种事情真的是不幸运，但是没办法哦

Ⅳ 地铁救人的真实故事

2015年8月4日下午5点左右，南京地铁1号线新街口站，一名男孩突然抽搐，牙齿紧咬，脸色发紫，妈妈在一旁焦急地哭喊着“快来人啊！谁来救救他！快来人啊！”
不少市民围上前来，很多热心市民在拨打120，这时一名女子扔下包，快步冲过去为这名男孩急救，不久后，孩子终于苏醒，可这位女子在抢救时候左右手的大拇指却已经被咬出了血。
“好样的！”“这姑娘真棒！”市民纷纷为这名救人的女子点赞。据目击者描述，事发地铁1号线新街口站的候车区。之后，孩子被送去医院，而这位不留名的热心女子匆匆忙忙上了地铁就走了。
8月5日，记者经过了解，这位救人不留名的“女雷锋”叫夏珊珊，是南京市中西医结合医院手术室的一名护师，而且是一名90后。

Ⅵ 关于众人地铁推车救人的介绍。

8月来3日傍晚，北京东直门地铁源站发生一起乘客坠轨事故。工作人员紧急制动列车，并努力推车，随后站台上乘客纷纷上前帮助，共同推车，20分钟后，被卷入缝隙的乘客救出。

据市民发布现场救助视频显示，为救助坠轨乘客，站台上多人共同推车，直至将该名乘客救出。

有网友表示：“北京地铁东直门站，乘客卡在车厢与站台间。原本工作人员们在努力推车，紧接着在场的人们纷纷上前，喊着有序的口号，争分夺秒，极力挽救遇险者的生命。”有网友评论称“作为北京人很自豪，作为中国人很庆幸，不接受反驳！”“这就是中国人，虽然小事儿矛盾不断，但在真正的灾难面前，一方有难，八方支援。”

Ⅶ 广州7旬老人卡进地铁站台乘客怎样救人

• 7旬老人被卡

一位70多岁的女乘客在地铁六号线区庄站下车时，不慎失足，卡进了列车与站台的间隙。女乘客一直被卡到大腿处，整个人蹲坐在车厢地板上，无力自拔。

• 成功拉出
  

“一二三!一二三!”团结就是力量，越来越多乘客加入推地铁的行列，在众人的呐喊声中，过百吨重的地铁终于被推开足够的空间，女乘客的右腿被成功拉出，前后不过五分钟。

Ⅷ 广州地铁禁带物品

《广州地铁乘坐守则修订稿》中规定，行李不超30公斤不需另付费，但是总重量超过版30公斤或外部尺权寸长、宽、高之和超过1.6米的行李的，一律不得携带进站乘车。而现行的规定除超规行李不得进站乘车外，还规定每位乘客携带行李总重量20公斤以上30公斤以内或外部尺寸长、宽、高之和1.3米以上、1.6米以内的，应加购2元行李票。

Ⅸ 广州地铁护卫

是合同工来的，有五险一金，具体工资是多少不清楚，据说每个人领到的工资数目都不一样的。至於平时有没有训练也不清楚，只知道正是上班前有很简单的军训。