上海地铁5号线招聘

『壹』 上海轨交5号线向北如何延伸

轨交五号线将向南延伸，过黄浦江延伸到奉贤南桥。不会向北延伸。
全程从东川路至南桥新城站规划设计全长15.8公里，设置9个站点，此外线路还设置了向南的4个延伸站点。
规划的9个具体的站点设置为闵行的东川路站、江川路站，随后延伸段经闵浦二桥过江进入奉贤，沿南桥路将设立西渡站、肖塘站。同时在上海工业综合开发区A区内设立奉浦站、环城东站，在S4公路两侧分别设置望园路站、金海湖站，在南桥新城附近设南桥新城站。
线路平均每2公里设置一个车站。根据规划，远期5号线线路还将向南延伸，南桥新城站后继续延伸出城南站、道院站、柘林站、海湾路站4个站点。

『贰』 上海地铁5号线上海地铁5号线什么时候调试结束什么时候调试结束

5号线南延伸都通车了！还调试啥呀？！

『叁』 上海地铁招聘的事

有一个原则：先收钱的招聘都是不可信的

因为国家法律规定是不允许以任何理由收钱的，所以象上海地铁这样的单位，根本不可能在招聘中搞这些花样。

『肆』 上海地铁司机外地人招吗

1、地铁来站都有自助售源票机，可以用5元或10元纸币和1元或5角硬币。另外如果自助机器嫌麻烦也可以到售票窗口人工买票。
2、你是3号线转8号线，要在虹口足球场转车，但是虹口足球场是出站转车的，也就是说你从火车站乘3号线到虹口足球场后要先出3号线站，出站时候你的车票就被机器吞掉了；然后再找到8号线重新买票进站，中间要穿过一条马路（花园路）。如果用交通卡的话就不用重新买票了，而且用交通卡换乘便宜。
3、买票的话3号线火车站到足球场只有3站票价3元，8号线足球场到翔殷路8站买票再花4元。如果用交通卡的话全程只要4元，绝不会超过5元。
如果不想操心转来转去干脆就打的吧，乘三号线5站到大柏树4元，再打的15元左右到翔殷路中原路。
另外你没有说上海火车站还是上海南站出发，我上面的回答都是针对上海火车站。如果是上海南站的话路线不变就是要多乘12站，因为都在3号线上，两站间隔12站。
注：我的回答肯定比较准确，今天我刚刚走这条路线！
明天来考试啊？祝顺利吧！

『伍』 有谁知道上海地铁运营有限公司什么时候再招人

上海地铁运营有限公司招聘启事

（上海地铁人力资源有限公司承办）

本公司是上海轨道交通运营管理的骨干企业，以“努力打造世界一流的地铁运营商”为企业愿景，承担“四纵三横一环”轨道交通骨干网络（即：一、二、三、四、七、八、九、十号线）的运营任务。为适应新线接管和企业发展对人才的迫切需求，公司将在本市范围内公开招聘以下专业人才，并委托上海地铁人力资源有限公司承办本次招聘的各项事宜，招聘对象及条件如下：
一、专业技术岗位：
车辆（电气、机械、制冷）、信号、供电、接触网、线路、桥梁、隧道专业技术人员
以上岗位的招聘条件：40周岁以下，身体和心理健康，无不良行为记录，诚信良好，具有5年以上专业工作经历、中级以上职称、大专以上学历。
二、生产岗位：
维修钳工（检修钳工）、空调制冷工、维修电工（检修电工）、信号工、变电检修工、接触网维修工、机床工、起重工、探伤工
以上岗位的招聘条件：40周岁以下，身体和心理健康，无不良行为记录，诚信良好，具有5年以上专业工作经历、高级以上技能等级、高中以上学历，具备本专业上岗操作证。（高级技师和技师的年龄条件可放宽到45周岁）。
三、2007年本市户籍的应届高校毕业生：
主要招聘专业包括：机电一体化、电气工程及其自动化、自动化、自动控制、铁道信号、铁道工程、铁道电气化、桥梁隧道、土木工程、计算机维护、财务会计、中文（文秘）、英语等及其相关专业。
有意应聘者请在2006年12月15日以前选择以下两种操作办法之一应聘：
（1）登录我公司网站（www.shmetro.com）员工招聘专栏，直接投送本人简历；
（2）将本人简历（注明本人联系地址、电话）和身份证、学历证书、职称（等级）证书、上岗操作证复印件邮寄到上海地铁人力资源有限公司（黄河路355号2号楼3楼，邮编200003），信封上注明“应聘”字样（本公司只接受邮寄的应聘资料，不接受来电来访，应聘资料由本公司存档恕不退还）。
公司网站（www.shmetro.com）员工招聘专栏有简历模版可供下载。
本公司将委托上海地铁人力资源有限公司于2006年11 月18日（周六）上午参加在杨浦区知识创新区人才广场（淞沪路605号，政立路口，公交55、61、75、99、749、937、966路直达）举行的人才招聘会，设摊接受应聘。
本公司将通过面试、笔试和实际操作考试择优录取，安排到上海轨道交通相关岗位从事技术管理、技术支持、功能开发和设备维修等工作。

『陆』 上海轨道交通5号线的介绍

上海轨道交通5号线，又称莘闵线，是上海轨道交通第4条建成通车的路线，由上海地铁回第一运营有答限公司负责运营。5号线于2003年11月25日试运营，后期有延伸规划。该线均在闵行区内，北起闵行区莘庄站，南至闵行开发区站。截至2014年8月，该线全长17.2公里，共设11座车站，其中转线车站1座，拥有车厂1个。5号线列车为4卡编组，且为C型小车；按载客量分类，其是上海第一条真正意义上的轻轨。该线采用法国阿尔斯通列车，首次由上海本地组装。其定价规则也与上海轨道交通的其它路线有所不同。

『柒』 上海地铁五号线是标准的地铁系统

上海地铁五号线是标准的地铁系统，是的，没错，上海地铁五号线是标准的地铁系统，非常的先进。

『捌』 上海轨道交通5号线的管理机构

上海轨道交通5号线由上海地铁第一运营有限公司负责运营管理。 其投资建设和运营的回责任主体是上海申通答地铁集团有限公司。
上海轨道交通5号线遵照上海地铁实行的管理条例，共有四款，为《上海市轨道交通管理条例》《上海市公共交通车辆、车站广告设置暂行规定》《上海市人民政府关於严禁携带易燃易爆危险品乘坐公共交通工具的通告》《上海市轨道交通运营安全管理办法》。

『玖』 上海地铁5号线地铁安检员是边上班边培训的吗

安检员有很多都是社会人员，他们培训三天立刻上岗。

『拾』 上海地铁5号线末班车

上海地铁5号线，

末班车时间见图，

所有车站的末班车时间都在了