广州地铁延伸影响

❶ 关于广州地铁2号线延长线的问题。

2010.09.28开通

可以在三元里站往北两三公里的云城路，机场路等路段租，那里有两个站，飞回翔公园站、白云公园站

或者答在河南的昌岗路和江南大道交叉口附近租，或者沿着江南大道再往南一点，那里有昌岗站、江泰路站

交通都比较便利两个月后就更便利了

❷ 广州地铁一路线延长线

广州市轨道交通三抄号线北延段全长30.7km，共设11个车站（均为地下站），平均站间距为2.8km，最大站间距为6.3km，最小站间距为1.0km。3座车站（燕塘、嘉禾、矮岗）与其它轨道交通线有换乘关系，机场线试验段1.7公里（含新机场南站）土建工程已与机场航站楼同步建成。北延段设车辆段1座，与二号线嘉禾车辆段合建，设主变电站2座，分别位于矮岗站和燕塘站附近。全线计划于2010年9月建成通车。

❸ 30分钟交通圈！官方确认广州地铁22号线将延伸至深圳，意味着什么

广州地铁22号线，定位为设计时速160公里的市域快线，规划之初重点加强南沙与广州南站的快捷联系。目前在建芳村至番禺广场段，开通后22号线将利用18号线番禺广场至南沙万顷沙的走廊，直接开到南沙。根据公布的研究招标显示，22号线还将由南沙延伸至东莞，与深圳的轨道交通衔接。换言之，广州地铁22号线以南沙为中间节点，途径东莞，然后延伸至深圳。届时，从东莞出发，坐地铁就能畅达广州、深圳，对于市民来说无疑是个好消息，出行又多了一个新选择。而且，近年来粤港澳大湾区建设进程不断加速，此次广州地铁22号线的到来，更是让广州、深圳、东莞3市地铁有望连为一体，有利于推进广深莞交通一体化的进程，借助轨道交通的衔接，使东莞与广州、深圳的区域合作更加紧密，推动沿线经济发展。

❹ 广州地铁对城市发展的影响请哪位大侠能详细的介绍下呢~万分感谢啊~！

广州地铁的开通，使市民出行更方便，还能提高交通运力。

❺ 广州地铁对广州未来的影响

没什么影响啊~~地铁都见好了那么多年了

❻ 广州地铁22号线将延伸至深圳，这意味着什么

其实地铁速度不算快(优点是不堵车，时间可控)，行驶最高时速约90KM，包含加速阶段专、减速阶段、停属站阶段总的平均时速只是30-40KM，广州中心区域坐地铁到深圳中心区域120KM距离最少要3小时。
但是票价比较便宜，地铁票价按里程分段计价：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。
广州中心区域坐地铁到深圳中心区域120KM只需要票价18元(目前动车和高铁都是75元)。

❼ 广州地铁18号线中山延长段对沿线影响有多大

of the main forced people to

❽ 广州地铁的22号线将延伸至深圳，这对于人们来说是好事吗

其实我们国家是能够有一个更好的基础设施的建设的，并且也能够让我们的基础设施建设一个越来越好的进步，并且也能够让越来越多的地方都能够以一个较好的基础设施建设。这其实对于我们来说是一个福利，而且也能够让我们的社会有一个更好的发展，并且能够让越来越多的人都享受到国家发展的红利。对于我们来说，我们能够有一个比较好的交通，就能够让我们有一个比较好的发展，并且能够让我们有一个更好的便利。

有越来越多的地方都在建设基础设施，而且也能够让更多的就设施有一个进步空间。有一些地方是不断地在建设地铁的，而且也想要让地铁遍布在更多的城市，并且也想要让城市之间有一个更好的交通的连接，因为只有这样才能够让城市有一个更好的发展。而且也只有这样才能够促进城市经济的交流，能够让城市之间有一个更好的经济合作。广州地铁的22号线将延伸至深圳，这对于人们来说是好事吗？我认为这的确是好事。之所以是好事，主要有三个原因:

一、这能够促进两地之间的发展。

其实我们都知道，如果两个地方之间能够有一个更好的交通方式的话，是能够促进两个地方的发展的，而且能够让两个地方的经济有一个更好的联系，并且能够让两个地方有一个更好的经济合作，这对于当地的人们来说是能够有一个更好的便利的，而且能够让当地的人民有一个更好的消费水平。

以上就是我的看法，大家有什么想法吗？欢迎在评论区留言。

❾ 广州地铁的开通地铁的意义

一是白云区的二号线沿线。可以看到，白云区黄石路以北地区的城市化进度将大为提升。二号线与三号线接驳可直通新机场，这正好是白云区的空港经济发展主轴线以及两大节点——白云新城、新机场区。

二是番禺区的广州南站商圈。二号线延伸至南站一带目前仍是规划中的商圈，但交通不便。地铁开通使立体交通得以形成，南站商圈的建设进度将大大加快。

三是海珠区的琶洲地区。前不久市领导宣布要加大琶洲一带的开发力度，八号线的开通形成了几大换乘节点，使琶洲地区的地铁交通更加四通八达，无疑增强琶洲地区投资置业前景。二、八号线的拆解不仅使广州地铁的网络化程度提升，还随之而调整了上百条公交线，加上与新机场、新客站的连通，城市立体化交通建设取得至关重要的进展！

(9)广州地铁延伸影响扩展阅读

城市轻轨交通工具将城市群串联起来，地铁出入口所到之处将建成新的城镇，城市群的功能越来越强大，教育、医疗以及卫生等服务性配套设施也越来越完善。也就是说，快速交通轨道将原有城市群串联起来，缩短时空距离。

新的二八号线将航空港、高铁南站直接联系起来，对广州城市的发展非常重要。这也具有加快地铁延伸地的经济发展，加快人们到附近居住的功能，也方便了人们的生活。另外，地价、房价的价值空间也随着上涨，各种服务性设施也跟上，对城市生活的发展很有好处，这是不言而喻的。

但要注意的是，应该将改善人们生活质量放在第一位。像目前广州地铁三号线之所以爆满，问题就在于城市的规模发展与交通能力不匹配。今后，广州地铁的发展应该注意这个问题，否则，将像地铁三号线这么拥堵。

❿ 广州地铁14号线的社会影响

镇龙到市中心最快1小时
知识城支线虽然仅有21.9公里长，但在线路设计和建设期有诸多亮点和便民措施。
首座高架车站换乘。知识城支线与十四号线一期这两条线路可以在新和站直接通过高架换乘。新和站为高架平行双岛四线站，两线采用同站台平行换乘（类似嘉禾望岗站）的形式，换乘功能便捷，这也成为了广州地铁首座高架换乘车站。
6节编组最高时速120公里。知识城支线功能定位为服务于知识城与中心城区的快速联系，同时兼顾知识城组团间的发展引导功能。根据规划部门的客流预测，十四号线一期及知识城支线建成开通后，两线初期日均客运量共约25万人次，将配6节编组的列车，最高运行可达时速120公里。
初期与14号线贯通运营。为了方便黄埔镇龙的居民能直接进入市区，知识城支线与十四号线将在开通初期实施贯通运营，即同时运行嘉禾望岗至街口段和嘉禾望岗至镇龙段。换句话说，黄埔镇龙的居民在线路初期乘坐知识城支线可直接到嘉禾望岗站，然后换乘相关线路就可到达市中心的纪念堂或体育西站，全程最快仅需1小时。
人性化设计更加便民。除了换乘方便外，知识城支线在设计之初也融入了更多的人性化设计理念，如按照新的设计规范，尽量充分利用站厅、站台或者通道的位置，在全线各车站均设置了公共卫生间。