兰万灵北京地铁

① 加拿大SNC-兰万灵集团公司的发展理念

SNC-兰万灵集团卓越的成绩源于集团多年来一直遵循的营运和管理战略。该集团一直深信只有拥有世界一流的产品，建立国际营销网络，具备项目融资能力和实行全球采购。公司已将其拥有的世界一流的技术专长、项目和施工管理、设备采购以及项目融资等服务，通过其强大的国际营销网络——各国的办事机构、合作伙伴、供货商，就地提供给世界各地的客户并得到认可。该集团活跃在世界各地已有四十年之久，建立了遍布五大洲的多元文化营销网络。员工与世界各地的国营和私营部门建立起了密切的联系，他们以全球战略地点为基地，从各个角落进行物料采购、督办、检验和运输。
SNC－兰万灵公司自1972年起开展对华业务，并于1985年在北京设立代表处，是最早进入中国市场的国际工程公司之一，现已同众多中国设计院,、施工公司,、制造厂和项目业主有过成功的合作历史。该公司在中国大陆曾经参与过多个大型项目的建设，至今已在华完成了45个项目合同, 正在执行12个项目合同，其项目涉及电力、石油和天然气、环境保护、采矿、农产品加工、交通运输和其它工业领域，其中典型项目包括：浙江秦山核电站，为秦山核电站1、2号机组的非核反应堆部分提供了设计、大部分核电设备以及现场项目管理，河南黄河小浪底水利枢纽工程，三峡工程，陕西西安杨森制药厂，辽宁盘锦天然气化工厂苯乙烯/聚苯乙烯装置，江西九江化工厂环氧丙烷/丙二醇/聚丙二醇装置，中加合作清洁生产项目，天津拉法基铝酸盐水泥厂，为其提供了工程设计、设备采购、施工管理及运行等服务，以及新疆吐鲁番-乌鲁木齐-大黄山高级公路的BOOT。
近年来SNC-兰万灵公司非常看好中国石油化工市场。石油化工在中国已成为支柱产业，石油化工在中国的发展速度超过世界其他国家。SNC－兰万灵公司石油和化工业务分部相信：中国石油化工的高速发展将会持续较长一段时间，国内外工程公司在工程项目上合作机会应该增加。SNC－兰万灵公司石油和化工业务分部的业务涉及石油和化工的许多领域，SNC－兰万灵公司正在就高含硫天然气的处理、管道、炼厂和石油化工等项目同中国公司寻求更广泛的合作。SNC－兰万灵公司的石油和化工业务分部设在加拿大的石油城——阿尔伯塔省的卡尔加里市，现有员工近3，300人，员工分布在加拿大、美国、欧洲和沙特阿拉伯的主要石油和化工城。该业务分部从事煤炭开采、海上石油开采、陆上石油开采、重油和油砂的开发和生产、石油炼制、气体集收处理、储存和压缩、管道、石油化工、合成氨、尿素、硫酸、磷酸、化肥以及控制系统的升级等项目的工程设计，采购和施工。该业务分部自1988年以来，在60多个国家共完成了950个项目，所建项目总投资额已达250亿加元。
由于SNC－兰万灵公司的石油和化工业务分部地处加拿大阿尔伯塔省，在高含硫天然气收集和处理、油砂的开发（如SAGD——Steam Assisted Gravity Drainage 技术的运用），重油的输送和加工方面的技术水准成熟，并成功地为许多石油公司建设了相关的大型项目。该公司认为，阿尔伯塔省的油砂资源十分丰富，据《卡尔加里先驱报》报道，加拿大油砂的原油储量达3300亿桶。中国石油公司在加拿大的油砂资源的开发和利用的前景广阔。随着中国国内能源需求的增加，中国的石油公司同加拿大的接触也越来越频繁，多家国内石油公司已派代表团到加拿大的石油省——阿尔伯塔省对其油砂资源以及高含硫天然气收集和处理的技术水平进行了考察。SNC兰万灵公司向许多的中国代表团介绍过其在这些领域的经验。中国公司同SNC－兰万灵公司在此领域的合作的潜力也很大。SNC－兰万灵公司是加拿大本国公司，熟悉油砂开发的有关政策，审批程序，技术和工程建设的细节。中国公司可以利用SNC－兰万灵公司的优势加速项目的审批和建设时间，达到合作的双赢。SNC－兰万灵公司建议，中国公司在考察加拿大的油砂资源时，有几点需要注意：要了解加拿大投资政策、能源政策、法律、税务、环保和人力资源等方面的情况；要建立同能源大省阿尔伯塔省政府的对话机制；要加强国内各石油公司之间的协调，避免出现几家公司竞争同一资源；在项目选定前，应对多家公司进行考察，并对其公司实力、员工和介绍的资源储量和质量进行实地考察和论证；重视同当地非油砂生产商的接触，并听取他们的意见或建议；应尽早同有经验的当地工程公司建立联盟，这样会比等到工程开始时急于寻找工程合作伙伴要节省很多时间和经费；在签订任何协议前，要明确如何加工可以获得的资源，在当地加工或运回国内加工；要落实接受国外资源的国内外后勤保障。在高含硫天然气收集和处理方面，SNC－兰万灵公司认为，加拿大在技术、设计、采购、施工和健康安全环保方面已达到成熟，其技术和经验可供中国公司借鉴，能源领域的合作也颇具前景。
最近SNC－兰万灵公司的名字频频出现在中国各大报纸、网络上是因为沸沸扬扬的北京地铁五号线的建设问题。北京地铁五号线总投资120亿元人民币，由北京地铁五号线有限责任公司融资承建。这个公司是一家合资公司，中方是由北京首都创业集团、北京地铁总公司、北京市国有资产经营公司组成的北京地铁五号线投资有限责任公司；外方则是加拿大SNC－兰万灵公司集团公司。按照国家有关规定，重大投资项目资本金必须达到总投资三分之一以上方可上报项目，五号线项目总投资120亿元人民币，三分之一就是40亿元人民币。北京地铁五号线有限责任公司注册资金四十亿元人民币，其中中方出资25亿元人民币，占注册资金的62.5%；外方出资15亿元，占注册资金的百分之37.5%。北京地铁5号线的建设，第一次采用了商业投资的模式运作地铁工程。由合资公司负责地铁5号线的全部投资、融资、建设和建成后的运营管理工作。这次运作采取了公开招标的方式，与以往仅由政府投资不同，有效地打开资金“瓶颈”，而加拿大SNC－兰万灵公司凭借其在国际上的良好声誉和自身的强大实力最终成为了这家公司的唯一外方。
SNC－兰万灵公司以其在众多领域的卓越表现闻名全世界，在工程、采购、建筑、项目管理以及项目融资等领域向世界100多个国家提供世界领先的服务，该集团灵活的经营模式也是其成功的重要原因，卓越的表现和灵活的经营模式塑造了兰万灵公司多年来一直充当在工程建筑领域领头兵的神话。