北京地铁早高峰热吻

A. 北京地铁的早高峰是什么样子

人挤人，推搡，偶尔急躁起来乘客之间会口角几句，这些就不说了，很正常，没什么，自己都是让让别人，甚至大家都争抢位置的时候，我看到有老弱病残孕还是会让座。加之工作性质，立场问题，所以挤早晚高峰心态就更平和了。但是在折了我的高跟鞋，我的杨树林口红，我的雪纺衬衣之后，突然觉得早高峰真的很心累有木有！高跟鞋是最心爱的那对，大方得体的来又带点小性感，高度适中，非常适合通勤，显腿白细长，好几个女同事都很喜欢，还问我哪儿买的！遇上早高峰，卒！

B. 北京地铁早晚高峰期是多久啊悬赏！

北京地铁早晚高峰期分别是：

早七点到九点！

晚五点到八点！

作为北漂，如果你没有挤过地铁，可能你就不是一名合格的北漂一族。如果你在北京乘坐地铁，准备算好时间就可以进入车厢，那是天真的想法。

拓展资料：为什么北京的地铁比上海堵

如果你在北京和上海搭乘过地铁，对这两个城市地铁的拥堵程度一定会有个感性判断，那就是北京的地铁拥挤程度要超过上海。

数据也证实了这一点，据统计，在2013年，北京地铁运送旅客数量为32.1亿，而上海地铁运送旅客的数量则为25亿；如果再考虑到两地地铁运营里程——北京为465公里，而上海则是538公里。这样一来，折算到每条地铁线路上的人数，必然是北京比上海拥堵。

当然还有一个必须考虑进去的因素是，不同的地铁编组也加剧了拥堵。尽管北京和上海都是以6节车厢编组为主，但上海在穿越市中心的两条地铁线——1号线和2号线都使用8节车厢，而北京则是在最近开通的6号线上才第一次出现8节车厢编组。据介绍，在正常状态下，上海一号线地铁每列车要比北京地铁多运送近1000人。

既然北京的地铁线路比上海短，车厢也比上海少，但年运送旅客人数则为北京的1.284倍。在列车发车时间大约一致的情况下，那么北京比比上海拥堵也毫不奇怪了。但一个比较蹊跷的现象是，为什么上海的常住人口比北京多，而北京的地铁运送人数却比上海多？

看两个城市的官方统计资料，截至1013年年底，北京市常住人口2114.8万人；而上海同期常住人口总数为2415.15万人。于是我们就不得不再追问一个问题，为什么上海的人口比北京多，但北京的地铁运送旅客人数却比上海多，或者说比上海更为拥挤？

一个通常会想到的理由是北京票价低，因此吸引了更多的旅客。与上海以里程数来地铁定价不同的是，北京地铁一律为2元，更低的地铁票价可能会吸引更多的乘客。这个解释听起来很有道理，是的，如果从A到B地，公交车可能主要2元，在上海乘地铁可能要5元，在这种情况下就会有价格敏感者选择公交车，于是地铁就稍微空闲。但是在北京就没有这种情况，由于地铁一律只需要2元，这就把本来很多乘坐公交的人都改到地铁上来。

但这个解释要成立，必须还要具备一个前提条件，那就是北京的公交车价格要比地铁高，这样才会有对价格足够敏感的低收入阶层改乘地铁。但事实是，北京不仅地铁便宜，公交车价格也不贵：北京绝大多数短途公交车的票价如果用一卡通付费都是0.40元每次，即便是在那些分段计价的车次，其票价也是比2元便宜：前12公里0.40元，每增加5公里加价0.20元。假设通勤里程为30公里，乘地铁为2元，而乘公交车的最大支出为1.2元。如果单趟能节省0.8元，一天就可以介于1.6元，这对低收入阶层来说乘公交可能是更为可选。

而北京公共交通出行模式的数据也显示，在北京有更多的人选择公交出行，而不是地铁。2013年，北京轨道交通占公共交通的比例为44.80%，同样的数据上海则为49.3%。为什么人口更少的北京通过轨道交通运送旅客的比例少于上海，但其地铁运送人数却比北京更多？

唯一的一个可能是，上海存在着一大群不需要搭乘公交上下班的人群——考虑到上海的机动车保有量比北京更低，我们不妨做一个更大胆的猜测，那就是上海不依靠私家车和公交车上下班的人口比北京要多。

有意思的是，北京城区的人口分布可能证明我的这个猜测成立的。从两个城市的占地面积来看，北京16411平方公里，上海为6219平方公里，北京大约是上海的2.63倍，这意味着上海的人口密度约为北京的3倍。更为重要的是，上海八个中心城区人口密度都过1万，而且只有两个区是在2万以下，黄浦区、静安区和虹口区更是过3万。但是在北京，只有东城和西城两个区的人口密度过1万。

市区更大的人口密度，意味着市区集中了更多的城市人口。而在中国，绝大多数的就业往往是集中在市中心，这意味着这部分人群可以选择更为便捷的交通，不会在通勤上花更多的时间。如果同样的人口要疏散到更广大的区域，但上班的地点却集中在少数几个区域，这意味着绝大多数人都要在通勤上耗费更多时间。上海在市中心集中了更多的人口，这意味着他们可以节约通勤时间，同时可以减少路面交通拥堵和减少轨道里的客流。

2012年北京大学社会调查研究中心与智联招聘联合发布的2012年度“中国职场人平衡指数调研报告”中的数据也证明：北京市民上下班往返时间全国最长，平均为1.32个小时，比上海的1.17个小时多15分钟。而在2010年中科院公布的《2010中国新型城市化报告》中，北京也就以52分钟的上班通勤时间名列全国50个城市之首。

北京市民通勤时间过长的表面原因是交通拥堵，而根本原因则是是城市规划不当造成的“职住分离”问题：市中心区集中了相当数量的机关单位和商业场所，使得市民工作地点多在城市中心区。而城市中心的平房区域占地扩大，因各种原因长期空置未能改造并开发其相应居住功能，迫使就业人口不得不向郊区新城迁移。

更拥挤的市中心让我们的路面交通更为通畅，这可能是被绝大多数人所忽视，但又确实是影响我们城市生活的一个活生生的事实。换句话说，道路拥堵这个城市病实际上可以通过更好的城市规划所改变，北京和上海的差别，值得其他城市谨记。

百家号_为什么北京的地铁比上海堵

C. 我前几天在北京地铁六里桥站遇到了我这辈子见过的最美的女孩，当时我并没有搭讪!现在想想都后悔，其实我

你先跟着她，看她在那里上班。住在那里。然后搭讪，要到电话号码。

D. 北京地铁一号线ed坠丁kisskisskiss歌词

ED：《Kiss Kiss Kiss》

填词：汐炎月【爱不离工作室】

翻唱：小坠【水岸聆音】＆Rajor【彼岸の音】

后期：Rajor【彼岸の音】

海报：小坠【水岸聆音】

kiss kiss kiss

kiss kiss kiss

kiss kiss kiss

kiss kiss kiss

【坠】

微长的发，掩盖了你通红脸颊

动人情话，你用微笑当做回答

我听见人潮汹涌中你心跳快爆炸

时间就停在这一刻，情节都分了岔

【丁】

远去的喧哗

什么在心里发了芽

你声音蓦然变喑哑

眼神 闪烁 交叉

【丁】

你对我最甜蜜的惩罚

【坠】

不可反抗不许挣扎

【丁】

快拿开你的魔爪

【坠】

沉溺于爱河不可自拔

【丁】

无法抗拒你太狡猾

【坠】

I just wanna hold you baby~

【坠】

就这样一直 kiss kiss kiss 恋爱感觉

不愿意只是 miss miss miss 别再拒绝

越爱你就越想近一些 要每一夜

抱着你 在“爱”的地铁

【丁】

就这样一直 kiss kiss kiss 心动感觉

我愿意只是 just with you 不再拒绝

你未来的每一个情节 和我相约

爱情是两个人一起写

【丁】

还有什么，会犹豫不决放不下？

在这一刻，所有的犹豫都作罢

这空荡车厢里，谁HEERMENG在散发

我早就已经认输，不想再继续顽抗

【坠】

吻你的脸颊

看你羞恼中有尴尬

想要你 把矜持放下

Follow with me oh~~

【丁】

你对我最甜蜜的惩罚

【坠】

不可反抗不许挣扎

【丁】

快拿开你的魔爪

【坠】

沉溺于爱河不可自拔

【丁】

无法抗拒你太狡猾

【坠】

I wanna hold you baby~

【坠】

就这样一直 kiss kiss kiss 恋爱感觉

不愿意只是 miss miss miss 别再拒绝

越爱你就越想近一些 要每一夜

抱着你 在“爱”的地铁

【丁】

就这样一直 kiss kiss kiss 心动感觉

我愿意只是 just with you 不再拒绝

你未来的每一个情节 和我相约

爱情是两个人一起写

【合】

许下坚定誓言，珍藏你我心间

想和你并肩走过每个明天

在北京地铁一号线留下甜蜜画面

【坠】

就这样一直 kiss kiss kiss 恋爱感觉

不愿意只是 miss miss miss 别再拒绝

越爱你就越想近一些 要每一夜

抱着你 在“爱”的地铁

【丁】

就这样一直 kiss kiss kiss 心动感觉

我愿意只是 just with you 不再拒绝

你未来的每一个情节 和我相约

爱情是两个人一起写

【坠】

就这样一直 kiss kiss kiss 恋爱感觉

不愿意只是 miss miss miss 别再拒绝

越爱你就越想近一些 要每一夜

抱着你 在“爱”的地铁

【丁】

就这样一直 kiss kiss kiss 心动感觉

我愿意只是 just with you 不再拒绝

(4)北京地铁早高峰热吻扩展阅读

《kisskisskiss》是一首粤语歌曲，截止到2014年7月在网络点击量已超过100万！

这首歌的演唱者不是什么香港人气歌手，而是来自广州土生土长的二人组合“拾音社”。组合成军5年，发过4张专辑，一直未获太大关注，去年底他们推出新专辑《不自然》，当中的这首《kisskisskiss》突然让他们红起来。

“几乎整曲都是‘Kiss’这个词，两人的造型也是山寨日韩到极点，MV更是拍得BlingB ling，简直挑战视觉”。但被骂得越厉害，这首歌就越火。如今，这首粤语神曲已辐射整个香港，拾音社也成了继张敬轩之后，又一“攻陷”香港的广州歌手。

E. 北京地铁的早高峰有多挤

我有一次都被挤犯病了，呼吸急促上不来气。勉强撑到停车中途下车改换公交。堵也没办法保命要紧。身体不好的千万不要挤早高峰，真容易出事。一点不夸张。

F. 北京地铁早高峰

不会。
1,2号线应该在7-9点属高峰时段，会很挤。6点多还可以，但高峰人流说来就来，会很快人数增多的，如果有急事，尽量早些还是比较保险，6点地铁已经都有了的。
地面交通也是，早出去10分钟和晚出门10分钟或许都不一样，有事就早点出动~

G. 北京地铁最挤的时段是哪几个

1号线【西向东】来【早高源峰】公主坟、军事博物馆

6号线【早晚高峰】呼家楼

9号线【北向南】【早高峰】六里桥、六里桥东、北京西站

10号线【北向南】【早高峰】西局、六里桥、公主坟
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早高峰，也就是7点30分至9点左右。

另外，以上站点，只是本人经常乘坐的路线而已。

实际上，拥堵站点，远远不止这几个。

H. 北京地铁高峰时段都是哪些时间段

北京地铁高峰时段都是早7：30~8：30，晚5：30~6：30.

I. 情侣在地铁上热吻引争议，为何多数人都接受不了这种个人行为

像在地铁中接吻这种较为私密的行为很多人觉得无法接受，而且这种行为在人们看来是不太过分了，我们在公共场合行为举止一定要大方得体像接吻，这种事情我们完全可以在私下进行。有很多人觉得这是自己的事情，不应该受别人的管束，但是我们如果选择生活在这个世界中，如果选择生活在这个社会中，我们就一定要遵循大部分人的生活规则。我们不能够觉得自己舒服就好，也要考虑别人的感受。

你自己的言行举止做一个合格的社会人，我想这是每一个人的责任，一定要注意自己的言行举止。

J. 情侣在地铁上热吻引争议，这种行为该不该禁止

其实这种事情没有什么禁止不禁止的，只能说靠自己的自觉性了。如果说禁止的话，肯定会引起很多情侣的不满，毕竟这是人家自己的事情。就像是在公交车上不给老人让座一样，座位是人家先占的，不让也无可厚非，从法律上来讲，他们没有犯错，但是从道德上来说，肯定就违道德的底线了。毕竟尊老爱幼不仅是我们中华民族的优良传统，更是我们一直都提倡的。

说实话，这样虽然情侣感情很好，但是毕竟旁边人很多，要多注意一下，就算再感情好，也别当着那么多人的面亲密，别人看着很尴尬的，在外面肯定还是要多注意一下形象的，这个只能靠自己自觉了。