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北京地铁一期工程

发布时间:2021-03-26 03:27:12

① 北京的地铁是什么时候开始运行的

北京的地铁是在1971年1月15日开始试运营的,1981年9月11日正式对外开放。

1971年1月15日,北京地铁一期工程开始试运营,线路由北京站至公主坟站。运营线路的西端终点站在1971年8月5日延长至玉泉路站,11月7日延长至古城站。

1973年4月23日,北京地铁1号线延长至苹果园站。1976年,北京地铁的运营权由军方交还,但由于大火等事故多次关闭。

1981年9月11日,北京地铁一期工程经国家批准正式验收,在试运营10年之后,北京地铁正式对外开放。它包括19座车站,和从西山的高井站到北京站的27.6千米线路。工程共投资4.06亿元。地铁被交由北京市地铁运营公司管理。

(1)北京地铁一期工程扩展阅读

北京地铁的服务设施:

北京地铁7号线、14号线等地铁线的设计注重“人性化”。为方便老年人、残疾人等行动不便的人士出行,在建所有轨道交通线除设置直升电梯、残疾人轮椅升降台外,在地上封闭路段均以对角线形式设置2部电梯,为特殊人群提供方便。

北京地铁在运营安全方面,所有在建地铁线路的两站区间内增设乘客紧急疏散平台,提高安全标准准,便于遇到突发事故时乘客安全疏散。

同时,列车设有撞击吸能装置及防爬装置,保证列车发生碰撞时车辆客室的变形程度最低。

② 北京地铁发展史

伴随着北京的5条新地铁线路——大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线同时开通,北京轨道交通的总里程超过300公里。
北京地铁揭开了发展的新篇章,开启了新里程。在今天,地铁已经融入百姓生活,成为人们生活不可或缺的一部分,北京地铁给首都人民带来了便捷和畅通,提高了人们出行的效率,也节省了人们出行的时间和费用。我们无法想象,没有地铁的北京城将会成为什么样子,地铁已经深入人心,融入生活,成为北京人们生活的血液和命脉。我们不妨回顾一下北京地铁的发展史,共同感受北京地铁的辉煌篇章。上世纪60年代:北京地铁始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一条地铁线路建成通车,使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。在20世纪50年代末期中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁。北京地铁首先开工,一期工程于1965年7月1日开工建设,其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区,连接西山的卫戍部队驻地和北京站,采用明挖回埋法施工。全长23.6公里,设17座车站和一座车辆段(古城车辆段),1969年10月1日建成通车。上世纪七八十年代:1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行,1971年8月5日延长为玉泉路至北京站,1971年11月7日延长为古城路至北京站,1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年,其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门,呈倒U字型,设12座车站及太平湖车辆段,线路长度为17.2公里。1981年9月15日,北京地铁正式对外运营。上世纪九十年代:北京地铁复八线于1992年6月24日开工建设,1999年9月28日通车试运营,2000年6月28日与一线全线贯通。新世纪以来:北京地铁13号线于2002年9月起分段开通,将霍营、回龙观和北苑等城北住宅区和上地信息产业基地与中心城区联系起来。八通线于2003年开通,对改善通州交通环境起重要作用。2008年7月19日,在北京奥运会召开前夕,北京地铁10号线一期、奥运支线和机场线三条轨道新线正式通车。至此,北京轨道交通运营里程达到200公里,运营线路将达到8条,北京轨道交通的网络效应已经初步显现。 2009年,北京地铁开通运营的线路包括1号线,2号线,4号线,5号线,8号线,10号线,13号线,机场快轨,八通线,运营总里程达到228公里,预计2015年将达到561公里。2010年12月30日,北京地铁开通亦庄线、大兴线、房山线、15号线(顺义线)和昌平线,北京地铁总长度达到336公里。同年5月,北京地铁全线路网都开通了手机信号。如今的北京地铁,用“四通八达”来形容绝不为过,通过换乘,基本能达到北京的任何一个地方。而且,北京地铁自2007年10月7日起正式实行全网2元票价制度,2元票价可以达到任何地点,这也是惠及民生的重要表现之一。据悉,2015年前,将有10条地铁新线提前启动建设。10条新线主要分布在中心城区。包括:8号线三期、3号线东段、3号线西段、12号线(北三环东西向)、16号线、6号线北段、东部加密线(天通苑)、西北加密线(昌平)、燕房线、海淀后山线(功能线)。到那时,北京地铁将对城市发展和人们生活发挥更大作用!

③ 北京地铁是哪一年建成的

1969年10月1日。

1969年10月1日北京地铁一期工程建成通车,线路全长22.879公里。1971年1月15日,一期工程线路开始试运营,实行的是内部售票,凭单位介绍信在各车站购票,单程票价为1角。

1972年,北京地铁由原来的凭证出售地铁票,改为免证件出售地铁票,单程票价仍为1角。1978年,开始发行北京市电、汽车、地下铁道联合月票,票价10元。

(3)北京地铁一期工程扩展阅读

北京地铁建设里程的“爆发”,在申奥成功之后。

2002年,当时北京运行的地铁1和2号线,总长度只有54公里,算上随后通车的13号线和八通线,本市轨道交通运营里程114公里。

2002年到2012年10年间,本市建成通车从114公里增加到440公里,本市轨道交通运营里程增加了将近330公里。从2007年起,随着本市“三环、四横、五纵、七放射”总长度561公里规划的正式出炉,平均每年通车里程达到66公里,这个速度,是本市21世纪前30年轨道交通建成速度的9倍。

2003年1月28日,本市第一条地面线13号线全线开通运营,年底,北京地铁第一套自动售检票系统AFC系统在13号线开通使用。同年12月27日,京东交通大动脉八通线开通试运营,八通线单程票价2元,与1、2号线换乘票票价4元。

④ 我国北京地铁一期工程于()年完工.

1969

⑤ 北京第一条地铁是什么时候开通的

1969年10月1日,试运行结束,运行区段为北京站至古城站(原古城路站)。1973年内4月23日,北容京地铁1号线延伸至苹果园站。1981年9月15日,北京地铁一期工程正式验收,地铁一期工程运营线路从苹果园站正式开通至北京站。

1987年12月28日,复兴门站复线竣工。1992年12月12日,由复兴门站向东延伸至西单站。1999年9月28日,福巴线天安门西站-四惠东站开通。2000年6月28日,西单站至天安门西站区间开通。福八线与原1号线贯通,成为目前北京地铁1号线。

(5)北京地铁一期工程扩展阅读

北京地铁1号线以下简称“1号线”是我国最早的地铁线路。中国第一条地铁。北京成为中国第一个地铁城市。它也比汉城、新加坡、香港(不包括九广铁路东线)、旧金山、华盛顿等城市更早。毛主席亲自指导“精心设计、精心施工”。

朱德、邓小平等国家领导人、北京市市长彭真亲自出席开幕式。1969年10月1日,第一辆地铁机车呼啸着驶出古城站。北京地铁一期工程在新中国成立20周年之际及时竣工通车,宣告了中国无地铁历史的终结。

⑥ 北京地铁始建于哪一年

北京地铁始建于1965年7月1日。

北京地铁是服务于中国北京市的城市轨道交通系统,也是国际地铁联盟(CoMET)的14个成员之一。

1965年,中共中央书记处和国务院决定修建北京地下铁道。2月4日,毛泽东亲自审阅了北京地铁建设方案,并在批示中确定了“精心设计、精心施工”的八字方针。7月1日,北京地铁一期工程开工,包括朱德、邓小平在内的很多国家领导人,以及北京市市长彭真参加了开工典礼。

1969年10月1日,北京地铁一期工程完工,以庆祝国庆节。1971年1月15日,北京地铁一期工程开始试运营,线路由北京站至公主坟站。

(6)北京地铁一期工程扩展阅读

北京地铁二期建设规划调整,2019年将新建和改造5条地铁线:

北京市地铁“二期建设规划调整”涉及5条线。其中平谷线、CBD线和新机场线都是原建设规划中就有的项目,而13号线扩能提升和冬奥支线则是最新调整增加的项目。

5条线路总长度共计200.8公里,其中新建里程 161.1公里,既有线改造39.7公里;涉及车站71座,其中新建车站56座,改造车站15座。

其中平谷线起点由东风北桥站调整至东大桥站,终点由泃河湾站调整为平谷站。线路长度由原71公里调整为78.6公里,车站由原11座调整为20座。

⑦ 北京最早的地铁是哪一年建的

北京最早的地铁(北京地铁1号线)是1965年7月1日举行开工典礼,1969年10月1日开始试运营,实行内部售票,接待参观群众。1971年1月15日,1号线正式向公众运营。

1965年7月1日,时任北京市市长的彭真亲自主持了开工典礼,党和国家领导人朱德、邓小平、彭真、罗瑞卿等出席了典礼。当时的北京军区司令员杨勇讲了话,大意是要坚决贯彻毛主席的批示精神:“精心设计,精心施工。”

杨勇还提出地铁建设的三条原则:“地上服从地下,交通服从战备,时间服从质量。”当时任中央政治局常委、中央委员会总书记的邓小平也讲了话,大意是北京地铁要坚固实用,朴素大方。当时已79岁高龄的朱德元帅亲自为地铁破土,与会的党和国家领导人也都拿起铁锹。

(7)北京地铁一期工程扩展阅读

北京地铁1号线作为中国第一条地铁线路,于1969年10月1日第一辆地铁机车从古城站驶出。北京地铁一期工程赶在新中国成立20周年的时候建成通车了,宣告了中国没有地铁历史的结束。

2016年4月25日,1号线加装屏蔽门正式开工。工程涵盖全线站台板加固、机房建筑、机房装饰装修、屏蔽门安装、屏蔽门监控、通信系统、火灾自动报警系统、通风空调、给排水及消防、动力照明系统以及联合试运转11个专业的改造任务。

屏蔽门加装后,通信、通风空调等这些系统的设备都将配套完成改造任务,全力保障地铁1号线的安全稳定运营。原来的站台板太薄不能支撑住新装的屏蔽门,项目采用了“站台补强法”,在原有的站台板下重新浇筑了一块新的站台板,用来固定后续安装的屏蔽门。

⑧ 北京地铁1号线什么时候建成

北京地铁1号线已经建成了。。这么问题莫名其妙

⑨ 北京地铁十二号线一期工程

2015年9月,国家发展改革委关于北京市城市轨道交通 第二期建设规划(2015~2021年)的批复,将12号线的建设时间调整为2017-2021年,车站数为21个,取消了双榆树站。
根据《北京市城市轨道交通建设规划线网初步方案(2017-2020)-中心城地区地铁网》绘制,部分车站位置含有一定预测成分。
北京地铁12号线又称北三环线 是介于两条环线之间的北部加密线 全长27km 共23座车站 两端分别设车辆段和停车场。12号线则西起四季青桥,东至东坝管各庄站,线路经远大路、长春桥、苏州桥,再沿东北三环铺设。
地铁12号线西起海淀田村路站,经商贸中心远大路、大学密集区苏州街、北三环蓟门桥,东至东坝北区,线路沿西四环、远大路、北三环、机场高速、芳园西路、万红西街及东坝大街敷设,全长约29公里,全部为地下线。共设21座车站。
12号线共有换乘站14座,是北京地铁中换乘密度最高的线路之一:在长春桥站可与地铁10号线换乘,在苏州桥站可与16号线换乘,在人民大学站可与4号线换乘,在大钟寺站可与13号线换乘,在安华桥站可与8号线换乘,在和平西桥站可与5号线换乘,在光熙门站可与13号线换乘,在三元桥站可与10号线和机场线换乘,在高家园站可与14号线换乘。

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