上海地铁售票发展

作为乘客，我们总是希望更便捷的乘车，节约时间。在进出站的时候，也会提高通过效率，减少站内的等待时间。希望今后越来越多的城市出台这种便民措施。

对于这个举措，你是怎么看的呢？

⑸ 上海地铁票务问题，高手进~谢谢~

不要卡啊，直接投币的会出来一张地铁卡，票价的话只要你选择线路会有提示的！投币足够了自然会出卡给你！

⑹ 乘坐上海地铁!是如何购票的!请详细说明!

上海地铁运营有限公司http://www.shmetro.com/

票价
一票通简介
2005年12月25日起，上海所有轨道交通将实行一票通的全路网计价模式，无论乘客跨线乘坐多少地铁，均按进出两站间最短换乘里程计费。12月31日4号线试运营同时加入一票通网络。
目前可换乘的车站为莘庄(1号线与5号线)、上海南站(1号线和3号线)、人民广场(1号线和2号线)、中山公园(2号线、3号线和4号线)、上海体育馆(1号线和4号线)、虹桥路、延安西路、中山公园、金沙江路、曹杨路、镇坪路、中潭路、上海火车站(北广场)、宝山路9座3、4号线共线车站。其中中山公园站为2、3、4号线的换乘枢纽。
2、4号线东方路站将在恢复使用时实施一票通。

票价标准
(1)仅乘坐5号线（莘庄-闵行开发区）6公里以内2元，6-16公里3元。
(2)其他情况：6公里以内3元，6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元。
(3)实行一票通后，最远换乘累计里程为50公里，即票价8元封顶。
(4)根据相关规定，无票乘车或遗失车票可按单程最高票价加收票款，并加以5倍以下付款。

转乘与换乘的区别
在上海地铁系统中，“换乘”指乘客在不同线路的间通过设于付费区内的联络通道跨线乘坐地铁的行为，支持此种行为的站点称为换乘站(Interchange),例如3、4号线共线的9个车站、1号线和2号线的人民广场站等，在换乘站，乘客不需要出站，乘坐里程连续计算。
“转乘”是指相近的车站由于种种原因尚不具备成为换乘站条件的，乘客跨线乘坐地铁需要通过设于非付费区的联络通道或地面道路转乘其他线路轨道交通的情况，相应的站点称为“转乘”(Transfer)。例如3、4号线的宜山路站，3、4号线的上海火车站与1号线的上海火车站等。

⑺ 上海地铁怎样买票

用自动售票机购买或去售票窗口购买。

⑻ 上海地铁买票的问题!!

那么，你出站的时候出不去。

⑼ 上海地铁换成票怎么买啊。

上海地铁票的购买方法：选择你的终点站就可以了，即3号线龙漕路站。
你直接在版自动售权票机上选择3号线，点龙漕路站，之后会弹出对话框，看见票价及数量，你投币就可以了，可以接受20元以下的纸币，但是不接受1元纸币和1角的硬币。
应该是5元。车行时间预计为45分钟。

⑽ 上海地铁怎样买票啊

乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进，找到售票处，即可买票。

Metro大都会二维码、单程票、一日票、三日票、纪念票、磁浮地铁一票通：可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、16、17号线、浦江线之间乘坐。

公共交通卡：可在轨道交通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、16、17号线、浦江线，磁浮线，公交线路，出租车等使用。

(10)上海地铁售票发展扩展阅读

上海地铁车票优惠政策：

1、联乘优惠：除外省市卡外，持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。

2、累积优惠：除外省市卡外，当月公共交通卡在地铁乘坐满70元享受累积优惠，累积优惠金额为出站扣款金额的10%，即出站扣款实际金额为原扣款金额的90%。