什么叫先进?进口资源多算先进?上海地铁毕竟20年了,国有化比较高
『贰』 上海南站到杭州地铁问题
上海南是指上海南站,不是上海站,你做1号线或者3号线到上海南站站下即可。专
上海的火车,现在分两个站停,一属个是上海站,一个上海南站(上海南),一般往南面走的火车都在南站始发或者停靠。
去杭州是往南走的,一般都停在南站,除了有些过路车是停上海站的。
『叁』 杭州地铁开通后,能从杭州坐到上海吗,如果不能,大概还要几年
地铁是城市内部的轨道交通,是解决市中心与市郊之间的跨区域交通,属于城市公共交通领域,这和跨市间的高铁、城铁不是一个概念,后者是归铁道部管辖
杭州现在就有去上海的沪杭高铁,而杭州地铁十年内都是不可能和上海地铁联通的,即使联通了也意义不大,地铁必须每站都停,从杭州坐到上海一天都不止,国外也没有地铁城市间互通的,除非特别近的大城市之间,如我国的深圳与香港,广州与佛山,上海与昆山,会有互通的地铁线路,以解决通勤
杭州与上海之间的距离来说高铁是最为便捷的交通方式,地铁运输距离太长,且中间无大城市,从建设耗资和实际交通耗时来说都不划算,未来如果建设两地之间的通勤铁路(日本称电车),才是合理的
『肆』 杭州地铁这样了,上海可不能这样啊
单说人口密集度一条就能说明问题了,上海(北京)的人口密度是其他城市不能比拟的。杭州跟南京苏州一个级别(准一线),无论经济、人口,教育医疗等各方面,还不足以挑战上海(超一线)的位置。
『伍』 各位学长,杭州地铁好还是上海铁路好些
上海路局与杭州地铁都不错,铁路上上班可能在外奔波的比较多,相对比较辛苦,而地铁在本城市,可以照顾到家里。
『陆』 上海公交卡可以刷杭州地铁嘛
上海公交卡不可以刷杭州地铁。
『柒』 为什么杭州地铁各站点用路命名的比较少,而上海地铁各站点大部分都以路命名
这就是不同城市的不同特点吧。
『捌』 杭州地铁有到上海地铁没有
杭州到上海只有高铁,两个城市的地铁没有联网