北京地铁十五

1. 北京地铁十五号线开通了吗

开通了，记得是到后沙裕

2. 北京地铁15号线在哪些站可以换乘

北京地铁15号线可以换乘的站点是：

1、清华东路西口站，换乘：北京地铁13号线（车站在建）；

2、六道口站，换乘：北京地铁昌平线（2022）；

3、奥林匹克公园站，换乘：北京地铁8号线；

4、大屯路东站，换乘：北京地铁5号线；

5、望京西站，换乘：北京地铁13号线和北京地铁17号线（2022）；

6、望京站，换乘：北京地铁14号线；

7、顺义站，换乘：北京市郊铁路S6线（在建）。

(2)北京地铁十五扩展阅读：

北京地铁15号线一期工程东段车站的装修样式基本统一，主打“中国红”色调的中式风格。地下站中，红色立柱醒目，并配以白色或浅灰色基调的天顶和地面。

立柱顶端与天花板相接部位以榫头装饰，与上海世博会中国国家馆的外观设计异曲同工。 高架站借鉴首都机场航站楼的设计，吊顶采用长长的铝条板装饰，突出车站内部的宽大空间。

北京地铁15号线一期工程西段的7个车站中，“花格窗”装饰的关庄站、“宫灯”装饰的北沙滩站依旧沿袭了东段车站的“中国红”特色，而六道口站、安立路站、清华东路西口站周边为现代感的建成区，不再延用中国红色调，而是选择具有现代感的设计风格。

3. 北京地铁15号线的延长规划

15号线的二期规划是从北沙滩继续西行，与13号线新设的清华东路西口站专交汇，再穿过清华大学，属经过圆明园站（换乘4号线），最终到达西苑站（换乘4号线、16号线），并为西苑站预留了换乘条件 。但由于清华大学等沿线穿行单位的反对 ，推延为远期规划线路 。2011年8月，问题较少的清华东路西口站至北沙滩站2.5千米的规划获得批复，这一段并入一期西段工程同步建设 。

4. 北京地铁15号线末班车是几点

往清华东路西口方向的是22:11从俸伯开，到六道口23：07。往俸伯方向的是23:15从顺义开到清华东路西口0:08。

5. 北京地铁15号线末班车是几点

北京地铁15号线(M15)(后沙峪-望京西)
后沙峪→望京西6:00-22:25；马泉回营答→望京西首班5:40；后沙峪→马泉营末班22:55
望京西→后沙峪6:00-22:25；马泉营→后沙峪首班5:29；望京西→后沙峪末班22:55
两个方向的最后一班车都是22:25发车

6. 北京地铁15号线起止点

北京地铁15号线(M15)首尾班车经过各车站时间（全程：俸伯 05:45-22:11|望京西 06:00-22:55；半程：俸伯-马泉营 5:45-22:41）
方向 首班车 末班车
车站 往望京西 往俸伯 往望京西 往俸伯
俸伯05:45—22:11—
顺义05:4805:5422:1323:29
石门05:5105:5222:1623:27
南法信05:5405:4822:1923:24
后沙峪05:5905:4322:2423:18
花梨坎06:0305:4022:2823:15
国展06:0505:3722:3123:12
孙河06:0905:3422:3523:09
马泉营05:4005:3022:3923:05
崔各庄05:4206:0722:4223:02
望京05:4706:0222:4722:57
望京西—06:00—22:55

更新时间：2012-06-14其他北京地铁线路时刻表>>
相关信息单一票价2元，各地铁线路间换乘无需另购票。持卡乘车无优惠。
地铁换乘站：“望京西”可换乘地铁13号线(M13)。

7. 北京地铁15号线 开通了吗开通哪到哪了

开通了，望京西到后沙峪站，顺义这点现在只能到后沙峪，离顺义城区还有个7,8公里的样子。

8. 北京地铁15号线的延长规划是什么

15号线的二期规划是从北沙滩继续西行，与13号线新设的清华东路西口站交汇。内

9. 北京地铁15号线有哪些站

十五号线途径望京西、望京、望京东（暂不对外开放）崔各庄、马泉营、孙河、花梨坎、新国展、后沙峪。你要做环线先到望京西做十三号线到东直门然后就和环线接上了，要是去五号线就在做环线到雍和宫

10. 听说北京地铁十五号线还有东延的规划，那么规划延长到哪里

15号线的二期规划是从北沙滩继续西行，与13号线新设的清华东路西口站交汇。北京地铁15号线是北京地铁的一条线路，位于北京北部，四环路外，并在东段向东北连接顺义区。全长45.7千米，其中地下线约32千米，高架线路约13.7千米，车站18座，其中高架站4座，其余均为地下站，起点位于西苑，终点位于顺义区俸伯。线路标志色为紫罗兰色。望京西站至后沙峪站于2010年12月30日开通，2011年12月延伸至顺义区俸伯站，全线预计于2014年通车。地铁15号线总体呈东西走向，西起海淀区西苑，东到顺义区潮白河河东地区。线路全长45.7公里，其中地下线约32公里，高架线约13．7公里； 地铁15号线途经北四环和北五环之间,建成后可以有效缓解奥林匹克中心区和亚运村北部地区的交通压力。整个方案分一期和二期，从望京西站至顺义区河东站的一期工程将率先开始建设，有望在2009年破土动工。2012年完成。