郑州地铁规划发展

『壹』 郑州一共规划了多少条地铁

截至2019年3月底，郑州市到2050年底规划了21条地铁。

郑州市城乡规划局3月8日公示了《郑州市城市轨道交通线网规划修编2015—2050方案》。规划显示，到2050年，郑州将有轨道交通线路21条线，总里程达945.2公里，车站503座。

此次规划方案运用了目前国际上通行的市区普线和市域快线分别命名法，线路名称以“M”和“R”开头，配以阿拉伯数字。M线是标准的地铁线路，主要在地下运行；R线则有地面段，也有地下段，速度更快。

其中中心城区普线规划为M1至M8共8条线，外围组团普线规划为M9至M13共5条线；市域快线包括R1至R8以及R1支、R6支共10条线路。

(1)郑州地铁规划发展扩展阅读：

2009年6月6日，郑州地铁1号线（一期）开工建设。2010年12月28日，郑州地铁2号线（一期）开工建设。2013年12月28日，郑州地铁1号线（一期）开通试运营。

2014年3月28日，郑州地铁9号线（一期十八里河站至新郑机场站段）开工建设。8月24日，郑州地铁1号线（二期）开工建设。9月30日，郑州地铁5号线开工建设。

2015年7月31日，郑州地铁4号线（龙湖段）开工建设。12月28日，郑州地铁3号线（一期）开工建设。

2016年，郑州地铁2号线（二期）、郑州地铁3号线（二期）、郑州地铁9号线（一期新郑机场至港区会展城段）、郑州地铁10号线、郑州地铁14号线（一期）开工建设。8月19日，郑州地铁2号线（一期）开通试运营。

2017年，郑州地铁4号线、郑州地铁6号线、郑州地铁7号线（一期）、郑州地铁9号线（二期红杉路站至十八里河站段）、郑州地铁17号线开工建设。

2017年1月12日，郑州地铁9号线（一期十八里河站至新郑机场站段）和郑州地铁1号线二期工程开通试运营。

2018年，郑州地铁8号线、郑州地铁11号线开工建设。2018年12月29日，郑州地铁5号线全线试运行，预计2019年5月1日全线正式开通试运营。

『贰』 郑州地铁现在具体进展的怎么样了

1.郑州地铁1号线盾构机完成组装，2009年11月16日开挖隧道，先从七里河站向西北掘进至农业东路站
2.郑州地铁1号线—郑州大学站开始封闭施工，工期预计到2011年12月6日。
3.目前，郑州地铁1号线一期工程共有6个站点已开工，有4个站点也已进场即将开工，其中新郑州站站(位于新郑州站的地铁站)主体年底有望完工。
新郑州站站(位于新郑州站的地铁站)位于郑州综合交通枢纽区内，据现场施工负责人介绍，站点工程主体约620米长，目前，已完成工程量的80%，今年年底前，这个站点就可以完工，但是因它与地铁5号线(环线)换乘，因此，西半部的施工需要待5号线开工后同步施工，所以目前进展相对缓慢。
农业东路站—七里河站—新郑州站站两个区间隧道的总长4162米，将采用盾构法施工。目前，正在做准备工作，预计年底前，两台盾构机可同时“上岗”，开挖隧道。
市体育馆站站区东侧的部分建筑物已拆迁完毕，正在进行场地清理。在丹尼斯和市体育馆的北侧，原有的附属建筑物已拆除。
据地铁公司通报，目前，郑州地铁1号线共有6个站点已开工。这6个站点为：新郑州站站、火车站站、博学路站、农业东路站、七里河站和黄河东路站。
除了以上6个站点已开工外，地铁1号线还有4个站点已进场，即将开建，这4个站点分别为：西三环站、郑州大学站、市体育馆站、体育中心站。
征地拆迁
征地拆迁
部分建筑难拆迁影响工程进度
地铁建设还有个“拦路虎”，就是拆迁，它的进展速度直接影响地铁建设的速度。
中原区拆迁涉及西三环站、秦岭路站、碧沙岗站，涉及国有土地和集体土地，以及城中村改造，土地产权复杂，手续办理涉及多方主体，进展缓慢。碧沙岗站涉及德丰园酒店，正进行拆迁前的准备工作。
二七区拆迁涉及郑州大学站和中原东路站，涉及的单位也多，目前已签订拆迁协议244户，部分已拆迁完毕。
管城区的市体育馆站的拆迁主要涉及郑州市体育局、园林局和电业局3个单位，涉及门面房和构筑物已拆2500平方米。
金水区的东明路站涉及的拆迁土地属集体土地，补偿标准存争议。民航路站位置尚未确定，所以拆迁量难定，但预计会比较大。
管线迁改
碧沙岗站雨水管线开始迁改
建造地铁需要挖很深的基坑，在基坑范围内的一些管线就得“挪窝”。
目前，郑州地铁1号线的郑州大学站、农业东路站、市体育馆站、黄河东路站、秦岭路站、碧沙岗站、东明路站7个站点的管线综合规划方案已完成。
其中，市体育馆站各种管线迁改已进场施工，黄河东路站的热力管线迁改已进场，郑州大学站的管线不涉及迁改，只需悬吊保护。秦岭路站、碧沙岗站、东明路站的管线综合规划方案正在等待规划局审批，碧沙岗站雨水管线已经开始迁改。
绿化迁移
人民路移树方案已优化并报批
地铁虽在地下运行，但施工时须破除路面，待施工完成后再回填，一些行道树就需要暂时让路，移往别处。
目前，郑州大学站绿城广场内、西三环站国有土地上的绿地已移植完，黄河东路站绿化带已完成移植。市体育馆站已完成移植优化方案，现待批示。凯旋路站、秦岭路站、碧沙岗站、郑州大学站、中原东路站、东明路站已完成树木移植审批手续的申报，园林局已勘察现场。
此外，桐柏路站、二七广场站、紫荆山站、民航路站、会展中心站已完成车站红线范围内的普查，由于站位尚不确定，还未进行优化。
目前，秦岭路站、碧沙岗站、郑州大学站、中原东路站、市体育馆站、东明路站的首批移植款已拨付给园林局。
信贷融资
银行贷款资金
已到位31.05亿元
郑州地铁1号线自从6月6日开工以来，目前已到位贷款资金31.05亿元。
为了降低融资成本，实现融资渠道多元化，减轻市财政压力，地铁公司先后与有关金融租赁公司进行多次沟通，争取在1号线地铁车辆采购中引入融资租赁模式，就是由金融租赁公司根据地铁公司对地铁车辆的要求和地铁车辆制造商的选择，出资购买地铁车辆，租给地铁公司使用，地铁公司分期向金融租赁公司支付租金。在租赁期内地铁车辆的所有权属于金融租赁公司所有，地铁公司拥有租赁物件的使用权。租期届满，租金支付完毕并且地铁公司根据融资租赁合同的规定履行完义务后，地铁车辆所有权转归地铁公司所有。
此外，为保证地铁2号线顺利施工，地铁公司已与农行河南省分行、工行河南省分行、建行河南省分行、交通银行河南省分行和民生银行郑州分行展开2号线一期工程贷款合同的谈判工作，并将于近期签订贷款合同。
除了银行贷款外，由政府财政负担的项目资本金已到位10亿元。

『叁』 郑州地铁规划

1号线贯通郑州市东西，西起郑州大学新校区，东至穆庄，全长34.84公里。

2号线贯通郑州南北，版北起于惠济区中权心，南止于站马屯，全长27.30公里。

3号线连接郑州高新技术开发区、郑州主城区和郑州经济技术开发区，西起于黑松路，东止于加州工业园区，全长40.78公里。

4号线连接惠济区、郑州主城区和郑州经济技术开发区，北起于惠济区人民医院，南止于加州工业园区，全长34.70公里。

5号线是“二环线”的环形线路，起、止点都在郑东新区新郑州站，全长40.61公里。

6号线连接西南片区、主城区和郑东新区，西南起于大学南路，东北止于龙子湖高校园区，全长24.30公里。

按照规划，6条线路共分三阶段完成：2015年完成1、2号线一期工程，2015年至2020年完成1、2号线二期工程及3、4号线一期。2020年后将开建3、4号线二期工程及5、6号线。

『肆』 郑州地铁的介绍

郑州地铁，是郑州市的轨道交通系统，覆盖郑州中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城，以及新郑、新密等地区。12目前，郑州地铁近景（2020年前）规划建设8条线路，远景（2050年前）规划建设21条线路。12地铁建设分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段。2013年12月28日郑州地铁1号线一期工程正式通车运营，这标志着郑州成为中原第1个、中部第2个、中国第19个开通地铁的城市。截至2015年12月11日，郑州地铁有1条运营线路、20座车站，运营线路总长26.2公里，日均客流量达24.5万人次，累计客运量突破1亿人次。2016年4月1日的37万人次为郑州地铁1号线一期工程单日最高线路客运量。32016年3月8日，郑州市城乡规划局公示了《郑州市城市轨道交通线网规划修编2015—2050方案》。1规划显示，到2050年，郑州市将有轨道交通线路21条，包括中心城区8条（1号线-8号线）、外围组团5条（9号线-13号线）、市域快线8条（R1号线-R8号线），总里程达945.2公里，车站503座。

『伍』 郑州地铁哪年开始建

在郑州市政府提交的《郑州市城市快速轨道交通建设规划》里，地铁线路还是6条，回除1号线和2号线外答，其他线路与以前报道的线路都有很多变化。

1号线一期工程
西起西流湖，线路向东沿郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、黑庄路、金水东路、商鼎路，经过碧沙岗公园、郑州大学老校区、郑州火车站、紫荆山立交、会展中心、东风东路、新郑州站，止于穆庄，全长26.34公里。预计2009年开工，到2013年底建成通车。

2号线一期工程
北起连霍高速和花园路交叉口的广播台站，经花园路、紫荆山路向南，穿越陇海铁路，止于向阳路，长19.05公里。
这项工程预计2011年开工，2015年通车。

2016至2020年为发展阶段，这一期间，1号线将全部建成，3号线一期、4号线一期也将上马，加上已建成的2号线一期工程，形成“井”字骨架线网。
2020年后为成熟完善阶段，这期间，6条线路将全部建成，形成“三横两纵一环”全部线网。

『陆』 郑州地铁第三期建设规划是怎样的

郑州地铁第三期建设方案（2019-2024）：建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期共 7个项目，总长 159.6 公里。 项目建成后，郑州市将形成总长约 326.54 公里的轨道交通网络。

（1）3号线二期工程自航海东路站至经南十五路站，线路长 6.1 公 里，设车站 4 座，投用资金 37.46 亿元，项目建设工期为 3 年。

（2）6号线一期工程自贾峪镇站至姚砦站，线路长 36.5 公里，设车 站 24 座，投用资金 293.04 亿元，项目建设工期为 6 年。

（3）7号线一期工程自东赵站至侯寨站，线路长 26.9 公里，设车站 20 座，投用资金 211.58 亿元，项目建设工期为 5 年。

（4）8号线一期工程自银屏路站至绿博园站，线路长 43.3 公里，设 车站 23 座，投用资金 271.93 亿元，项目建设工期为 5 年。

（5）10号线一期工程自郑州西站至郑州火车站，线路长 21.3 公里， 设车站 12 座，投用资金 138.23 亿元，项目建设工期为 4 年。

（6）12号线一期工程自郎庄站至龙子湖东站，线路长 17.2 公里， 设车站 12 座，投用资金 119.85 亿元，项目建设工期为 4 年。

（7）14号线一期工程自元通大道站至星空路站，线路长 8.3 公里， 设车站 6 座，投用资金 66.84 亿元，项目建设工期为 3 年。

『柒』 郑州地铁的建设历程

2009年6月日，郑州地铁1号线（一期）工程动工；2010年12月28日，郑州地铁2号线（一期）工程动工。2013年12月28日郑州地铁1号线（一期）工程通车运营。
第一阶段：起步阶段，至2016年，建成郑州地铁1号线、郑州地铁2号线一期工程。
线网构成及规模：1号线、2号线一期，地铁线网总里程117.05公里。
配套说明：结合中心城区的发展，向东辐射中牟、开封，利用中原城市群城际轨道交通中的郑开城际铁路承担中心城区与中牟、开封的轨道交通联系。
第二阶段：发展阶段，至2020年，建成“井”字形骨架线网，基本构成“四横三纵一环”地铁网状结构。
线网构成及规模：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线，地铁线网总里程约355.75公里。
配套说明：辐射带动东部组团、荥阳、上街组团和航空港组团的发展。利用中原城市群城际轨道交通中的郑开城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑焦城际铁路等，承担中心城区与荥阳、上街组团、航空港组团、开封、洛阳、许昌、焦作等地的轨道交通联系。
预计2020年，郑州市区公共交通占机动化出行量比例达到60%以上，轨道交通占公共交通出行量比例达到25%以上。
第三阶段：成熟完善阶段，至2050年，线网形态呈“米字+一环两横四纵”布局，市域快线形态呈“三角锚固+五轴放射”布局，覆盖范围涵盖中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城，以及新郑、新密等地区。
线网构成及规模：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、R1号线（含支线）、R2号线、R3号线、R4号线、R5号线、R6号线（含支线）、R7号线、R8号线等21条线路组成，地铁线网总里程约945.2公里，站点达503座。
配套说明：利用中原城市群城际轨道交通中的郑开城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑焦城际铁路、机登洛城际铁路、郑新城际铁路等，承担中心城区与荥阳、上街组团、航空港组团、开封、洛阳、许昌、焦作、新乡等地的轨道交通联系，构成城镇密集区的轨道交通线网。
2016年3月8日，郑州市城乡规划局公示了《郑州市城市轨道交通线网规划修编2015—2050方案》。规划显示，到2050年，郑州将有轨道交通线路21条线，总里程达945.2公里，车站503座。覆盖郑州新区、航空港区、荥阳-上街组团、新密、新郑等地区。在21条线路中轨道交通9至13号线、R1号线至R8号线为规划调整及新增线路。
公示显示，中心城区、航空港区、组团之间联络将是未来郑州轨道交通发展的重点。未来郑州轨道交通分为市区普线和市域快线两个层次，覆盖中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城，以及新郑、新密等地区。

『捌』 郑州地铁线什么时候成熟

1号线：2009~2013年
2号线：2011年~2015年
其他地铁支线将在2025年之前全部建成。至于路线，就看前面 革命 的回答吧。