广州地铁十号线线路图

① 广州地铁10号线的使用列车

10号线列车可能会使用原来3号线的列车。 制造商：西门子公司与株洲电力机车 涂装：车身两边颜色以橙色为主，另各有一条白色饰带 设计时速：120 km/h 车辆编成：6节编组（Mc+T+Mc重联Mc+T+Mc） 制造年代：2005年～2007年 电机传动方式：VVVF交流传动 车厢：铝合金车体，三节编组列车长约60米，车身宽2.8米，长19.98米 载客量满载：675人 车辆总数：40列（三节编组） 设计寿命：30年 昵称：南瓜 备注： 2005年12月～2010年4月时候为三节编组（Mc+T+Mc）运营 该批所有列车均设单点式闪灯路线图，但只有10号线（天河客运站-体育西路）和3号线（番禺广场-广州东站）（此段现被覆盖，不使用）。 该批所有列车只在3号线（天河客运站-体育西路）和10号线（体育西路-天河客运站）运营。 制造商：中国南车株洲电力机车 涂装：车头类似飞机形状，车身两边颜色以橙色和银色色带为主，另各有一条白色饰带 设计时速：120 km/h 车辆编成：6节编组（Tc+Mp+M + M+Mp+Tc） 制造年代：2009年 电机传动方式：VVVF交流传动 车厢：铝合金车体，车身宽2.8米，长19.98米 车辆总数：25列（远期再增购26列，总数为51列） 设计寿命：30年 昵称：飞机车 备注： 该批所有列车均设连续式闪灯路线图，均有主线和支线两段的闪灯。 列车旋转电机声音与三节编组列车不同，跟上海轨道交通11号线列车的旋转电机声音一样。 首批增购的25列六节编组新车，在交完列车后继续生产第二批（即26列）。 主要在3号线运营，但会随机抽调数列到10号线运营。 后两列车为国产化制动系统列车 列车编组符号意义： Mp—带受电弓的动车 M —不带受电弓的动车 Tc—带驾驶室拖车 Mc—带受电弓和驾驶室的动车 T—拖车

② 广州地铁10号线的具体站点是怎样的

广州哪里有10号线啊？兄弟，你搞错没有。。。

③ 广州地铁10号线的换乘方案

有换乘车站9座，都是地下车站。10号线全线的换乘站有： 西朗站可版换乘1号线、广佛权线 石溪站可换乘广佛线（未开通） 东晓南站可换乘2号线 轻纺城站可换乘11号线（未开通） 中大站可换乘8号线 珠江泳场站可换乘19号线（未开通） 东湖站可换乘6号线、12号线（未开通） 体育西路站可换乘1号线、3号线、13号线（未开通） 华师站可换乘11号线（未开通） 天河客运站可换乘6号线 10号线全长19.6公里，共设15座车站。 广州地铁十号线车站一览表车站 里程（米） 开放日期 所在区 接驳交通 天河客运站 433 2006年12月30日 天河区 终点站 五山 2748 华师 4302 岗顶 5188 石牌桥站 6,011

④ 广州地铁10号线的未来规划

现在3号线分为主线（天河客运站-番禺广场）和北延段（机场南-体育版西路），目前行车交路为机场权南-体育西路和天河客运站-番禺广场。
未来三号线支线将拆解成天河客运站至体育西路和体育西路至番禺广场两段，天河客运站至体育西路区间并入10号线，并西延西朗站；体育西路至番禺广场段并入3号线北延段，形成新的3号线。
按照规划，广州地铁10号线将下穿广州军区用地、中大南校区、东湖等地，且与目前3号线天河客运站-体育西路段拆解亦极具挑战，因此此线路建设难度非常大。10号线被网友戏称为“浮云线”，目前已被搁置，开通更是遥遥无期。

⑤ 广州地铁路线图

广州地铁路线图如下：

2017-2023年广州地铁规划线路图 全新规划10条线路广州获批十段地铁新线!记者近日从广州市发改委获悉，国家发改委已正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)，规划包括10条地铁新线路，总长度258.1公里，总投资2196亿元。

预计到2023年，广州将形成18条线路、总长800公里的轨道交通网络，通车里程约为现在的2.5倍。除了加快新一轮地铁规划实施，广州还启动了下一轮轨道交通线网修编工作，以满足未来城市发展需要。

支持南沙发展是本轮地铁规划的最大亮点，在现有4号线的基础上，南沙再收获18号线、22号线，这是广州地铁迄今为止首次采用市域快线的模式，选用最高运行时速160公里的列车，实现30分钟由天河到达南沙的时空目标。而且，这两条线也将是本轮规划中最早开工、最早完工的线路。

⑥ 广州地铁路线

从小榄体育馆站乘坐小榄18路（坐8站）到城轨小榄总站(公交总站)走到广东省中山市小榄轻轨站转乘专火车：根据时间选属一列
D7658(珠海北→广州南)（坐1站）（19:00-19:41）
或D7654(珠海北→广州南)（坐2站）
或D7666(珠海北→广州南)（坐2站）（23:05-23:58）
或D7674(珠海北→广州南)（坐2站）（15:20-16:05）
或D7710(新会→广州南)（坐2站） （11:30-12:15）

广州火车南站 步行920米至 地铁广州南站
乘 地铁2号线(嘉禾望岗方向), 坐14站在 越秀公园站 下车(B1口出)
步行 70米至 越秀公园站
乘 244路(或 124, 186), 坐2站在 中医学院站 下车
步行50米至 白云区机场路15号

广州南站离三元里中医学院约21.6公里，约1小时20分钟

⑦ 广州地铁10号线全长多少公里设有多少个车站了

自从中新中国成立以来，每一个城市都在努力提升自己的实力，当然从目前的局势来看很多城市的整体经济实力得到了显著的提升，在平时越来越多人对于自己的生活质量追求慢慢增高。为了能够让自己的出行更加的便利，大部分人都拥有了私家车，与此同时给予城市交通带来的压力也是随之而来。为了能够更好地缓解城市交通的压力，很多城市也都在想办法进行规划以及修建更多的公共交通道路。

当然随着广州地铁十号线的建成之后，相信也会更进一步完善广州地铁交通网络，并且更好缓解三号线体育速站的换乘压力，以此来提高通行的效率，更好地对交通的压力起到了一定的缓解作用。不知道在看到这之后，你是不是也非常期待呢？

⑧ 广州地铁10号线的途径站点

广州地铁10号线是广州地铁的规划中路线之一，大致呈东北-西南走向。
线路简介
行经东沙站、南洲站、东湖站、华师站、天河客运站。

⑨ 广州地铁10号线的线路规划

广州地铁10号线大抄致呈东北-西南走向，东北起於天河区天河客运站，经体育西路站，西南止於荔湾区西朗站。其中，体育西路於2005年12月26日投入运营，天河客运站-石牌桥段於2006年12月30日投入运营。体育西路-东沙段建成之时，原3号线天河客运站-番禺广场段将拆开，与10号线延长段（体育西路-西朗段）并入10号线运营之列。体育西路站是3号线、10号线的换乘站。届时，西南行列车在离开体育西路站之后，不再前往原3号线珠江新城站，改道前往新的10号线南方报社站，然后再往西南，最终以西朗为终点站。
全线共设17座车站。分别为：天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥、体育西路（和一、三号线换乘）、南方报社、寺右、东湖（和六、十二号线换乘）、珠江泳场（和十九号线换乘）、中大（和八号线换乘）、轻纺城（和十一号线换乘）、东晓南（和二号线换乘）、石溪（和广佛线换乘）、东沙、广钢新城、西朗（和1号线、广佛线换乘）

⑩ 广州地铁10号线的建设历程

2004年10月22日：岗顶站封顶。 2006年8月2日：石牌桥站正进行出入口通道的暗挖施工，软弱土层突然坍塌，事故共造成一死两伤。 2006年11月30日：运营事业总部正式接管天河客运站、五山站、华师站、岗顶站及石牌桥站的管理权、指挥权和使用权。至此，十号线（现三号线支线）东段顺利实现三权移交。 2010年4月28日：体育西路-天河客运站段开始采用6节编组新车，由於列车的减少，该区段列车间隔时间也由现在的2至3分钟，延长为4分钟。 2010年7月5日：体育西路-天河客运站段压缩行车间隔到3分30秒。 2010年8月9日8时42分：体育西路-天河客运站区间发生信号故障，导致全线中断行车约14分钟。 全线预计於2020年前完工。