Ⅰ 长沙泉塘会有地铁吗
东西南北就只有汽车东站没有地铁口,现在东边楼盘也多,人流量大,专不设地铁口实在不方属便,地铁不是为了方便出行吗,为什么唯独东站(连接星沙和市区)却不设地铁口。星沙泉塘这边十几万人口,那么多大型企业,人口密集,去市里交通很不方便,去一次河西要一个多小时,几年前本以为有了2A线,人们生活就方便了,没想到却取消了。呼吁政府考察民情,东站到泉塘要有地铁才行。
Ⅱ 长沙含浦铁道什么改变,以后会有地铁口吗
从目前规划的5条线来看,都不会经过含浦,规划中的8号线好像经过含浦,不过长沙能建5条都不错了,8号线就不要想了。应该是含浦的地卖完了吧,所以改了线,后期应该也不会在有地铁口。希望满意!
Ⅲ 请问长沙地铁5号线的规划路线是怎样的
长沙地铁5号线主要是在河西运行,其中,将和2号线的荣湾镇站交叉。北到达望城县,南抵达含浦镇,是一条较为重要的地铁线。但是,长沙地铁目前只是一个规划,可能要到2020年左右才能修通。
Ⅳ 长沙地铁3号线怎能说改就改
含浦是长沙两型社会的先导区,这里聚居这十几万的居民,随着产业的发展,含浦对于交通的要求更加迫切,修地铁应该是方便老百姓出行,不是为了未开发的地升值而瞎折腾。地铁不经过含浦使长沙市交通布局不合理。
从公布的路线看,交通越发达的地方,地铁都经过,交通最落后的地方,却被改掉,从而不经过,明显不合理、均衡。河西市府所在地,交通逐渐发达;坪塘紧邻湘江,交通也会发展很快;当然河东交通更加发达。相比较含浦的交通,含浦交通非常落后,现在连公交车都只是两路,市民出行非常不方便:没有到中南大学、湖南大学、湖南师范大学的公交,也更没有到长沙市政府那边的车,出行都要转车。现有的两路公交车不仅现在满足不了需要(如中医药大学、工业职业学院有大量的教职员工、学生,人多拥挤)。含浦本来就是落后的地方,在这里居住的人都要到河西北部,河东去工作,搭车并转车的时间要占去很多。如果有了地铁,就能根本改变这种局面。
改变原来规划的线路,使地铁不经过含浦,对那些相信原来规划并依此行动的人来说是不公平的。政府原来的规划使很多人有了信赖,并依据该规划在含浦置业发展。现在说改掉线路,不经过含浦,这些已经在这里置业的人对政府的公信力会产生怀疑。人心可畏。
Ⅳ 吴江盛泽未来有地铁规划吗
吴江盛泽未来的地铁规划肯定是有的,因为盛泽是经济重镇,交通也很发达,所以地铁入跓那也是正常的合情合理的。
Ⅵ 洋湖湿地公园南部是否有地铁规划
在早期的地铁路网规划中,有规划地铁8号线横穿此区域,但是在新的规划中,8号线变成环线,在宜家与3号线交汇后掉头北上,11号线从洋湖湿地公园北部横穿接入含浦片区,目前长沙市的轨道线网规划已基本形成,日后规划中,洋湖南部地区人流增多,或许会有规划改动也不一定。
Ⅶ 离含浦最近的地铁站是什么站
最近的是这个地铁站,但是距离大约要9.9公里,请看图片:
Ⅷ 长沙含浦地铁规划图
长沙市轨道交通(地铁)规划图(2020年).jpg
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/17924826.html
长沙市轨道交通(地铁)远景规划图(2030年).jpg
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/17924827.html
Ⅸ 坐长沙235从含浦街道十字路口出发到哪个站下车就有地铁口
坐235路公交到后湖小区北站下,下车后步行到地铁3号线中南大学站