广州到东莞大朗地铁规划

⑴ 广州到东莞地铁什么时候开通

广州到增城的地铁还没开通，新闻说增城到东莞的地铁还在初步阶段，起码2-3年

⑵ 广州⇋东莞将通地铁了

获悉，东莞1号线二期将衔接广州地铁5号线！也就是说，以后从广州去东莞，两地市民搭地铁往返就可以啦。

日前，《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》正式对外发布。该规划称，力争在“十三五”期末，东莞地铁1号线实现与广州地铁5号线衔接，届时将大大方便广州与东莞两地市民的往来。

同时工程将与在建的广佛环线和即将开工建设的东环线交汇，实现与广州南站的无缝对接，并与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接。

⑶ 有去广州到东莞的地铁几号线啊

地铁1号线 → 地铁5号线 → 地铁13号线 → 莞75路
2小时45分钟 | 61.9公里 | 步行2.2公里
广州
步行 570米

公园前站 上车
地铁1号线 （广州东站方向） 4站
杨箕站 下车
站内换乘 步行 190米

杨箕站 上车
地铁5号线 （文冲方向） 10站
鱼珠站 下车
站内换乘 步行 30米

鱼珠站 上车
地铁13号线 （新沙方向） 7站
白江站 （D2口出） 下车
步行 310米

白江地铁站 上车
莞75路 10站
体育路口站 下车
步行 1.1公里

东莞
地铁1号线 → 地铁5号线 → 地铁13号线 → 莞75路
2小时45分钟 | 61.9公里 | 步行2.2公里
广州市
步行 570米

公园前站 上车
地铁1号线 （广州东站方向） 4站
杨箕站 下车
站内换乘 步行 190米

杨箕站 上车
地铁5号线 （文冲方向） 10站
鱼珠站 下车
站内换乘 步行 30米

鱼珠站 上车
地铁13号线 （新沙方向） 7站
白江站 （D2口出） 下车
步行 310米

白江地铁站 上车
莞75路 10站
体育路口站 下车
步行 1.1公里

东莞

⑷ 广州至大朗有地铁吗

如果说的是东莞大朗的话，没有地铁

⑸ 东莞现在已开通有几条地铁线即将规划的有哪几条的地铁线，详细点

2号线、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站
1号线站点：望洪路站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。

3号线：西南起于长安新区南站，途经新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北环路、口岸大道、常东路、大东路、东平大道，止于企石博厦站。

4号线：线路始于1号线黄江中心站，经清龙路、塘龙路、清塘路、清凤路、鹿湖路、东风路，止于清溪东站。

5号线：北起于石龙站，向南途径龙升路、月湖路、东园大道、企石环城大道、振华路、东山大道、20号公路，止于谢岗站。

6号线：北起于石排北站，经长青南路、德政中路、莞长路（G107）、新城大道、西环路、创业路、樟木头大道、香芒路、聚富路、清凤路、东深路、止于凤岗南站。

即将开的
东莞地铁规划线路列表
东莞地铁1号线 望洪 -- 黄江中心全程21站

望洪

道滘

道滘东

人民医院

汽车总站

滨江体育馆

莞太路
鸿福路

新源路

东城南

水濂山路

大岭山北

大岭山

大岭山

松山湖

大朗西

大朗

湿地公园

黄江北

黄牛埔

黄江中心
开工时间：2014年 开通时间：2019年

⑹ 东莞地铁R1大朗有多少个站

东莞地铁二一大朗有多少个站？东莞地铁2亿大能有五个站。

⑺ 广州到东莞的地铁有吗

截止2021年4月，广州到东莞还没有直达的地铁。

⑻ 有广州火车站到东莞市大朗镇的地铁吗

广州到东莞没有地铁。现在广州只有到佛山的跨市地铁。地铁不等于城际动车不等于高铁。

线路一：①广州火车站坐广州地铁2号线公园前站，转1号线到广州火车东站。
②然后从广州火车东站乘坐穗莞深城际动车（广州~东莞~深圳）到东莞西站下，43元钱，大约40分钟左右可到；下车以后再从东莞西站乘坐莞惠城际动车（东莞~惠州）到大朗镇站下，大约34分钟可到，25元钱。

线路二：①广州火车站坐广州地铁2号线到广州南站。
②广州南站乘坐高铁到虎门站，虎门火车站乘坐东莞2号线到西平站下，同站换乘莞惠城际动车到大朗镇站下。

⑼ 广州到东莞有地铁吗

截止2017年12月16日广州到东莞没有地铁，不过正在建设。

东莞1号线二期将衔接广州地铁5号线，也就是说，以后从广州去东莞，两地市民搭地铁往返就可以啦。日前，《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》(下称“规划”)日前正式对外发布，该规划称，力争在“十三五”期末，东莞地铁1号线实现与广州地铁5号线衔接上，届时将大大方便广州与东莞两地市民的往来。

根据规划，“十三五”期末，东莞力争实现轨道交通1.2.3号线与广州深圳的对接，轨道交通1号线北段与广州五号线衔接，南端与深圳六号线支线衔接，1号线支线南端与深圳22号线衔接，2号线南端与深圳20号线衔接，3号线南端与深圳11号线衔接，穗莞深城际连通广州、东莞、深圳，多层级轨道复合走廊将东莞市融入到国家铁路网和“珠三角”一小时交通圈。规划还显示，目前，东莞境内的莞惠城际已经通车，穗莞深城际，佛莞城际都也是十三五的重要工作内容，通车后将成为大湾区的城际轨道网的重要组成部分。

据规划，东莞地铁一号线途经洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街(园区)等，共设站21座。

此外，备受广佛莞市民关注的佛莞城际，目前该项目正在施工中，根据此前的规划，该项目最快于2019年年底通车，未来广州至东莞最快预计15分钟左右。

据悉，佛莞城际位于珠三角地区的中南部，佛莞城际铁路广州南至望洪段位于广州番禺区和东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇。全长36.681公里，项目投资总额159.97亿元。未来可与广州地铁3号线、7号线和4号线接驳换乘。

同时工程将与在建的广佛环线和即将开工建设的东环线交会后，将实现与广州南站的无缝对接，并与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接。

⑽ 东莞地铁大朗站为什么没有建

轨道交通1号线大朗站用地范围尚未确定，目前轨道交通局和大朗镇政府正在与地块权属单位加紧协商，待确定后将马上开工建设。

东莞地铁1号线是广东省东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一，其标识色为宝蓝色；东莞地铁1号线起自望洪站（东莞西站），止于黄江中心站，线路长57.44km，共设车站21座，车辆段1座，停车场1座，主变电站4座，线网共建控制中心1座。

相关信息：

东莞地铁1号线是东莞地铁路线之中最长的一条，其中5个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁黄埔客运港站，东南端黄江镇则连接深圳地铁6号线支线科学城东站。

途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇10个镇街。