1. 日本地铁怎么坐
很简单,在进入口前有一排自动售票机,上面有地图,确定路线后,比如回去a街看到a街的答名字下面有钱数,然后在自动售票机上买票,首先选择屏幕去的地名然后选旁边的人数,是一个人便点画有一个人样的按钮,会自动出来钱数,投钱出票。如果是第一次坐的话去远的地方也许中途要倒换车次,尽量问一下站台人员免得做错了,来回重坐浪费时间。
2. 东京都内JR路线图
由於经营不善,抄日本政府袭 1987 年决定将日本国有铁道分割并民营化,成为现在的「JR 集团」。JR 集团依地区划分,由北到南共有「JR 北海道」、「JR 东日本」、「JR 西日本」、「JR 东海」、「JR 四国」、「JR 九州」6 间公司,以及专责全国铁路货运的「JR 货物」。
要注意的是,虽然他们都叫 JR,但彼此独立,互不隶属、并保持著竞争关系。所以不但营收分开来算,连车票、票价、服务皆有差异。
求一张日本东京JR线路图清晰版,带有车站中文和英文的,谢谢需要一个高清的图,能打印出来的。
(2)日本地铁线路图解析扩展阅读:
其前身为日本国有铁道(简称“国铁”,常用的缩写名称为“JNR”)。
日本国铁与1987年分割为七间公司,并将原本国有的经营权移转为民营(国铁分割民营化),其所分离而出的各公司即合称为“日本铁路公司”。
日本铁路公司有时会译为日本旅客铁道,然而日本铁路公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合,也会称为日本铁路公司集团(JRグループ)。
3. 东京JR线路图
东京JR是日本的大型铁路公司集团,日本铁路公司有时会译为日本旅客铁版道,然而日本铁路权公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合,也会称为日本铁路公司集团(JRグループ),其路线图如下:
(3)日本地铁线路图解析扩展阅读:
客运流量
东京首都圈的主要旅客运输方式是轨道交通。2003年首都圈各种运输方式的日均旅客发送量为:JR铁路1457.9万人,私营铁路1367.2万人,地铁812.6万人、公共汽车451.7万人、出租车198.2万人、路面电车10.9万人。
轨道交通的承担的客运比例已经达到86%,在高峰时段,这一比例更是高达91%,居全球首位。2015年,东京地下铁运输25.86479亿人次,都营地铁运输了9.50158亿人次。
4. 求 日本东京地铁线路图 越大越好
东京都
5. 日本东京有多少条地铁线路
东京地下铁(日文:とうきょうちかてつ,罗马拼音:Tōkyō Chikatetsu)可以泛指由两个单位共同营运的东京都会区地下铁系统,包含:
东京地下铁股份有限公司(东京地下鉄株式会社)所经营的东京地下铁路线(东京メトロ线/东京Metro线)。
东京都交通局所经营的都营地下铁路线(都営线)。
系统概况
东京是全亚洲与日本最早有地下铁路线开通的城市(1927年12月,今东京Metro银座线“上野站~浅草站”段通车)。目前共有12条路线(不包括区间营运的东京Metro有乐町新线—兴建中13号线的一部分),214个车站,路线总长(不含与私营铁路直通运转的路段)292.2公里,每日平均运量将近800万人次,发达程度居世界前五名。每条路线都与环状运行的JR(Japan Railway)山手线上车站交会,其中包括几个JR、私营铁路与地下铁路线共同汇集的大型转运站(像是池袋、新宿与涩谷)。许多路线并与部份JR线及其他私营铁路线相互直通运转,整体服务范围涵盖东京都、神奈川县、埼玉县与千叶县。
以下介绍东京地下铁公司,及其所经营的东京Metro线。关于都营地下铁的介绍,请参见都营地下铁条目。
简介
东京地下铁公司的前身为1941年依“帝都高速度交通营团法”成立的帝都高速度交通营团(又称为营团地下铁;经营的路线通称为营团线)。在此之前,原本是由最早开业的“东京地下铁道”与后来开业的“东京高速铁道”两间公司,各自兴建并经营两段地下铁路线区间。之后政府出面整合,先是让双方的路线相互直通运转,最终借由收购股份的方式,将两间公司合并,并协同当时的东京市,以及其他私铁业者共同投资,组成特殊交通法人—“营团”。
战后,新组成的东京都政府有意废止营团,将地下铁全面收归都营。但当时的运输省(今国土交通省)认为:营团地下铁为国家出资,具有高度公共性的事业体,且为战后复兴所需,因此应予存续。2004年4月1日,为因应行政组织改革而正式公司化(由政府与东京都共同出资)并改为今名(经营的路线也随之改称),并以2007年达成完全民营化为目标。目前共经营8条路线,还有1条兴建中的路线(13号线)。
路线
G 银座线 涩谷站~浅草站
M 丸之内线 荻洼站~池袋站 m 支线 方南町站~中野坂上站
H 日比谷线 中目黑站~北千住站
T 东西线 中野站~西船桥站
C 千代田线 代代木上原站~绫濑站 绫濑站~北绫濑站
Y 有乐町线 和光市站~新木场站
Z 半藏门线 涩谷站~押上站
N 南北线 目黑站~赤羽岩渊站
Y有乐町新线 小竹向原站~池袋站
13号线 池袋站~涩谷站(兴建中)
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6. 东京地铁为什么看起来那么多
因为东京地铁布局更紧密密集,所以看起来很多。大部分人看到日本地铁线路图第一感觉肯定是眼花,地铁线路图像一张密密麻麻的蜘蛛网,布满了整个东京。搭乘日本地铁,你几乎可以去到任何你想去的地方,非常方便。不过一定要避免早高峰和晚高峰,否则一定会挤的你怀疑人生。
地铁:
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(underground railway、subway)。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。
7. 请问GOOGLE地图上的日本电车路线图分别代表什么
日本的铁路分为JR和民营两种,都有各自的标志。所以在日本的地图上,黑白格子版线一般代表权JR线,标志是JR两个字母并在一起写,其他的公司各自使用各自的标志标注自己的铁路线,用细黑线表示
而在google地图上统一以细黑线代表地上线,蓝色车头标志代表的是地上的电车站,这个不管是哪个公司的都能用。带有标志的红色虚线则代表地铁。
你如果看到某个车站既有蓝色车头标又有其他标志,说明这个站有电车和地铁交汇,可以在这里下电车转乘地铁
绿色银杏叶是东京都交通局的标志,而蓝色方块里面两个半椭圆并成一个M形的那是东京地下铁(东京メトロ)的标志
由于东京都交通局拥有四条地铁线(大江户线、浅草线、新宿线、三田线),所以在东京的地图上可以看到东京都交通局的银杏叶标志,那就是那四条地铁中的一条
圆圈+横杠则是大阪市交通局的市营地铁
8. 日本地铁有高清大图吗
东京地铁图(中文)