① 地铁司机的发展前途
地铁司机发展的前途非常的好，你要是在那个什么奖之类的你就是前途无量。做地铁司机的很有可能转去做调度。
祝你好运
② 你觉得地铁司机是不是很有意思的职业呢
地铁司机发展前景还是不错的，特别是现在多城市着手开通地铁，需求量大，空缺岗位也多虽然作为司机，前期比较圧郁，枯燥但是你能够坚持下来，那就成功了一小步。地铁司机最为反感的是晚班之前要去备班，但这只限深圳地铁三号线。各种大休去培训，晚班之前还的开2个小时的班前会。
③ 地铁司机要如何才能在这样一个平凡的岗位成就不平凡事业,谈谈你的想法
作为一个地铁司机，想要在一个平凡的岗位团就不平凡的一个事业，那就先做好自己的事情，让自己更充实。
④ 谈谈对“地铁司机”这个职业的感想
对地铁司机职业的感想
你要耐得住寂寞，你要知道地铁驾驶员是一个很枯燥的工作，而且责任重大，全列列车千余人的生命把持在你手中。 所以当地铁司机不错的哦！而且是事业单位，福利好，工作稳定。
开车只是一项基本技能，除此之外，首先要了解车辆基本结构，包括电、气管线的安装，以此来保证车辆故障时能以最快的速度排除故障，还有就是了解地铁运行的相关规定，保证地铁的运行秩序。
基本的就是这两点，还有其他一些细小的东西，总之地铁司机时很辛苦的，不是像乘客看到的只是把车从一站开到另一站
⑤ 跪求职业生涯规划范文(我是城市轨道交通车辆专业的学生)竟可能详细些啊，谢谢各位了！
职业规划五步法：认清自己的现状--》确定自己的奋斗目标--》分析现状与目标的差距--》制定行动计划--》开始行动
一、对个人自身条件的优势与弱势可从以下这些项进行分析：
1、职业爱好：自己喜欢与不喜欢做的事情
2、学习能力：学习速度、学习深度、特长的学科
3、工作态度：对工作执着上进的程度
4、与人交往能力：交往意愿、交往范围、交往深度、合作经验
5、自己的资金、家庭、朋友的支持程度
6、求职成功最重要的三项素质
1）、能力
能力是顺利完成工作所必需的，能力的高低会直接影响工作效率。能力水平高的员工能够收集相关资料，进行分析性思考，提出合理的解决问题的方法，并制定合理的工作计划以解决问题。
2）、态度
态度中最核心的因素就是做事情的动机水平，或者说是：有没有工作的激情。工作态度好的员工能自觉、独立地进行工作，无需上级催促，并善于运用新知新学，愿意接受新的任务。
3）、人际交往技巧
人际交往技巧是在工作中与其他人相互配合的基础，人际交往技巧高的人善于协同他人，包括上司、同级与下属共同寻求解决问题的途径，因而更能发挥自己的专业技能来推动企业目标的实现。
具备了高水平能力、积极态度和成熟人际交往技巧的三高人才，优秀人才，企业在招聘时是怎么可能放过呢？因此，作为求职者，要想求职成功，需要长期的自我提高，在学习与工作过程中，要注意有意识地发展、提高自己的这三项核心素质，提高核心竞争力，使自己在求职的征途中能够顺利脱颖而出。
二、对外部环境的机会与威胁可从以下这些项进行分析：
1、国际环境：行业的开放性、外资情况、全球经济情况
2、国内环境：政策导向、人口结构、GDP
3、所在的具体地区或城市情况
4、学校的情况、专业的情况
5、行业情况：行业特性、行业景气度、行业发展趋势、竞争程度、上下游产业价值链
6、企业的发展状况：老板、高级管理者、企业文化和制度、产品和市场、竞争对手
7、岗位就业情况：岗位发展趋势、竞争程度、待遇水平
一个人的职业目标，可大可小，可近期，可远期，怎么规划呢？可以从三个10来考虑，这三个10是：
1、10天内我要达成什么目标？——短期目标
2、10个月内我要达成什么目标？——中期目标
3、10年内我要达成什么目标？——长期目标
短、中、长期目标又可分为：
岗位目标：希望在什么岗位工作；
职务目标：希望获得什么职位；
经济目标：希望取得的经济收益；
成就目标：希望取得的社会认可，等等，这样几个方面。
做了以上的分析之后，你再看看，你十天内的目标和你十个月内的目标，是否有助于你达成十年目标，如果不是，那么，你要重新进行选择，如果是，那就坚持下去吧。
⑥ 地铁司机干了5年了，真心熬不住了。想换个工作，哪方面能做呀
找工作首先考虑的是个人的兴趣和爱好工作这叫职业规划；第二选择自己擅长的和计划将来长回期从答事的职业，这是职业定位；第三筛选自己希望从事的职业，明确自己的职业目标。 来自职Q用户：分享是一种生活方式。
是什么让你厌烦？地铁相比其它行业稳定度还是比较高的。真的出来后你可能会后悔。如果没有方向的话，建议在原岗位上思考还能做什么？转行先从自己熟悉的行业开始，因为每个行业都有一定要求的。先分析转行的优缺点，找你目标行业里的人聊聊天，听听他们的苦水。再考虑是否要转。如果只是觉得比较枯燥什么的，要衡量一下自己是否在其它某方面有很强的能力，如果没有，建议不要动。因现在大家的就业压力都很大。 来自职Q用户：匿名用户
⑦ 地铁司机这个职业怎么样
我北京地铁学校的
老师说（不知道是真是假）司机一般月薪3000（正司机）另外每月各种的补助，奖励。还发好多好多东西、
⑧ 地铁司机是不是很有意思的职业
其实犹如大多数人所说的，地铁司机是个还不被大家了解的职业，这个职业并没有大家想象的那么轻松逼格那么高，反而真的是默默无闻的工作。我们没有周末没有节假日，
只有日复一日的倒班，特别像我们外地的，多久才能回家一次你们知道吗？回家一次只能匆匆忙忙的待两天就要返回了。其实每种工作都有它自己的辛苦之处，我们也不例外，我们只是普普通通的一名地铁司机，
但是我们为了每名乘客的安全和利益，情愿将自己的青春奉献给那幽暗的隧道。大家都对地铁司机的驾驶比较感兴趣，其实一般白天都是自动驾驶，因为白天一般客流量会比较大，自动驾驶能更准确的对标停车，打开车门屏蔽门；而且它会自动调整列车的速度，
从而准时准点的到达每一个车站，不早发不晚点。晚上就是大家都觉得很厉害的手动驾驶了，其实当你真正从事了这项职业，手动驾驶并没有接触以前那么神秘了，只是对我们的驾驶技术和速度感要求比较高而已，每一次进站停车是否标准，和车上的载客量、
列车的制动系统、还有对制动的控制等等都有关，所以还是有点技术含量的。地铁司机的工作环境确实很枯燥乏味，而且待遇也没有你们想象的那么高，每天面对的都是幽暗不见头的隧道，
前方永远都是一样的景象，一天至少8小时的工作量，期间没有所谓很长的时间休息，只有一趟一趟的重复，就连中午吃饭都是利用行车间隔的十多分钟匆匆吃完，然后立马就又接车了。
我们大部分时间都在车上度过，试问问大家，你们真的愿意在你们20多岁的时候，每天忍受孤独和寂寞，一圈又一圈的只有你和列车在隧道里穿梭？而且还不能开小差，每一个标准化作业都要做到位，时刻还要关注隧道的情况，
保证安全。现在网上对地铁司机的报道也逐渐多了起来，司机开车哼歌，司机开车坐姿不够标准等等一系列，只要在不影响行车安全的情况下，司机自己哼哼歌放松下自己，缓解下枯燥乏味，怎么不可以？大家在平时的工作中你们可以做到公司各种的规章制度的标准吗？
既然你们都不可以，那又为何非要如此针对地铁司机呢？这只是我个人的观点…每个人工作都不容易，我们如你们一样，都在年轻时候奋斗，你们渴望被社会接纳，能够实现人生价值和自己的梦想，我们何曾不是呢？
这是我的一些随笔，希望能帮你们更好地了解这个职业，很普通很枯燥很辛苦，但是看到乘客们能够平安准时的到达，我们就知足了。
⑨ 关于轨道交通方面的职业规划
写法参照职业规划书，下面材料供你参考: 一.城市轨道交通控制专业就业方向
本专业毕业生主要去向为：城市轨道交通控制设备的运用、测试与维护部门、城市轨道交通运营组织。城市轨道交通控制专业从事机电设备维修，车辆驾驶与维修工作，可以考取电工操作证书、CAD等级证书、机电一体化职业培训证书、电梯维修工证书、地铁列车驾驶证书。
从事行业：
毕业后主要在建筑、其他行业、房地产等行业工作，大致如下：
1 建筑/建材/工程
2 其他行业
3 房地产
4 专业服务(咨询、人力资源、财会)
5 新能源
工作城市：
毕业后，上海、北京、深圳等城市就业机会比较多，大致如下：
1 上海
2 北京
3 深圳
4 南京
5 太原
二、城市轨道交通控制专业就业前景
中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会的数据显示，目前，我国内地有轨道线路建设总里程1000多公里，到2015年将规划建设70条轨道交通线路，总长度约2100公里。到2015年前，北京地铁要新增5万名员工，新增员工的主体是高专层次毕业生。
我国的城市轨道交通行业步入一个跨越式发展的新阶段，中国已经成为世界最大的城市轨道交通市场。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。中国已形成一个世界上规模最大、发展最快的轨道交通市场，纵观我国地铁、轻轨发展动态，未来5年至10年间，中国城市轨道交通运输及其设备制造市场前景广阔。