青岛地铁发展及规划方案

A. 青岛地铁的远景规划

一、远景年线网方案
青岛市轨道交通远景年线网共规划16条线路，总规模约807km。
1号线：线路起自黄岛区峨眉山路，沿线主要经过黄岛现状城区、薛家岛、团岛、青岛火车站、中山路商圈、台东、海泊桥、小村庄、水清沟、青岛北站、沧口公园等区域，止于李沧区兴国路站，线路长约41.6公里。
2号线：线路起自黄岛区柳花泊，沿线主要经过黄岛辛安、黄岛码头、青岛港、台东、市政府、青岛大学、汽车东站、李村商圈等区域，止于李沧区世园会，线路长约61.3公里。
3号线：线路起自市南区青岛火车站，沿线主要经过青岛站、市南沿海一线、湛山、市政府、浮山所、错埠岭、李村商圈等区域，止于李沧区青岛北站，线路长约24.8公里。
4号线：线路起自市南区人民会堂，沿线主要经过辽宁路商圈、内蒙古路汽车站、海泊桥、浮山后居住片区、汽车东站、崂山科技城、沙子口等区域，止于崂山区大河东，线路长约30.2公里。
5号线：线路起自欢乐滨海城，沿线主要经过湖岛、嘉定山、青岛理工大学、浮山所、青岛大学等区域，止于市南区麦岛，线路长约14.3公里。
6号线：线路起自青连铁路黄岛站，沿线主要经过原胶南市区、朝阳山、黄岛现状城区、中德生态园、中韩园区等区域，止于王台镇，线路长约56.3公里。
7号线：线路起自市南区奥帆中心，沿线主要经过浮山后居住片区、沧口机场、十梅庵片区、汽车北站、流亭机场、城阳现状城区、即墨中心城区，止于即墨北安，线路长约48.5公里。
8号线：线路起自铁路胶州北站，沿线主要经过胶东国际机场、胶东镇、大沽河、河套、红岛火车站、红岛街道、青岛北站、嘉定山等区域，止于市南区五四广场，线路长约60.9公里。支线从线路正线河套站分出，至胶州中心城区，支线长约18.5公里。正线加支线总长79.4公里。
9号线：线路起自城阳区红岛街道，沿线主要经过高新区、上马街道、城阳现状中心区、惜福镇、土寨等区域，止于崂山区王哥庄街道，线路长约51.5km。
10号线：线路起自城阳区河套街道，沿线主要经过红岛火车站、高新区、流亭机场、夏庄，止于城阳区惜福镇，线路长约38.7公里。
11号线：线路起自崂山区国信体育馆，沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、崂山科技城、中国海洋大学、世园会、北九水、蓝色硅谷核心区、青岛国际博览中心、即墨王村新城等区域，止于即墨市田横镇，线路长约60公里。
12号线：线路起自黄岛区金沙滩景区，沿线主要经过安子居住片区、青岛理工大学、山东科技大学、中德生态园、胶州产业新区、红岛火车站、河套等区域，止于城阳上马街道，线路长约56.5公里。
13号线：线路起自黄岛区嘉陵江路，沿线主要经过唐岛湾中心区、海上嘉年华、灵山湾、原胶南市区、古镇口、董家口港城等区域，止于董家口火车站，线路长约70.3公里。
14号线：线路起自胶州北站，向北进入平度中心城区，线路长约45.2公里。
15号线：线路起自崂山区石老人景区，沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、李沧东部新区、城阳东部、即墨东部新区等区域，止于即墨汽车产业城，线路长约48.5公里。
16号线：线路起自城阳区上马街道，沿线主要经过棘洪滩、即墨南泉镇、即墨中心区、蓝色硅谷核心区，止于即墨海泉湾，线路长约50.9公里。支线从16号线正线引出，向西经李哥庄镇进入胶东机场，支线长约19km。正线加支线总长69.9公里。
二、2020年线网方案
青岛市轨道交通2020年线网全长约470.4km，由11条轨道交通线路组成：主要包括1号线（41.6km）、2号线一期+东延（泰山路—世园会段，34.4km）、3号线（24.8km）、4号线一期（人民会堂—沙子口段，26.6km）、6号线一期（朝阳山—中韩园区段，33.1km）、7号线一期+北延（兴国路—北安段，27.9km）、8号线（60.9km）、9号线一期（红岛—惜福镇段，35.9km）、11号线一期（苗岭路—王村新城段，58.4km）、12号线（56.5km）、13号线（70.3km）。

B. 青岛轨道交通三期规划项目建成后 45分钟可通达三岸主城区

日前，青岛市城市轨道交通三期建设规划（以下称“规划”）获得国家发展改革委批复，青岛轨道交通网络格局渐显。9月9日，青岛市政府举行规划落地实施发布会，会上表示将在未来5—10年，建设好“轨道上的青岛”，项目全部建成后，东岸城区网络进一步织密，西岸、北岸城区网络骨架初步搭建，三岸主城区内部45分钟可达、关键节点之间1小时可达。

优化城市空间布局，缩短城区间距离

青岛市是典型的海湾城市，地形地貌较全国来讲都很特殊，尤其在城市从跨湾发展向三城联动逐步转变的当下，城市空间跨度大，组团化发展的态势非常明确。

青岛的地形地貌对公共交通提出了更加严苛的要求，轨道交通作为一种大运量、准时、便捷、快速的公共交通方式，既满足地形要求，又能有效缩短中心城区之间及外围组团城区间的时空距离，实现中心间的快速联系。

三期规划将西海岸新区青岛西站这一重要铁路枢纽纳入轨道交通接驳站点，同时尽量服务胶州站，建成后覆盖青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站、胶州北站、胶州站六大铁路枢纽。

另外规划还对市内的14个公路客运枢纽进行联通，8号线连接胶东国际机场，1号线服务流亭机场区域未来开发。可以预见，随着地铁线路建设的不断推进，青岛市交通网络格局将进一步完善，航空、铁路、公路、港口等重要交通枢纽实现全面覆盖，形成以轨道交通为骨干，地面常规公交为补充的公共交通体系。

串联产业聚集区，支持产业升级发展

三期建设规划中联通了众多产业聚集区，包括城阳轨道交通产业示范区，李沧院士港区域、市北邮轮母港区以及西海岸生态园区，为青岛产业聚集区的发展打通交通动脉，为城市创新发展创造活力，促进创新人才集聚，支持产业转型升级，为城市的发展注入新的活力。

C. 青岛地铁如何规划的

地铁一期工程(M3线)起点是位于市南区的青岛火车站，终点是铁路青岛北站。记专者了解到，目前青岛地铁一期属工程进展正常，可研报告已通过预评审，全线勘察工作已全面启动，初勘工作9月底将完成，铁路青岛北站地铁车站正有序推进，地铁控制中心前期工作已启动，正加紧推进规划选址、土地征用等各项工作。

D. 青岛地铁怎么样发展职业规划

现在能签约进入青岛地铁确实是一个非常好的机遇，元老级的人物，大一型国有企业，青岛市政府直属，工作稳定，待遇好，国企福利高，青岛市又是全国仅有的5个计划单列市之一，全国仅有的15个副省级城市之一，职业发展相当好。
据我所知，签约难度也很大，从投递简历来看，校园招聘是60比1，社会招聘是100多比1。
不言而喻，强烈推荐

青岛地铁1987年开始筹建，2013年3月成立青岛地铁集团，被列为大一型国有企业。每条线都要投入三四百亿。共计市区8线、市域4线，共计12条线路。
青岛市地铁3号线计划2015年6月通车试运营，地铁2号线2016年通车试运营。
2013年11月28日，青岛地铁1、4、6号线获国家发改委批复。

E. 青岛地铁线路规划图是什么

1. 青岛地铁复M1号线：制中山路—城阳区
   

2. 青岛地铁M2号线：黄岛太行山路—李沧东部
   

3. 青岛地铁M3号线：青岛火车站——青岛铁路北站
   

4. 青岛地铁M4号线:泰山路—沙子口
   

5. 青岛地铁M6号线：黄岛区峨眉山路站—黄岛区黄河路站
   

6. 青岛地铁R1号线：苗岭路和深圳路交口处—即墨大桥盐场

7. 青岛地铁R2号线：黄岛—蓝色硅谷
   

8. 青岛地铁R3号线：开发区嘉陵江路站—董家口火车站

9. 最新的报道：地铁11号线全线电通，2号线年底开通，3号线五四广场站开新出口。

F. 2020年前，青岛地铁会开通哪些新路线

到2019年青岛将开通5条地铁，到2020年将迎来7条地铁(分别为，M2，M3，M4，M6，M11，M13)的开通。

G. 求全部青岛地铁线路规划图

1. 青岛地铁M1号线：中山路—城阳区
   

2. 青岛地铁M2号线：黄岛太行山路—李沧东部
   

3. 青岛地铁M3号线：青岛火车站——青岛铁路北站
   

4. 青岛地铁M4号线:泰山路—沙子口
   

5. 青岛地铁M6号线：黄岛区峨眉山路站—黄岛区黄河路站
   

6. 青岛地铁R1号线：苗岭路和深圳路交口处—即墨大桥盐场

7. 青岛地铁R2号线：黄岛—蓝色硅谷
   

8. 青岛地铁R3号线：开发区嘉陵江路站—董家口火车站

9. 最新的报道：地铁11号线全线电通，2号线年底开通，3号线五四广场站开新出口。

H. 青岛地铁有发展前景吗

青岛城市目前要比苏州差不少，和大城市比差距也不小优点：1、地理位置好，版依山傍水，山水相权连，有大港湾 2、气候条件好，温带气候，四季分明，冬暖夏凉 3、有一定发展基础，经济发展不错。 4、有一定知名度，奥运会项目，啤酒节，世界园艺博览会等大项目打出了知名度。5、有一批知名企业，高校。中国海洋大学，石油大学，青岛大学等6、发展空间大，随着地铁，海底隧道，跨海大桥的建成，按“环湾保护，拥湾发展”战略，还有广阔的发展空间。

I. 青岛地铁大规划 看看2020年前哪些线路要开通

到2019年青岛将开通5条地铁，到2020年将迎来7条地铁(分别为M1，M2，M3，M4，M6，M11，M13)的开通。