1. 北京坐地铁15号线怎么换4号线到公益西桥
公交线路：地铁15号线 → 地铁8号线 → 地铁2号线 → 地铁4号线大兴线，全程约版25.0公里
1、从北京橙色风暴录音棚步权行约390米,到达安立路站
2、乘坐地铁15号线,经过1站, 到达奥林匹克公园站
3、步行约210米,换乘地铁8号线
4、乘坐地铁8号线,经过4站, 到达鼓楼大街站
5、步行约330米,换乘地铁2号线
6、乘坐地铁2号线,经过7站, 到达宣武门站
7、乘坐地铁4号线大兴线,经过6站, 到达公益西桥站
2. 北京市地铁4号新宫站到15号线崔各庄
公交线路：地铁4号线大兴线 → 地铁14号线 → 地铁15号线，全程约35.3公里
1、从新宫乘坐地铁4号线大兴线,经过4站, 到达北京南站
2、乘坐地铁14号线,经过15站, 到达望京站
3、步行约280米,换乘地铁15号线
4、乘坐地铁15号线,经过1站, 到达崔各庄站
3. 从地铁4号线北京南站到地铁15号线俸伯站坐地铁怎么走
4号线到宣武门换乘2号线，东直门换乘13号线，望京西换乘15号线
4. 北京地铁4号线怎么换乘15号线
1，宣武门换二号线，崇文门换五号线，大屯村东路换15号线。2，西单换一号线专，东单换五号线，大屯村属东路换15号线。3，西直门换二号线，雍和宫换五号线，大屯村东路换15号线。4，海淀黄庄换十号线，惠新西街南口换五号线，大屯村东路换15号线。以上四种，你那个方便
5. 从顺义地铁15号线到4号线天宫院地铁怎么走
公交线路：地铁15号线来 →自 地铁13号线 → 地铁2号线 → 地铁4号线大兴线，全程约73.8公里
1、从顺义乘坐地铁15号线,经过10站, 到达望京西站
2、步行约570米,换乘地铁13号线
3、乘坐地铁13号线,经过4站, 到达东直门站
4、步行约550米,换乘地铁2号线
5、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达宣武门站
6、乘坐地铁4号线大兴线,经过17站, 到达天宫院站
6. 上海地铁15号线在哪里可以换4号线
上海地铁15号线并不能直接换乘地铁4号线的，但是可以在多个站点换乘其他线路地铁后，在换乘地铁4号线：
1、乘坐地铁15号线到娄山关路站换乘地铁2号线（浦东机场方向、乘坐1站），到中山公园站换乘地铁4号线；
2、乘坐地铁15号线到桂林路站换乘地铁9号线（曹路方向、乘坐1站），到宜山路站换乘地铁4号线；
3、乘坐地铁15号线到上海西站站换乘地铁11号线（迪斯尼方向、乘坐3站），到曹杨路站换乘地铁4号线；
4、乘坐地铁15号线到大渡河路站换乘地铁13号线（张江方向、乘坐1站），到金沙江路站换乘地铁4号线。
7. 4号线西红门怎么倒15号线北沙滩
公交线路：抄地铁4号线大兴线 → 地铁6号线 → 地铁8号线 → 地铁15号线，全程约32.5公里
1、从西红门乘坐地铁4号线大兴线,经过12站, 到达平安里站
2、步行约400米,换乘地铁6号线
3、乘坐地铁6号线,经过2站, 到达南锣鼓巷站
4、步行约130米,换乘地铁8号线
5、乘坐地铁8号线,经过6站, 到达奥林匹克公园站
6、步行约310米,换乘地铁15号线
7、乘坐地铁15号线,经过1站, 到达北沙滩站
8. 北京地铁15号线怎么倒4号线我家住大兴 请问如何从15号线倒到4号线回家
15号线——望京西倒13号线——东直门倒2号线——宣武门倒4号线
9. 地铁15号线怎么倒4号线路图
15号线坐到望京西转13号线，13号线坐东直门到转2号线，2号线坐到西直门转4号线
10. 地铁15号线，最终能不能与4号线连接
北京地铁15号线（以下简称“15号线”），是北京市区北部的一条东西向地铁线路，服务于学院路、奥林匹克公园、望京等地，并连接东北部的顺义新城，由北京市地铁运营有限公司四分公司负责运营。
望京西站至后沙峪站于2010年12月30日开通（其中望京东站暂缓开通），后沙峪站至俸伯站于2011年12月31日开通，清华东路西口站至望京西站于2014年12月28日开通（其中大屯路东站暂缓开通）。
截至2014年12月28日，该线运营区段为清华东路西口站至俸伯站，途经海淀、朝阳、顺义3个区，运营里程41.4千米[1] ，共开放18座车站，其中换乘车站3座，拥有马泉营车辆段和俸伯停车场2个车辆基地。
北京地铁15号线西线（望京西——清华东路西口）近日开通，但仅仅到清华东路西口站就断头，没有像原先网上流传的地铁规划图那样，向西一直延伸到圆明园，与4号线连接。 那么是什么原因导致这次开通的15号线西线只建到清华东路西口呢？ 之前听说，清华大学不准15号线从清华地下通过，因为地铁施工和运行会对清华大学的精密仪器造成影响。
在地铁方面承诺折返线空载低速运行（当然，进行了大量的对比测量工作）之后，清华大学才同意将终点站设到清华东路西口，折返线伸入校园。为此，清华需要搬迁部分仪器，和给部分仪器加装减振设施。此前的终点站是北沙滩。
4号线已经把北大的仪器都赶到西南角去了，清华当然不愿意蹈这个覆辙。
不过实际上既有的13号线、京包铁路甚至荷清路都对清华大学东主楼内的精密仪器有影响，加上京张既有线五环内拟入地改造，长期来看清华也必须把仪器都迁走。
如果15号线继续西延的话，清华大学精仪系大楼也会受到影响。
最近有报道称二期这一段区间要采用有砟轨道（即轨道下面是枕木、石子），清华东路西口的折返线也说是用的有砟轨道，而非地铁常用的无砟轨道（钢筋混凝土整体道床），以期减少振动影响；同时有砟轨道道床高度较大，改造非常容易，15号线下穿清华可以作为地铁减振道床的实验室（我似乎看到了滚滚而来的发文机会……算是个安慰吧），参照补充资料8。
规划昌平线南延经过学院南路、学院路——想必也不好过。