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长沙一地铁1号线路图

发布时间:2021-12-31 22:22:29

㈠ 长沙轨道交通1号线线路全长多少米

长沙轨道交通1号线一期工程全长23.55千米,高架线1.139千米,过渡线0.21千米,平均站间距1.1223千米,共设20座车站,其中地下站19座、高架站1座,列车采用6节编组B型列车。

㈡ 长沙地铁1号线延长线具体设哪些站

地铁1号线一期工程从北向南20座车站分别为,汽车北站、福元路站、长沙三角洲站、开福寺站版、权湘雅路站、营盘路站、五一广场站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黄路站、新建西路站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、时代阳光大道站、披塘路站、中信新城站、万家丽路站,其中换乘站6座。分别与长株潭城际铁路和地铁2、3、4号线换乘。
地铁1号线一期工程为南北向的地铁骨干线,与东西向的地铁2号线形成长沙地铁十字形核心构架。彭旭峰介绍,地铁1号线一期工程北起汽车北站,沿芙蓉北路南行斜穿长沙第一污水处理厂后,下穿即将对接湘江的浏阳河,进入长沙三角洲。然后继续顺规划中的黄兴北路南行,经开福寺、五一广场、黄兴南路步行街,穿越芙蓉路与南二环相交的新中路立交桥和京广铁路干线,到达中信新城站后,地铁1号线路出地面高架敷设至终点站万家丽路站,接入尚双塘车辆段。将沿芙蓉北路、黄兴路、劳动路、芙蓉南路连起开福区、芙蓉区、天心区3个城市核心区。

㈢ 长沙地铁1号线的线路是哪些。

长沙地铁1号线 首尾班车经过各车站时间
(开福区政府 6:30-23:00 | 尚双塘 6:30-23:00)
往 尚双塘 方向 往 开福区政府 方向
车站 首班车 末班车 首班车 末班车
开福区政府 6:30 23:00 —— ——
马厂 6:32 23:02 6:39 23:40
北辰三角洲 6:35 23:05 6:36 23:37
开福寺 6:38 23:07 6:34 23:34
文昌阁 6:30 23:09 6:32 23:32
培元桥 6:32 23:11 6:30 23:31
五一广场 6:34 23:13 6:40 23:29
黄兴广场 6:36 23:15 6:38 23:27
南门口 6:38 23:17 6:36 23:25
侯家塘 6:30 23:19 6:34 23:22
南湖路 6:32 23:21 6:32 23:20
黄土岭 6:34 23:23 6:30 23:19
涂家冲 6:36 23:25 6:38 23:17
铁道学院 6:38 23:28 6:35 23:14
友谊路 6:30 23:30 6:32 23:11
省政府 6:32 23:32 6:30 23:09
桂花坪 6:35 23:35 6:37 23:07
大托 6:37 23:37 6:34 23:04
中信广场 6:39 23:39 6:32 23:02
尚双塘 —— —— 6:30 23:00

㈣ 长沙地铁1号线经过哪些地方,有哪些站

长沙市地铁1号线一期工程从北向南有20座车站,分别为,汽车北站、福元路站、长沙三角洲站、开福寺站、湘雅路站、营盘路站、五一广场站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黄路站、新建西路站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、时代阳光大道站、披塘路站、中信新城站、万家丽路站,其中换乘站6座。分别与长株潭城际铁路和地铁2、3、4号线换乘。 地铁1号线一期工程为南北向的地铁骨干线,与东西向的地铁2号线形成长沙地铁十字形核心构架。彭旭峰介绍,地铁1号线一期工程北起汽车北站,沿芙蓉北路南行斜穿长沙第一污水处理厂后,下穿即将对接湘江的浏阳河,进入长沙三角洲。然后继续顺规划中的黄兴北路南行,经开福寺、五一广场、黄兴南路步行街,穿越芙蓉路与南二环相交的新中路立交桥和京广铁路干线,到达中信新城站后,地铁1号线路出地面高架敷设至终点站万家丽路站,接入尚双塘车辆段。将沿芙蓉北路、黄兴路、劳动路、芙蓉南路连起开福区、芙蓉区、天心区3个城市核心区。

㈤ 长沙地铁1号线走向

长沙市轨道交通1号线一期工程起于芙蓉北路与江湾路路口南侧的汽车北站,沿芙蓉北路向南敷设,在福元路路口设福元路站后下穿市污水处理厂及浏阳河并转向西行,穿越长沙市近期重点建设片区--新河三角洲,在横二路与纵二路路口南侧设新河三角洲站;在黄兴北路与开福寺路路口南侧设开福寺站与长株潭城际线换乘;沿规划黄兴北路穿越棚户区及营盘路过江隧道,在湘雅路路口设湘雅路站、营盘路路口北侧设营盘路站、五一路路口设五一广场站与轨道交通2号线换乘;线路穿越黄兴路商业步行街,在黄兴广场北侧设人民路站、城南路路口设南门口站,之后后沿劳动西路东行,在侯家塘设站与规划3号线换乘后于侯家塘路口转向,沿芙蓉南路继续向南敷设,在南湖路路口设南湖路站、赤黄路路口设赤黄路站、新建西路路口设新建西路站;之后线路穿越新中路立交及京广铁路,依次在万芙路路口设铁道学院站、友谊路路口设友谊路站、湘府路路口设省政府站、黑石路路口设时代阳光大道站;过南三环后,在披塘路路口设披塘路站、中意路路口设大白路站站与规划4号线及长株潭城际线换乘;之后线路在中意路南侧出洞,以高架线的方式沿芙蓉南路侧分带敷设至一期工程终点万家丽路站,并接入尚双塘车辆段。
1号线一期工程线路全长约23.55km,其中地下线22.211km,高架线1.129km,过渡段0.21km。全线共设车站20座,包括地下站19座,高架站1座,其中换乘站共6座,分别为新河三角洲站(与弹性线换乘)、开福寺站(与长株潭城际线换乘)、五一广场站(与2号线换乘)、侯家塘站(与3号线换乘)、省政府站(与弹性线换乘)、大白路站(与4号线、长株潭城际线换乘)。全线在汽车北站和侯家塘站设主变电所,在万家丽路南侧设尚双塘车辆段。

㈥ 长沙 地铁 一号线 有哪些站点

长沙地铁(轨道交通)1号线有以下站点:

开福区政府站、马厂站、北辰三角洲站、开福寺站、文昌阁站、培元桥站、五一广场站、黄兴广场站、南门口站、侯家塘站、南湖路站、黄土岭站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站。

长沙轨道交通1号线,线路起于开福区政府站,途经长沙市开福区、芙蓉区、天心区和雨花区,联通伍家岭、五一广场、东塘等核心商圈,止于尚双塘站,大致呈南北走向。

(6)长沙一地铁1号线路图扩展阅读

长沙地铁1号线试运行,2016年6月底将实现载客试运营

1号线一期工程全长23.627公里,共设车站20座,其中地下站19座,高架站1座,有8座车站为换乘站,未来可与地铁2、3、4、5、6、8、9号线和长株潭城际铁路等实现无缝换乘。

工程于2010年12月26日开工建设,广大地铁建设者克服了拆迁、地质条件恶劣等诸多难题,分别在2015年的10月11日、12月22日、12月30日实现“洞通”、“轨通”、“电通”,并于今年1月20日全线“车通”。

1号线运营工作人员已全部到位,预计到6月底,1号线地铁将以最优状态迎来载客试运营。届时,长沙城区南北走向乃至整个城区的交通压力都有望得到极大缓解,长沙地铁“十”字型网络架构也将成型。

㈦ 长沙地铁1号线可以换乘哪些线路

换乘站共7座,分别为开福寺站(与长株潭城际线换乘)、文昌阁站(与6号线换乘)、五一广场站(与2号线换乘)、侯家塘站(与3号线换乘)、黄土岭站(与4号线换乘)、省政府站(与8号线换乘)、中信广场站(与长株潭城际线换乘)。

1号线一期工程:从开福区政府站(原汽车北站)至尚双塘站(原万家丽路站),线路长23.55km,共设车站20座,包括地下站19座,高架站1座,平均站间距1.212km,最大站间距1.931km,最小站间距0.611km 。

㈧ 长沙地铁一号线站点名称是什么

长沙地铁(轨道交通)1号线有以下站点:

开福区政府站、马厂站、北辰三角洲站、开福寺站、文昌阁站、培元桥站、五一广场站、黄兴广场站、南门口站、侯家塘站、南湖路站、黄土岭站、涂家冲站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站。

线路起于开福区政府站,途经长沙市开福区、芙蓉区、天心区和雨花区,联通伍家岭、五一广场、东塘等核心商圈,止于尚双塘站,大致呈南北走向。

(8)长沙一地铁1号线路图扩展阅读:

2020年9月29日,长沙轨道交通1号线北延一期工程正式开工建设,总投资27.9亿,计划工期42个月,共设车站5座。

起自开福区政府站(不含),其中彩霞路站、青竹湖路站为高架站,冯蔡路站、周南中学站(换乘站)、湘绣城站为地下站,高架线长(含过渡段)4公里,地下线长5.8公里。

㈨ 长沙地铁1号线经过哪些地方,有哪些站

地铁1号线一期工程从北向南20座车站分别为,汽车北站、福元路站、长沙三角洲站、开福寺站、湘雅路站、营盘路站、五一广场站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黄路站、新建西路站、铁道学院站、友谊路站、省政府站、时代阳光大道站、披塘路站、中信新城站、万家丽路站,其中换乘站6座。分别与长株潭城际铁路和地铁2、3、4号线换乘。
地铁1号线一期工程为南北向的地铁骨干线,与东西向的地铁2号线形成长沙地铁十字形核心构架。彭旭峰介绍,地铁1号线一期工程北起汽车北站,沿芙蓉北路南行斜穿长沙第一污水处理厂后,下穿即将对接湘江的浏阳河,进入长沙三角洲。然后继续顺规划中的黄兴北路南行,经开福寺、五一广场、黄兴南路步行街,穿越芙蓉路与南二环相交的新中路立交桥和京广铁路干线,到达中信新城站后,地铁1号线路出地面高架敷设至终点站万家丽路站,接入尚双塘车辆段。将沿芙蓉北路、黄兴路、劳动路、芙蓉南路连起开福区、芙蓉区、天心区3个城市核心区。

㈩ 长沙市地铁1号钱的路线图及站名和地铁2号线的路线图及站名


还有磁悬浮到机场

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