成都3号线地铁线2期

『壹』 成都地铁3号线2期怎么规划

三号线二期预计在2016年开工，2019年正式通车，终点站设在西南石油大学西门附近，途径钟楼客运站，三元外语学院，三河场，植物园，天回镇……
三号线一期已经在2011年8月份开工了，2014年正式通车，终点站设在解放军总医院对面，途径川陕立交，驷马桥，春熙路，红星路，直至红牌楼。
希望这些对你的问题有所帮助！因为我是新都人，最近也在关注这些！

『贰』 成都地铁三号线在哪个站可以转乘二号线

成都地铁3号线可在春熙路站换乘2号线。

成都地铁三号线可在省体育馆换乘成都地铁1号线；在春熙路换乘成都地铁2号线；在市二医院换乘成都地铁4号线；在驷马桥换乘成都地铁7号线；在太平园换乘成都地铁7号线和成都地铁10号线；在高升桥换乘成都地铁5号线；在前锋路换乘成都地铁6号线和成都地铁15号线。

(2)成都3号线地铁线2期扩展阅读：

成都地铁，是指服务于中国四川省成都市及其周边地区的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通。成都地铁1号线为中西部首条地铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。

截至2018年5月2日，成都地铁共开通6条线路，线路总长196.477千米，共计136座车站投入运营（换乘站不重复计算），10座换乘站。

截至2018年8月，成都地铁在建线数达到10条（成都地铁3号线二三期、成都地铁5号线一二期、成都地铁6号线一二三期、成都地铁8号线一期、成都地铁9号线一期、成都地铁10号线二期、成都地铁17号线一期、成都地铁18号线一二期、成都地铁19号线一期），共计里程351千米；预计2020年底前全部通车，达到开通里程515.72千米的地铁线路。

参考链接：网络-成都地铁

『叁』 成都地铁3号线的建设规划

二期工程（南延线）主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设 ，全线设置车站11座全为地下站。起点站到终点站依次为城铁双流站（3、10、17号线转乘站）、三里坝站、双流广场站、东升站、迎春桥站、航都大街站、龙桥路站（3、15号线转乘站）、双凤桥站、武青南路站（3、9号线转乘站）、武侯立交站、川藏立交站。平均站间距1.571km，最大站间距2.776km（龙桥路站~双凤桥站），最小站间距0.894km（武青南路站~武侯立交站）。设板桥停车场及主变电站各1座。
2014年7月7日，成都地铁官方网站公布了《成都地铁3号线二、三期工程（含磨子桥站、李家沱站）环境影响报告书简本》（以下简称《简本》）。《简本》显示，成都地铁3号线二、三期工程为地铁3号线的南北延长线。总投资为163.92亿元。《简本》还首次对外公布了南北延线的站点。
南延线上双流站点最多
二期工程连连接市区和双流，起於藏卫路与永安路交叉口处，沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、鞋都站三环路敷设至佳灵路接一期工程起点，线路全长约17.235km ，全为地下线，设车站11座，设板桥停车场及主变电站各1座 。位於双流板桥村的城铁双流站，还能与成绵乐高铁站同站转乘。 三期工程（北延线）连接新都，起於一期工程终点，主要沿川陕路、大件路、蓉都路、新都大道敷设 ，终於红星村站，线路全长12.3km，其中架空及过渡段长5.51km，地下段长6.79km， 拟设车站9座，其中架空站3座，设红星主变电所1座 ，地下站6座，转乘站2座，分别与15、21号线转乘。
全线设置车站9座，其中3座架空站，6座地下站。起点站到终点站依次为天回镇站（架空站）、回龙站（架空站）、三河站（架空站）、锦水河站（地下站，与21号线转乘）、新都站（地下站）、饮马河站（地下站）、桂林路站（地下站）、石油大学站（地下站，与15号线转乘）、红星村站（地下站）。最大站间距2.05km（回龙站~三河站），最小站间距0.803km（石油大学站~红星村站），平均站间距1.394km。设红星主变电所1座。
二、三期工程，将在城铁双流站、龙桥站、西区大道口站、兴城大道站、石油大学站等与10、17、15、9、21、11号线等转乘。计划2015年9月30日同步开工建设，2019年1月30日开通试运营。

『肆』 成都地铁3号线二期，哪个站点离远大林语晨小区最近。

龙桥路站，就在奥特莱斯十字路口处，到林语城大约1.5公里。

『伍』 成都地铁3号线二期什么时候开通

成都地铁三号线二、三期工程，将在城铁双流站、龙桥站、西区大道口站、兴城大道站、石油大学站等与10、17、15、9、21、11号线等换乘。计划2015年9月30日同步开工建设，2019年1月30日开通试运营。

『陆』 成都地铁3号线二期有新都段几标段用几台屯构机

新都综合信息网上有人关心这些问题，他们发过一些贴。可能有这方面信息，你也可以问他们，都是新都本地人。

『柒』 成都地铁3号线线路图

成都地铁3号线线路图如下所示：

(7)成都3号线地铁线2期扩展阅读：

成都地铁车辆设施

1、成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都地铁4号线列车采用B2型不锈钢轻量化车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1460人，最多可载客1880人。

2、成都地铁1号线、成都地铁2号线列车由中车四方车辆有限公司制造。成都地铁3号线、成都地铁4号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。

3、成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1828人，最多可载客2488人。

『捌』 成都地铁三号线二期能到广汉吗

不能

广汉已经在2018年12月29日开通的第一条城际公交——广青城际公交，作为专德阳地区首条跨市公交线属路，广青城际公交由广汉市客运中心始发，经中山大道-深圳路-三亚路-高雄路-成都大道-凤凰大道-同华大道后到达成都青白江区综合客运枢纽站，线路全长13公里，运行时长约50分钟，共设置站点17个，票价2元。

2019年3月7日开通的第二条城际公交广汉—新都·地铁3号线直达公交由“广汉百伦百货站”始发，途经G108国道(广汉至新都段)到达“新都西南石油大学站”，于石油大学地铁B出口下客，D出口上客。该专线全长20公里，中途不设停靠站点，其票价目前暂按3元/人/次执行。

『玖』 成都地铁3号线长远规划向南，向北两头延伸到哪里

每一个城市都有自己的产品规划，他要根据自己的实际需求来进行运用规划。像这种规划的话，应该都是比较超前的。具体会发到哪里这条线路就要看城市规划图了。