徐州s1地铁线

① 徐州地铁的总体线路

徐州地铁规划由8条线组成，部分地铁线路和徐州有轨电车链接。 徐州地铁线路名称专线路走向车属站数量线路长度通车日期徐州地铁1号线汉王新城—安然片区2231.9公里2019年9月1日徐州地铁2号线新台子河—李井片区2136.8公里2020年12月徐州地铁3号线金山桥片区-铜山新区创业园1525公里2020年12月徐州地铁4号线驮蓝山路—中国矿业大学新校区1727公里待定徐州地铁5号线徐矿城-三堡片区待定30.4公里待定徐州地铁S1号线（贾汪线）安然山-江庄1027.3公里待定徐州地铁S2号线（机场线）徐州东站—徐州观音国际机场1038.3公里待定徐州地铁S3号线（徐萧城际）杏山子—龙湖公园719.1公里待定

② 南京地铁s1号线有多少站

南京地铁s1号线有8个站 。

分别为：南京南站、翠屏山站、河海大学·佛城西路站、吉印大道站、正方中路站、翔宇路北站、翔宇路南站、禄口机场站。

简介

南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段（简称S1号线）南起禄口机场，经禄口新城、东善桥～秣陵片区、东山副城西侧，止于南京南站。线路总长35.8km，共设8座车站，其中高架车站3座，地下车站5座。车站自北向南依次为：南京南站、翠屏山站、河海大学·佛城西路站、吉印大道站、正方中路站、翔宇路北站、翔宇路南站、禄口机场站。

③ S1线已进入试运行准备阶段了吗

通往门头沟的S1线已进入试运行准备阶段，预计今年年底将实现区间线路通车。这是本市首条具有自主知识产权的中低速磁浮交通线路。

除了这些直观感受，S1线还有许多“看不见”的优势。由于磁浮列车车体轻，荷载分布均匀，可采用轻巧的支撑墩和高架桥，施工周期短，综合建设成本低。磁浮列车没有车轮与轨道的磨损，车辆和轨道使用寿命长，日常维护量小，维护成本更低。更重要的是，中低速磁浮列车是利用电磁铁的电磁吸力将列车浮起，轨道与电磁铁形成闭合磁路，电磁场不向外界泄漏，电磁辐射强度远低于国际标准。

北京磁浮公司常务副总经理孙河川介绍，北京S1线磁浮列车已如期运抵车辆段并进行联调联试，并已进入试运行准备阶段，预计本月底将正式启动试运转、安全测试等非载客运行，今年年底实现石门营站至金安桥站的载客通车。S1线初期运营配备10列6辆编组中低速磁浮列车，实际运营的最高速度可达80公里/小时。这条线路途经潭柘寺、妙峰山、西山森林公园等自然风景区，到达石景山区后穿越高新技术企业聚集区，乘客从门头沟石门营到苹果园只需要10多分钟。

④ 徐州的交通

【主词条：徐州交通】 中国地级城市罕见的22条主干、四环线和90条县乡公路格局（所有地级市只有徐州一个城市） 。徐州是国家级公路主枢纽，截至2015年底，公路总里程16511.73公里 ，徐州建成7条高速公路，形成460公里的高速公路网络 ，里程数居中国地市级前列， 所有县（市）均连通高速公路，各行政村均通达客运班车。形成了通达国内主要城市和周边地级以上城市的高速公路网络；境内共有5条国道，11条省道，市到县均以干线一级公路连接，可达到一小时交通；县到镇、镇到镇、镇到行政村均通标准化等级公路。
2013年，徐州开建五环路，全长135.2公里，其中东环长约33.5公里、北环长约42.5公里、西环长约39公里、南环长约20公里。徐州五环路把徐州市域的合围面积拓展至1100平方公里，占市区总面积的35.7%。 徐州汽车站徐州汽车总站徐州汽车客运南站徐州汽车客运西站徐州长途客运东站徐州汽车北站 【主词条：徐州铁路枢纽】
徐州是中国第二大铁路枢纽，京沪铁路、陇海铁路两大干线在此交汇。2011年，京沪高铁的开通标志着徐州进入“高铁时代”，同时进入长三角和环渤海3小时经济圈。 “徐州通，则全国通”，徐州是东西、南北经济联系的重要“十字路口”。
截至2015年底，徐州铁路总里程达到446.66公里，铁路干线网密度为35米/平方公里，传统铁路干线与现代化高铁“双十字”格局正式定型。
徐州东站是京沪高铁七大主要站区之一，也是徐兰高铁的东起点。 2016年，铁路总公司发布了国内通达高铁城市排名，徐州可以通达181个城市，位列中国第四。
徐州北站是亚洲第二大编组站，同时也是中国最高等级编组站（双向三级六场）之一。
徐州西站始建于1915年，是陇海铁路线上的货运一等站。
徐州铁路货运中心铜山货场是六大全国一级铁路物流节点，也是中国最大的铁路公共货场之一。 徐州铁道线路高速铁路京沪高铁北京南站上海虹桥站徐州东站郑徐高铁郑州东站徐州东站徐州东站徐广高铁徐州东站广州南站徐州东站徐厦高铁徐州东站厦门北站徐州东站徐兰高速铁路徐州东站兰州西站徐州东站徐宿淮盐城际铁路徐州东站盐城站徐州东站、双沟站、睢宁站徐淮宿城际铁路徐州站宿州站徐州东站徐连客运专线徐州东站连云港东站大许南站、邳州东站、新沂南站合新高铁合肥西站新沂南站新沂南站普速铁路京沪铁路北京站上海站利国站、前亭站、柳泉站、三张茂站、茅村站、徐州北站、徐州站、徐州南站、高家营站、三堡站陇海铁路兰州站连云港东站郝寨站、沙塘站、夹河寨站、铜山站、徐州西站、徐州站、窑场站、大湖站、大庙站、黄集站、大许家站、八义集站、碾庄站、赵墩站、邳州站、炮车站、草桥站、瓦窑站、新沂站、马陵山站、徐塘庄站胶新铁路胶州站新沂西站新沂西站新长铁路新沂站长兴站新沂东站前贾铁路前亭站贾汪站前亭站、柳泉站、青山泉站、贾汪站丰沛铁路沛县站首羡站沛县站、鹿楼站、丰县站、常店站、首羡站符夹铁路符离集站夹河寨站新河站、夹河寨站夹孟铁路夹河寨站孟家沟站夹河寨站、南岗站、杨屯站、港前站、周宅子站、徐州北站地方铁路徐沛铁路刘集站沛屯站刘集站、郑集站、湾集站、崔寨站、张寨站、沛县站、沛屯站国际班列中亚班列铜山货场塔什干中哈物流基地阿拉木图徐州北站中欧班列徐州北站欧洲专用铁路大黄山煤矿专用线卧牛煤矿专用线新河煤矿专用线 【主词条：徐州观音国际机场、徐州空军机场、徐州杨庙机场、新沂通用机场】
徐州观音国际机场是淮海经济区内规模最大、设施最先进、等级最高的大型国际航空港，中国可起降747大型客机以上空港的17个机场之一，排名约12。 机场已开通香港、台北、曼谷、首尔、高雄、济州岛、大阪、名古屋等航班。
徐州空军机场位于徐州新城区、铜山区交界处，迁建项目经国务院、中央军委批复同意，在铜山区黄集镇启动实施。
徐州杨庙机场位于徐州沛县，是中国8个、江苏省唯一的农用航空站，江苏省和淮海经济区规模最大的固定翼通用机场，也是江苏省应急救援基地。
新沂通用机场位于新沂棋盘镇夏庄村东侧，占地面积约1000亩，总投资约5亿元，飞行区等级1B，是2012年以来中国首批8家之一，江苏省唯一。 【主词条：徐州港】
徐州是国家级内河水运主枢纽城市，内河航道总里程达1057.84公里。徐州港是中国28个内河主要港口之一，中国内河十大港口之一 ，吞吐量居中国内河港口前十。被誉为“黄金水道”的京杭大运河横穿徐州，在境内长181.16公里，北接微山湖南连骆马湖。为充分发挥京杭运河水运主通道作用，徐州先后实施了京杭运河徐州段“三改二”、湖西航道八一大桥改建、城区段综合整治等重点工程，实现京杭运河徐州段二级航道的全线贯通 。2014年，国务院长江经济带规划中将徐州港列入国家重点建设港口。 【主词条：徐州地铁】
徐州地铁从上报国家发改委到通过国务院批复，用时仅13个月，在中国已经获批的35个城市中是速度最快的。
徐州远景地铁线网是由8条线组成，包括5条主城区线、2条远郊线、1条城际线。
徐州地铁近期建设1、2、3号线一期工程，线路总长67公里，项目总投资443.28亿元。 徐州地铁徐州地铁1号线徐州地铁2号线徐州地铁3号线徐州地铁4号线徐州地铁5号线徐州地铁S1号线徐州地铁S2号线徐州地铁S3号线 公交 【主词条：徐州公交、徐州快速公交】
徐州公交分为单层公交与双层公交。普通车单一票价1元、刷卡0.7元；空调车单一票价2元、刷卡1.4元。
徐州在“十二五”期间规划建设2至3条BRT通道。 公共自行车 【主词条：徐州公共自行车】

公共自行车已经在徐州市区普及使用，截至2015年9月，共建设603个自行车站点，投放19380辆自行车，借车达1亿零611万人次，借车卡每天使用不限次数，每次一小时内免费，单次超时按1元/小时收取超时费。 出租车 徐州出租车起步价8元/3公里，3公里以上为1.6元/公里，超过6公里按基本租价加收50%空驶费。夜间23时至次日5时，3公里后按0.3元/公里收取夜间加价。
在7时至9时和17时至19时的高峰段，当出租汽车时速低于12公里/小时（含）时，按0.32元/分钟收取低速行驶加价；当车速为“0”时，一律按0.32元/分钟收取加价费用。 有轨电车 【主词条：徐州有轨电车】
2014年，徐州新城区内建设有轨电车，长度28.94公里，共设站25座，计划2016年3月运营。
2016年，徐州提出建设徐贾旅游观光有轨电车。 徐州有轨电车徐州有轨电车1号线徐州有轨电车2号线徐州有轨电车3号线徐州有轨电车4号线

⑤ 徐州地铁什么时候运营

一号线2019年年底开始运营，至2025年，二号线，三号线，四号线，5号线将陆续运营，至2050年，上述线路延长线及s1，s2，s3也将陆续投入使用。

⑥ 江苏有地铁的城市有几个

截止到2021年5月江苏有地铁的城市（包含建设中）共6个，分别是：南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通。

1、南京地铁

截至2020年12月，南京地铁已开通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线，均采用地铁系统，共174座车站（换乘站重复计算），地铁线路总长378千米，线路总长居中国第6（仅次于上海、北京、广州、成都、深圳），构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络，南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。

以上内容参考网络-江苏

⑦ 南京地铁s1

南京地铁抄S1号线
南京地铁S1号线（又称机场线）是南京地铁线网中一条南北走向的线路，于2014年7月1日正式运营，标志色为宝石绿。
地铁S1号线途径雨花台区和江宁区，线路北起南部新城的南京南站，一路南下经过江宁东山片区西侧、江宁经济技术开发区、秣陵片区、禄口新城， 南至空港新城江宁站。
地铁S1号线全长37.3千米，其中地下段19.7千米、过渡段0.7千米、高架段16.9千米；共设置9座车站，其中地下站6座、高架站3座；列车采用B型鼓形列车6节编组，最高运行时速100千米/时，由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造。