① 长沙汽车南站到文昌阁站有多远坐车怎么走
从长沙南站步行到长沙火车南站,大概120米,在乘坐348路或148路公交车在高建市场14站(杨家山西)站下车,在坐168路公交车,然后到文昌阁站下车就可以了.
② 离长沙汽车南站最近的地铁口在哪
2号线杜花路站9.4公里. 1号线还在建设中,下半年试运行
③ 从长沙汽车南站到湘雅附一坐几路公交
公交线路:地铁1号线,全程约15.7公里
1、从长沙汽车南站-西门步行约1.9公里,到达桂花坪站
2、乘坐地铁1号线,经过12站, 到达文昌阁站
3、步行约650米,到达湘雅附一
公交线路:21路 → 地铁1号线,全程约16.3公里
1、从长沙汽车南站-西门步行约40米,到达万芙路中意路口站
2、乘坐21路,经过3站, 到达桂花坪地铁站
3、步行约220米,到达桂花坪站
4、乘坐地铁1号线,经过12站, 到达文昌阁站
5、步行约650米,到达湘雅附一
④ 长沙汽车南站有地铁吗
长沙汽车南站有地铁。
长沙汽车南站轨道交通车站位于长沙市雨花区中意一路,是专地下属车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站设4个出入口。站房总建筑面积17206平方米。
长沙汽车南站轨道交通车站途经线路是长株潭城际铁路,汽车南站远期高峰小时发送量为2612人。
(4)长沙汽车南站到文昌阁地铁线路扩展阅读:
长沙汽车南站将原地升级为长沙城南综合客运枢纽。汽车南站升级预计约需4年,规划建筑面积相当于现有面积的10倍,建成后可与长株潭城际铁路和长沙地铁9号线“零换乘”。
长沙汽车南站计划于15年11月拆除,然后开工扩建,三年后将建成可搭乘城轨、地铁、公交、长途客车的一体化综合客运枢纽。建设期间,汽车南站现有功能将由过渡站实现。
根据功能布局,过渡站分为公交备班区、主站房区、长途客车备班区、下客区等几个部分。其中,城乡中巴、公交车、出租车等车辆划为一个区域,在公交备班区。
⑤ 长沙汽车南站离长沙地铁几号线最近能做到哪个站站点
公交线路:21路 → 地铁1号线
1、从长沙汽车南站步行约140米,到达万芙路中意路口站
2、乘坐21路,经过3站, 到达桂花坪地铁站
3、步行约230米,到达桂花坪站
4、乘坐地铁1号线
⑥ 长沙火车南站地铁口到文昌阁怎么走
公交线路:地铁2号线 → 地铁1号线,全程约15.1公里
1、从长沙南站步行约220米,到达长沙火车南站
2、乘坐地铁2号线,经过11站, 到达五一广场站
3、乘坐地铁1号线,经过2站, 到达文昌阁站
⑦ 长沙地铁一号线那一站离汽车南站过渡站近
中信广场站
步行约360米,到达湘府中学站
乘坐802路,经过3站, 到达设备交易中心站(也可乘坐209路、140路、23路)
步行约50米,到达汽车南站过渡站
⑧ 文昌阁坐地铁到长沙南火车站需要多少时辰
估计20分钟左右,时辰的话,半个时辰是1个小时,自己算下吧。
公交线路内:地铁1号线容 → 地铁2号线,全程约15.2公里
1、从文昌阁乘坐地铁1号线,经过2站, 到达五一广场站
2、乘坐地铁2号线,经过11站, 到达长沙火车南站
3、步行约310米,到达长沙火车南站
⑨ 长沙汽车南站的公交线路
途经公交线路
汽车南站:城南片区穿梭巴士2号线 7路 16区间线 16路 17路 23路 长株潭101路 102路 103路 107路 123路 140路(友谊路方向) 140路(湘府路方向) 147路 152路 206路 209路 502路 702路 703路 801路 802路 806路 机场巴士(汽车南站线)
汽车南站(北):
20路 21路 120路 210路
去长沙汽车西站
乘坐17路即到。
去长沙火车站
乘坐7路即到。
去长沙汽车东站
乘坐802、703、502、103路均可到达。
去长沙火车南站
乘坐16路即到。
去长沙汽车北站
乘坐801路即到。
⑩ 长沙汽车南站附近有地铁站吗
长沙汽车南站有地铁。
长沙汽车南站轨道交通车站位于长沙市雨花区中意一路,是地下车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站设4个出入口。站房总建筑面积17206平方米。
长沙汽车南站轨道交通车站途经线路是长株潭城际铁路,汽车南站远期高峰小时发送量为2612人。
(10)长沙汽车南站到文昌阁地铁线路扩展阅读:
根据长沙市轨道交通集团有限公司提供的信息,长沙市轨道交通地铁1号线北延、7号线一期工程可行性研究报告编制项目招标已启动,现面向国内进行公开招标。其中,地铁7号线一期工程从匍园路站至云塘站,基本沿韶山路敷设,线路全长约21.60千米,设站18座。
“地铁7号线基本沿韶山路敷设,极大可能会在汽车南站枢纽商圈范围内设立站点。”长期研究城市规划的专家表示。从8月就进入静态验收阶段的长株潭城际铁路,即将于年底正式开通运营,它在汽车南站设立了站点“洞井站”(原名“汽车南站”)。
长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭三个城市群的城际快速铁路,全长104.36公里,开通之后长株潭市民可以乘坐便捷舒适的城铁列车进入半小时互通圈。“新汽车南站、地铁和城铁等共同构建起多维立体的交通网络,一旦投入使用,周边区域的长远投资价值将会更高。”
有专家认为,新汽车南站作为长株潭地区乃至国家中部地区重要的综合交通枢纽,有望进一步增强周边商业用地和潜力价值,颠覆市民对该区域的传统认知,让新汽车南站周边区域成为长沙城市南拓的“明星地。