绿地长岛地铁规划取消

① 长江口大建“空城”，谁最该为此负责

长江口大建的“空城”乃是上海崇明岛的绿地长岛项目，全长超10公里，总占地面积超15平方公里，建设体量和楼宇高度于2016年底被认为违反“长江大保护”，并与建设世界级生态岛的总体要求不符。具体谁要负责其实比较难说清楚，牵扯的方面太广，很多部门都多多少少有犯错。

崇明岛是南通与上海共同管理的长江上的小岛，正因为如此对于岛的管理其实还是比较难的， 崇明岛大部分是属于上海崇明区小部分是属于南通启东，地理位置比较特殊。有相关调查报道，发现绿地长岛项目与崇明岛的发展规划极不符合，直接违背两地的规划政策，这个项目直接违背了《崇明世界级生态岛发展“十三五”规划》。

这些年国家一直坚持绿色发展的理念，对于环境的保护和整治一直处于高度关注的状态，无论是对日后发展还是如今管理都是绿色、创新、协调、开发和共享的理念。坏境需要共同保护，坚守生态底线。

② 崇明长岛会通地铁吗

地铁肯定是要通到崇明本岛的，但是一期仅到崇明陈家镇。至于长兴岛，因为地铁轨道是沿隧桥而建，所以和隧桥走向一样，在长兴岛有站点。横沙岛应该不会单独建站。

③ 崇明绿地长岛距离上海地铁19号线最近距离多少

绿地长岛至宝山的距离直线距离30多公里，走高速的话100公里，驾车一个小时左右即可抵达。未来上海地铁1号线和9号线都将延伸至崇明，其中9号线会与崇明19号线对接，绿地长岛距离崇明19号线仅7公里左右，一旦地铁开通，将大大拉近绿地长岛至宝山的距离，让绿地长岛成为最靠近上海的国际度假中心。

④ 绿地长岛怎么样

绿地长岛和海门化工直线距离2.5KM, 绿地长岛和启动化工直线距离1.9KM. 海门化工有大量的化工企专业，地图显示如图属。 如果有想买绿地长岛的要知悉这一点，开发商不会让你知道这一点的。 （大家只要网上查下附近的地图，所有化工厂的名称都会显示）

⑤ 新华社记者调查长江口建空城，事实的真相是什么

长江口空城的建设引起广泛关注。有调查报告称，崇明岛绿地长岛工程6年来沿长江建设，全长10多公里，总面积15多平方公里。2016年底，建设量和建筑高度被认为违反了对长江的保护，而且不符合建设世界级生态岛的总体要求。首先，在背景上，崇明岛大部分属于上海市崇明区，小部分属于江苏省南通市启东市奇隆镇和海门区海永镇。绿地长岛项目位于奇隆镇。

警示我们要完善规划实施机制，完善规划实施的监测评价机制，把完善权力运行和监督制约机制作为规划实施的基础建设，构建全覆盖的责任体系和监督体系，确保规划在实施过程中不扭曲、不落实到位。空城建设的背后也折射出发展理念的偏差。坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，是十四五时期经济社会发展必须遵循的原则，必须全面、准确、全面贯彻落实。有关地方和部门要提高政治地位，坚决贯彻新的发展理念，转变发展方式，优化发展思路，实现生态效益和经济社会效益的统一。要加强协调、互动、协作，完善生态环境协同保护的体制机制，严格环境硬约束机制，牢牢守住生态环境保护的底线。

⑥ 200亿项目被央媒狠批，绿地为什么这么惨

春节期间，新华社发表调查文章《长江口大建“空城” 谁这么大的胆？》，直指绿地控股位于崇明岛上的启东市启隆镇的长岛项目，违反“长江保护法”，与崇明岛建设世界级生态岛的总体要求不符。绿地长岛是一个超级大盘。2016年，第一届崇明岛旅游发展论坛暨绿地长岛全球招商大会消息称，绿地斥资2000亿入驻崇明，项目规划面积2.35万亩。按照当时项目推介资料，长岛项目位于长三角北入海口，南依崇明岛，背面江苏启东、海门。项目总规划面积约2.35万亩，是绿地集团打造的集商、住、游、旅、购为一体的项目，规划有四大主题区域，包括度假区、休闲区、运动区、旅游区。

有公开报道披露：2014年绿地控股旗下的公司陆续拿到了启隆镇新村沙的大片土地，拿地的成本很低，楼面价在1000元左右。而长岛项目在销售时则对外宣称“上海、临江、欧式、豪华”等字眼，由于价格低曾引起业主的追捧，一些宣传文更是声称绿地长岛项目或会划入上海。无论是项目高度、还是建设规划，绿地长岛项目均存在擦边球之处。新华社点名之后，绿地控股目前还没有对此作出回应。

⑦ 上海到启东绿地长岛怎么座车

市区到长岛乘坐公交的话你可以在地铁一号线汶水路站乘坐申崇三线到崇明终点站西门汽车站下南门支路往东200米在南门汽车站乘坐南隆专线到绿地长岛

⑧ 长江口绿地长岛项目违反“长江大保护”，这个项目还能实施吗

近年来，新华社记者多次走访位于崇明岛上的绿地长岛项目。在过去6年里，项目沿长江而建，全长超10公里，总占地超15平方公里，建设体量和楼宇高度于2016年底被认为违反“长江大保护”并与建设世界级生态岛的总体要求不符。但是在此后的四年里，该项目仍在进行。直到今年二月份，该项目依然在建设，并且可以预定。

⑨ 崇明绿地长岛将来会通地铁吗

早晚都会有的