上海地铁规划通浙江

⑴ 上海22线地铁真的通到浙江乍浦吗谢谢！

骗人的假的！网络网上搜索的信息都是假的！内部人员发布的！我买了乍浦的商铺1万左右一个平方买贵了，过了两年后来才听当地人说这个商铺3000一个平方都没有人要，就是当地卖不掉才拉外地人来买的，被坑死了，当时在网上搜索，还有售房先生小姐说22号线2013年底开通，网上查了也是说2013年底开通，现在2016年马上2017年了也没有看到动静！所以大家不要再被骗了！我就是受害者！现在欲哭无泪！

⑵ 听说嘉善有地铁，并且上海地铁9号线延伸到嘉善想知道是确定的吗 政府规划好了吗

有南延伸到嘉善，年12月30日，9号线三期（东延伸）开通试运营。

上海地铁9号线经过的站：

杨高中路站->世纪大道站->商城路站->小南门站->陆家浜路站->马当路站->打浦桥站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家汇站->宜山路站->桂林路站。

桂林路站->漕河泾开发区站->合川路站->星中路站->七宝站->中春路站->九亭站->泗泾站->佘山站->洞泾站->松江大学城站->松江新城站。

上海轨道交通9号线（Shanghai Metro Line 9），也称作申松线，以天蓝色为标志色，列车编组采用6节编组方式。该线于2007年12月29日一期通车。

此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。

该线是一条东西走向为主的线路，穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。

(2)上海地铁规划通浙江扩展阅读：

2007年12月29日，上海地铁9号线一期工程（松江新城站至桂林路站）开通运营，由于线路脱网运营，桂林路站至宜山路站区间采用地面公交免费接驳。

2008年12月28日，上海地铁9号线一期遗留段（桂林路站至宜山路站）开通运营，桂林路站至宜山路站区间短驳公交同时取消，上海地铁9号线接入上海地铁网。

2009年12月31日，上海地铁9号线二期工程（宜山路站至世纪大道站）开通运营。

2010年4月7日，上海地铁9号线徐家汇站与上海地铁1号线实现站内换乘，二期工程遗留站杨高中路站投入使用。

2012年12月28日，上海地铁9号线三期南延伸段工程（松江新城站至松江南站）开通运营。

2014年9月26日，上海地铁9号线三期东延伸段（杨高中路站至曹路站）开工建设。

2016年12月16日，上海地铁第4000辆列车暨上海地铁9号线三期首列0954号车抵达上海。

2017年12月30日，上海地铁9号线三期东延伸段（杨高中路站至曹路站）开通运营。

2020年1月25日至1月29日，上海地铁9号线松江南站站至松江新城站上行（往松江新城方向）单向隧道临时停运整修施工，下行隧道采用单线双向方式运营。

⑶ 上海地铁最近几年通江苏或浙江省的

没有，上海没有地铁线路是通到浙江省的，上海目前唯一一条通到外地的地铁是地铁11号线，到达昆山花桥站。

⑷ 上海到浙江平湖的地铁有规划吗

由于通往金山的原规划中的轨道交通22号线最后是由金山铁路替代，因此城市轨道交通不大可能了，不过城际铁路是有可能的，据说好像是通往乍浦的吧

⑸ 上海将迎来一条新地铁，全程42.3公里，沿途的市民这下有福了，是吗

上海，是很多人心心向往的一座城市，素有“魔都”的称号，作为我国经济、金融的中心，上海吸引着无数年轻人前来打拼，希望在这里实现人生的价值。随着上海社会经济的发展，城市常住人口的不断增加，交通出行变得日常拥堵，为了缓解这一情况，上海出台了很多项举措，新建地铁就是其中一项。

这条地铁就是上海地铁15号线，是一条从宝山顾村公园出发，途经普陀区、长宁区、徐汇区，终点是闵行紫竹高新区站的地铁线，在2016年就开始修建，工期为四年，按照规划的进程，2020年12月就会通车运营。

⑹ 上海地铁17号线终点到浙江吗

没有听闻地铁17号线规划去浙江！近期规划只到朱家角、东方绿洲。

⑺ 上海地铁至嘉善规划

目前根本没的事，那些嘉善通地铁的一说都是耍流氓，忽悠骗人

⑻ 上海地铁有可能规划到嘉兴吗

应该不会，虽然上海地铁延伸到昆山，那是因为上海的嘉定是是工业区，多条地铁也通嘉定，并且11号线很早就规划往北延伸了；
然而往松江，金山走向的地铁只有9号线，而9号线南延伸的规划已经到头了，现在9号线3期是往浦东发展；显然9号线是不会往嘉兴延伸了；
目前上海到嘉兴，有普速，有高铁，已经够用了，所以近20年内都不大可能了；

⑼ 上海地铁9号线是不是会南延伸到嘉善预计什么时候通车

有南延伸到嘉善，2017年12月30日，9号线三期（东延伸）开通试运营。

上海地铁9号线经过的站：

杨高中路站->世纪大道站->商城路站->小南门站->陆家浜路站->马当路站->打浦桥站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家汇站->宜山路站->桂林路站->漕河泾开发区站->合川路站->星中路站->七宝站->中春路站->九亭站->泗泾站->佘山站->洞泾站->松江大学城站->松江新城站。

上海轨道交通9号线（Shanghai Metro Line 9），也称作申松线，以天蓝色为标志色，列车编组采用6节编组方式。该线于2007年12月29日一期通车。此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。该线是一条东西走向为主的线路，穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。

(9)上海地铁规划通浙江扩展阅读

上海轨道交通9号线（Shanghai Metro Line 9），也称作申松线，以天蓝色为标志色，列车编组采用6节编组方式。该线由上海港铁建设有限公司负责建设，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。

该线于2007年12月29日一期通车。此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。

该线是一条东西走向为主的线路，穿越徐家汇、花木两个城市副中心，是横穿上海的一条主要干线。截至2017年12月，该线全长45.6公里，共设35座车站，其中换乘车站8座，拥有车辆段1个。

上海轨道交通9号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。9号线票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

上海轨道交通9号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施，包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站换乘票价连续计算。

除了单程票和上海公共交通卡以外，上海轨道交通9号线亦接收各类特殊票卡，包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。