厦门地铁brt1号线线路图

❶ 厦门BRT路线

快速公交一号线
第一码头——厦门北站

公交类型：BRT
运营公司：厦门快速公交运营公司
运营时间：6：10至22：00
间隔：平峰3—5分钟一班；高峰1—2分钟一班
停靠站点：第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→穆厝站→双十中学站→县后站→集美大桥南站→嘉庚体育馆站→诚毅学院站→华侨大学站→中科院站→厦门北站

快速公交二号线
第一码头——同安枢纽站

公交类型：BRT
运营公司：厦门快速公交运营公司
发车时间：6：10至21：00
间隔：平峰5—7分钟；高峰2—3分钟
停靠站点：第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→穆厝站→双十中学站→县后站→集美大桥南站→凤林站→东垵站→后田站→东亭站→美峰站→蔡店站→潘涂站→滨海新城（西柯）枢纽站→官浔站→轻工食品园站→四口圳站→工业集中区站→西湖站→第三医院站→城南站→同安枢纽站

快速公交三号线
第一码头——前埔枢纽站

公交类型：BRT
运营公司：厦门快速公交运营公司
发车时间：6：10至22：30
间隔：平峰3-4分钟；高峰1—2分钟
停靠站点：第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→洪文站→前埔枢纽站

❷ 厦门brt1号线有哪些站点

厦门源BRT1号线从第一码头至厦门西客站，全长32.6公里，行走路线：是第一码头-厦禾路-火车站-东浦路-农科所-县黄路-国际候机楼-集美大桥-嘉庚体育馆-集美大道-厦门新站。

❸ 厦门BRT快1详细路线

第一码头——华侨大学 上车0.5元，全程2.5元(空调开启时上车0.5元，全程3.5元) 运营时间：6:10－22:00；班次：高峰时段每3分钟一班，平峰时段5～8分钟一班。

快1线
第一码头——华侨大学 上行：第一码头→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶(金榜公园)→火车站→莲坂(明发商业广场)→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学枋湖校区→县后(机场)→集美大桥南→嘉庚体育馆→诚毅学院→华侨大学 下行：华侨大学→诚毅学院→嘉庚体育馆→集美大桥南→县后(机场)→双十中学枋湖校区→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂(明发商业广场)→火车站→文灶(金榜公园)→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头

❹ 厦门BRT公交1号线经过什么站点

上行
第一码头站→开禾路口站→思北站→斗西路口站→二市站→文灶站→火车站→回莲坂答站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→市行政服务中心站→双十中学站→县后站(机场)→ T4候机楼站 →嘉庚体育馆站→诚毅学院站→华侨大学站→大学城站→产业研究院站→中科院站→刘厝站→田厝站→厦门北站

下行
厦门北站→田厝站→刘厝站→中科院站→产业研究院站→大学城站→华侨大学站→诚毅学院站→嘉庚体育馆站→T4候机楼站→县后站(机场)→ 双十中学站→ 市行政服务中心站→金山站→蔡塘站→东芳山庄站→卧龙晓城站→龙山桥站→莲坂站→火车站→文灶站→二市站→斗西路口站→思北站→开禾路口站→第一码头站

❺ 厦门地铁1号线所有站点

厦门地铁1号线包含以下站点：
镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站、湖东路站、莲坂站、莲花路口站、吕厝站、乌石浦站（原城市广场站）、塘边站、火炬园站、殿前站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏林村站（原杏锦路站）、杏锦路站（原董任站）、官任站（原集美中心站）、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站、岩内站。
(5)厦门地铁brt1号线线路图扩展阅读：
厦门地铁1号线（Xiamen Metro Line 1）是厦门地铁第一条开通运营的线路，于2017年12月31日开始试运营，其代表色是橙色。
厦门地铁1号线起于镇海路站，经过思明区、湖里区、集美区，贯穿集美新城、厦门北站，止于岩内站，大致呈南北走向。
厦门地铁1号线全长30.3千米，其中地下段25.6千米，地面段1.9千米，高架段2.8千米；共设24座车站，其中高架站1座，地下站23座；采用6节编组B型列车。
截至2018年12月30日，厦门地铁1号线开通试运营满一周年累计运送乘客4166.09万人次。
厦门地铁1号线共设置车站24座，平均站间距离1.3km。其中，岛内设置车站14座，平均站间距离1.0km；跨海段设置车站1座，平均站间距离3.3km；岛外设置车站9座，平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。

❻ 厦门地铁1号线最新线路图 厦门地铁1号线站点有哪些

厦门地铁一号线，网上有，可以查到的！

❼ 厦门地铁1号线的沿途站点

镇海路站 — 中山公园站（换乘5号线） — 将军祠站 — 文灶站（换乘BRT） — 湖滨东路站（换乘3号线） — 莲坂站（换乘BRT） — 莲花路口站 — 吕厝站（换乘2号线） — 乌石浦站 — 塘边站 — 火炬园站（换乘3号线） — 殿前站 — 高崎站（换乘5号线、9号线） — 集美学村站 — 园博苑站 — 杏林村站 — 杏锦路站 — 官任站（换乘4号线） — 诚毅广场站 — 集美软件园站 — 集美大道站 — 天水路站 — 厦门北站（换乘8号线） — 岩内站

❽ 厦门快速公交1号线的线路历史

2008年09月01日起，一期厦门快速公交1号线开始投入运营（第一码头枢纽站←→华侨大学）。
1、线路走向：上行:由第一码头枢纽站始发经厦禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、枋钟路、环岛干道、集美大桥、乐海路、集美大道到达华侨大学站，下行:由华侨大学站始发与上行相反方向运行到达第一码头枢纽站。
2、沿途站点：上行：第一码头枢纽站→开禾路口站→思北站→斗西路站→二市站→文灶站→火车站→莲坂站→龙山桥站→卧龙晓城站→东芳山庄站→蔡塘站→金山站→穆厝站→双十中学站→县后(机场)站→集美大桥南站→嘉庚体育馆站→诚毅学院站→华侨大学站。下行：华侨大学站→诚毅学院站→嘉庚体育馆站→集美大桥南站→县后(机场)站→双十中学站→穆厝站→金山站→蔡塘站→东芳山庄站→卧龙晓城站→龙山桥站→莲坂站→火车站→文灶站→二市站→斗西路站→思北站→开禾路口站→第一码头枢纽站。
3、首末班时间：第一码头枢纽站首班06:10末班22:00，华侨大学首班06:10末班22:00。
2010年04月26日，快1线投放首批6台金龙牌XMQ6180G铰接式通道车，截止当年6月，共投入13台XMQ6180G型城市客车。
2010年09月09日，快1线投放第二批新车，截止9月底，先后投入15台金龙牌XMQ6127G型城市客车。
2011年08月12日，快1线投放第二批金龙牌XMQ6180G铰接式通道车。
2011年10月01日起，厦门BRT快1线的运营时间调整，首班时间不变，末班发车时间延长15分钟。原末班22:00，调整为22:15，双向对开。
2011年11月12日起，为进一步方便厦门北站到发旅客的疏运，厦门快速公交1号线（BRT快1线）二期由华侨大学延伸至厦门北站始发（第一码头枢纽站←→厦门北站）全长8.4公里。正式发车运营，方向为双向对开；首末班时间不变。
1、线路走向：上行:由第一码头枢纽站始发经厦禾路、莲前西路、云顶中路、云顶北路、枋钟路、环岛干道、集美大桥下穿机场隧道、集美大桥、乐海路、集美大道、集美北大道、岩顺路、珩圣路到达厦门北站，下行:由厦门北站始发，经珩圣路、岩通路至集美北大道后沿与上行相反方向运行到达第一码头枢纽站。
2、沿途站点：上行：第一码头枢纽站→开禾路口→思北→斗西路→二市→文灶→火车站→莲坂→龙山桥→卧龙晓城→东芳山庄→蔡塘→金山→穆厝→双十中学→县后(机场)→集美大桥南→嘉庚体育馆→诚毅学院→华侨大学→中科院站→厦门北站。下行：厦门北站→中科院站→华侨大学→诚毅学院→嘉庚体育馆→集美大桥南→县后(机场)→双十中学→穆厝→金山→蔡塘→东芳山庄→卧龙晓城→龙山桥→莲坂→火车站→文灶→二市→斗西路→思北→开禾路口→第一码头枢纽站。
3、首末班时间：第一码头枢纽站首班06:10末班22:15，厦门北站首班06:10末班22:15。
2011年12月30日起，将厦门快速公交1号线（快1线）拆分成快1A线（第一码头枢纽站←→中科院站）、快1B线（第一码头枢纽站←→厦门北站）。
2012年01月22日（除夕），末班发车时间，进岛方向不早于18:00，出岛方向不早于19:00。同时，厦门公交集团将从除夕下午15:30开始，根据客源情况适当调整各公交线路班次间隔时间。
2012年01月23日（正月初一），首班发车时间不晚于07:00。
2012年01月25日至02月06日，2012年园博苑元宵灯会公交线路配套方案，为方便市民、游客前往园博苑观看元宵灯会，灯展期间（正月初三至正月十八），厦门公交集团调整延长快1线途经线路的末班时间：厦门北站末班延长至22：30。
2012年05月24日起，云顶北路原“穆厝站”更名为“市政务服务中心站。
2013年02月09日（除夕），末班发车时间，进岛方向不早于18:00，出岛方向不早于19:00。
2013年02月10日（正月初一），首班发车时间不晚于07:00。同时，从除夕下午15:30开始，将根据客源情况适当调整班次间隔。
2013年09月30日起，云顶北路原“市政务服务中心站更名为“市行政服务中心站。
2014年01月30日（除夕），首班不变，末班时间调整为21:00。
2014年01月31日（正月初一），首班时间调整为07:00，末班不变。
2014年03月01日起，将快1A线、快1B线重新合并成厦门快速公交1号线（第一码头站←→厦门北站）。颜色以绿色为主，少数为红色加班车辆。
2014年03月06日起，调整线路的首末班时间，第一码头的首班车发班时间提前至06:00。同时，快1线全部统一以绿色为主。
2014年07月01日起，BRT快1线的运营时间：第一码头站的首班时间从06:00提前至05:45；厦门北站的末班时间调整为22:50。
2014年12月28日起，环岛干道原“集美大桥南站”更名为“T4候机楼站”。
2015年02月18日（除夕），厦门北站末班21:00，第一码头末班20:00。
2015年02月19日（正月初一），首班时间调整为07:00。
2015年09月06日起，为进一步方便厦门北站商务营运中心片区乘客出行，BRT快1线双向增停“田厝站”，站点位于“中科院站”与“厦门北站”之间。
2015年11月30日起，BRT快1线双向增停“大学城站”，站点位于“华侨大学站”与“中科院站”之间。
2016年01月31日起，快1线将在集美大道上双向增停“产业研究院站”，站点位于“大学城站”与“中科院站”之间。