深圳地铁规划龙华

A. 深圳地铁目前建好的都有哪几条线路，龙华龙岗正在建的都是几号线，从哪到哪的

目前建好的是地铁一期工程,由 深圳1号线东段与4号线南段组成,龙华龙岗正在建的都是4号线与11号线,具体请看以下资料

地铁建设规划
1号线续建（世界之窗站--深圳机场站）2004~2008年

罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→侨城东站→华侨城站→世界之窗站（以上为一期站点）→白石洲站→高新园站→深大站→桃园站→大新站→前海站→鲤鱼门站→新安站→宝安中心站→宝体公园站→坪洲站→西乡站→固戌站→后瑞站→深圳机场站

1号线续建工程线路全长23.333km，其中：地下线18.14km，地面线0.415 km，高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站，深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。

2号线（蛇口西站--世界之窗）2004年底~2010年

蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站

2号线工程全长14.35公里，除1.25公里地面线外，其余均为地下线。全线设11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。

11号线（深圳西站--塘坑）2006~2010年

深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→坂田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站

11号线全长38.227km，设1座下沉式车站，3座高架站和8座地面站，共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。

B. 深圳地铁龙华线什么时候建立的

龙华线是深圳地铁的一条路线，原名深圳地铁4号线，属于城市轨道交通系统。路线位于深圳市中心区“中轴线”及金田路地底，由福田口岸站至清湖站，呈南北走向，一期工程于2004年12月28日投入运营，二期工程于2011年6月16日投入运营。龙华线在路线图中通常以红色标示。

C. 深圳龙华地铁为什么叫港铁

是因为深圳地铁龙华线二期工程由香港的地铁公司（现称港铁公司）全资投资承建及营运。

2008年，深圳地铁4号线交由港铁的附属公司港铁轨道交通（深圳）有限公司运营。深圳地铁4号线的一批员工将于港铁受训，为期十二星期。8月15日，深圳地铁4号线皇岗站更名为福田口岸站。

2010年，深圳地铁4号线建成，建成后港铁将继续拥有深圳地铁4号线的专营权，为期30年。

2011年6月16日，深圳地铁4号线全线通车。由香港地铁公司（简称港铁）负责管理和营运。

(3)深圳地铁规划龙华扩展阅读：

除了深圳地铁4号线外，深圳地铁6号线也有港铁（深圳）的参与。

深圳地铁6号线也将由深圳地铁集团与香港地铁公司共同投资建设，并组建项目公司，特许经营该路线30年。

深圳地铁6号线即光明线，是深圳地铁的一条建设中的路线。一期路线由深圳北站至松岗，全长37.85公里，设站20座，其中换乘车站6座；二期由深圳北站至科学馆，全长11.5公里，设车站6座，其中换乘站4座，一二期总长49.3公里，全线计划2020年6月28日开通。

深圳地铁6号线车站设置：科学馆、通新岭、体育中心、八卦岭、银湖、翰岭、梅林关、深圳北站、红山、上芬、元芬、羊台山东、官田、上屋、长圳、观光路、光明大街、翠湖、光明新城、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗。

D. 深圳地铁龙华线的龙华站在什么方位啊

在龙华华润万家花园街的旁边，就是地税的那个十字路口那

E. 深圳地铁龙华线有多少条轨道

清湖至福田口岸方向，有几个地方可以让车的(就是你的意思通过别的轨道让内其他列车越过容这列的)清湖出发，红山进站前有一条线，可存放一列车；莲花北出站后有一条线，可以存放一列车。
当然如果故障车在清湖站，就不用开了，由另一站台车替开，如果出站故障，在龙华能清客，那就可以出龙华站就回龙胜的车场。下午对你有帮助、

F. 谁能回答深圳地铁规划路线.和要开始建设的线路

【深圳地铁】线路编号 起点： 终点： 功能： 长度（公里）
【深圳地铁】线路编号2 蛇口 东门 干线 31.3
【深圳地铁】线路编号3 保税区 坪地 干线 49.2
【深圳地铁】线路编号4 皇岗口岸 观澜 干线 27.2
【深圳地铁】线路编号5 前海湾 大剧院 干线 42.4
【深圳地铁】线路编号6 松岗 龙华火车站 快线 37.2
【深圳地铁】线路编号7 罗湖太安 西丽动物园 局域线 28.9
【深圳地铁】线路编号8 国贸 小梅沙 局域线 25.9
【深圳地铁】线路编号9 罗湖火车站 上沙 局域线 17.8
【深圳地铁】线路编号10 海上世界 松岗 干线 42.2
【深圳地铁】线路编号11 福田中心区 松岗 快线 49.7
【深圳地铁】线路编号12 体育新城 坑梓 局域线 36.4
【深圳地铁】线路编号13 海上田园 塘坑 快线 48.1
【深圳地铁】线路编号14 福田中心区 坑梓 快线 50.7
【深圳地铁】线路编号15 前海路 石岩田心 局域线 24.7
【深圳地铁】线路编号16 益田路 平湖大望 局域线 29.5
【深圳地铁】线路编号1 罗湖火车站 机场北 干线 44.1

目前共有16条线路在规划中，总长585.3公里，设站357座。其中组团快线4条、干线6条、局域线6条，另规划城际线4条。

G. 深圳地铁33号线详细站点曝光

目录
3
深圳地铁33号线
深圳地铁33号线，原为中深惠城际深圳段。深圳地铁33号线连接都市核心区的龙华-坂田地区、东西部市级中心、石岩、横岗、葵涌等组团中心、以及大鹏半岛旅游区，承担二、三圈层东西向快速交通联系、支撑外围中心发展功能、以及东部地区旅游快线功能。33号线预设运行时速160km/h，可实现坪山中心至机场T4枢纽40分钟通达，城市主中心间30分钟快速直达。[1]

2018年初深圳为推进粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群，进一步加强深圳与莞惠以及珠江西岸之间的城际轨道联系，实现深圳中东部地区与机场的快速联系，市规划国土委在《线网规划（2016-2030）》中，新增了中深惠城际线。承担深圳向东辐射惠州、向西跨珠江辐射中山功能。线路连接机场北（T4）枢纽、机场东枢纽、石岩、龙华、龙岗、坪山枢纽、坑梓至惠阳，预留连接深圳第二机场或深汕合作区的条件，深圳段长约71.6公里。即为33号线的雏形。

中文名
深圳地铁33号线
外文名
Shenzhen Metro Line 33
开通日期
约 2025年
轨道类型
城际铁路
所属地区
广东省
快速
导航
运营情况

详细信息
历史沿革
2017年8月，深圳地铁33号线首次在龙华区轨网规划图中出现，龙华轨道办表示将开展新增33、34号线（暂定）轨道交通详细规划研究。
2018年6月，深圳市政协召开2018年市长领衔督办重点提案情况，依据深圳市规土委编制的《深圳市轨道交通线网规划（2016—2035）》（市政府审定版），规划新增轨道33号线为东部至机场快线。该线路可实现从龙岗中心城出发约40—45分钟抵达机场，且有望延伸至中山和惠阳。
2019年12月20日，《深圳市市域快线规划与建设方案》（需求公示）提到18号线、33号线、深惠城际，并进行了详细规划，33号线或将成为近期重点推进线路。
运营情况
规划中，拟于2020年后开工。
详细信息
站点
根据《线网规划（2016-2035）》（市政府审定版），33号线起于机场北（T4）枢纽，经机场东、石岩、龙华、坂田、李朗、横岗、大运、坪山站、坑梓至惠阳，深圳段长约68.3公里。[2] 线路串联全市18个重点片区中的深圳北商务中心、坂雪岗科技城、 大运新城、坪山中心。[1]
33号线主线全长68.3km，共设10站；从西向东站点分别为：机场北（T4枢纽）、机场东、黄麻

H. 深圳地铁规划

深圳地铁建设规划
信息来源：深圳市规划国土局

深圳地铁1号线续建（世界之窗站—深圳机场站，2004—2008年）

罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→桥城东站→华侨城站→世界之窗站（以上为一期站点）→白石洲站→科技园站→深大北站→南山医院站→前海路站→深圳西站→南头车辆段站→新安路站→宝安中心站→宝安体育中心站→西乡码头站→西乡中心站→固戌站→后瑞站→深圳机场站

深圳地铁1号线续建工程线路全长23.333km，其中：地下线18.14km，地面线0.415 km，高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站，深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。

深圳地铁2号线（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）

蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站

深圳地铁2号线工程全长14.35公里，除1.25公里地面线外，其余均为地下线。全线设11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。

深圳地铁3号线（红岭中路—龙兴街站，2005—2009年）

红岭中路站→老街站→东门中路站→人民医院站→田贝路站→布心站→布吉联检站→布吉客运站→布吉镇政府站→汇福花园站→丹竹头站→育马场站→塘坑站→新世界广场站→银海市场站→爱联学校站→吉祥路站→龙城广场站→龙兴街站

深圳地铁3号线工程全长32.913公里，其中：地下线6.92km，地面线0.28 km，高架线25.713km。设站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站为1号线与3号线换乘站。投资估算98.86亿元。计划2009年建成。

深圳地铁4号线续建（少年宫—龙华镇中心，2004—2008年）

皇岗站→福民站→会展中心站→市民中心站→少年宫站（以上为一期站点）→莲花北站→梅林站→梅林检查站→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘站→龙华镇中心站→龙华新城中心。

深圳地铁4号线续建工程线路全长15.953km，其中：地下线4.551km，地面线1.15 km，高架线10.252km。设2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座车站。其中会展中心站为1号线与4号线换乘站。投资估算59.3亿元。计划2009年建成。

深圳地铁11号线（深圳西站—塘坑，2006—2010年）

深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→板田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站

深圳地铁11号线全长38.227km，设1座下沉式车站，3座高架站和8座地面站，共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。

I. 深圳地铁10号线的建设规划

深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目，南连与香港毗邻的回福田口岸站，北接答龙岗区的平湖枢纽，全长29.2公里，将在2020年建成通车。
深圳地铁10号线（坂田线）起自福田口岸，终点为平湖中心，途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关覆盖了深圳整个中部发展轴，经梅林关后4站即达福田中心区，线路长度29.54公里，经福田（8.74公里，30%）、龙华新区（1.80公里，6%）、龙岗（18.34公里，64%）三大区域，共设车站24个（龙岗境内16个），其中换乘站8座（龙岗境内2座：五和及平湖枢纽），车辆段选址于凉帽山，停车场选址于益田、彩田（预留），全线采用地下敷设方式。总投资267.6亿元，其中工程建设费249亿元。
深圳地铁10号线。不仅结束了平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的状况，同时也能改善梅林关拥堵问题，分担龙华线（4号线）运营压力。对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善、区域发展都是非常大的利好。
2016年4月40日，地处深圳北大门的深圳地铁10号线平湖中心站全面开工建设，建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。

J. 深圳地铁龙华线都有什么站

站点首班车末班车清湖06:3023:00龙华06:3223:02龙胜06:3423:04上塘06:3623:06红山06:3823:08深圳北站06:4123:11白石龙06:4223:12民乐06:4423:14上梅林06:4723:17莲花北06:4923:19少年宫06:3023:21市民中版心06:3123:23会展权中心06:3323:24福民06:3523:26福田口岸——