龙泉地铁25号线路规划

『壹』 成都地铁二号线东延线站点 有哪些， 有到龙城一号的站吗

东延线
2011年11月27日成都轨道交通有限公司在其网站上发布了地铁2号线二期工程(东延内线)土建施工招标公告容。公告显示，地铁2号线二期工程已获国家发改委批复，建设单位及招标人为成都轨道交通有限公司。有意参加投标者，可于今日~12月2日获取招标文件，并需在12月23日10时前完成递交。地铁2号线二期工程(东延线)从2号线一期工程成都市行政学院站引出，终到龙泉东站，线路长约10.75公里，
共设6个站点
林家大堰站
龙泉西站
东风渠站
龙泉站
保安村站
龙泉东站

『贰』 成都地铁路线

成都地铁近期规划开通线路如下表：

成都地铁是成都轨道交通的组成部分，由成都地铁有限责任公司运营，于2005年开始建设第一条线路。

成都地铁1号线（蓝线）一期工程于2010年9月27日投入运营，标志着成都成为中国内地第八个开通地铁的城市，也是中国中西部第一个拥有地铁（不含轻轨）的城市。其南延线（世纪城—广都）于2015年7月25日开通运营。

成都地铁2号线（橙线）一期工程在2012年9月16日开通运营，西延线于2013年6月8日开通运营；东延线于2014年10月26日开通运营。

截至2015年8月，成都地铁运营总长约66.14公里，在建总长约160公里，共拥有53个车站（换乘站不重复计算），1个换乘站。

参考：http://ke..com/view/56506.htm

『叁』 龙泉驿规划怎样

龙泉驿

1、区域定位（空间定位、发展定位）

根据未来发展规划，北部片区不仅肩负着产业发展的重任，同时要提供优质的生活场所。控制性详细规划将北翼新城定位为：国家级智能制造新基地、成都经济转型升级新引擎、

北翼新城空间结构

一轴：沿西陵大道形成城市综合发展轴一心：北城中心三带：西江河生态带、车城大道生态带、东干渠生态带五组团：西河西组团、西河东组团、黄土组团、洪安组团、洛带组团等五个城市组团。

2、交通情况（现有交通、未来规划）

整个北翼新城的公共交通，将构建以轨道交通和快速公交为骨干，普通公交为补充的公共交通体系。北翼新城对外交通体系3高：指绕城高速、成安渝高速、成南高速。

4 快：车城大道、东二路、西陵大道东延线、成洛路7轨：成昆铁路货运外绕线、铁路专用线、市域快线、地铁4号线、地铁14号线、地铁20号线和地铁25号线。北翼新城内部道路体系五横：成南高速、黄洪大道、西陵大道、成洛路、成安渝高速六纵：新双龙路、汽贸产业大道、规划40m道路、车城大道、规划30m 道路、东二路北翼新城对外物流通道保障龙泉物流“双中心”(龙泉物流中心和龙泉北物流中心)和“双货站”(石板滩货运站和新兴货运站)协调发展，在“双核共兴”发展战略承担着重要的角色。

构建 “四横五纵一专”物流通道系统、快速连接第二绕城高速、绕城高速、重庆、南充和成都国际物流中心等地区，规划建设成南高速和成安渝高速的互通式立交4座。

3、区域衍变

从中国水蜜桃之乡到全省十强县的跨越。

从全省“十强县”区域发展情况看，龙泉驿区选对了发展汽车产业这条道路，同时，引进了一汽大众等一批具有实力的汽车企业，发展了新捷达、新速腾等一批深受市场欢迎的车型，这都为龙泉驿经济快速健康发展、实现“十强县”第一奠定了基础。

地铁2号线东延线加快建设，龙泉驿区成为全省唯一一个地铁修进主城区的区县；在建安居工程面积超过300万平方米，累计安置14.7万失地农民；随之而来地是惠民佳苑一期廉租房建成投用，怡和新城、大面街道等12所新（改、扩）建公益性幼儿园建成……一串串民生数据见证了百姓幸福指数的不断攀升。

4、商圈板块

龙泉驿区的商业短板正在迅速地补齐。据不完全统计，目前区域内在建综合体项目有13个，体量约为240余万平方米便于整个区域商业气氛的营造和人口的汇聚，也有利于集中规划和共同的管理。

壹 ：大约拥有4万平方米商业体量，包括住宅、酒店、 、 、购物街、 家居卖场等产品业态；

森悦 ：总体量13万平方米，商铺体量大概在2万平方米左右，汇集了 写字楼、五 酒店、 、住宅以及一栋五 的商业裙楼

驿都城：自持8万平方米商业配套，目前CGV影院已意向入驻，打造 居家购物体验；

第九 厦：总建面10万平方米，是一座集商业、 为一体的超高层综合性建筑；

皇冠国际社区：也打造了2.5万平方米的商业风情街以及3万平方米的酒店式 ；

湘银国际大厦，6万多平方米商业、8万多平方米的 及写字楼

5、区域配套

教育：无明显特色，以当地公立学校为主。

医疗：无明显特色，以当地医院为主。

6、区域地标

石经寺

石经寺地处龙泉山泉中段东麓之天成山，在成都市龙泉驿区茶店镇石经村境内。

洛带古镇

洛带古镇是国家级历史文化名镇，AAAA级景区。距离市区约20公里，有双向八车道的成洛大道连接洛带古镇和成都市区的新华大道。西部客家博物馆位于紧邻洛带古镇的博客小镇，是博客小镇客家文化标志性建筑。

龙泉湖景区

龙泉湖景区位于龙泉山脉中段的茶店镇境内，是成都地区最大的人工湖泊，景区面积40.38平方公里，湖周水岸线长54公里，距成都市区31公里，蓄水7000万立方米，水面8300亩。成渝公路、成渝高速公路依旁而过，交通极为方便。龙泉湖湖面开阔，东西直渡12公里，南北横游4公里。湖区内有半岛28个、孤岛14个

7、产业规划（现在+未来）

规划将龙泉驿区定位为成渝经济区发展带上重要的节点城市，天府新区高端制造业功能区，以汽车产业为主导的卫星城，在“倒T字型”生态本底的基础上建构“一心两翼两带”的全域空间结构。

龙泉驿这两年引入汽车产业链以来，区域内商业人口已达到10万人左右。未来随着地铁开通后，常住人口还将继续大幅增长，对于商业的需求量无疑使巨大的。

龙泉汽车城现已聚集700余家企业，形成了“南造北贸中服”的产业格局，发展前景清晰明朗。

『肆』 我在龙泉怎么坐地铁二号线去梓潼西街25号

公交线路：地铁2号线，全程约23.7公里

1、从龙泉驿乘坐地铁2号线,经过16站, 到达春熙路站

2、步行约1.1公里,到达四川省保险行业协会

『伍』 成都龙泉驿区林溪康城康阳路有没有地铁规划

『陆』 成都柏合镇计划修地铁没有

根据来成都市城市轨道交通线网源规划，柏合镇所在区域规划有轨道交通2号线三期、13号线二期、21号线、22号线和25号线，并设有多座车站，建成运营后可实现柏合镇与天府新区、高新区和中心城的快速轨道交通联系。根据国家对城市轨道交通的建设管理规定，只有国家批复的近期建设规划项目才具备开工建设条件。目前上述线路均还处于线网规划阶段，不属于国家批复的近期建设规划项目，其具体修建时间还不确定。
按照成都市政府城市轨道交通加速成网建设计划安排，市相关部门正全力推进城市轨道交通相关规划建设工作。下一步，我公司将全力配合市级相关部门深入研究轨道交通13号线二期工程等线路近期建设的必要性和迫切性，力争尽早开工建设条件，以更加方便柏合镇片区居民的出行。

『柒』 龙泉驿新城区发展如何

北翼新城空间结构

一轴：沿西陵大道形成城市综合发展轴一心：北城中心三带：西江河生态带、车城大道生态带、东干渠生态带五组团：西河西组团、西河东组团、黄土组团、洪安组团、洛带组团等五个城市组团。

1、交通情况（现有交通、未来规划）

整个北翼新城的公共交通，将构建以轨道交通和快速公交为骨干，普通公交为补充的公共交通体系。北翼新城对外交通体系3高：指绕城高速、成安渝高速、成南高速。

4 快：车城大道、东二路、西陵大道东延线、成洛路7轨：成昆铁路货运外绕线、铁路专用线、市域快线、地铁4号线、地铁14号线、地铁20号线和地铁25号线。北翼新城内部道路体系五横：成南高速、黄洪大道、西陵大道、成洛路、成安渝高速六纵：新双龙路、汽贸产业大道、规划40m道路、车城大道、规划30m 道路、东二路北翼新城对外物流通道保障龙泉物流“双中心”(龙泉物流中心和龙泉北物流中心)和“双货站”(石板滩货运站和新兴货运站)协调发展，在“双核共兴”发展战略承担着重要的角色。

构建 “四横五纵一专”物流通道系统、快速连接第二绕城高速、绕城高速、重庆、南充和成都国际物流中心等地区，规划建设成南高速和成安渝高速的互通式立交4座。

整体来说，龙泉驿新城发展还是可以预见的。

『捌』 龙泉驿区域环境好不好呢有什么相应的规划配套呢

生态打造

三心三带三廊多园

三心：生态绿心、西江河公园、洛带溪公园三带：西江河生态带、车城大道生态带、东干渠生态带三廊：成洛大道生态廊道、黄洪大道生态廊道、西陵大道生态廊道多园：8个大型城市公园.

将构建四级公园体系。中心公园将结合城市中心和大型绿地设置，规模大于100公顷；大区公园每个城市组团内部至少一个，规模2-10公顷；片区公园是功能单元级公园，规模不1公顷；而社区公园圈满覆盖布置，规模在0.5公顷以上。对比总规，控规新增加中心公园1处，大区公园4处、片区公园5处、社区公园8处。

交通构建

外：3高4快7轨＋内：5横6纵

整个北翼新城的公共交通，将构建以轨道交通和快速公交为骨干，普通公交为补充的公共交通体系。北翼新城对外交通体系3高：指绕城高速、成安渝高速、成南高速。

4快：车城大道、东二路、西陵大道东延线、成洛路7轨：成昆铁路货运外绕线、铁路专用线、市域快线、地铁4号线、地铁14号线、地铁20号线和地铁25号线。北翼新城内部道路体系五横：成南高速、黄洪大道、西陵大道、成洛路、成安渝高速六纵：新双龙路、汽贸产业大道、规划40m道路、车城大道、规划30m道路、东二路北翼新城对外物流通道保障龙泉物流“双中心”（龙泉物流中心和龙泉北物流中心）和“双货站”（石板滩货运站和新兴货运站）协调发展，在“双核共兴”发展战略承担着重要的角色。

构建 “四横五纵一专”物流通道系统、快速连接第二绕城高速、绕城高速、重庆、南充和成都国际物流中心等地区，规划建设成南高速和成安渝高速的互通式立交4座。

『玖』 从成都新南门地铁至龙泉区换乘几号线

公交线抄路：地铁3号线 → 地铁2号线 → l018a，全程约25.2公里

1、从新南门乘坐地铁3号线,经过1站, 到达春熙路站

2、步行约100米,换乘地铁2号线

3、乘坐地铁2号线,经过16站, 到达龙泉驿站

4、步行约100米,到达驿都东路音乐广场站

5、乘坐l018a,经过3站, 到达区政府站

6、步行约90米,到达龙泉驿区

『拾』 成都地铁13号线的规划详情

规划详情：

线路走向:

1. 成都轨道交通13号线一期工程由七里沟站(含)至龙华寺站(含)，线路长度28.85公里，其中地下线26.3公里，高架线2.25公里，过渡段0.3公里;共设车站19座，其中地下站18座，高架站1座。

2. 其中13座为换乘车站:在老马堰站与规划29号线换乘，在武青北路站与9号线换乘，在光华村站与7号线换乘，在青羊宫站与5号线换乘，在银杏园站与10号线换乘，在华西坝站与1号线换乘，在新南门站与3、16号线换乘，在三官堂站与6号线换乘，在沙河桥东站与8号线换乘，在四川师大站与7号线换乘，在烟草公司站与规划30号线换乘，在三圣乡站与9号线换乘，在龙华寺站与11号线换乘。