苏州地铁线路最新规划

A. 谁有苏州市地铁地图最好有通车年份的，谢谢

苏州地铁一号线：2007年12月26日开工，2012年底开通运营。
苏州地铁二号线：2009年12月25号正式开工建设，预计2014年6月开通运营。
苏州地铁三号线：开通日期我忘了。预计2015年开通运营。
苏州地铁四号线：2010年10月开工建设，预计2015年开通运营。
图片我暂时放不了了。
以上信息来自 苏州地铁站的2015年苏州地铁规划图。欢迎访问

B. 苏州地铁有几条线

苏州地铁目前是有1号线，2号线，3号线和4号线总共是4条线路吧，目前还在建造其他线路。

C. 苏州轻轨5号线，8号线的最新规划是什么样的

苏州地铁五号线采用B型车6节编组，为典型地铁列车配置，全程49.5公里，32站，2019年通车。
具体线路：镇湖 - 长塘 - 龙塘桥 - 东渚 - 半浜 - 上场 - 陈家沟 - 马涧 - 肖家湾 - 新区城铁 - 华山路 - 东浜新苑 - 马浜花园 - 闻钟苑 - 虎丘路 - 三医院 - 桃花坞 - 北寺塔 - 拙政园 - 东北街 - 现代大道 - 中央公园 - 金鸡湖路 - 苏桐路 - 金鸡湖大道 - 娄葑镇 - 群星三路 - 塘南 - 浮桥 - 郭巷北路 - 黄潦 - 尹山湖

8号线园区段基本上与1号线地位相当，1号线是东西干道，而8号线基本上是园区南北第一干道；串通了阳澄湖、城铁站、[1]CBD、湖东邻里中心、斜塘、莲花社区、高教区、月亮湾等（西穿独墅湖经吴中至越溪）。 轨道交通不是以线路编号先后来排建设进度的，应该是根据发展来确定实际工期

预计与地铁4号线同步开工建设，2015年建成投运

D. 苏州正在建设的一条地铁线，串联多个景点，设多少个站点

苏州，江苏省的地级市，是江苏省发展较好的地级市，经济实力强悍。同时苏州也是一个旅游城市，旅游资源丰富，有着“人间天堂”美誉，其中最为出名的就是苏州园林，又有着“园林之城”的美誉，现有保存完好的古典园林73处，其中拙政园和留园列入中国四大名园，每年来苏州观赏园林的游客就很多。

苏州地铁5号线的建设将完善苏州的地铁线路网，优化交通布局，缓解主城区的交通压力，进一步加强苏州东西向的交流，实现资源互补，共同发展。所以大家是不是很期待苏州地铁5号线的建成呢？

E. 苏州一共有几条地铁线路呢

苏州目前营运中有2条线路，1号线和2号线。

近期规划有6条地铁线路，总长度200公里，车站105座；远期规划9条地铁线路，总长度约380公里，车站181座。另有6条市域轨道线。

F. 苏州地铁再上热搜，最新的地铁规划是怎样的

2020年12月7日，对于苏州地铁再上热搜这一事件，引起广泛网友热议。地铁作为人民日常出行工具，看人民日常生活中带来了不少便利，这些地铁一方面方便人们的日常生活，另一方面地铁发展也体现了我国经济发展迅速，科技水平不断提高。当前我国越来越重视人民生活水平，对于地铁等交通工具也越来越重视。现在有越来越多的城市规划地铁线，也有不少城市开始建造地铁盘。

中国制造正在受到全球瞩目，同样它的成就也是离不开不少科研人员的精心付出，这些科研人员在中国制造过程中尽心尽力学习研究。而作为新时代青年，我们不仅要学习这些科研人员的奉献精神，科研精神，更要以他们为榜样，在推进祖国科技发展过程中实现自我价值，掌握科技知识，提高科学素养。

G. 苏州地铁什么今年时候能开始使用求大神帮助

工程概况 24站全部建在地下 25公里行驶43分钟 苏州轨道交通有限公司总经理周明保向记者介绍说，苏州市区轨道交通网络由4条线路组成。先期开工的东西向轨道交通一号线，属于交通疏导型线路，位于苏州城区的东西向轴线。一号线的总工期从昨天开始，到2012年6月26日结束，全长25.739公里，共设24座车站，全部为地下站。全线平均站间距为1094米，最大站间距从工业园区星港街站至会展中心站，要穿越金鸡湖，间距为2498米；最小站间距仅700米，为华池街站至星湖街站。站点密度很高，以方便沿线市民搭乘。 据了解，一号线起点位于苏州吴中区木渎站，终点为工业园区钟南街站，横跨苏州6个区。全线共设换乘站4处，与三号线在苏州乐园站、星塘街站换乘，与二号线在广济路站换乘，与四号线在人民路站换乘。另外，一号线还设天平车辆段与综合基地1处；设苏州乐园和星塘街2座变电站；控制中心则设在广济路站。其他20个车站兼为标准车站，地下一层是站厅层，提供旅客问讯、购票、检票、进站等服务，地下二层为站台层，提供旅客候车和上、下车服务。 到2012年一号线通车后，市民和旅客就可以乘坐轨道交通游苏州了。苏州轨道交通有限公司表示，预计一号线的旅行速度为35.03公里/小时。列车以正常速度在全线行驶，含停站的总时间约为43分钟。而如果从路面走，则起码需要2小时。一号线车辆将采用B型车，车体长度19米，宽度2.8米，高度3.8米，采用4节编组，每列车长79米，额定载客量为950人，超员载客量1340人，运输能力不小于2.85万人次/小时，初期配车数量为25列/100辆。 二号线 苏州地铁二号线于2009年12月25号正式开工建设，预计2014年6月开通运营。 二号线是苏州轨道交通线网的南北向骨干线路，线路全长26.557公里，共设22座车站，也是迄今为止苏州市投资规模最大的城市建设工程，工程总投资156亿元，总工期4年半，计划于2014年6月通车试运营。 二号线北起于相城区京沪高速铁路苏州站，途经平江区、金阊区、沧浪区，南止于吴中区迎春南路站，线路全长26.557公里，其中地下线长18.709公里，高架线长7.058公里。全线共设22座车站，其中高架车站5座，地下车站17座。车辆段设在相城区，2座主变电所设在苏州火车站站和宝带西路站，控制中心设在与1号线合建于广济路站。 根据规划，2号线全线共有换乘站5个：与京沪高铁在苏州高速站站换乘；与4号线、沪宁铁路、城际铁路在苏州火车站站换乘；与1号线在广济路站换乘；与3号线在宝带西路站换乘；与4号线在石湖路站换乘。全线高架车站为三层侧式车站，地下车站以地下两层岛式车站为主，地下一层、地下三层岛式车站为辅。 特色设计 24道电动“屏蔽门”保安全 全程手机信号无影响 专家介绍说，一号线控制中心的设计考虑了全网的功能，车辆段与综合基地可以承担一、二号线的车辆厂修和架修任务，这样的设计还能节约土地，实现了资源共享。 值得一提的是，一号线停车线采用对称道岔设计，这在国内还尚属首次。专家称，这种设计可以使配置存车线的车站缩短大约70米的长度，从而节省工程投资6000万元；另外，一号线在所有车站都设置了自动扶梯和电梯；车站公共区设有自动喷雾灭火系统，保障车辆消防安全。设计人员还特别在列车与站台之间设置了24道电动“屏蔽门”，列车没有到站前轨道会处于封闭状态，以保证乘客安全。此外，无论站里车里，打手机完全没问题。 文物保护 古典园林不受影响 古城生态压力减轻 苏州古城受国家严格保护，此次大范围施工，会不会破坏古城地理结构以及城市建筑风貌呢？周明保表示，一号线的设计特别注意对古城文物和历史建筑的保护。从线路避让到减震等方面，都采取了必要的措施。尽可能地把对地面交通和周边环境的干扰程度减到最低。而轨道交通距离园林有一段距离，施工不会影响树木。有关专家还表示，长远来看，轨道交通会减轻交通压力，反而对保护古城有好处。

H. 苏州市地铁的具体规划

1 2 3 4号线，二号线延伸到吴江和相城区，四号线延伸到胜浦和浦庄大道

I. 苏州轨道交通6号线的S2线远期规划

S2线起自园区，沿中新大道往胜浦方向，最后到达昆山南部，线路长42公里，设站14座，回在工业园区规划答与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。