A. 郑州地铁2号线全部站点
郑州地铁2号线北起于惠济区贾河站,途经金水区,南止于管城回族区南四环站。沿途经过郑州市动物园、紫荆山公园、商城遗址等多个景点和建筑。共22个站点,具体如下图。
B. 谁知道郑州二号线地铁的路线图。
2号线线路如图。
C. 郑州地铁2号线全部站点
郑州地铁2号线一期站点:刘庄站、柳林站、沙门站、北三环站、东风路站内、关虎屯容站、黄河路站、紫荆山站、东大街站、陇海东路站、二里岗站、南五里堡站、花寨站、南三环站、站马屯站、南四环站。
郑州地铁2号线南延线站点:绕城高速站、祥云路站、双湖大道站、鸿鹄路站、华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站、机场城际站、郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站、郑港九路站、机场站、机场东站、站场四街站、机场南路站、郑州南站。
郑州地铁2号线北延线站点:天山路站、清花园路站、文化路站、校园路站、银通路站、科达街站。
(3)郑州2号线地铁规划扩展阅读:
郑州地铁2号线,是中国河南省郑州市第二条建成运营的地铁线路,郑州地铁2号线全长约31千米;共设16座车站,全部为地下站;列车采用6节编组B型列车。
郑州地铁2号线,线路北起郑州市惠济区贾河站,途经金水区,终点止于管城回族区南四环站。沿途经过郑州市动物园、紫荆山公园、商城遗址等多个景点和建筑。
郑州地铁2号线与郑州地铁城郊线采用贯通运营方式。
D. 郑州地铁二号线站点名
郑州轨道交通号线是一条南北走向的地铁线路,二号线全程北起天山路站(规划站名),南至绕城高速站(规划站名,公示名称为刘东站)。全长约31.7公里,设23站。其中一期16站,南延1站,二期6站。
2号线一期16个站点的具体位置
1号站刘庄站
花园北路与连霍高速交叉口西南
2号站柳林站
花园北路与三全路交叉口
3号站沙门站
花园北路与国基路交叉口东侧
4号站北三环站
花园路与广电南路交叉口
5号站东风路站
花园路与东风路交叉口西南
6号站关虎屯站
花园路和农业路交叉口北侧
7号站黄河路站
花园路与黄河路交叉口南侧
8号站紫荆山站
紫荆山路与金水路交叉口,是1、2号线换乘站
9号站东大街站
紫荆山路与东大街交叉口南侧
10号站陇海东路站
紫荆山路与陇海东路交叉口南侧
11号站二里岗站
紫荆山南路与二里岗南街交叉口
12号站南五里堡站
紫荆山南路与航海东路交叉口
13号站花寨站
紫荆山南路与长江路交叉口南400米,花寨是管城区村庄,位于该站西约100米处
14号站南三环站
紫荆山南路与南三环交叉口
15号站站马屯站
紫荆山南路与宇通路交叉口北侧
16号站南四环站
中州大道与南四环路交叉口西南
二期全长9.43公里,共有7站,分别为天山路站、清华园路站、文化路站、桂圆路站、银通路站、科达街站。
E. 郑州地铁2号线直通机场了吗
郑州地铁2号线在2017年1月已经可以直通新郑机场了。2017年1月12日,郑州地铁城郊线(十八里河站至新郑机场站)开通,与郑州地铁2号线贯通运营。郑州地铁城郊线一期起于南四环站,途经管城区、新郑市、郑州航空港区,止于新郑机场站。
郑州地铁2号线列车长、宽、高分别为19米、2.8米和3.8米,采用6节编组方案,即“四动两拖”模式,最高运营速度为80千米/小时。
(5)郑州2号线地铁规划扩展阅读:
郑州地铁2号线南延城郊铁路14座车站分别为:绕城高速站、祥云路站、双湖大道站、鸿鹄路站、华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站、机场城际站、郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站、郑港九路站、机场站。
在向南延伸到机场后,未来还将继续延伸4个站点,分别为机场东站、站场四街站、机场南路站、郑州南站。按照规划设计,地铁2号线的北部未来还将建设向北的延长线。
F. 郑州新规划的地铁二号线是到新郑龙湖镇吗
郑州地铁二号线一期二期,已经建成通车,从郑州汽车客运新北站经龙湖镇到机场。
G. 郑州地铁2号线二期站点有哪些
郑州地铁2号线二期站点有刘庄站、柳林站、沙门站、北三环站、东风路站、关虎屯内站、容黄河路站、紫荆山站、东大街站、陇海东路站、二里岗站、南五里堡站、花寨站、南三环站、站马屯站、南四环站。
郑州地铁2号线是中国河南省郑州市第二条建成运营的地铁线路,于2016年8月19日开通运营一期工程(刘庄站至南四环站) ,于2019年12月28日开通运营二期工程(贾河站至刘庄站),标志色为黄河黄。
(7)郑州2号线地铁规划扩展阅读:
乘坐郑州地铁2号线注意事项:
1、乘地铁须安检,行李携带有限制。像搭乘火车、飞机一样,搭乘地铁也需要安检。
2、禁止非法携带枪支、弹药或者弩、匕首、汽油、烟花爆竹等国家规定的管制器具、易燃易爆危险化学品以及其他可能危及人身安全的物品进站乘车。
3、禁止在车站、车厢内吸烟。
4、禁止在电梯、车厢内进食。
5、禁止携带动物(佩戴标识和防止伤人护具的导盲犬除外)进站、乘车。
参考资料来源:网络-郑州地铁二号线
H. 郑州地铁2号线的模式
首次采用施工总承包模式,节约成本
与轨道交通1号线建设方式有所不同,轨道交通2号线采用施工总承包管理模式。中国中铁股份公司经过激烈竞争,在国内众多大型建筑企业中胜出。在2号线建设中,不仅承担施工任务,同时还承担了部分建设管理任务,可以有效减少建设方的人力、技术和管理压力,减少建设管理层次和环节,节约项目成本。
中国中铁2010年位居世界500强第137位,中国500强第9位。
2号线开工建设,如何减少道路拥堵?
据郑州市轨道公司有关负责人介绍,2号线一期工程在施工过程中,占用原有车道尽量做到“占一补一”,合理利用绿化带和人行道及两侧空置用地,开辟机动车道;尽量采用分段倒边和盖挖法等工艺施工,减少对道路资源的占用;施工期间,将完善各施工点的交通疏解设施和交通围挡设施,确保市民必要的通行空间。
2号线建成后,对改善城市交通有何作用?
轨道交通1、2号线建成后,将与城市环道公共交通BRT互联成为框架网线交通,有效截留外围机动车。
2号线开工的意义远不止有效缓解交通拥堵状况这么简单。
郑州市轨道交通2号线路一期工程通过郑州市中心城区,覆盖城市北向放射客流走廊和西南放射客流走廊,联系惠济片区、金水中原片区、二七片区,为核心区与北部地区、西南地区提供快速联系,引导促进惠济片区和城市西南地区的发展,向南北方向拓展城市空间。
1号线进展如何,何时不影响城市交通?
2010年是郑州地铁的“盾构施工年”,截至2011年12月27日,区间隧道累计掘进总长度13.633公里,占全线隧道工程总量的35%。
至于1号线地铁工地何时还路于民,记者了解到,2012年12月31日,轨道公司会举行首批5个站点还路于民的仪式,2013年4月底,地铁1号线站点施工全线已还路于民。
我市轨道交通规划还包括哪些?
随着轨道交通1、2号线的开工,随后的地铁排序中,轨道交通4号线有望2011年上半年开工,成为第三条开工的地铁线路。
根据建设规划,在郑州市第二阶段轨道交通建设规划,拟建线路包括1号线二期(东、西延长段)、2号线二期(惠济区段)、3号线一期(南阳路、东西大街、郑汴路段)、4号线一期(北部片区、龙湖片区、经开区北段)和5号线环线等项目,全长约109公里,总投资估算600多亿元。
I. 郑州地铁2号线的概况
作为郑州地铁“十字框架”的郑州地铁2号线于2010年12月28日上午在紫荆山公园的紫荆山站正式动工。2013年12月25日,郑州地铁5号线(环线)开建。预计到2017年年底,郑州中心城区将拥有3条地铁线,形成“十字加环形”轨道交通网络。
郑州地铁2号线是一条南北线,起于惠济区,沿开元路向东到花园路,之后沿花园路——紫荆山路向南,沿南四环向南出地面后继续向南经龙湖镇、华南城,向东经航空港北部片区后自西向东下穿进入郑州新郑国际机场,继续向东,止于规划中的郑州新郑国际机场T2航站楼东6公里处的郑州南站,全长71.25公里。
郑州地铁2号线分三期实施,其中,一期工程起于广播台站,止于南四环站,全长20.65km。南延机场工程大致为由南走,后向东至高铁郑州南站,全长41.16公里。二期工程基本为东西向线路,大致沿开元路布置,全长9.44公里,共设站6座。
郑州地铁2号线一期工程2014年5月开始铺轨,10月底前首批站点风、水、电开始安装;12月底前9个车站主体结构封顶、8个区间双线贯通、2个区间单线贯通,完成出入口20个、风亭12个。
按照建设时序,2016年上半年,郑州地铁2号线一期工程将通车试运营。南延线南四环站至新郑国际机场站段2016年底建成,新郑国际机场站至郑州南站段预计2018年12月底开通试运营。二期工程天山路站至广播台站段预计2020年12月28日前开通试运营。
郑州地铁分为市区普线和市域快线两个层次。主城区线网形态呈“米字+一环两横四纵”布局,市域快线形态呈“三角锚固+五轴放射”布局,覆盖范围涵盖了中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城,以及新郑、新密两座县级市。 最高时速可达每小时80公里。
根据客流预测,郑州地铁2号线远期高峰单向最大客流达3.53万人/小时,特别是北环路站至紫荆山站客流需求极大,拟采用B型车,车辆长、宽、高分别为19米、2.8米和3.8米,最高运营速度为每小时80公里。
在运营方案上,均采用6辆的编组方案,即“四动两拖”模式。
根据规划,2号线车站站台有效长度为120米,岛式车站站台宽度8~12米,侧式站台宽度不小于3.5米。
在地面至站厅、站厅至站台间均设置有自动扶梯,在车站内设置有垂直电梯或楼梯升降机以方便残疾人。 多项措施确保不扰民。
报告还提出了多项具体环保措施,减少地铁运行中干扰市民。
在减少噪音方面,各类风机均置于风井内,设计采用小风量、低风压、声学性能优良的风机。严格控制冷却塔噪声值,优先选用低噪声型和超低噪声型冷却塔。同时,风亭、冷却塔在选址时,要尽可能远离敏感点。
在减振方面,2号线采用长钢轨无缝线路、整体道床和弹性轨道扣件,降低轮轨噪声。
此外,在污水处理方面,规划要求各车站生活污水经化粪池处理后排至市政下水管道。来源于车辆外部洗刷、内部清洗等的污水,经调节沉淀池、过滤、消毒后回收利用。 提前研究交通预案。
郑州地铁2号线北段所经区域,尚有较多用地处于规划开发阶段。专家建议,城市土地部门应及时进行土地储备,以提高地铁可持续发展能力。
同时,城市规划部门应尽快对2号线沿线进行综合规划,对沿线两侧规划待建的设施进行控制。
此外,专家还建议,对位于城市中心区的重要车站节点特别是换乘站,做好地上和地下空间的商业开发研究工作。建议及早开展地铁工程实施对城市道路交通的影响分析和交通组织预案研究,综合考虑城市交通疏导以及施工期间如何过渡等问题。
J. 郑州地铁2号线具体站点位置
郑州市轨道交通线网(地铁)由6条轨道交通线路组成,地铁建设将分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段。第一阶段:起步阶段(至2015年),建设1、2号线一期工程。线网构成及规模:1号线一期、2号线一期。地铁线网规模45.39公里。配套说明:结合中心城区的发展,向东辐射中牟、开封,利用中原城市群城际轨道交通中的郑州——— 开封线,承担中心城区与中牟、开封的轨道交通联系。第二阶段:发展阶段(至2020年),形成“井”字形骨架线网。线网构成及规模:1号线、2号线一期,3号线一期,4号线一期。新增线网50.22公里,地铁线网总规模95.61公里。配套说明:结合中心城区的发展,向西辐射带动荥阳——— 上街组团的发展,向南辐射带动航空港组团的发展。在郑州——— 开封线的基础上,利用中原城市群城际轨道交通中的郑州——— 机场线、郑州——— 洛阳线,承担中心城区与上街——— 荥阳组团、航空港组团的轨道交通联系。第三阶段:成熟完善阶段 (2020年以后),形成“三横两纵一环”全部地铁线网。线网构成及规模:在骨架线网的基础上,建设6号线、5号线以及2、3、4号线二期工程,完成全部线网建设。新增线网106.75公里,地铁线网总规模达到202.35公里。配套说明:为满足郑州东西轴线发展的需要,修建两条中心城区至中牟、上街的市域轨道线,分别连接中牟近郊组团和荥阳———上街组团。同时,与郑州——— 开封线、郑州——— 机场线、郑州——— 洛阳线一起,构成城镇密集区的轨道交通线网。[编辑本段]各线路具体介绍地铁1号线 起于高新区新郑州大学,止于郑东新区文苑北路,途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区CBD、商鼎路。长度34.84公里,站点数量28个,换乘车站7个,平均站点间距1.29公里。地铁2号线 起于惠济区中心,止于站马屯,途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里,站点数量22个,换乘车站6个,平均站点间距1.30公里。地铁3号线 起于新郑州大学,止于加州工业园区,途经科学大道、瑞达路、梧桐街、东风路、南阳路、铭功路、东西大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里,站点数量31个,换乘车站8个,平均站点间距1.36公里。地铁4号线 起于惠济区人民医院,止于加州工业园区,途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里,站点数量25个,换乘车站7个,平均站点间距1.45公里。地铁5号线 起止于新郑州站,途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里,站点数量32个,换乘车站10个,平均站点间距1.31公里。地铁6号线 起于金海粮油市场,止于龙子湖高校园区,途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里,站点数量19个,换乘车站6个,平均站点间距1.35公里。[编辑本段]工程进展情况介绍郑州地铁1号线 经国务院批复,郑州地铁1号线一期工程将在2009年6月6日正式开工,2013年12月底投入运营。地铁1号线一期工程全长26.2公里,均为地下线,共设20个站,总投资145.7亿元。目前,工程的初勘工作已全部结束,工程总体设计、初步设计工作已接近尾声,并于5月8日组织有关专家对1号线一期工程总体设计进行了评审,计划于5月底前对1号线一期工程初步设计进行评审,6月份即开始将1号线一期工程第一期施工图纸分批交付施工单位,以保证6月6日工程开工的需要。目前,地铁1号线一期工程的土建、监理招标和2号线的一期工程勘察设计招标正在紧张有序地进行。6月6日正式开工之后,7月、8月,1号线的其他两个区段也将随后破土动工。