① 长沙地铁7-14号以及多条快线规划线路走向明确
日前,长沙自然资源与规划局在回复市民咨询时透漏长沙多条地铁规划走向,不过最后还是要以正式审定以及落地的方案为准。
7号线全长约46公里。线位基本走向:从暮云组团向北连接松雅湖东。
8号线轨道环线,全长约54公里。线位基本走向:途径福元路、花侯路、湘府路、西二环布设。
9号线全长约43公里。线位基本走向:从金霞组团北向南到暮云组团。
10号线全长约49公里。从长沙西站向东进入黄花机场枢纽。
11号线全长约48公里。从含浦片区向东到达星沙松雅湖片区。
12号线全长约42公里。从长沙西站向东到达长沙南站。
13号线全长约36公里。从望城老城区向南到达含浦片区。
14号线全长约32公里。由岳麓组团走向高铁会展新城片区。
长宁快线线线路全长约35公里,从梅溪湖新天地联系宁乡高铁站。
长浏快线线路全长约93公里,高铁西站连接浏阳老城区。
长潭快线线路全长约47公里,望城老城区接湘潭高铁站。
长株快线线路全长约45公里,从株洲至金霞组团。
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② 长沙市轨道交通集团有限公司的长沙轨道交通规划蓝图
长沙轨道交通线网规划修编于2010年与城市总体规划修改、城市综合交通规划同时启动编制工作,并于2011年7月获长沙市人民政府批复。
总体布局基于长沙市远景年城市空间结构和用地布局,轨道交通线网方案总体结构布局为“米字型构架,双十字拓展”。在与城市空间的吻合上,整体上呈主副中心轴带放射形态。远景轨道交通线网推荐方案由12条线路构成。
按线网结构层次划分,线网方案由6条骨干线和6条补充线构成。1-6号线为骨干线,其中1号线、2号线、3号线、4号线形成“米”字型构架,支撑空间布局;5号线、6号线在既有十字线基础上形成第二个十字线。7-12号线为补充线,其中7号线进一步加密城市核心区线网服务,8号线将根据城市空间的拓展进程形成副中心和外围组团间的联络线,9号线加强河西CBD与主城南部的联系,10号线加强中心城区北部跨河通道联系,11号线、12号线衔接中心城区与外围城镇发展组团。
按线网功能层次划分,线网方案由2条市域快线和10条市区线路构成,其中市域快线分别为11号线和12号线,用以支撑城市组团式空间布局。
方案如下图所示:
长沙市远景年轨道交通线网规划方案图
方案线路总长456.0km,城市轨道换乘站45处,城际轨道换乘站22处。中心城区范围内线网规模416.0km,线网密度0.60km/km2;其中主城区范围内线网密度达到0.76km/km2;城市核心区线网密度达到1.05km/km2。
③ 请问下长沙地铁最新规划方案
呵呵 最新规划已经初步出来了~ 记者11月19日从长沙市规划局获悉,长沙市轨道内交通1号线一期工程容勘察、设计及设计咨询招标将于11月20日上午9点截止。长沙市规划局副总工程师易卫平向记者透露,按照新的规划,长沙地铁2号线与1号线的交点芙蓉广场站将移至五一广场站,此外,1号线一期工程取消了曾备受市民关注的伍家岭站与黑石铺路站,新增了新河三角洲站、人民路站、南湖路站、时代阳光大道站和披塘路站。
http://www3.xinhuanet.com/chinanews/2009-11/20/content_18290520.htm
④ 求长沙的地铁规划图,越详细越好
这个是能找得到最清楚的了,也可以去网站自己看
⑤ 长沙河西交通枢纽过渡站是谁设计规划的
中国建筑第五工程局有限公司/中国市政工程西北设计研究院有限公司------------是设计施工总承包。联合体
⑥ 长沙地铁1号线北延计划9月开工!6-14号线还有这些重大进展......
长沙市规划了14条城市轨道交通线路和长宁、长浏等城际快线,具体走向如何?
今日,长沙市自然资源和规划局通过“市长信箱”回复了各线路具体走向。
答:根据轨道交通6号线工筹计划安排,全线将同步实现载客初期运营。
长赣高铁:方案正在进一步研究、优化,目前尚未完成。
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⑦ 请问长沙地铁5号线的规划路线是怎样的
长沙地铁5号线主要是在河西运行,其中,将和2号线的荣湾镇站交叉。北到达望城县,南抵达含浦镇,是一条较为重要的地铁线。但是,长沙地铁目前只是一个规划,可能要到2020年左右才能修通。
⑧ 长沙市河西观山岭地铁口这一个地方有发展前途吗
路有前途,这个地方人量很大,你可以去搞一下,非常有前途
⑨ 长沙地铁总规划图
楼主你好, 根据《建设规划》提出,长沙城市轨道交通远景线网由1号线及其支线1A线,2号线及其2A、2B,3号线和4号线共6条线组成,总约180公里,设站82座,其中换乘站14座;设车辆综合基地2处,车辆段2处,停车场6处。在2015年前建成贯穿城市东西和南北轴向的1、2号线的主要路段,与城市最重要的客流走廊相对应,形成轨道交通“十”字型核心线路;在2020年前建成2A线和3号线在中心城区的主要路段,与先期建成的1、2号线主要路段一起形成轨道交通骨干网络;2020年至2050年在骨干网络基础上建设1、2、3号线延伸线工程以及4号线工程和1A、2B支线工程(也可能还要建环线),形成网格加放射形状的网络系统。 长沙市轨道交通近期建设规划由1号线、2号线、2A号支线和3号线组成。[www.cechangsha.com ]
1号线一期工程:2010年开工,2014年完成;线路起于汽车北站站,沿芙蓉路由北向南,经由伍家
岭、芙蓉广场、侯家塘、铁道学院、省政府新址,至终点站万家丽路站,线路全长22.77km,设站17
座。
2号线一期工程:2008年开工,2012年完工;线路起于高新路站,向东沿长宁路至汽车西站,沿枫
林路至溁湾镇,过湘江后沿五一大道,经五一广场、芙蓉广场、袁家岭至长沙火车站,下穿长沙火车站
后沿荷花路,经体育新城线路转上劳动路,沿劳动路向东至线路终点新长沙站,线路全长23.15km,
设站16座。
2A号线工程:2015年开始建设,2017年投入运营;线路起于古曲路站,向东前行至汽车东站站、
马坡岭站后线路左转,沿泉塘河向北进入星沙,最后至线路终点潇湘路站,线路全长13.79km,设站8
座。
3号线一期工程:2015年开始建设,2020年前完工;线路起于师大南院站,经湖南大学站后过湘江
,经侯家塘线路拐上劳动路,沿劳动路向东经东塘、树木岭、体育新城至线路终点新长沙站,线路全长
15.75km,设站11座。 传图片的话会很慢 所以用文字来描述, 希望我的回答能帮到你,有疑问欢迎追问,满意记得采纳哦,谢谢支持= =