增城象岭地铁规划

❶ 广州地铁21号线是怎么规划的呢

广州地铁21号线共设21座车站，其中地底车站17座，架空车站4座，共有7座换乘站。设置车站有：员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、苏元、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、中新东、朱村、朱村东、象岭、钟岗、增城广场等20座车站，6座换乘站分别串联起7条地铁和城际铁路，分别为员村（5号线）、天河公园（11号线、13号线）、黄村（4号线）、世界大观（19号线）、苏元（6号线）、镇龙（14号线）。广州地铁21号线预计将采取快慢车形式运营，根据21号线初步设计方案届时21号线的快慢车停站情况如下：

慢车为：员村-增城广场各站停站

快线车停靠大站：员村-天河公园-棠东-黄村-世界大观-苏元-镇龙-朱村-增城广场

❷ 求增城地铁规划的大饼图

第一张是刚刚的海归站里面的资料册

第二张是以前的大饼图（两张图片的数据都基本一样）

❸ 增城太偏了，现交通规划怎样

交通规复划

新东站TOD：国家高制铁、城际轨道、城市地铁、公交站等一体化公共交通网络枢纽，预计2019年底，全部投入使用。

地铁21号线（预计2018年开通）：贯穿朱村、荔城板块，可直达天河

地铁28号线：是一条高速地铁，从佛山西站至广州增城新塘全长63.8公里，设14站，计划2019年至2024年实施。

穗莞深城际：起点为广州东站，经东莞至深圳机场段，全长约76公里，其中广州段5.47公里，设15座车站，计划2018年建成开通，未来南延至前海。

远期规划有地铁23号线、16号线等线路。

❹ 请问目前增城区域21号线地铁交通的规划情况如何

21号线将按来快慢车模式运营，其中快源车停靠站9座，越行线车站5座，路线全长约61.6公里，共设置21座车站，其中地底车站17座，架空车站4座，共有7座转车站。平均站间距3.685公里，大站间距7.325公里，为朱村至象岭区间，小站间距1.38公里，为黄村至世界大观区间；预计2018年年底建成通车。

❺ 广州到增城的规划地铁是几号线

21号线到增城广场
13号线到新塘象颈岭

❻ 广州地铁13号线延长线途经的站点

广州地铁13号线
广州地铁13号线西起白云区凰岗，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城市新塘镇象颈岭。 线路全长约56.2km，均为地下线敷设方式；共设置28座车站，其中换乘站13座，平均站间距约2.1km。全部采用地下敷设方式。13号线在线网规划中的功能定位为穿越城市中心城区并连通城市东西部，特别是白云区石井、同德围、新塘的市域交通快线。13号线对于正在发展中的东部发展区融入市域交通网络，促进广州市大都市化进程具有重要作用。 一期工程鱼珠至象颈岭共设11个车站： 13号线首期工程线路起于鱼珠站，车站位于黄埔大道支路茅岗立交南侧的鱼茅路下，为地下两层侧式车站，13号线与5号线两个车站采用十字岛侧换乘模式。 丰乐路站 位于丰乐路与规划海员路交叉路口下，车站沿海员路东西走向布置，为地下两层岛式车站。 文园站 位于黄埔东路（107国道）南侧，地块的地形较平整。双岗村的西侧，沿黄埔东路呈东西走向。 庙头站位于黄埔东路南侧的空地上，线路在该段的走向基本为东西走向。本站为地下车站，采用岛式站台。 夏园站位于黄埔东路北侧下方，线路在该段的走向基本为自西向东。 南岗站 及站后折返线位于南岗镇黄埔东路（107国道）路中，线路在该段的走向基本为西南-东北走向。 温涌路站 位于温涌东路与新塘大道西沿线的交叉路口，沿规划新塘大道西沿线呈东西走向。 东洲站位于规划107国道与规划道路的交叉路口，沿规划路呈南北走向。 新塘站位于增城市新塘镇新新公路与规划107国道相交的“十”字路口以西的地块下方，与规划107国道斜交。 官湖站推荐方案的站位位于石新路、规划107国道与规划道路的交叉路口西侧，沿规划107国道路呈东西走向。 象颈岭站位于新沙大道，站位东西向横跨新沙大道，线路在该段的走向基本为西－东向。

❼ 增城这个区域的交通规划怎么样

亲

目前增城区域在建及规划的交通线路有

6条国家铁路及站场

广深铁回路(新塘站、江龙货答站、石龙货站)(现状)

广州铁路枢纽东北货车外绕线(增城货站)(在建)

广汕铁路(增城站、新塘站)(拟建)

赣深客专松山湖至增城联络线(增城站)(规划)

广州铁路枢纽东北客车联络线(增城站)(规划)

赣深客专增城支线(增城站)(规划)

6条地铁线路

13号线、16号线、21号线(在建)、23号线(规划已定)、19号线(规划)、14号线(规划

4条城际轨道

（穗莞深城际轨道新塘至深圳机场段(在建)、新塘经白云机场至广州北城际轨道(在建)、北部快速轨道(规划)、清从增莞快速轨道(规划)）3座客运交通枢纽（广州东部交通枢纽(在建)、增城广场交通枢纽(在建)、增城火车站综合枢纽(在建)）

3座货运站场

（江龙货站(现状)、增城货站(在建)、石龙货站(拟扩建)）

❽ 增城21号地铁线的楼盘情况如何

21号线抄是广州的第一条快慢线，时速高达120公里，快站9站到达天河员村，除了朱村和棠东以外，其他的快站都是换乘站，全程38分钟。连接了增城、黄埔、天河的核心区域，政府修建这条地铁线也是为了将在天河、黄埔上班的人更好的导流，同时政府也在这边提供了就业岗位，朱村教育城的规划将带来30万人口，而且增城不限购，全国范围内的人都可以购买，所以这边的需求量非常大。

而这边21号线楼盘数量虽多，但大都是尾盘在售，朱村站附近中航城单价2.2万/平，复式。基本只剩顶楼单位，碧桂园城市花园和中铁建城市花园已经无房可售，朱村东站融创御园单价1.9万/平左右，在售118平左右的大户型，还有大概几套，云溪四季1.8万/平左右，目前在售104,129平，小户型75 80 85在认筹阶段，预计年后再开盘，象岭站汇港威华国际在售100多方，单价1.8万/平，广铝荔富湖畔在售77-114平，单价2.3万/平，万科春风十里复式在售99平以上大户型，单价2.4万/平左右，象岭和钟岗站之间实地蔷薇国际在售126平以上大户型，单价2.1万/平。

❾ 目前增城地铁都有哪些

增城目前地铁有包括规划的和确定明年年底之前建成的。

13号线会在今年回年底之前开通，答21号线明年年底之前能够投入运营，这两条地铁是非常确定的。

23号线和16号线是属于规划确定的，但是没有开始动工，存在一定的变动性。

❿ 增城有地铁线路吗

增城已经存在的有两条地铁线路，新塘的13号线，通往黄埔鱼珠。荔城到天河的21号线，已开通到黄埔镇龙路段，9月底全线开通。规划中比较有可能的有16号线，新塘到荔城。