① 昆明铁路局和昆明地铁的差别
目前就昆明地铁的现状来说待遇不会有铁路局好，但是铁路人真的很苦的。。。很不顾家，关键是没有时间顾家， 昆明地铁目前还处于初级阶段，就是现在进去待遇一般，只要努力工作扎实掌握技能，相信不要多久就会成为昆明地铁的中流砥柱，现在进去就是将来就是元老级的人物了。地铁相对环境较好，不会远离市区。铁路局有的被分在大山上，一个人值班时找个说话的人都没有。。。
② 昆明规划的是地铁还是轻轨
昆明的地质不适合建地铁,现在规划的是轻轨
③ 昆明地铁发展前景如何
昆明地铁的发展前景很好，一是能缓解交通压力；二是昆明四周环山，交通建设的容量有限；三是昆明气候宜人，空气清新，人口将随城市化进程而增加；四是“两强一堡”战略的实施给昆明带来了新的发展机遇。
④ 地铁的优点和缺点分别有哪些
优点：
1节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。
2减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
3减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
4节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
5减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。
缺点：
1建造成本高：由于要钻挖地底，地下建造成本比建于地面高。
2建设周期长：同样由于要挖地道，铺设铁轨，安装设备以及各种调试工作。地铁从开始动工到投入运营需要很长的时间。
3前期时间长：建设地铁的前期时间较长，由于需要规划和政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长则十几年也是有可能的。
⑤ 如何评价昆明地铁线路规划和建设速度
昆明的地铁是防止路面积水的吧，没有环线，乘坐不便，最扯的是昆明站，什么鬼，地铁在哪里？别的城市都是地铁，铁路无间隙换乘，昆明这快赶上大峡谷了。刚建好的时候朋友去坐，说差点没赶上火车，走了好大一截路，这是旅游城市该有的火车站地铁吗？一切都太随心所欲了。跟奇葩的公交车站名有的一拼。
⑥ 昆明轨道交通的远景规划（2020-2030）
sa