㈠ 杭州公交专线将打造西湖西溪景区“三环三线”
为深入推进西湖西溪一体化保护提升,让市民游客更加方便地欣赏西湖悠久文化遗产景观,体验西溪独特的湿地文化,市公交集团于10月29日推出277路专线。据悉,277路是此前开通的行驶于西溪周家村、龙舌嘴和西湖六公园之间西湖西溪数字公交专线的“再升级版”,助力西湖、西溪一体化后打造城市最强功能、最靓名片、最美窗口。
277路由西溪湿地龙舌嘴至西湖六公园,连接的是西湖、西溪两大景区,线路由西溪湿地龙舌嘴入口始发,主要途经天目山路、玉古路等道路,到达西湖景区六公园,沿途在西溪湿地周家村入口、凤起路地铁站等重要节点和交通枢纽设置站点。
记者从杭州公交集团了解到,为进一步打造西湖西溪景区公交网络,杭州公交将结合道路现状及景区客流特点,开通三条连接西溪景区与西湖景区的线路,称为“三线”,并在西湖景区和西溪景区内部,设置三条环线,称为“三环”,“三线”和“三环”点面结合,环环相扣,实现两大景区主要景点直通直达的公交网络。同时,为了提高景区通行效率,区域内的公交线路主要使用6米和8米级纯电动新能源车辆。
接下来,公交集团还将积极听取广大市民的意见建议,运用公交大数据平台分析,通过“数字赋能”助力公交,进一步优化线路走向及停靠站点,打造西湖西溪两地具有杭州特色的旅游线路。
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㈡ 杭州西溪湿地公园附近有地铁么
杭州西溪湿地公园附近现在还没有地铁。
现在杭州地铁是1、2、4号线,都尚未完全开通。在已开通的地铁站中距西溪湿地最近的是武林广场站,也有约十多里的路。
根据地铁5号线的规划,在西溪湿地公园附近的蒋村将建有地铁5号线蒋村站,开通时间将在2019年4月底,到那时,西溪湿地附近就通地铁了。
杭州地铁5号线一期工程初步设计今年9月1日通过专家评审,一期从余杭的中央公园站到萧山的香樟路站,全长48.6公里,全为地下线,是目前杭州规划地铁线路中最长的一条。
共设站36座,与10条地铁线、1条杭绍城际地铁换乘,有14个换乘站。一路串联起余杭组团、主城区西北部、主城区中心、滨江区和萧山区。
一期计划明年1月初开工,2019年4月初通车试运行完成,2019年4月底通车试运营。
一期再往西延伸,还有两站,即创新路站和科技岛站,就为二期工程。其中科技岛站计划中将和临安城际线接轨。
㈢ 杭州地铁10号线南延、穿越西湖群山地铁14号线利好银湖、崇贤!
10月29日,杭州发布关于西溪湿地绿堤免票开放的文章中,一张看似不相关的规划图,意外透露了杭州地铁10号线南段、地铁14号线南段的走向。
这两条都是杭州目前较缺乏的南北向地铁线路,曾在《地铁四期建议方案》中流出。
10号线有望南延
以后地铁能到植物园、灵隐寺
利好之江、闻堰!
首先是备受关注的杭州地铁10号线。
10号线一期自西湖区浙大站到良渚的新兴路站,与杭德轻轨相接。
在这张图中,10号线浙大站继续沿玉古路往南延伸,下穿西湖群山。
图源/地铁四期14号线建议方案
如果地铁14号线规划纳入杭州地铁四期,目前还没有地铁覆盖的崇贤、富阳银湖部分区域都将受益。
值得提醒的是,杭州市地铁集团曾表示,杭州地铁四期的前期规划已启动,尚处于初步阶段。
四期线路走向由杭州规划和自然资源局研究,地铁集团是建设方。相关方案需要先后上报市里、省里、再上报国家发改委,最终会如何批复还不好说。
正式方案获国家批复后,才会向市民公布。
但毫无疑问,地铁10号线南延段、14号线方案的意外出现,说明两条线路最终落地的可能性较大,最终的站位走向或有微调,图片仅供参考,以正式发布方案为准哦!
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㈣ 杭州地铁3号线现在规划的路线图是西到哪里,能到绿城桃花源不还有就是大概何时运行,感觉还没挖。
杭州地铁3号线复现在规制划的线路图是西起闲林,不经过绿城桃花源,预计2018年运行。
杭州地铁3号线:长度36公里。西起闲林,留下,沿天目山路,途经汽车西站,再至西溪路,曙光路向东至武林门、武林广场与杭州地铁2号线、杭州地铁1号线形成换乘。后向北转向河东路再到上塘路,然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交,止于临平红丰路站。3号线位于城市的主要客流走廊之上,经过西湖区、下城区、拱墅区、江干区、余杭区,是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
3号线在丁桥的车站,会放2处左右,初步考虑一个在丁兰广场附近,一个在笕丁路附近。另外,北景园会设1处;华丰板块会设1处;长睦板块会设1处;天都城设1-2处。
3号线和其他线的换乘站已基本确定:
在黄龙体育中心一带,和10号线换乘;
在武林门站,和2号线换乘;
在武林广场站、西湖文化广场站,和1号线换乘;
在沈半路灯具市场附近,和5号线换乘;
在下城区创新创业新天地,和4号线换乘;
在临平站,和1号线以及今后的9号线换乘。
㈤ 杭州市余杭区西溪永乐城地铁5号线下车线路
㈥ 杭州地铁3号线的线路走向
3号线一期主线起点文一西路站,终点余杭区星桥路站,线路全长43.8km,平均站间距1.53km,全为地下线。设车站29座,其中换乘站9座,分别与杭州地铁1号线(2座车站换乘)、2号线、3号线小和山支线、4号线、5号线、10号线、环西湖线、杭临线换乘。3号线主线由文一西路站起起依次沿东西大道——水乡北路——五常大道——天目山路——西溪路——曙光路——体育场路——中山北路——河东路——长乐路——大关路——沈半路——白石北路——新天地街——竹清路——华丰路——同协路——大农港路——天都路敷设,终点站临平。线路依次经过了余杭区、西湖区、下城区、拱墅区、江干区等5个城区。
3号线一期支线起点西湖区小和山站,终点百家园路站,线路长8.4km,平均站间距1.98km,全为地下线。设车站5座(含百家园路站),其中换乘站2座,分别与3号线主线、新增12号线换乘。3号线支线由小和山站起依次沿留和路和天目山路敷设。3号线一期主、支线全长52.2km,共设车站33座。杭州地铁3号线为由西向东北走向的轨道交通骨干线,连接了余杭区未来科技城、小和山高教园区、杭州西部居住区、公交汽车西站枢纽站、古荡公交中心站、武林广场商务区、运河商务商贸中心、创新创业新天地核心区、主城东北部居住区和天都城居住区,加强城市西部、东北部及临平副城与主城中心的联系。3号线在丁桥设一座车辆段,在小和山设一座停车场,大架修车辆基地与5号线五常车辆基地资源共享,控制中心利用1号线的七堡控制中心。在绿汀站附近设主变电所(3/5、杭临)、东新东路变(3/4/5共享)、丁桥变三座主变电所。
3号线一期工程由主线和支线组成。主线由文一西路站起依次沿上仓路—水乡北路—五常大道—天目山路—西溪路—曙光路—体育场路—中山北路—河东路—长乐路—大关路—沈半路—白石北路—新天地街—竹清路—华丰路—同协路—大农港路—天都路敷设,终点到达余杭区星桥路站,主线全长43.8km,共设车站29座。支线起点西湖区小和山站,终点百家园路站,线路长8.4km,全部为地下线,共设车站5座。
㈦ 距离西溪印象城最近地铁
最近的是武林广场-地铁站 途经地铁:地铁1号线。
怎么去做公交车:b支2路或者回
506路全程约1小时答
约15:40到达/12.8公里||
西溪印象城
580米
步行至 留下北站
5站
乘坐 506路, 在 武林门北站 下车
640米
步行至 武林广场
㈧ 西溪湿地北大门地铁是几号线
目前没有地铁,正在建设中