广州东莞深圳地铁线路图

A. 为什么不将广州东莞深圳三地的地铁连接起来

相邻城市的地铁相连，有利也有弊，我提出几点可能的弊端：
1、广州地铁单价第7元开始每1元能坐8公里，广州市内最远已经到达22元票价。而且广州已和佛山地铁相连，如果再与东莞深圳相连，最远票价估计会超过40元（对应300KM，经过150个站，时间400分钟）。
2、每个地铁相邻站大约2KM需时2.5分钟，平均时速48KM，长途大巴大约平均时速72KM，长途的话选地铁能省点钱-但浪费时间。
3、由于地铁网复杂，目前是每次旅程限时240分钟，四市相连按理限时变480多分钟，管理更难（我花2元就能在地铁网内上班8小时做快递中转者了）。
4、最远票价较高，由于不记名，容易导致A、B两地的换票（只有一城时，票价差额不够吸引）。

B. 未来东莞哪条地铁线路去广州深圳最方便

公交线路：c3路 → 长9路 → b791路 → 地铁11号线，全程约93.9公里

1、从东莞市步行约480米,到达内行政中心西站

2、乘容坐c3路,经过5站, 到达市房管局站

3、步行约10米,到达诺基亚站

4、乘坐长9路,经过22站, 到达松岗医院站

5、步行约490米,到达松岗人民医院南站

6、乘坐b791路,经过2站, 到达松岗派出所站

7、步行约270米,到达松岗站

8、乘坐地铁11号线,经过16站, 到达福田站

9、步行约820米,到达深圳市

C. 东莞在建的一条地铁线，设24个站点，可与广州和深圳地铁线衔接,是吗

在日常出行当中，人们选择地铁出行越来越多了，尤其是对于工薪阶层，乘坐地铁是最快捷的出行方式了。地铁速度快，乘车环境舒服，客运承载量大，候车时间短，准点率高 ，不会出现堵车现象，对于上班族来说简直就是福音，大大地节约了出行时间，为人们生活带来了便捷。因此，我国很多城市都在修建地铁，缓解陆地交通压力。

东莞地铁1号线新增支线，起点位于1号线一期工程的富民南路站，全长32.4公里，共设9个站点，其中换乘站2个，最终到达塘厦南站，途经黄江镇政府站、帝豪花园站、樟木头车站、上坑站、东莞南站、东兴大道站、俄岭路站。

D. 广州至深圳地铁线路图

广州到深圳没有地铁直通，可以到广州东站坐和谐号到罗湖站，大概80分钟，也可以去广州南站坐高铁到深圳北站，大概40分钟

E. 东莞至深圳地铁 是几号线

松岗到长安这一条是11号线，希望采纳

F. 广州有没有到深圳的地铁

截止2020年2月，广州没有到深圳的地铁。

根据广州市轨道交通线网规划（近期年为2020年，远期年为2040年），广州与东莞的对接通道有4条，分别为广深铁路、广莞城际、三号线过江通道及广深港客运专线。广州也曾初步考虑，地铁5号线预留东莞对接口。

东莞市轨道公司同样表示，做好与其他交通方式和城际轨道的无缝对接，是东莞城市轨道规划考虑的重点课题。根据规划，东莞的每一条轨道线路都预留了与广州、深圳或其他城际轨道交通延伸的条件。

(6)广州东莞深圳地铁线路图扩展阅读：

深圳市轨道办提供的信息显示，目前深圳已规划地铁6、11号线分别与东莞R1、R3号线对接。具体而言，深圳地铁6号线或将与东莞轨道R1线在深圳地铁荔林站衔接换乘。深圳地铁11号线则与东莞轨道R3号线规划在长安海悦花园站或长安步行街站预留换乘衔接。

除此之外，今年7月份公布的《深莞惠交通运输一体化规划》（中间成果）还提到了深圳地铁13、16、4号线与东莞地铁的衔接方案。其中，深圳地铁13号线考虑与东莞轨道R2线，在深圳海上田园或东莞长安新区附近衔接；16号线将穿越东莞凤岗，内设站点3座；4号线则考虑在观澜预留向东莞轨道R4号线塘厦中心站的延伸条件。

G. 深圳有哪几条地铁到东莞

目前深圳还没有直达东莞的地铁;只有从深圳北站、福田站乘坐高铁然后在虎门站换乘东莞地铁2号线。

H. 东莞到深圳地铁最快路线

截至现在2020年为止，东莞市与深圳市地铁没有直通。
线路一：从虎门站乘坐高铁到深专圳北站下，大约17-19分钟属；
线路二：从虎门站旁边的虎门北站乘坐穗莞深城际动车到深圳机场站下，大约需要40分钟；然后再乘坐深圳地铁11号线进入深圳市区。
线路三：从东莞火车站乘坐广深动车到深圳站下，大约需要50分钟。

I. 东莞在建一条地铁线，可与广州和深圳地铁线衔接，设几个站点

在日常出行当中，人们选择地铁出行越来越多了，尤其是对于工薪阶层，乘坐地铁是最快捷的出行方式了。地铁速度快，乘车环境舒服，客运承载量大，候车时间短，准点率高 ，不会出现堵车现象，对于上班族来说简直就是福音，大大地节约了出行时间，为人们生活带来了便捷。因此，我国很多城市都在修建地铁，缓解陆地交通压力。

东莞地铁1号线的建设将完善东莞地铁线路网，优化交通布局，带动东莞沿线区域的发展，促进经济增长。对外与广州和深圳地铁线衔接，加强东莞与深圳，广州之间的区域合作，带动东莞市的经济快速发展。所以大家是不是很期待东莞地铁号线的建成呢？

J. 请问有深圳到东莞的地铁吗

根据深圳轨道交通四期规划(2017-2022)将有三条地铁线路预东莞地铁对接，分布是深圳地铁6号线对接东莞R1线，深圳地铁11号线对接东莞3号线，深圳地铁20号线对接东莞2号线，预计2017年开始动工，更多详情点击查看本文。

深圳地铁拟建11条线路

根据深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司网站发布了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)(首批项目)环境影响评价第一次信息公告》：

其中提出近期拟建设城市轨道交通6号线支线(荔林至中山大学，预留与东莞R1线衔接条件)、8号线二期(小梅沙至大鹏，在葵涌预留衔接16号线条件)、10号线二期(福田口岸至福田保税区，在保税区相关政策允许的情况下适时建设)、11号线二期(福田至上海宾馆，预留东延条件)、12号线(左炮台至国际会展中心，预留北延条件)、13号线(深圳湾口岸至公明北，预留北延至松山湖条件)、14号线(福田中心区至坪山/坪地，坪山方向线路与惠州轨道6号线衔接)、15号线(西乡至前海)、16号线(大运新城至田头)、17号线(罗湖火车站至平湖)、20号线(T4航站楼至空港新城，预留与东莞R2线衔接条件)等共11条(段)线路。轨道4期首批线路总长274.3公里，其中地下段251.1公里，高架段仅有23.2公里。

深圳轨道交通四期规划：未来衔接东莞惠3条地铁线路图

一、6号线支线 荔林至中山大学预留与东莞R1线衔接条件

地铁6号线一期工程起自深圳北站，终到松岗站，是光明新区首条地铁线路，现在已经开工建设。地铁6号线二期工程起自深圳北站，终到科学馆站，已经纳入今年开工计划，该线路建成后将成为中部跨梅林关第二条轨道线路，缓解地铁4号线早晚高峰客运压力。