徐州地铁规划最新信息

① 徐州地铁将再添“新成员”，长26.2公里，一期何时建成

如今人们出行的交通方式越来越多，在一个城市内地铁是最受欢迎的出行方式之一。因为地铁速度快，乘车环境舒服，承载量大，间隔时间短，不会出现堵车现象，大大地节约了人们出行的时间。所以地铁建设受到各大城市的重视，地铁的建设一方面能缓解交通压力，一方面能带动经济发展，所以各大城市重视地铁建设有一定道理可言。

徐州地铁3号线的建设将进一步完善徐州的地铁线路网，缓解地面交通压力，提升轨道交通的服务水平，进一步加强徐州主城区与其他区域之间的联系，实现资源互补，促进经济发展，也进一步提升徐州的城市形象。所以大家是不是很期待徐州地铁3号线的建成呢？

② 徐州大吴地铁是否取消规划

徐州将启动地铁第三轮规划，其中包括：1号线二期、2号线二期、4号线二期、5号线二期、6号线二期、7号线一期、8号线。
在这份爆料里，基本都是已经批复的地铁线路的二期，此次争议最大的是，竟然首次出现了地铁8号线！一.地铁8号线徐州地铁8号线从陆港枢纽站经二环北路、铜沛路、西苑中路、黄河南路、中山南路、建国路、三环东路高架快速路、汽车南站、长安路南下，在经高新区管委会、三堡、四堡燕山景区后折向东，经刁店后终于棠张（在棠张与徐州地铁5号线换乘）。

③ 彭城视窗 徐州地铁只有三条线路吗有4、5号线的规划图吗

如图所示

④ 我想知道徐州地铁规划何时获批

徐州是轻轨，已批，2015年左右建成，地铁估计10年之内无规划。

⑤ 国家地理信息产业园区有地铁规划吗

好消息！就在近日，

江苏省公布了2019年重点项目规划，

其中，实施项目一共220个，

徐州共有13个项目入围。

分别是：

徐州中建国际生物技术与新医药产业园

徐州协鑫大尺寸晶圆片

徐州汉睿高效能服务器

徐州天拓集成电路装备

徐工大型矿山机械制造

徐州正威电子级半导体金属材料

徐州综合保税区

徐州蓝城两汉文化风景区

徐州淮海金融集聚区一期

徐州华信临港中格自由贸易区

徐宿淮盐铁路

连徐高铁

徐州轨道交通工程

而徐州入围的这些项目中，

像徐州轨道交通工程、徐州保税区、

徐宿淮盐铁路等，

都是重中之重。

今天，小编就其中的几个，给大家介绍一下，

包括项目的最新进展。

徐州轨道交通工程

徐州轨道交通，目前1号线近日好消息不断：

现在，就等着9月底，徐州地铁1号线的正式试运营了！

徐州地铁2号线

前几天，2号线的电客车开进徐州：

《今天，徐州喜提地铁2号线首列电客车！车内实景图曝光》

而各个站点的建设进度，也同样没有落下，5月28日，徐州地铁2号线建国路站主体结构顺利封顶，成为2号线一期工程第15座主体结构封顶的车站。

建国路站位于解放路与建国路交叉口西南象限，沿解放路设置，半幅位于解放路下，半幅位于解放路西侧法治广场地块内。车站为地下二层岛式站台，采用明挖法及局部半盖挖法施工，主体基坑长195.10m，标准段宽20.7m，深17.69m，底板位于中风化灰岩层中，车站共设4个出入口、2组风亭和1个消防疏散通道。

由于车站地质情况较复杂，基底裂隙水发育，且地处闹市区，周边建筑物多，基坑开挖爆破施工时段受限，参建单位优化施工工序，加大资源投入，基坑开挖及主体结构从两端同时向中间施工，各施工段形成流水作业。从基坑开挖到主体结构封顶仅用时9个月，保证了建国路站~师范大学站区间盾构的顺利始发。

目前，2号线一期工程逐渐转入站后工程施工阶段，机电安装及装饰装修工程正逐步展开。

徐州地铁3号线

与此同时，徐州地铁3号线也有好消息在同一天传来：

5月28日，铜山新区站~湘江西路站区间左线盾构机顺利到达接收井，标志着3号线一期工程首个盾构区间——铜山新区站~湘江西路站区间顺利实现双线贯通。

铜山新区站~湘江西路站区间左线长约544.3m，采用盾构+明挖法施工，其中明挖段长约186.9m，盾构段长约357.4m，区间右线长约551.7m。线路出铜山新区站后下穿楚河、3层建筑物后到达湘江西路站。区间地质以黏土、粉质黏土为主，线路埋深13.4～19.4m，盾构顶面距河底最近距离约5.9m。

目前3号线一期工程土建工程正全力推进，盾构区间逐渐进入施工高峰期。

徐州综合保税区

徐州综合保税区，是徐州重点打造的开放平台。就在近日，通往保税区的徐州公交23路开通了。沿途站点为：

【徐州综合保税区--云龙公园南门】：

徐州综合保税区，陶楼公交首末站，徐工科技，基桩公司，徐州站(朝阳)，百惠家美时，云龙公园南门

【云龙公园南门--徐州综合保税区】：

云龙公园南门，百惠家美时，徐州站(朝阳)， 基桩公司，徐工科技，陶楼公交首末站，徐州综合保税区

以后，想要去保税区的小伙伴，就可以直接坐公交去了。详情可回顾：《今天起，徐州又增一条公交路线！直通保税区买买买！》

而且，徐州保税区还在一直不断的加强建设，在5月27日下午，徐州综合保税区（上海）招商推介会在沪成功举行。

这是徐州综保区积极主动融入长三角牵手自贸区、推动大开放开启新合作的一项重大举措，对于综保区的现代化建设和高质量发展具有重要促进作用。

会上，经过深入洽谈，8个项目现场顺利签约。这些项目涉及： 这些项目涉及：

保税物流、保税加工和研发等业务类型，包括工程机械及零部件、钢结构及配件、跨境物流、保税公共服务仓、婴幼儿用品等保税仓储、分拨项目，母婴用品生产仓储销售、液压及电控保税研发和再制造等保税加工研发项目。

感觉离以后徐州人买买买又近了一步。

徐宿淮盐铁路

徐宿淮盐铁路，徐宿淮盐铁路，起自京沪高铁徐州东站，终至新长铁路盐城站，开通运营后将改写淮安、宿迁两市不通高铁的历史

并且该铁路与明年年底建成的盐通铁路，将使苏北地区更快地融入长三角经济圈，而这对于徐州都市圈的建设，以及淮海经济区中心城市的建设，具有重大意义。

5月17日，徐宿淮盐铁路徐州东站东侧，高架站房钢结构吊装成功，标志着站房钢结构主体完工，为站房年底建成奠定了坚实基础。

位于徐宿淮盐铁路起点的徐州东站，是目前京沪高铁始发列车和停靠列车最多的地级城市车站。

现有站房规模将影响新线接入新建徐淮盐铁路徐州东站东侧站房工程。建筑规模29998㎡，包括侧式站房、高架候车室，和站台风雨棚三部分，站场在原来的基础上增加6个站台13条线路。

徐州中建国际生物技术与新医药产业园

徐州中建国际生物技术与新医药产业园，即复兴医药产业园，中建参与投资，去年园区一期道路建设项目去年已经开始招标：

工程规模：1条城市次干路大张路（大庙至张集），4条城市支路纬二路、纬三路、纬五路、经一路，道路总长约5.955公里，总投资约22000万元。

今年年初的2019年经开区重大产业集中开工项目中，就有复星医药产业园一期项目。

⑥ 关于徐州建设地铁的具体情况

目前已基本完成的1号线一期工程规划方案，起点位于杏山子工业园，经老徐内萧公路、三环西路、淮海路容、经徐州火车站、三环东路、翠屏山街道等地至终点高速铁路站，全长总计约24公里，共设杏山子工业园站、淮西客运站站、工农北路站、人民广场站、西安北路站、彭城广场站、文化宫站、徐州火车站站、站东广场站、三环东路站、狮子山站、绿苑小区站、庆丰路站、民营工业园站、翠屏山站、高速铁路站16个站点，沿途还将建设一座停车场与一处车辆段。16个站点中，杏山子工业园站、狮子山站、绿苑小区站、庆丰路站、民营工业园站将采用高架三层侧式车站形式；淮西客运站站、三环东路站将采用地下一层侧式的车站形式；其余9个站点将采用地下两层岛式的车站形式。

⑦ 徐州地铁的建设概况

徐州地铁1号线
徐州地铁1号线一期线路长21.967km，设车站18站，2015年全面启动的1号线一期工程，西起路窝村站，东至高铁徐州东站，沿线主要经过老徐萧公路、淮海西路、淮海东路、淮海东路延长段、东三环路、和平路、珠山路。线路全长21.967km，其中高架线长0.571km，地下线长20.996km，地面过渡段长0.4km；共设18座车站。1号线一期工程覆盖城市东西主轴客流走廊，连接老城区、坝山片区和高铁商务区。
徐州地铁1号线连接老城3个商业中心（彭城广场、人民广场、淮海广场）和2个铁路枢纽（徐州火车站、高铁客运东站）及1个片区中心（坝山片区中心）和沿线重要地区(医疗，教育等)；在1号线西端设置一处停车场，在1号线高速铁路车站东侧适当延伸线路设置一处车辆段，并利用既有地方铁路支线与国铁系统沟通。
徐州市城市地铁1号线一期工程地下市政工程本次实施范围全长3348.676米，设两站两区间，敷设方式全部采用地下线。徐州市城市快速轨道交通1号线一期工程地下市政工程规模为三站两区间，三站分别为：一号路站、振兴路站及徐州东站站。敷设方式全部采用地下线，三个车站，均有条件采用明挖法施工；一号路站～振兴路站区间拟采用矿山法施工，振兴路站～徐州东站站区间拟采用明挖法和矿山法施工。
试验段全长3.3公里，试验段西起徐州东站，东至1号路（汉源大道），共2站2区间。“两站”即徐州东站站及振兴路站，“两区间”即1号路到振兴路区间，及振兴路到徐州东站区间。
2015年4月14日徐州地铁1号线实验段1#竖井和2号竖井双向隧道顺利贯通。徐州轨道交通1号线试验段一振区间1#竖井矿洞最后一面墙体炸开，至此1#竖井和2号竖井左右线顺利贯通。
徐州地铁2号线
徐州地铁2号线一期工程线路北起新台子河，止于新区东站。一期线路长23.9公里，均为地下线，设站19座，5座换乘站，2号线一期工程（新台子河站～新区东站），串联了九里山片区、老城区、新城区，沿线主要经过华润路、中山北路、彭城路、解放路、梨园路、南三环、昆仑大道等。其中换乘站5座：彭城广场站换乘1号线，淮塔东路站换乘3号线，汉源大道站换乘4号线，师范大学站、文博园站换乘5号线。将连接2个市级中心（老城中心和徐州新区中心）、2个公路客运枢纽（客运北站、新区客运站）以及市场群、医疗、体育、展览公共服务设施、区政府。城市“双心”组团将形成直达轨道联系，工程计划2015年12月开工建设，2020年12月建成，总工期5年。
徐州地铁3号线
徐州地铁3号线一期线路长18.3公里，设车站15座，全为地下线，车辆段一处。3号线一期工程起于大庆路站，止于位于安科园。为南北向骨干线路，走向大致为大庆路—复兴北路—复兴南路—淮塔东路—下解放南路—北京路—长江路—黄山路—银山站—安科园，途经徐州火车站、淮海纪念塔、科技广场，中国矿业大学，江苏师范大学，三胞广场商业中心，铜山新区，止于银山站。连接了金山桥片区和铜山新区两个城市功能分区。届时，主城区形成“大字型”骨架轨道线网，发挥线网的整体效益；带动沿线土地开发，特别是引导新区开发，促进老城区改造，发挥轨道交通的引导作用。工程计划2016年初开工建设，2020年建设完成通车。 徐州地铁4号线
徐州地铁4号线4号线为一条辅助线，贯穿城市发展次轴，覆盖城市东部南北向客流走廊，联系金山桥片区、坝山片区、徐州新城区和铜山新区，引导促进金山桥片区、徐州新城区和铜山新区的发展。
徐州地铁5号线
徐州地铁5号线计划起于徐矿城，止于三堡 。
徐州地铁S1号线
徐州地铁S1号线（贾汪线）计划起于安然山，止于贾汪区江庄。线路长27.3公里，设车站10座，大部分为地上线。安然山站换乘地铁1号线，沿G206向北经过虎山村、大吴镇地区、25路公交车车站、G206与G310交汇处、G206与贾柳线交汇处、G206与新夏路交汇处、G206与鸿福路交汇处贾汪汽车客运站、 28路公交站、 赵桥至终点站江庄站。
徐州地铁S2号线
徐州地铁S2号线（机场线）计划起于徐州东站，止于徐州观音国际机场。线路长38.3公里，徐州市区35.5公里，睢宁县境内2.8km，设车站10座，大部分为地上线。徐州高速铁路东站换乘地铁1号线，奥体中心换乘现代有轨电车1号线，新元大道站换乘地铁2号线，途径经过徐州工程学院、潘塘、孟庄、张集、铜山区张集镇铜山区房村镇、睢宁汽车客运站——观音机场西站至徐州观音机场。
徐州地铁S3号线
徐州地铁S3号线（徐萧城际）计划起于杏山子，止于龙湖公园。线路长19.1公里，杏山子工业园站换乘地铁1号线，途径经过马山村、马林、沈庄、 淮北段园客运站、 萧县汽车客运站至龙湖公园。
徐州地铁1号线：凌晨5：30到夜里23：30。 徐州市远景地铁线网是由8条线组成，包括5条主城区线、2条远郊线、1条城际线，其中主城区线是在近期3条线的基础上，新增4号线和5号线，线网全长151.9公里，共设车站113座。另规划1号线安然山修建至贾汪区的市域快线，以1号线徐州东站修建至徐州观音国际机场的机场线，以1号线杏山子修建至萧县龙湖公园的城际线。

⑧ 徐州地铁二轮批复了,徐州为什么能拥有6条地铁线

有些大公司的总部或多或少的知道中央未来的规划，特别是房企，但是徐州的房企都是有条不紊的进行中，也没多大的异常，估计未来5—10年内也没啥区划大消息。

因为徐州配，地铁有统一的标准，谁达标了都能建，没记错的话是市区300万人口，财政300亿，建不了的就是市区实力不够，没什么可说的。

请穿着舒适、防滑的鞋子，尽量不要穿着高跟鞋、拖鞋及状况不良的鞋子进站乘车。进站前请注意出入口的整体设计布局，防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞，严禁翻越护栏。注意站内摆放的各类安全告示牌，例如“小心地滑”、“正在维修”等。

站内通行时请注意地面状况，严禁奔跑、追逐。严禁在车站及车厢内吸烟、吐痰、丢弃果皮杂物。特殊情况时，请听从工作人员的指挥，到指定地点候车或出站。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

⑨ 徐州地铁的总体线路

徐州地铁规划由8条线组成，部分地铁线路和徐州有轨电车链接。 徐州地铁线路名称专线路走向车属站数量线路长度通车日期徐州地铁1号线汉王新城—安然片区2231.9公里2019年9月1日徐州地铁2号线新台子河—李井片区2136.8公里2020年12月徐州地铁3号线金山桥片区-铜山新区创业园1525公里2020年12月徐州地铁4号线驮蓝山路—中国矿业大学新校区1727公里待定徐州地铁5号线徐矿城-三堡片区待定30.4公里待定徐州地铁S1号线（贾汪线）安然山-江庄1027.3公里待定徐州地铁S2号线（机场线）徐州东站—徐州观音国际机场1038.3公里待定徐州地铁S3号线（徐萧城际）杏山子—龙湖公园719.1公里待定

⑩ 徐州地铁2019-2024年最新规划图

徐州地铁2019-2024年最新规划图

徐州地铁一号线开通在即，那么徐州地铁2020年的规划是什么样专的呢？一起来看看属吧。

徐州市轨道交通第二批规划建设被正式批复!

国家发改委原则同意徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年)，建设3号线二期、4号线一期、5号线一期、6号线一期等4个项目，总规模323.1公里，近期建设项目总投资为535.9亿元。规划期为2019-2024年。

徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年)示意图

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