郑州11号地铁线最新动态

A. 郑州地铁现在具体进展的怎么样了

1.郑州地铁1号线盾构机完成组装，2009年11月16日开挖隧道，先从七里河站向西北掘进至农业东路站
2.郑州地铁1号线—郑州大学站开始封闭施工，工期预计到2011年12月6日。
3.目前，郑州地铁1号线一期工程共有6个站点已开工，有4个站点也已进场即将开工，其中新郑州站站(位于新郑州站的地铁站)主体年底有望完工。
新郑州站站(位于新郑州站的地铁站)位于郑州综合交通枢纽区内，据现场施工负责人介绍，站点工程主体约620米长，目前，已完成工程量的80%，今年年底前，这个站点就可以完工，但是因它与地铁5号线(环线)换乘，因此，西半部的施工需要待5号线开工后同步施工，所以目前进展相对缓慢。
农业东路站—七里河站—新郑州站站两个区间隧道的总长4162米，将采用盾构法施工。目前，正在做准备工作，预计年底前，两台盾构机可同时“上岗”，开挖隧道。
市体育馆站站区东侧的部分建筑物已拆迁完毕，正在进行场地清理。在丹尼斯和市体育馆的北侧，原有的附属建筑物已拆除。
据地铁公司通报，目前，郑州地铁1号线共有6个站点已开工。这6个站点为：新郑州站站、火车站站、博学路站、农业东路站、七里河站和黄河东路站。
除了以上6个站点已开工外，地铁1号线还有4个站点已进场，即将开建，这4个站点分别为：西三环站、郑州大学站、市体育馆站、体育中心站。
征地拆迁
征地拆迁
部分建筑难拆迁影响工程进度
地铁建设还有个“拦路虎”，就是拆迁，它的进展速度直接影响地铁建设的速度。
中原区拆迁涉及西三环站、秦岭路站、碧沙岗站，涉及国有土地和集体土地，以及城中村改造，土地产权复杂，手续办理涉及多方主体，进展缓慢。碧沙岗站涉及德丰园酒店，正进行拆迁前的准备工作。
二七区拆迁涉及郑州大学站和中原东路站，涉及的单位也多，目前已签订拆迁协议244户，部分已拆迁完毕。
管城区的市体育馆站的拆迁主要涉及郑州市体育局、园林局和电业局3个单位，涉及门面房和构筑物已拆2500平方米。
金水区的东明路站涉及的拆迁土地属集体土地，补偿标准存争议。民航路站位置尚未确定，所以拆迁量难定，但预计会比较大。
管线迁改
碧沙岗站雨水管线开始迁改
建造地铁需要挖很深的基坑，在基坑范围内的一些管线就得“挪窝”。
目前，郑州地铁1号线的郑州大学站、农业东路站、市体育馆站、黄河东路站、秦岭路站、碧沙岗站、东明路站7个站点的管线综合规划方案已完成。
其中，市体育馆站各种管线迁改已进场施工，黄河东路站的热力管线迁改已进场，郑州大学站的管线不涉及迁改，只需悬吊保护。秦岭路站、碧沙岗站、东明路站的管线综合规划方案正在等待规划局审批，碧沙岗站雨水管线已经开始迁改。
绿化迁移
人民路移树方案已优化并报批
地铁虽在地下运行，但施工时须破除路面，待施工完成后再回填，一些行道树就需要暂时让路，移往别处。
目前，郑州大学站绿城广场内、西三环站国有土地上的绿地已移植完，黄河东路站绿化带已完成移植。市体育馆站已完成移植优化方案，现待批示。凯旋路站、秦岭路站、碧沙岗站、郑州大学站、中原东路站、东明路站已完成树木移植审批手续的申报，园林局已勘察现场。
此外，桐柏路站、二七广场站、紫荆山站、民航路站、会展中心站已完成车站红线范围内的普查，由于站位尚不确定，还未进行优化。
目前，秦岭路站、碧沙岗站、郑州大学站、中原东路站、市体育馆站、东明路站的首批移植款已拨付给园林局。
信贷融资
银行贷款资金
已到位31.05亿元
郑州地铁1号线自从6月6日开工以来，目前已到位贷款资金31.05亿元。
为了降低融资成本，实现融资渠道多元化，减轻市财政压力，地铁公司先后与有关金融租赁公司进行多次沟通，争取在1号线地铁车辆采购中引入融资租赁模式，就是由金融租赁公司根据地铁公司对地铁车辆的要求和地铁车辆制造商的选择，出资购买地铁车辆，租给地铁公司使用，地铁公司分期向金融租赁公司支付租金。在租赁期内地铁车辆的所有权属于金融租赁公司所有，地铁公司拥有租赁物件的使用权。租期届满，租金支付完毕并且地铁公司根据融资租赁合同的规定履行完义务后，地铁车辆所有权转归地铁公司所有。
此外，为保证地铁2号线顺利施工，地铁公司已与农行河南省分行、工行河南省分行、建行河南省分行、交通银行河南省分行和民生银行郑州分行展开2号线一期工程贷款合同的谈判工作，并将于近期签订贷款合同。
除了银行贷款外，由政府财政负担的项目资本金已到位10亿元。

B. 郑州11号地铁经过正商中州城吗

不经过。最近的地铁站为南三环2号线地铁站。

C. 郑州已开通地铁线路，郑州地铁开通了几条线

如图所示，郑州目前以开通3条地铁线路，分别是地铁1、2号线和城郊线（截至2018年6月）

D. 郑州在建的一条地铁线，全线长约26.8公里，贯穿南北向主城区,是吗

河南省，是我国的人口大省，人口众多。河南省最近几年也在积极发展建设当中，那么要说河南省的发展，就不得不提它的省会——郑州。郑州如今是新一线城市，那可以说综合实力很强。郑州历史悠久，被誉为国家历史文化名城，历史遗留下来的古迹众多，比如说少林寺，嵩阳书院和黄帝故里等等，旅游资源丰富，每年来旅游的游客很多。

郑州地铁7号线一期工程总投资211.58亿元，预计建设总工期为四年半，于今年已开工建设，预计2024年年底建成通车。届时，方便了当地人民的出行，缓解了交通压力，也会带动沿线区域的经济发展。如今郑州已经开通运营了5条线路，在今年年底又将增加两条运营路线，目前在建的大概10条左右，还有在计划建设的。未来郑州的地铁网将四通八达，正式迈入地铁大时代。

E. 2020年郑州地铁运营时间

1、根据双节期间客流特点，9月30日至10月8日，郑州地铁1号线、2号线、5号线运营服务时间延长至22:30，城郊线延长至21:30。

2、9月30日和10月8日，郑州地铁还将增加上线列车，加密行车间隔，科学合理做好运能调整。双节期间，郑州地铁将密切关注客流变化，适时组织备用列车上线，满足广大乘客集中出行需求。

3、工作日：工作日期间，1号线高峰期行车间隔压缩至约4分钟、2号线高峰期行车间隔压缩至约4分半、5号线行车间隔仍为5分半，城郊线高峰期行车间隔压缩至约13分。

4、周末及节假日：1号线、2号线、5号线行车间隔约8分钟，城郊线行车间隔约16分钟。14号线一期暂不恢复运营。从4月16日起，郑州地铁恢复发售单程票。

(5)郑州11号地铁线最新动态扩展阅读：

1、2018年，郑州地铁全年客运量2.9147亿人次，日均客运量逾79.85万人次。[3]郑州地铁线网单日最高客运量为2019年9月30日的1725999人次。

2、截止2020年10月，郑州地铁运营线路共5条。分别为：郑州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁5号线、郑州地铁9号线（城郊线一期，运营）和郑州地铁14号线（一期，运营），均采用地铁系统；共设车站96座，运营线路总长146.35千米。

3、截止2020年10月，郑州地铁在建线路分别有：郑州地铁3号线（一期、二期）、郑州地铁4号线、郑州地铁6号线（一期）、郑州地铁7号线（一期）、郑州地铁8号线（一期）、

4、郑州地铁9号线、郑州地铁10号线、郑州地铁12号线（一期）、郑州地铁13号线（部分）、郑州地铁17号线。

F. 郑州地铁十号线最新情况

郑州轨道交通10号线是一条放射状市域快线，是主要服务于西部新城与中心城区之间的交通需求，引导城市向西拓展，兼具枢纽线功能的轨道交通半径线。起于上街机场东南侧的上街机场站，经上街区、荥阳市、中原区、二七区，止于郑州火车站。线路主要沿洛宁路、锦江南路、郑上路、棋源路、中原西路和康复后街敷设，均为地下线，全长约43.08km，设站22座，其中换乘站8座，平均站间距2032m。
上街机场站至罗庄站（不含市委党校站及大多数区间）由郑州市至巩义市域铁路市政配套工程代建，市委党校站由郑州市民文化服务区地下交通工程代建，另有部分换乘站点由郑州市政控制性节点（地下交通）工程代建。
郑州市政控制性节点（地下交通）工程涵盖郑州市轨道交通6号线工程、7号线一期工程、8号线一期工程、9号线二期工程、10号线工程、11号线工程等线路。涉及郑州轨道交通10号线的车站有：市中心医院站、绿城广场站（与9号线换乘）、医学院站（与7号线换乘）、郑州火车站站。
郑州市至巩义市域铁路市政配套工程主要分布于洛宁路、锦江南路、郑上路、棋源路、中原西路和康复后街。内容为上街机场站（桑园站）、上街中铝站、峡窝站、市民服务中心站、金华路站、杨垌站、荥阳二中站、七零一站、荥阳植物园站、商业街站、郑州西站、商隐路站、庙王站、须水站、郑州一中站、西流湖南站、罗庄站、上街北停车场出入场线明挖段、红石坡车辆段出入段线明挖段、须水站~市委党校站区间风井、商隐路站~庙王站区间风井。计划开工日期：2017年10月10日，计划竣工日期：2020年12月31日。
郑州市民文化服务区地下交通工程土建施工B合同段包含郑州轨道交通10号线市委党校站。

G. 郑州地铁11号线为何没有长安路站

郑州市轨道交通抄11号线—北起袭经北四路站，主要沿经开第八大街—经南十五路—经开第十七大街—机场高速走廊—孟祥路—郑港六路敷设，终于广惠街西侧文通路站。线路全长约 35.855km，地下线长约32.097km，高架及过渡段长约3.758km（起于会展路站到航空教育城站区间，止于线路终点），共设车站16座，其中地下站13座， 高架车站3座， 换乘站 8座。

H. 郑州地铁16号线11座站点有哪些

郑州市轨道交通11号线—北起经北四路站，主要沿经开第八大街—经南版十五路—经开第十权七大街—机场高速走廊—孟祥路—郑港六路敷设，终于广惠街西侧文通路站。线路全长约 35.855km，地下线长约32.097km，高架及过渡段长约3.758km（起于会展路站到航空教育城站区间，止于线路终点），共设车站16座，其中地下站13座， 高架车站3座， 换乘站 8座。