重庆万州有规划地铁吗

A. 重庆到万州是几号轻轨路线

截止于2016年11月，重庆没有轻轨开往万州，只有火车/汽车。

重庆到万州的汽车时刻表如下：

B. 重庆万州哪里的房子最好，最贵，最有升值潜力

每个地方都不一样，像绿化率好，靠近山，有水的地方，有地铁的地方，升值潜力都很好，也是根据每个人的情况，不能一味的投资拿出影响自己生活的费用来买房，毕竟房产投资也有一定的风险，根据自己的经验吧。

C. 重庆市政府说要把万州建成为重庆第二大城市，那万州未来的定位到底是大城市还是特大城市呢

当然是大城市，总体规划确定万州为重庆第二大城市，三峡库区经济中心城市，三峡库区第一大城市

D. 万州地铁什么时候修

万州还不会修地铁
万州到北京的高速铁路力争2011年开工建设，2015年建成，届时最高时速350公里的列车，万州6小时可到北京，而重庆到万州的城际铁路今年有望开工建设。

E. 重庆到万州规划有高铁吗、

渝万铁路，又称渝万城际铁路、渝万客运专线，是中国重庆市市内连接重庆市回渝北区和万州区的答一条城际铁路，同时也是郑渝铁路的先期开工的一段，线路全长248公里，设计时速250公里/小时，并预留进一步提速条件。
‍2010年12月22日开工建设，原计划建设工期是4年，后来又经历了规划调整，于2012年底再度启动施工，渝万铁路全线预计将于2016年底建成通车。届时，从重庆主城到万州只需1个多小时。
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F. 重庆万州南滨路规划是从那里到那里啊，全长多少

万州南滨路沿江横贯整个江南新区，全长13.69公里，分上、中、下三段。中段为南滨路一期工程，起点接规划中的长江三桥，止点至长江二桥，路线起自江万船厂，经东方红电厂、翠屏中学、狗头岩、干洞子、新干洞、大石包、红石梁接长江二桥，长3.91公里，宽43.5米－80米，双向四车道。

G. 万州轨道交通的介绍

万州轨道交通（或称为万州轻轨），是即将服务于中国重庆市万州区的城内市轨道交通容系统。具体建设方案正在规划中。2014年11月7日重庆市万州区城乡建委公布了《万州区城市公共交通系统规划方案公告》，公告明确提出了未来万州的公交服务体系要以轨道交通为骨架。轻轨规划了3条线路，即万州轨道交通1、2、3号线。

H. 主城到涪陵拟建首条城市铁路 与轻轨地铁有啥区别

城际铁路和地铁、轻轨最大的不同之处是运营范围不同。

地铁、轻轨：一般服务于城市内部，连接市区和郊区的轨道交通。

城际铁路：城际铁路简称城铁，一般是连接两座以上相邻城市的快速铁路，用以实现城市间的快速联通。

城际铁路通常属于国家铁路，一般和国家铁路干线联通，成为国家高铁网的组成部分，这一点地铁是做不到的。

城际铁路运营的车辆都是动车组列车，运营时速一般在160公里至250公里，也有350公里的。城铁具有安全，短途，高速，运力大，站点多，公交化，环保舒适，准点率高等优点

此外，城铁不等于轻轨，轻轨属于地铁范畴，归于地铁这一大类，而地铁又归于城市轨道交通这一大类。

(8)重庆万州有规划地铁吗扩展阅读：

顾名思义，城际铁路，就是在城市之间开行旅客列车的铁路线。

城际铁路一般是修建在人口密度较大，经济较发达，人口流动很大的地区。具有线路长度相对较短（通常最长300公里左右），站间密度较大，设计旅客发送量大。

车站位置位于市中心等特点。所以城际铁路，是以它的功能属性命名的。严格的说，运营速度多少，并不影响城际铁路的特性。

通常在我国，城际铁路都是新建的，大部分设计时速都在250公里及以上。少部分设计时速为200公里，预留250公里提速条件。在这里这里还要提一提时常见诸报端的“广珠轻轨”。这是一个错误的概念和叫法。

这条由广州南站到珠海站的新建铁路，设计时速200公里，本线长116公里共设有18个车站，经过广州、佛山、中山、珠海四个市，是一条非常典型的城际铁路。轻轨通常是应用于城市轨道交通中的概念，与城际铁路有着非常大的区别。

I. 重庆市到万州的地铁什么有

没有 重庆到万州240多公里 怎么会有地铁啊 坐客车要3个多小时 票价110多点 坐火车现在6个小时左右 票价30多到50多不等 卧铺还要贵些

J. 渝万沿江高铁和渝西高铁重庆至万州段并线吗

渝西高铁目前还并没有明确具体走向，但是根据重庆市及忠县规划部门公示的线路方案是经万州沿长江北岸到忠县，万州北站－高峰－龙沙－武陵－石宝－涂井－忠县