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广州规划17条地铁接佛山

发布时间:2021-12-08 15:37:02

Ⅰ 广州规划的地铁17号线是计划延长到大良吗

17号线,慢慢等啊,应该十年后,没那么快。

广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通,是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2016年12月28日,广州地铁共有10条营运路线(1号线-8号线、广佛线及APM线),总长为308.7千米,共167座车站。
广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理,并且还是广佛地铁的实际建设及营运者,因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。
广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一,截至2016年5月1日,广州地铁单日客流纪录达到900万人次,总客流人次超过2015年12月31日的879万人次,再次刷新纪录,较去年同期增长5.3%。[1]
广州地铁现时的口号是“全程为你”,在之前使用过的口号为“地铁,为广州提速”以及“新生活干线”;广州地铁的吉祥物是“科技范”悠悠(YoYo)。

Ⅱ 广州哪条地铁线通向佛山市区

广佛线(佛山一号线)今年10月份开通,在广州与地铁一号线西塱站换乘,一直开进佛山市区,途经祖庙

Ⅲ 广州地铁11号线动工了吗 规划接入佛山11号线

还没有那么快,至少得等五年。

广州地铁是中国第三大城市广州市的城市轨道交通系统,于1997年6月28日开通,是中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。截至2016年12月28日,广州地铁共有10条营运路线(1号线-8号线、广佛线及APM线),总长为308.7千米,共167座车站,开通里程居全国第三,世界前十,日均客流量预计达777万人次,客流强度全国第一。[1]
广州地铁由广州市地下铁道总公司负责营运管理,并且还是广佛地铁的实际建设及营运者,因此广州地铁的服务范围亦延伸至佛山市。
广州地铁已经成为广州市民最主要的交通工具之一,截至2016年5月1日,广州地铁单日客流纪录达到900万人次,总客流人次超过2015年12月31日的879万人次,再次刷新纪录,较去年同期增长5.3%。[2]
广州地铁现时的口号是“全程为你”,在之前使用过的口号为“地铁,为广州提速”以及“新生活干线”;广州地铁的吉祥物是“科技范”悠悠(YoYo)。

Ⅳ 广州到佛山有几条地铁线

目前只有一条通往佛山市区,以后就还会规划很多。广佛线,即国内首条全地下城际轨道交通线路——珠三角城际快速轨道交通广佛线。广佛线东起广州市沥滘站、西至佛山市魁奇路站。2010年11月3日,广佛线(广州至佛山)首通段正式投入使用。

Ⅳ 广佛地铁,及广州地铁全规划的地图

广佛地铁又名为:佛山地铁一号线。是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条。于2007年6月28日,计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。广佛地铁是国内首条城际地铁。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座。佛山市境内14.777公里,设11座车站;广州市境内18.196公里,设10座车站。将来与广州地铁一号线在西朗站换乘,与广州地铁八号线在沙园换乘,与广州地铁二号线在南洲客运站换乘,与广州地铁三号线在沥窖站换乘。 魁奇路——西朗段预计2010年建成通车,2012年全线贯通。全线通车后,广州到佛山全程只需要49分钟。平均站间距1540米。

线路的21座车站分别为魁奇路站、季华园站、同济路站、祖庙站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、虫雷岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站、西朗站、鹤洞站、沙桶站、沙园站、燕江站、石溪站、南洲站、沥窖站。最大站间距3350米,为南海汽车站至龙溪站区间。最小站间距850米,为沙园站至燕江站区间,平均站间距1540米。其中换乘站4座,分别为西朗站、沙园站、南洲站和沥窖站。

Ⅵ 城市群地铁都通了没!广州佛山是连通的

没有。也只有广州和佛山之间有一条跨市的广佛线而已。尽管广州还在规划与清远和东莞之间的地铁线,但都为时尚远。其他地方,更加难说!

Ⅶ 广州的地铁什么时候接到佛山里水

暂时由于里水的各方面发展还比较落后,即使再怎么跟广州离得近,估计地铁局的人都还要再三考虑,之前也有人说广州6号线可以考虑连到里水,但是就是那么几公里的事情广州地铁的还是不愿意搭,里水连佛山地铁的都不看好,广州地铁的就更别说了,等里水更有钱了,各方面都发达起来了,地铁才会兴建起来,2017年左右可能就可以有了

Ⅷ 广州地铁站到佛山地铁路线

广州地铁抄站到佛山政府地铁路线:


公交线路:地铁2号线 → 地铁8号线 → 广佛线,全程约35.7公里

1、从广州南站步行约120米,到达广州南站地铁站

2、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达昌岗站

3、乘坐地铁8号线,经过2站, 到达沙园站

4、步行约50米,换乘广佛线

5、乘坐广佛线,经过12站, 到达普君北路站

6、步行约970米,到达佛山市政府




公交线路:地铁2号线 → 地铁1号线 → 广佛线,全程约42.4公里

1、从广州南站步行约120米,到达广州南站地铁站

2、乘坐地铁2号线,经过12站, 到达公园前站

3、乘坐地铁1号线,经过8站, 到达西朗站

4、乘坐广佛线,经过9站, 到达普君北路站

5、步行约970米,到达佛山市政府

Ⅸ 广东广州和佛山将来有可能合并吗

在网络上一直都有人在不断的炒作,广州和佛山未来有可能合并,但是未来是否真的存在合并的可能性呢?官方没有给出任何的解答,所以说我们就不要猜测,也不要相信那些民间传言,那些东西都是假的,我们先来理性分析一下广州和佛山他们有没有合并的可能性。
其实在2009年3月的时候,广州的市长就和佛山的市场在一起,共同签署了一份协议,这份协议就标志着广佛一体化的开始。但是我们想想如今已经是2020年,并且马上要2021年过了十几年,为什么两个城市还是没有合并呢?当然是有它内部的很多原因的,如果说两个城市能够合并,并且非常适合合并的话,那么也许早就合并了,为什么还要等10年呢?所以说从这个层面来讲,他们两个合并的可能性非常小,不合并是有很多其他原因的。所以说广州和佛山虽然说他们一体化了很久,但是两个城市进行合并的可能性是非常小的,不管是两个城市的产业链,还是两个城市的经济链,交通环等等这些东西都具有各自独立的特性。两个城市的层级不一样,他们的定位和未来的发展目标也不一样,所以说将他们两个合并不太靠谱。

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