1. 石家庄地铁1号、3号线线路如何连接
石家庄地铁1号、3号线线路交汇连接。
石家庄市轨道交通线网总体规划为总长专241.7公里、由6条线组属成的“大放射、小方格”布局,共设车站160座。其中:1、2、3号为骨干线路,长度分别为40公里、60.4公里、62.3公里,设有车站100座;4、5、6号为辅助线路,长度分别为23.3公里、28.9公里、26.8公里,设有车站60座。
其中2号线为南北向,北起正定新区只都村,向西到正定县城,沿107国道、建设大街、汇通路到新火车站,再向南沿107国道至段高路,向东到达终点站栾城东,形成连接正定新区、中心城区、栾城区的骨架线。其中:一期工程北起长安区西古城,向南沿建设大街到汇通路向西至新火车站,再沿107国道向南至裕华区嘉华站,全长约16.2公里,设站15座。
2. 石家庄地铁三号线站点!!!
3号线车站站名(从西北向东再向南)
1.西三庄站(古村落名称) 2.水上公园站3.柏林庄站(古村落名称)4.市庄站(古村落名称)5.小灰楼站(中国人民银行旧址)6.中山广场站7.东里站(古村落名称)8.槐安桥站9.西三教站(古村落名称)10.石家庄站(新客站)11.东广场站(火车站东面广场)12.孙村站(古村落名称)13.塔冢站(古村落名称)14.东王站(古村落名称)15.南王站(古村落名称)16.位同站(古村落名称) 17.三教堂站(古村落名称)
3. 石家庄轨道交通3号线的相关问题
石家庄地铁是中国华北地区第三个拥有地铁的特大城市,也是河北省唯一拥有地铁的城市。石家庄地铁按照国际最高标准实施建设,将与上海北京地铁的标准同步。
石家庄地铁预计全线洞通时间为2015年8月31日,铺轨完成时间为2016年2月29日。石家庄市轨道交通线网方案主要体现6条线组成的“大放射、小方格”布局,其中,骨干线3条,辅助线3条,线网总长241.7公里。首期建设轨道交通1、2、3号线一期工程,按照国务院批准的《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020年)》要求,建设线路总长59.6公里,车站52座(均为地下站),总投资421.9亿元。
建成后,将有效缓解石市日益突出的交通拥堵问题,提高市民出行效率和舒适程度,使公共交通体系进一步完善。石家庄地铁已于2012年9月28日全面开始建设。 石家庄轨道交通一期工程包括轨道交通1号线一期工程和3号线“新火车站至二中段”两部分。开工建设石市轨道交通预留工程。为3号线一期工程的“新火车站至二中段”。
该线路主体沿中华北大街主干道敷设,全线设置二中站、新百广场站(与1号线换乘)、十一中站、槐安大桥站、中星路站、新石家庄车站等六座车站。线路长度6.372公里,平均站距1.27公里,均为地下线。其中新百广场站为换乘站。预计总投资为49.14亿元。
施工方中国铁建的一位负责人介绍,开工典礼结束之后,不会匆忙动土施工。沿途线路还要进行为期两个月左右的管线拆迁和交通疏解。施工方已将交通疏解的方案上报相关部门,随后将会对外公布。“预计两个月后,中华大街才会正式进入施工状态,届时中华大街施工段将进行围挡施工。”
4. 最新石家庄地铁规划图
截止目前(2012年8月),国家发改委尚未批复石家庄的地铁项目,还在等待期。仔细观察不难发现,石家庄轨道交通规划图朝令夕改已经成常态。现在网上盛传的石家庄1-6号线新规划图,已经不是最新版了。
就在最近的2012年5月,石家庄轨道交通的国家级专家评审通过时,石家庄地铁规划图再次修改,将6条轨道交通线路规划修改为1-3号线共3条线路,4-6号线暂缓规划。(注:国家级专家评审程序 和 发改委审批程序是两个概念)
完善规划是需要过程的,石家庄轨道交通规划虽然已经11个年头,却如此高频度的修订只能说明规划距离成熟期还有距离。
最新规划图不管是石家庄政府什么时候发布的也好,如果国家发改委不批复,也只是个美好规划,石家庄轨道交通最新规划图变了多少次,市民如果翻翻看石家庄的轨道交通规划史,也就明白了。在没有开工之前,规划图还可能有变数的,现在最多的被房产商炒作利用,对百姓还没有准确参考意义。
地铁迅速扩张背后,还存在诸多隐忧。很多城市不论自身规模和条件,热衷于兴建地铁,不乏存在攀比心理。其实自2011年后,国家已经开始注意放慢了地铁的审批速度,缩小投资风险,要以实际需求为基点。
5. 求石家庄地铁线路最新规划图
石家抄庄轨道交通
http://ke..com/view/10580004.htm?fromId=2300073
6. 石家庄市地铁规划图怎么又两个版本,到底哪个是最后版本
截止目前(2012年8月前),国家发改委尚未批准石家庄的地铁项目,还在等待期。石家庄地铁项目何时开工尚无定数。石家庄轨道交通规划图都是石家庄地方发布,修建地铁是城市建设的特殊大动工,如果国务院不批准,地方是不可能有资格开工建设,只能停留在规划阶段。
石家庄地铁规划图朝令夕改已成常态:哪个是最新版本要看最后发布日期,其实石家庄市地铁规划的11年里已经有5个大幅修订的版本,其中的微调更是不计其数。
就在2012年5月,最近版的石家庄市城市轨道规划版图:《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012-2020)通过国家住建部专家审查,标志着《轨道建设规划》完成了国家审批前所有的技术审查和评估程序。此次上报国家的《轨道建设规划》由3条线路(1,2,3号线)组成,分别沿城市中心区中山路东西、中华大街南北、建设大街南北等主干道路敷设,总里程59.6公里,标志着石家庄轨道规划图又一次的更改。
2009年之前,石家庄轨道交通一直按照轻轨建设规划的,很多不懂专业知识的市民和记媒体者,简单的以为开在地下的就叫地铁,在地上的就叫轻轨,这是原则性的知识错误。石家庄轨道交通上一次申报时间,是在中国地铁申报高峰潮:2009年,石家庄向国务院申报突变改为地铁项目,2009年最终未通过国家批复。但是作为省会城市的石家庄并不甘心,在2011年下半年,石家庄市政府再次向国务院申报地铁项目,此时申报项目为全地铁模式。
石家庄轨道交通规划图是石家庄地方发布,修建地铁是城市建设的特殊大动工,如果国务院不批准,地方是不可能有资格开工建设,只能停留在规划阶段。在没有开工之前,轨道交通规划图还可能有变数的,现在最多的被房产商炒作利用,对百姓参考暂时没有意义。
7. 石家庄地铁三号线柏林站具体位置在哪呢附近哪些会拆呢知道重谢.
截止目前(2012年6月),国家发改委尚未批复石家庄的地铁项目,还在等待期。仔细观察不难发现,石家庄轨道交通规划图朝令夕改已经成常态。现在网上盛传的石家庄1-7号线新规划图,已经不是最新版图。
就在2012年5月,石家庄轨道交通的国家级专家评审通过时,石家庄地铁规划图再次修改,将6条轨道交通线路规划修改为1-3号线共3条线路,4-7号线暂缓规划。(注:国家级专家评审程序 和国家发改委审批程序是两个概念)
完善规划是需要过程的,石家庄轨道交通规划虽然已经11个年头,却如此高频度的修订只能说明规划距离成熟期还有距离。最新规划图不管是石家庄政府什么时候发布的也好,如果国家发改委不批复,也只是个美好规划。石家庄轨道交通最新规划图变更了多少次,市民如果翻翻看石家庄的轨道交通规划史,也就明白了。
虽然站名已经公示过,但在没有正式开工之前,规划图还可能有变数的,现在最多的被房产商炒作利用,对百姓还没有准确参考意义。
地铁迅速扩张背后,还存在诸多隐忧。很多城市不论自身规模和条件,热衷于兴建地铁,不乏存在攀比心理。其实自2011年后,国家已经开始注意放慢了地铁的审批速度,缩小投资风险,要以实际需求为基点。
石家庄轨道交通规划图都是石家庄地方发布,修建地铁是城市建设的特殊大动工,如果国家发改委不批准,地方是不可能有资格开工建设,只能停留在规划阶段。在石家庄地铁项目没有开工之前,轨道交通规划图还可能有变数的,现在最多的被房产商炒作利用,对百姓参考没有本质意义。
8. 石家庄地铁3号线怎么到二环就没了以前不是公示说修到三环附近吗
这里是河北交通广播992大家帮网络知道平台,我们从石家庄建设局了解到,石家庄地铁3号线是连接鹿泉、中心城东西向的骨架线,全线共设车站34座,地下车站18座,地上车站16座。 从起点到终点依次为鹿泉一中、鹿泉医院、鹿泉中心、北海山、南新城、大郭镇、西三庄、水上公园、高柱、柏林路、市庄、市二中、新百广场、十一中、槐安大桥、中星路、火车站、金利街、印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达、位同、中仰陵、南豆、韩通、北乐乡、南席、南席东、藁城西、藁城、藁城东、工业园。据了解,石家庄轨道交通这只是一期工程,二期工程施工完成之后将实现三环附近贯通。
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