冼村地铁站规划

Ⅰ 广州地铁6号线规划图有无经过增步桥（富力半岛花园）设站

没有，地铁6号线从金沙洲出发过珠江到大坦沙，与坦尾站与地铁5号线换乘
但未来地铁13号线将会在富力半岛花园附近设站

Ⅱ 八号线北延段、十号线等多条地铁线路建设有新进展

近日，八号线北延段首批站点——华林寺站、滘心至同德段实现了送电成功，意味着该段车站内的信号、动力照明、通风、给排水、屏蔽门、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试阶段。

在线路的南端，南村万博至沙溪区间左线隧道的盾构机在经过34天的努力掘进后，也成功下穿连接珠江后航道的三枝香水道。

除了下穿珠江水系外，地铁二十二号线祈福至广州南站区间的中间风井至祈福区间右线隧道的“铁兵1号”盾构机，历时80天顺利在全亚洲最高的超高压燃气管线——大鹏燃气管线下实现了平安“穿越”。

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Ⅲ 地铁规划一般进入哪个阶段就基本不会砍掉或取消

一般如果规划进行了公示就不太会被砍掉

Ⅳ 广州地铁，未来5-10年的规划，谁知道……

广州新水巴航线将试运营开通，包括3条新线和5条优化线路，加上原有的4条航线，广州水巴航线总数将达到12条
金沙洲-石围塘-黄沙-西堤、 黄沙-大元帅府-广州塔、 长洲-鱼珠-海心沙3条水上巴士航线试运营开通，
芳村-西堤-天字-大元帅府-中大、 如意坊-大坦尾-石围塘、 海幢-西堤-鳌洲、 鱼珠-军校-新洲-深井、 黄沙-芳村-永兴街等5条优化航线同步开通。

在建六条线路情况
珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划
至2020年，规划的线网将形成以广州为中心，广州至深圳、广州至珠海为主轴，放射与环状相结合的珠江三角洲城际快速轨道交通线网架构，实现珠江三角洲地级以上城市通轨道交通。线网线路全长约586公里。其中：
广州—珠海主轴线长约117.5公里；（中山—江门放射线长约28公里；中山—虎门联络线约64公里。 顺德—东莞联络线约59.6公里； ）
广州—深圳主轴线长约132.5公里；（东莞—惠州放射线长约75公里；）
（广佛）—— 广州—肇庆放射线长约109.7公里；

广州：将建交通“巨无霸”（北）

一体化综合交通枢纽概念示意图
10年后建成国际空港经济区。近期，广州将重点推进广州白云国际机场航空枢纽、广州空港综合交通枢纽、广州空港现代物流枢纽、广州白云空港综合保税区和广州空港商务服务区建设。
广州空港经济区东起京珠高速、西至凤凰南路、北起山前旅游大道、南至北二环，规划面积约288平方公里。空港经济区地跨白云、花都两区，涉及人和、太和、钟落潭、江高、花东、花山、新华、雅瑶等8个街镇。广州空港经济区功能定位是广州国家中心城市建设的重要功能区、珠三角连接世界的空港综合交通枢纽、国家级临空产业基地、广州新型城市化发展的示范区。
北部的六条 地铁线路
花都 从化
增槎路 石槎路 机场路-白云大道之间 广州大道

三期工程线路长约15.0 km，共设12座车站，起始于文化公园站，线路沿康王北路向北，区间设置华林寺站、陈家祠站。之后线路转到荔湾路，并在西华路口设彩虹桥站。横穿东风西路及高架桥，折向西北并穿流花湖到达西增路，设西村站，与五号线形成T字换乘。线路沿西湾路向北行进，在水泥厂东北侧转向西，穿越增埗河后到达西槎路。在同康路口设鹅掌坦站。沿西槎路向北穿越环城高速公路前，于侨德花园附近设同德围站。之后线路从上埗桥东侧下穿环城高速公路，在横滘村牌坊附近设横滘站，在德康路立交与十二号线的聚龙站形成十字换乘。出聚龙站后线路沿规划石槎路向北延伸。在平沙村北侧约200m设平沙村站。线路在石井镇地域的石沙路东端穿石井河，同时折向西，行进在石沙路上，在其路上的石井中学门口设石井站。之后线路在亭岗村牌坊东侧折向北，转至规划亭岗路上，设亭岗村站。之后，线路行进在石砂路华快三期南侧设置白云湖站。

金沙洲——罗岗

机场——花都 新塘

石槎路 增槎路

内环线 从化 增城 石井（2条）

罗冲围 新市 其他延长。

Ⅳ 广州未来5年内，地铁规划线路

广州未来5年将新建10条地铁线路 , 地铁通往未来。 亚运前密集开通6条地铁线路后，广州地铁线网的蔓延扩张依旧没有停滞。目前广州仍有多条线路在建设，今年年底前将有6条新线开工。依照规划，未来5年内广州地铁还将新建10条地铁线路，线路覆盖市内所有区域。 2020年内环路以内地铁覆盖区域达到80%，任何地方不出600米就能找到地铁站。无论在市内什么地方，坐地铁1小时内就能到达广州市中心通过城际轨道1小时内实现珠三角城市互达。

Ⅵ 广州地铁2020年有哪些建设规划

规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成，并构建由十三号线与专三号线形成的十字属快线，支持“两轴两带” （南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带）的产业发展。与此同时，为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》，预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件，增强了线网的开放性。在2010年线网基础上，2020年线网增加了三号线东延段（番禺广场-清流）、四号线南北延长线（金洲-资讯园，黄村-水西）、五号线东延段（文冲-黄埔客运港）、六号线东延段（香雪-永和）、七号线（广州南站-大沙东）、八号线北延段（文化公园-白云湖）、十号线（体育西-东沙）、十一号线（环线）、十二号线（槎头-大学城南）、十三号线（凰岗-新塘，东西快线）、十四号及支线（从化线及知识城线）、十六号线（新塘-荔城，荔城线）、二十号线（广州南站-琶洲，新客站联络快线）和白鹅潭联络快线（广州南站-白鹅潭），线网总里程677公里。

Ⅶ 广州地铁全部规划图

Ⅷ 广州地铁20号线的原规划

新规划的20号线为原来的21号线。

Ⅸ 二沙岛2023年底才能通地铁！广州十条新建地铁开通时间表来了

近日，广州公共资源交易中心挂出《广州市轨道交通新建线路通号设备监理采购项目招标公告》。

据公告显示，根据广州市城市轨道交通近期建设规划（2012-2018）和广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023），广州地铁集团启动了10条（段）城市轨道交通的建设。为此，南都记者据此梳理了这些线路的基本情况。

十四号线二期将填补新市、机场路的地铁空白，将减轻嘉禾望岗的换乘压力，也为地铁二号线分担压力。

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Ⅹ 广州地铁10号线的未来规划

现在3号线分为主线（天河客运站-番禺广场）和北延段（机场南-体育版西路），目前行车交路为机场权南-体育西路和天河客运站-番禺广场。
未来三号线支线将拆解成天河客运站至体育西路和体育西路至番禺广场两段，天河客运站至体育西路区间并入10号线，并西延西朗站；体育西路至番禺广场段并入3号线北延段，形成新的3号线。
按照规划，广州地铁10号线将下穿广州军区用地、中大南校区、东湖等地，且与目前3号线天河客运站-体育西路段拆解亦极具挑战，因此此线路建设难度非常大。10号线被网友戏称为“浮云线”，目前已被搁置，开通更是遥遥无期。