于家堡地铁站规划图

Ⅰ 关于天津地铁路线的问题，请指教

1 红星站是地铁4,5号线的交汇站
2 市里到塘沽是9号线
3 不会交汇
4 市里到塘沽已经开通，目前到十一经路站，天津站地铁站目前正在装修，预计最早也要十一开通
5 于家堡地铁站目前规划是在于家堡金融区北侧，有火车站和地铁站
问题补充：天津到塘沽从天津站到中山门是地铁9号线，中山门到塘沽就是轻轨了，是同一条线路
未来于家堡有三条地铁分别是滨海B1 B2线，以及与中心城区相连的z1线。不过这个目前就不用期望了，最起码还要过5到6年才会实现

Ⅱ 天津地铁Z1线的站点设置和通车计划是怎么样的

站点设置通车计划

根据天津市地铁总规划显示，目前位置大概位于以下地点：

01、子牙产业园站

02、子牙示范镇站西

03、双塘站

04、静海站（火车站）

05、春曦道站

06、静海新城站

07、团泊新城西区站

08、土城站

09、双港站

10、津南新城站

11、葛沽站

12、南窑站

13、响螺湾站

14、于家堡站（火车站）

Ⅲ 天津河东到于家堡坐那条地铁

公交线路：中旺-西站专线 → 地铁3号线 → 津滨轻轨地铁9号线 → 940路，全程约86.1公里

1、从河东步行约610米,到达王稳庄站

2、乘坐中旺-西站专线,经过20站, 到达天塔站

3、步行约360米,到达天塔站

4、乘坐地铁3号线,经过6站, 到达天津站

5、乘坐津滨轻轨地铁9号线,经过16站, 到达市民广场站

6、步行约550米,到达新区文化中心站

7、乘坐940路,经过3站, 到达中心商务区管委会站

8、步行约1.5公里,到达于家堡

Ⅳ 天津静海区的地铁规划是什么样子的呢

Z1线啥情况？据数据显示，该线路全长115公里，沿线主要经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、葛沽、响螺湾、于家堡及未来的生活贸易港区等重点发展区域。目前Z1线尚未正式开工，仍处于规划阶段。不过已投入建设的文化中心站、于家堡高铁站等地铁换乘枢纽站均预留了Z1线的线路位置，可见Z1线距离开工不会太远。

Ⅳ 于家堡站的概述

京津城际延伸线自天津站城际车场引出，沿途经河东区、东丽区，至滨海新区于家堡，全长44.68公里，将与京津城际铁路贯通，并与津秦客运专线相连，构成京津至滨海新区的快速、便捷、高效、节能节地、环保、大能力客运通道，实现繁忙干线客货分线运输，大幅度提高运输能力和服务质量。京津城际延伸线已于2015年9月20日正式投入使用，中途设天津站、军粮城北站、塘沽站、于家堡站4个车站，从北京南站上车，60分钟可到达滨海新区核心区。
于家堡站除设有铁路线外，B1、Z1、Z4三条地铁线也将在这里交汇。
Z4线是从北塘到南港工业区的南北向轨道交通动脉，是连接塘汉大的市域轨道线。
B1线是由临港开发区经于家堡高铁站、塘沽主城区至滨海站，终到滨海欣嘉园的地铁专线。这两个滨海地铁线的于家堡站站台将与京津城际高速铁路平行。
Z1线近期规划为市区文化中心至东海路，是连接滨海新区与市区的又一通道。
于家堡站将在地下建设200-400个停车位，专供私家车停放。同时，还借鉴“天津站模式”建设公交站以及出租车等候区。
与现有车站不同，于家堡站的站房大部分都建在地下，地上部分只露出一个贝壳的造型。于家堡车站建在公园中，这个车站露出的部分将成为公园中的一处景观，公园周边是于家堡的标志性建筑。

Ⅵ 滨海新区3条地铁线站点公布，经过哪些区域

根据国家发改委批复的《天津市城市轨道交通第二期建设规划》，滨海新区将在2020年前完成B1、Z2和Z4等3条轨道交通线路的建设。日前，滨海新区对3条轨道交通线选线专项规划进行公示。B1、Z4线目前安排在明年上半年开工。

若对方案有意见或建议者，请在公示期内通过电话或电子邮件方式进行反馈。

B1线是滨海新区城区南北方向骨干线，是沿核心区客流主流向布设的放射线路。该线由南至北串联了中部新城、于家堡中心商务区、外滩、洋货市场、滨海西站、黄港欣嘉园等重要地区及综合交通枢纽，将有效改善滨海新区的公共交通条件，方便居民生活促进经济发展。

具体线路走向为：北起黄港欣嘉园南至中部新城，从北至南沿欣嘉园南路-嘉园路-规划路-过京津高速-过港城大道-海德路-滨海西站-云山道-河北西路-河北路-上海道-于家堡交通枢纽-堡兴路-过海河-中部新城，线路全长31公里。

B1线全线共设23座车站：除天津大道以南段落以外均为地下线。站点分别为欣嘉园东站、欣嘉园站、欣嘉园北站、欣嘉园西站、港城大道站、国祥西道站、滨海西站、第九大街站、云山道站、新北路站、车站北路站、广州道站、塘沽站、外滩公园站、文化街站、于家堡站、友谊道站、会展中心站、天津大道站、新城一站、新城二站、新城三站、新城四站等。（站名均为暂命名）

Z2线是天津市市域轨道交通线网中骨干线之一，串连了天津市区与滨海新区之间海河以北地区的重要生活区和产业组团，是改善双城之间公共交通、串联滨海机场和滨海高铁站两大综合交通枢纽、促进空港经济区、高新区、开发区等重点区域的发展的重要交通设施。

具体线路走向为：起于滨海机场，沿西四道-东四道-环河东路-纬三路-高新一路-中心庄路-北大街-津北公路-黄山道-京津塘高速公路，至北塘，总长约39.1公里。

Z2线全线共设14座车站：站点包括滨海机场站、中心大道站、东六道站、经三路站、高新一路站、渤龙湖站、春华路站、海平路站、滨海西站、宁海路站、塘汉路站、观景道站、洞庭路站、北塘站共计14座车站。（站名均为暂命名）

Z4线是一条串接新区南北片区与核心区的骨干线路。线路经汉沽东拓区、中心渔港、滨海旅游区、生态城、北塘、开发区、中心商务区、于家堡城际枢纽、渤海石油新村、中部新城等重要区域，与线网中多条轨道线有换乘关系。

具体线路走向为：起于中部新城主干路四，沿规划支路十四-次干路一-东盐路-过海河-融仁路-洞庭路-黄海路-漓江北路-过永定新河-中央大道-海云路-海安街布设。总长约42.4公里，其中地下段约14.6公里，高架段约27.8公里。

Z4线全线共设车站23座：地下站10座，高架站13座。站点分别为新城一站、新城二站、石油新村站、津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、文化中心站、泰达站、第三大街站、第五大街站、第九大街站、第十三大街站、北塘站、生态城站、玉林道站、南开中学站、航安道站、航母站、玉砂道站、中心渔港站、总医院站、汉蔡路站等。（站名均为暂命名）

Ⅶ 天津滨海新区核心区轨道线网规划图

B2线：全线长约30公里，沿线经过滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、天碱、于家堡、南部盐田新城等地区，其中于家堡与滨海西站已经按规划正在实施，建成后将极大地缓解核心区地面交通压力。

自己按照轨道通达地区进行估算吧。因为这都是市政规划的事情，老百姓不可能知道的，沿线经过的比较繁华的地方肯定要有建筑拆除的。而且 老楼肯定大部分拆除。。

Ⅷ 静海的地铁线路规划现在确定了吗

Z1线将直达团泊、南站、文化中心、天钢柳林、海河教育园、于家堡！
Z1线即将开建：全长115公里
根据规划，天津轨道交通Z1线全长为115公里，沿线主要经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、葛沽、响螺湾、于家堡及未来的生活贸易港区等重点发展区域。

据天津市城乡建设委员会工作人员介绍，市委市政府已明确启动地铁8号线和Z1线建设，市有关部门会同轨道集团正在抓紧履行相关前期开工审批工作，待取得发改、规划、国土等部门相应许可后，即可开工建设。
Z1线：从文化中心到于家堡30分钟
虽然Z1线尚未正式开工建设，但是在目前津城轨道交通多条线路的建设过程中，都已经提前出现了Z1线的身影。例如最近才完成的天津地铁建设历史上首个三线叠交段的盾构施工，在文化中心站区间内，就包含了Z1线、5号线和6号线等3条隧道，目前均已贯通。而在文化中心交通枢纽内，除了地铁5、6号线的车站外，也预留了Z1线的车站，目前车站主体已经完工。
此外，在京津城际高铁列车通达的于家堡高铁站内，已经提前预留建设完成了B1、B2和Z1等3条轨道交通线路，其中京津城际铁路于家堡车站站台与地铁B1、B2线站台位于地下二层，Z1线的于家堡站站台将设在地下三层。
未来Z1线建成通车后，预计从文化中心到于家堡只需30分钟，乘客还可以通过Z1与B1、B2的换乘，去往塘沽、汉沽、大港。

Ⅸ 团泊西区z1线的目前建设进度是什么样子的呢

基础信息

站点容设置通车计划

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根据天津市地铁总规划显示，目前位置大概位于以下地点：

01、子牙产业园站
02、子牙示范镇站西
03、双塘站
04、静海站（火车站）
05、春曦道站
06、静海新城站
07、团泊新城西区站
08、土城站
09、双港站
10、津南新城站
11、葛沽站

12、南窑站

13、响螺湾站

14、于家堡站（火车站）