青岛地铁远期规划会建吗

⑴ 青岛轨道交通三期规划项目建成后 45分钟可通达三岸主城区

日前，青岛市城市轨道交通三期建设规划（以下称“规划”）获得国家发展改革委批复，青岛轨道交通网络格局渐显。9月9日，青岛市政府举行规划落地实施发布会，会上表示将在未来5—10年，建设好“轨道上的青岛”，项目全部建成后，东岸城区网络进一步织密，西岸、北岸城区网络骨架初步搭建，三岸主城区内部45分钟可达、关键节点之间1小时可达。

优化城市空间布局，缩短城区间距离

青岛市是典型的海湾城市，地形地貌较全国来讲都很特殊，尤其在城市从跨湾发展向三城联动逐步转变的当下，城市空间跨度大，组团化发展的态势非常明确。

青岛的地形地貌对公共交通提出了更加严苛的要求，轨道交通作为一种大运量、准时、便捷、快速的公共交通方式，既满足地形要求，又能有效缩短中心城区之间及外围组团城区间的时空距离，实现中心间的快速联系。

三期规划将西海岸新区青岛西站这一重要铁路枢纽纳入轨道交通接驳站点，同时尽量服务胶州站，建成后覆盖青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站、胶州北站、胶州站六大铁路枢纽。

另外规划还对市内的14个公路客运枢纽进行联通，8号线连接胶东国际机场，1号线服务流亭机场区域未来开发。可以预见，随着地铁线路建设的不断推进，青岛市交通网络格局将进一步完善，航空、铁路、公路、港口等重要交通枢纽实现全面覆盖，形成以轨道交通为骨干，地面常规公交为补充的公共交通体系。

串联产业聚集区，支持产业升级发展

三期建设规划中联通了众多产业聚集区，包括城阳轨道交通产业示范区，李沧院士港区域、市北邮轮母港区以及西海岸生态园区，为青岛产业聚集区的发展打通交通动脉，为城市创新发展创造活力，促进创新人才集聚，支持产业转型升级，为城市的发展注入新的活力。

⑵ 青岛地铁什么时候能建成啊

青岛地铁预计最快在2009年进入实质性施工阶段！前期准备工作的施工已经部分完成，比如火车站地下商城；辽阳西路美特好（原家世界）前的停车场；鞍山路人民路路口海泊人家小区前的空地等等均为地铁出入口预留位置！

初步规划共建设“四纵一环”的5大线路，共8条地铁线，分别是：

第一条线路是开发区太行山路-城阳区东郭庄；
第二条线路是泰山路-五四广场-啤酒城-振华路；
第三条线路是火车站-恒星学院；
第四条线路是贵州路-南京路-沙子口；
第五条线路是湖岛-辛家庄；
第六条线路是开发区太行山路-胶南王台；
第七条线路是黄岛码头-柳花泊街道办；
第八条线路是太原路新客站-即墨西站。

首先开工建设的将是第三条线路是火车站-恒星学院，就是下面这张规划图中大红颜色的那线！

⑶ 青岛地铁大规划 看看2020年前哪些线路要开通

到2019年青岛将开通5条地铁，到2020年将迎来7条地铁(分别为M1，M2，M3，M4，M6，M11，M13)的开通。

⑷ 青岛真的有必要建地铁吗

青岛市地铁建设还是有必要的，它将有效地缓解市区南北方向（3号线）、东西方向（2号线）的交通拥挤状况，为上班族提供快捷方便的交通工具。目前看年底只能部分通车的实际，效果不会很明显，待明年底3号线通后，市民南北出行就可以选择快捷方便的轨道交通了，同时将有效的疏解两个火车站（青岛站、青岛北站）的客流，为来青旅游观光的游客提供便利交通工具。
至于年底仅部分开通3号线后，效果不突出，上座率不足的问题可能会出现，只是暂时的，待青岛轨道交通网形成规模后，客流及上座率都不成问题。

⑸ 青岛地铁如何规划的

地铁一期工程(M3线)起点是位于市南区的青岛火车站，终点是铁路青岛北站。记专者了解到，目前青岛地铁一期属工程进展正常，可研报告已通过预评审，全线勘察工作已全面启动，初勘工作9月底将完成，铁路青岛北站地铁车站正有序推进，地铁控制中心前期工作已启动，正加紧推进规划选址、土地征用等各项工作。

⑹ 2021青岛在建地铁线路有哪些-最新进展

目前青岛在建的地铁有五条，目前计划如下，地铁修建还是需要一定的时间的，如果大家想要早点看到地铁修建完成可以耐心等待一段时间，之后青岛的交通肯定会越来越方便。

全线45个工点进入主体土建

2021年1月6日，青岛地铁6号线首台盾构顺利始发，标志着地铁6号线工程取得阶段性进展。

青岛地铁6号线黄海学院站在前期绿迁、管迁过程中采用分幅倒边的施工方案，为车站主体施工创造条件，确保各项工作高效有序推进，从完成开工条件验收到盾构始发，仅用了不到10个月的时间，创造了青岛地铁建设新速度。

目前，6号线全线45个工点均进入主体土建施工阶段。

左线隧道全线顺利贯通

2020年12月30日，青岛地铁1号线青岛站，—中山路站全区段顺利贯通，标志着青岛地铁1号线左线全线贯通。

地铁1号线青岛站-海泊桥站(六站五区间，青岛站-中山路站为最后一个区间)左线长约5.83km，采用一台TBM从海泊桥向青岛站方向掘进，是目前国内城市地铁单台TBM施工最长的区段，采用国内首创的连续皮带机综合快速出渣系统，填补了城市地铁狭小场地TBM利用连续皮带机出渣的国内空白，建设过程中更是创造了最高日进尺28米，最高月进尺473米的骄人成绩。

就在左线全线贯通之后一天，王家港站至山里站送电成功。这标志着青岛地铁1号线王家港站至山里站范围内地铁供电系统内所有变电所设备均安全投入运行，车站内的通风空调、动力照明、自动扶梯等设备具备调试条件。

车站封顶、区间贯通、盾构始发多个节点施工完成

1月9日，4号线起点至人民会堂站折返线区间主体结构施工全面完成，标志着4号线断面最大的暗挖区间顺利完工。

4号线起点至人民会堂站折返线区间主体结构施工全面完成

1月5日，由中铁十七局集团有限公司承建的青岛地铁4号线劲松三路站—劲松四路站区间(三四区间)右线大里程顺利贯通，标志着青岛地铁4号线06工区又一重大节点的完成，全线进入施工新阶段，正式步入二次衬砌施工。

三四区间右线大里程贯通

三四区间正线全长548米，右线大里程全长171米，洞身主要穿越强风化花岗岩，少量穿越中、微风化花岗岩，穿越5条断裂破碎带，为Ⅴ、Ⅵ级围岩，地质较差，地质风险较高。青岛地铁集团、青岛市地铁四号线公司组织施工单位中铁十七局，多次组织专家论证优化施工方案，通过人员配置、质量把关、安全保障等多方面的精心组织，青岛地铁4号线三四区间右线大里程顺利贯通。

2020年12月30日，由中铁二十五局集团承建的地铁4号线西登瀛站首段基坑完成开挖，为该站施工主体结构提供了工作面。西登瀛车站位于崂山区崂山路与鱼水路交汇处，车站为地下三层岛式车站，全长160米，标准段宽度为20.5米，车站公共区主体结构断面采用三层无柱顶底板起拱的箱型框架结构。

沂江区间2#TBM始发

在此之前，4号线沂江区间2#TBM顺利始发，标志着03工区TBM掘进开启新征程。

TBM始发井围挡墙和冠梁完成浇筑

2020年12月27日，地铁2号线西延段TBM始发井挡墙、冠梁(设计长度118米)顺利浇筑完成，标志着开挖准备工作已完成关键性任务，即将进行下一道基坑开挖工序。

正在进行主体开挖、结构施工

2020年底，8号线南嘉区间(南昌路北站——嘉定山站)双线TBM贯通。8号线南段长约13.1公里，目前各车站及区间正在进行主体开挖、结构施工工作。

⑺ 青岛市什么时候建地铁

据了解，青岛从上世纪80年代就开始酝酿地铁工程，并于1994年
专门成立了青岛市地下铁道公司。另外，为了更好地指挥和协调工作
，青岛市政府还专门组织成立了地下铁道工程办公室。据长期负责青
岛地铁项目的青岛市地铁办王观发处长介绍，青岛市快速轨道交通线
网规划由“四线一环”构成，总长110公里，共设80座车站，4处车辆
段。由于青岛市区尤其是老城区呈南北狭长的带状布局，南北交通是
市区最繁忙和拥挤的交通干道，为此，一号线（南北线）南段被确定
为一期工程先期建设。预计一期工程项目总投资50多亿元。
记者还从青岛市地下铁道公司了解到，青岛地铁工程的筹备起步
早、未间断，前期的调研、认证、设计等准备工作深入扎实。于1994
年12月开工建设的一期工程试验段项目，包括一座车站（青纺医院车
站）及一段1.2公里区间隧道，总投资5000万元人民币，工程已于200
0年竣工验收，取得了预想的地下工程防水和爆破震动控制等课题的
试验成果，为全线施工提供了重要依据。自1991年6月一期工程获得
国家计委批准立项以来，一期工程火车站也已于1994年建成。该车站
是青岛市地下铁道公司与香港雅兰都公司共同投资建设的青岛火车站
广场综合改造工程的一部分，目前车站暂做商场用，与相连的益群地
下商城一起，由青岛益群地下城开发有限公司经营。
据介绍，地铁作为公益型基础设施项目，基本由政府支持和投资。
其项目本身的经营效益从世界范围而言普遍不甚理想，但青岛地铁一
期工程由于造价低、客流量大，其社会综合效益尚佳。据测算，项目
的国民经济内部收益率为19.38％，而其运营的内部效益也较其他同
类项目略优。
但是现在城市还不够大，公交比较发达；二是建地铁太费人力物力财力，建成了也不一定能自负盈亏.另外青岛的地质决定了这个问题很难,是个很大的岩石块,决定青岛不易发地震,但要建地铁就麻烦了...

⑻ 青岛地铁建设为什么被突然叫停

正在建设的青岛地铁相信当地的人民群众肯定是满心期待，但是在这个节骨眼突然叫停了很多人都很诧异原因就是因为在建设的过程中发现了一些塌方的现象，非常的严重，要知道地铁是在我们行走的路面下挖一条隧道，然后再通车的，如果塌陷还要继续施工，那么可能会造成大面积的塌陷，对人员造成伤亡，以及更加的破坏交通。所以才会被叫停，也是出于保护人民群众才做的这个决定，所以我们大家应该是可以理解的。

相信大家知道原因之后，肯定也不会再纠结为什么要停工了，所以我们一定要配合好政府，他们做什么事情都是为了我们好的，等排除了所有的安全隐患，确保整个施工现场是安全的自然就会继续开工了，大家不用太着急。

⑼ 青岛在建一条长约30.8公里地铁线，全线设站21座，何时能建成呢

现如今每当提及山东省，很多人都会想起青岛这座城市，如今在山东众多的城市当中，青岛的发展是最为出色的，青岛如今已经成为我国著名的旅游城市，境内的旅游资源丰富。青岛发展的可以这么出色，与其优越的地理位置有着密不可分的关联，地理位置优越就意味着交通便捷，要想富，先修路，完善的交通是其发展的一大助力。

据悉青岛地铁6号线一期全线将设站21座，预计将会在2024年建成投用，未来青岛地铁6号线将会与13号线和1号线一起使青岛西海岸地区的地铁网初步成型，大家对于这条地铁线的建设是不是很期待呢？

⑽ 青岛地铁什么时候能建设完成投入使用

地铁一期规划22个站点，2010年正式开建；试验段工程将于2009年6月开工。试验段位于黑龙江路西侧，为地下双层岛式车站，车站长200米，建筑总面积约为10640平方米，区间长1150米。试验段总投资约2.9亿元。 地铁一期工程站点：火车站、大学路、汇泉广场、天泰体育场、太平角、湛山、五四广场、江西路 、宁夏路、敦化路、辽阳西路、清江路、双山、长沙路、河西、海尔路、万年泉路、李村、君峰路、重庆路、永平路、青岛北站。计划在2014年投入使用.