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长沙地铁建设规划

发布时间:2021-12-04 19:37:00

⑴ 长沙地铁总规划图

楼主你好, 根据《建设规划》提出,长沙城市轨道交通远景线网由1号线及其支线1A线,2号线及其2A、2B,3号线和4号线共6条线组成,总约180公里,设站82座,其中换乘站14座;设车辆综合基地2处,车辆段2处,停车场6处。在2015年前建成贯穿城市东西和南北轴向的1、2号线的主要路段,与城市最重要的客流走廊相对应,形成轨道交通“十”字型核心线路;在2020年前建成2A线和3号线在中心城区的主要路段,与先期建成的1、2号线主要路段一起形成轨道交通骨干网络;2020年至2050年在骨干网络基础上建设1、2、3号线延伸线工程以及4号线工程和1A、2B支线工程(也可能还要建环线),形成网格加放射形状的网络系统。 长沙市轨道交通近期建设规划由1号线、2号线、2A号支线和3号线组成。[www.cechangsha.com ]

1号线一期工程:2010年开工,2014年完成;线路起于汽车北站站,沿芙蓉路由北向南,经由伍家
岭、芙蓉广场、侯家塘、铁道学院、省政府新址,至终点站万家丽路站,线路全长22.77km,设站17
座。
2号线一期工程:2008年开工,2012年完工;线路起于高新路站,向东沿长宁路至汽车西站,沿枫
林路至溁湾镇,过湘江后沿五一大道,经五一广场、芙蓉广场、袁家岭至长沙火车站,下穿长沙火车站
后沿荷花路,经体育新城线路转上劳动路,沿劳动路向东至线路终点新长沙站,线路全长23.15km,
设站16座。
2A号线工程:2015年开始建设,2017年投入运营;线路起于古曲路站,向东前行至汽车东站站、
马坡岭站后线路左转,沿泉塘河向北进入星沙,最后至线路终点潇湘路站,线路全长13.79km,设站8
座。
3号线一期工程:2015年开始建设,2020年前完工;线路起于师大南院站,经湖南大学站后过湘江
,经侯家塘线路拐上劳动路,沿劳动路向东经东塘、树木岭、体育新城至线路终点新长沙站,线路全长
15.75km,设站11座。 传图片的话会很慢 所以用文字来描述, 希望我的回答能帮到你,有疑问欢迎追问,满意记得采纳哦,谢谢支持= =

⑵ 求:长沙地铁整体施工方案,以及规划路线图

中国国际工程咨询公司受长沙市轨道交通集团有限公司委托对长沙市轨道交通2号线一期工程土建施工进行国内公开招标,欢迎符合条件的申请人参加本项目的投标。

一、工程概况:
长沙市轨道交通2号线一期工程已经国家批准,长沙市政府同意建设。项目建设规模为全长约 22 公里,车站 19 座、总投资约为 128 亿元人民币,资金来源为财政资金,建设地点位于湖南省长沙市,计划于2013年建成。
1、项目名称:长沙市轨道交通2号线一期工程土建施工
2、建设地点:湖南省长沙市
3、标段划分:本项目的土建工程施工标段划分为A、B两类(A类标段9个, B类标段7个),共16个标段(标段划分详见附件一)。
4、招标范围:长沙市轨道交通2号线一期工程土建施工,具体以招标图及清单内容为准。
5、工程估算价及工期:见附件一。
6、评标办法:《长沙市轨道交通工程施工招标评标暂行办法》。
7、资格审查方式:基本资格审查。
2号线一期工程具体站点为以下19个:
1汽车西站站、2金星大道站、3西湖公园站、4溁湾镇站、5橘子洲站、6湘江大道站、7五一广场站、8芙蓉广场站、9迎宾路站、10袁家岭站、11长沙火车站站、12东二环站、13万家丽广场站、14古曲路站、15长沙大道站、16体育新城站、17黎托路站、18新长沙站站、19光达站。详见“招标公告附件:标段划分一览表(招标编号:CSGDⅡ-1-TJ )”

⑶ 谁知道长沙地铁的线路啊还有什么时候完工

地铁1号线看地图吧地铁2号线拟9月28日开建 一期共设19个站

( 2009-09-16 09:27:26) 稿件来源:潇湘晨报

据潇湘晨报9月16日报道 这个月底,时速可达70公里,比公交车更先进的交通工具——地铁,将真正走进市民的生活了。昨日,长沙市相关部门负责人透露,长沙市轨道交通2号线(地铁2号线)一期工程拟于本月28日正式动工。再过5年,市民就可在家门口乘坐了。而先修的2号线将有利于解决市民关注的交通拥堵问题。
根据长沙建设网近日公布的消息,地铁2号线一期工程,西起汽车西站,东至终点黄兴镇光达村,项目由西向东贯穿长沙市岳麓区、开福区、天心区、芙蓉区、雨花区和长沙县。2号线一期工程线路为东西走向,西起汽车西站,过湘江后沿五一大道向东行进,下穿长沙火车站后沿荷花路向东经古曲路、白沙湾路至体育新城,再到武广新长沙站,穿越浏阳河至线路终点站光达站,线路全长21.925公里,设站19座,工程投资估算约120亿元。

溁湾镇站与远期5号线换乘,五一广场站与地铁1号线换乘,长沙火车站与2A号线换乘,万家丽广场站与4号线换乘,体育公园站与4号线换乘,体育公园站与3号线换乘,武广新长沙站与3号线换乘。

先修地铁2号线解决交通拥堵

“修建2号线,可较好解决过江交通问题及五一大道交通拥挤问题。”根据长沙市城市快速轨道交通近期建设规划,轨道交通建设分两个阶段实施,2015年前实施地铁2号线一期工程和地铁1号线(沿芙蓉路南北向地铁线)一期工程。为什么先启动地铁2号线呢?长沙市相关专家从城市道路系统的角度作了分析。受湘江和京广铁路制约,东西向公共交通不畅,道路拥堵严重,应优先疏通东西交通,先建2号线为宜。其次,从支持大河西先导区建设、谋求长沙城市东西均衡发展分析,优先发展东西向的2号线也是合理的。专家说,2号线连接四大交通枢纽(两个火车站、两个汽车站),长沙公交客流也在2号线沿线较集中。

“武广客运专线新长沙站的建设时机与长沙市轨道交通的建设时机比较吻合。”专家还分析,先建2号线有利于新长沙站与地铁换乘站同步设计、同步建设。

地铁与武广客运专线无缝对接

“武广客运专线正线正好与未来的地铁垂直分布,武广专线为南北线,地铁为东西线。”中铁建工集团专家介绍,长沙新站站房部分总共为4层,其中最下层为地铁的站厅层和站台层,地铁换乘中心建在武广长沙新站站房之下。根据规划,2号线和3号线垂直铁路线穿过新长沙站站房,形成一个集中的换乘中心。长沙新站的出站层设在站台层(也是高速列车经过层)之下,地铁换乘中心之上,作为候车区域的高架层长沙站最上一层。到2015年,乘高速列车沿武广客运专线进入长沙的乘客,可从站台层下地铁换乘中心乘地铁进入长沙市区。目前,地铁换乘中心作为武广客专长沙新站的地下配套工程先期建成。(编辑 李兰香)

⑷ 请问下长沙地铁最新规划方案

呵呵 最新规划已经初步出来了~ 记者11月19日从长沙市规划局获悉,长沙市轨道内交通1号线一期工程容勘察、设计及设计咨询招标将于11月20日上午9点截止。长沙市规划局副总工程师易卫平向记者透露,按照新的规划,长沙地铁2号线与1号线的交点芙蓉广场站将移至五一广场站,此外,1号线一期工程取消了曾备受市民关注的伍家岭站与黑石铺路站,新增了新河三角洲站、人民路站、南湖路站、时代阳光大道站和披塘路站。
http://www3.xinhuanet.com/chinanews/2009-11/20/content_18290520.htm

⑸ 长沙地铁详细建成时间

根据铁道第四勘察设计院设计的《长沙市轨道交通建设规划》,长沙轨道交通近期(2020年)建设规划由1号线、2号线、2A号支线组成,2020年前拟建成线路75.46公里,车站52座。 近期项目计划分两个阶段实施:第一阶段,拟在2008年开工建设,2015年投入营运,实施与五一大道主体吻合的2号线一期工程和与芙蓉路主体吻合的1号线一期工程,线路总长45.92公里,共设车站32座,工程总投资约189.03亿元,建成长沙轨道交通线网的“十”字型核心线路。其中,2号线一期工程拟2008年开工建设,2012年完工;1号线一期工程拟2010年底开工,2015年完工。 第二阶段,拟在2013年开工建设,2020年投入营运,实施与劳动路主体吻合的3号线一期工程及2A号线。线路总长29.54公里,共设车站15座,工程投资总额约104.82亿元,与已实施的1、2号线相互衔接,形成长沙轨道交通的骨干网络。

⑹ 长沙地铁规划

http://bbs.rednet.cn/uploadfile/2007/12/06_120452.jpg
如果直接点击看不了,复制上面的网址内到地址容栏。

⑺ 长沙地铁规划新增至11条。其中达黄花机场的线路开始修建了吗

6号线起码要等到2014年以后才开始修建,因为国家规定不能通时开工四条线路, 按排名1,2,3,4是主干线,以后的辅助线,按这个排名5号线在2014年开通

⑻ 长沙地铁线路 全部运营⏱ 是不是 要等到2025年左右啊

依据长沙市城市总体规划和综合交通规划,至2030年长沙轨道交通共建设6条地铁骨干线和6条补充线共12条地铁线路,线路总长约456千米。

⑼ 长沙地铁什么时候出第四期规划

长沙地铁线路图(12条线路)

依据长沙市城市总体规划和综合交通规划,长沙城市轨道交通线网由回12条线路组成,答总长约456公里,设车站333座,其中换乘站45座,中心城区线网密度0.6公里/平方公里。其中,1-6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线,7~10号线是市区补充线,11、12号线为市域快线。长沙轨道交通线网方案总体结构布局为“米字形构架,双十字拓展”,整体上呈主副中心轴带放射形态。

⑽ 长沙正努力打造的一条新地铁线,长48公里,计划2022年建成开通

长沙是我国湖南的省会城市,当下在对长沙而言,其城市的实际经济水平也是全省最高的,而且在人均GDP上也是第一的,这也就更充分的说明了其城市的实际发展能力和潜力价值是多么高的了,所以在对湖南来说,则是比较看重这个城市的发展,而长沙也的确是很有动力的城市,让人都感到吸引力非常大。

如今它也是长沙正努力打造的一条新地铁线,许多本地人也是对它非常期待,因为这条地铁线也是计划在2022年建成开通的,所以不论是在哪条地铁线的实际发展上看来,它所产生的积极性作用和带来的便利性也都让人感到特别有潜力和意义,所以也就自然是让人感到特别期待的一条地铁线了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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