㈠ 杭州杭州地铁4号浦沿开建了吗
没有,现在只开工彭埠-近江10个站
㈡ 杭州地铁四期拟建13条线路,杭州现有的地铁有哪几条
现在杭州现有的地铁有地铁一号线,地铁二号线,地铁四号线以及地铁五号线。随着社会的发展,很多城市也是加大了对于地铁路线的修建地图,因为地铁的方便确实给人带来了很大的影响。杭州这个经济城市自然也是一样的根据资料的显示。在去年年底的时候杭州应该开通了地铁一号线三期六号线一期以及七号线手段等路线总机铁路长新增了100多公里。而在2021年杭州的地铁也是发来了新的规划,将新增五条地铁路线。路线的分布以及经过的地区我也是看了一遍,大概都是经过萧山的。
相信住在萧山的朋友应该非常高兴吧。在浙江省发布的重大建设项目里边。他主要是向社会公众征求意见,然后提到了大家最关心的杭州地铁三期和规划四期建设,沪杭城际铁路以及杭州下至长安城际铁路等等一些地铁的建设。明确指出全线约长300公里。地铁修建的好处可能会影响房价的波动。因为你交通方便的话,房价也要跟着,不停的增长。但是地铁现在已经成为了人们一种重要的交通工具。我也是上班族但是对于以前挤公交的话感觉非常的不方便。
㈢ 杭州地铁4号线规划究竟是到九溪还是往浦沿方向
长度20.5公里。北边来在火车东站自与1号线形成双向同站台换乘,向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘,往南预留了延伸至富阳的条件。该线是城市轨道线网中的次干线,连通了1、2等线路,提供多个换乘机会,便于把主干线上的客流运送到更远的地区,并对钱江新城区域加强服务。另外,它还连接了火车东站和汽车南站等对外交通节点。
㈣ 杭州地铁3号线现在规划的路线图是西到哪里,能到绿城桃花源不还有就是大概何时运行,感觉还没挖。
杭州地铁3号线复现在规制划的线路图是西起闲林,不经过绿城桃花源,预计2018年运行。
杭州地铁3号线:长度36公里。西起闲林,留下,沿天目山路,途经汽车西站,再至西溪路,曙光路向东至武林门、武林广场与杭州地铁2号线、杭州地铁1号线形成换乘。后向北转向河东路再到上塘路,然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交,止于临平红丰路站。3号线位于城市的主要客流走廊之上,经过西湖区、下城区、拱墅区、江干区、余杭区,是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
3号线在丁桥的车站,会放2处左右,初步考虑一个在丁兰广场附近,一个在笕丁路附近。另外,北景园会设1处;华丰板块会设1处;长睦板块会设1处;天都城设1-2处。
3号线和其他线的换乘站已基本确定:
在黄龙体育中心一带,和10号线换乘;
在武林门站,和2号线换乘;
在武林广场站、西湖文化广场站,和1号线换乘;
在沈半路灯具市场附近,和5号线换乘;
在下城区创新创业新天地,和4号线换乘;
在临平站,和1号线以及今后的9号线换乘。
㈤ 杭州东站坐地铁至浦沿站
地铁4号线 48分钟(19.4公里)| 步行444米 | 6元时间短上车站火车东站(D口进) 起杭州东站步行 34米 至 火车东站(约1分钟) 地铁4号线(浦沿方向)火车东站 上车(D口进)浦沿 下车(C口出)上车站 首:06:02 末:22:53 约8分钟/趟15站步行 410米 至 终点(约6分钟) 终浦沿路
㈥ 杭州这条地铁线在建二期了,长约23.9公里,何时才能建成呢
对于杭州相信大家都不陌生,经济实力很强,如今仍然在快速发展当中。这与杭州一直以来重视交通建设有着密切的关系,一路通,百业兴,交通好了,各行各业发展的会越来越好。大家都知道杭州是我国互联网行业发展较好的地方,现在又是互联网时代,因此杭州是很多人想去发展的地方,就业机会多,发展空间大。
杭州地铁2号线的建设将进一步完善杭州地铁线路网,优化交通布局,进一步缓解地面交通压力,加强主城区与其他地区之间的交流,带动经济增长。所以大家是不是很期待杭州地铁4号线的建成呢?
㈦ 杭州地铁站盛东村周边未来规划是什么
现在杭州地铁对萧山宁围这一代非常不友好啊,距离盛东村最近的地铁站应该是高教园区那个站了,也是很多年以后的吧。
㈧ 杭州轨道交通的线路规划
线路名称起讫站运营情况首次开通日期标志色运营公司杭州地铁1号线湘湖——萧山机场(主线)/临平(支线) 湘湖——下沙江滨(主线)/临平(支线)
运营中
下沙江滨——萧山机场 规划 2012.11.24红杭港地铁杭州地铁2号线朝阳——良渚朝阳-钱江路 运营中
钱江路-良渚 在建 2014.11.24橙杭州地铁杭州地铁3号线文一西路(主线)/小和山(支线)——星桥路 规划中杭州地铁4号线 闻堰南路——郑家塘路近江-彭埠 运营中
近江-浦沿 在建
彭埠-郑家塘路 规划 2015.2.2绿杭州地铁杭州地铁5号线科技岛——香樟路建设中杭州地铁6号线双浦——机场路建设中杭州地铁7号线吴山广场——江东二路规划中杭州地铁8号线文海南路——江东火车站规划中杭州地铁9号线四季青——新洲路客运中心-临平运营中(并入1号线)
其余路段规划中 2012.11.24杭州地铁10号线 曲院风荷——新兴路规划中杭州地铁11号线闻堰南路——乔司农场规划中杭州地铁12号线萧山机场——滨江路规划中杭州地铁13号线杭州南站——瓜沥规划中杭州地铁富阳线 枫桦西路——西城商务中心开始建设 杭州地铁临安线绿汀路——岭山路开始建设 杭州地铁海宁线余杭高铁站——碧云路即将开始建设 杭州地铁柯桥线香樟路——笛扬路即将开始建设 杭州地铁桐乡线未知规划中 杭州地铁德清线未知规划中 杭州地铁安吉线未知规划中 杭州地铁诸暨线未知规划中
㈨ 杭州地铁5号通惠路口转4号线换乘浦沿站怎么乘
从地铁通惠中路站坐5号线到南星桥站,换乘4号线到浦沿站
㈩ 杭州地铁一号、二号线的规划路线走向怎样分别有哪些站点
1号线——起于临平副城及下沙副城中心区,止于江南的萧山湘湖,线路全长58公里。设车站39座(包括2座预留车站)。
该线位于城市最主要的客流走廊之上,为一条根据城市形态特征形成的“东-北-西-南”的“Y”状半环形骨干线。线路穿过武林广场、湖滨形成的旅游商业文化服务中心和主要的商贸区,途经规划中的沪杭高速铁路/磁悬浮站、火车东站、城站火车站及九堡高速公路客运站、汽车南站,有利于城际客流和城市内部客流之间的集散。同时,从构筑“大都市”的战略角度,将主城与下沙、临平、江南副城连通。
2号线
2号线——线路西起良渚瓶窑片区,过绕城公路,经勾庄转向南沿古墩路、文新路、文二路、保俶路至少年宫广场;向东经庆春路、新行政中心后过钱塘江,沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区,至蜀山车辆段,预留远期延伸到临浦组团的条件。线路全长48公里,设车站31座。
该线位于城市最主要的客流走廊之上,为一条西北—东南走向的骨干线。该线将西北文教区、省行政中心、钱江新城连接,有利于缓解主城区交通压力,同时,构筑一条萧山副城与主城的快捷通道,远期预留延伸到临浦组团的条件。
具体可以看这里: http://www.hangzhou.com.cn/20050801/ca854441.htm