洛阳地铁高铁最新规划图

A. 河南又一市在建的地铁线，全长22.4公里，预计2021年开通，是吗

作为河南省的一个普通地级市，无论是从政治地位来看，还是从经济建设成果来看，洛阳自然是要逊色于郑州的。

尤其是在近些年凭借着我国交通枢纽的地理优势，郑州成功入选我国新一线城市之列，更是迎来了全新的发展阶段，发展速度更是有所提升。

如此看来，洛阳市似乎显得有些微不足道，但是事实并非如此，对于很多省外人来说，洛阳依旧是河南省具有代表性的一座城市。

而且洛阳政府也在加快推进洛阳地铁2号线，以及3号线、4号线工程的建设，届时能够进一步扩大地铁的辐射范围，而且这几条线路之间都将形成连接，以构建洛阳城市的地铁网络。

B. 洛阳地铁一号线什么时候开通 2021洛阳地铁首末班车时刻表及线路图

洛阳地铁一号线也快要通行了，在通行之前，可以先来了解一下1号线的相关车票价格以及线路图，其实现在关于地铁1号线的相关发车时间也已经出来了，大家可以参考参考。

约2021年3月28日(首期工程)

3月24日，洛阳市地铁1号线公众试乘日首日，备受关注的洛阳地铁终于掀开“盖头”，让市民做“考官”来挑刺。为此，洛阳市轨道交通集团面向全民发放了45000张试乘券。

洛阳是我国中西部地区非省会城市中，第一个获批建设地铁、第一个完成单条地铁建设的城市。此前，经过专家组综合考评后，洛阳地铁1号线完成初期运营前安全评估。

1.开通后会推出王一博联名地铁卡吗?

答：洛阳地铁暂无明星联名地铁卡计划。

2.会推出开通首日的纪念票吗?

答：目前洛阳地铁已有纪念票发行计划，具体发行方案待确定后会向社会各界公布。

3.地铁站外是否有共享单车停放点

答：地铁站周边可找到共享单车停放点

4.地铁票从购买起多长时间有效?

答：单程票当日当站有效，过期需重新购票。进站后120分钟内票卡有效，超出120分钟需补交超时费用。

5.1名成年人携带2名1.3米以下儿童怎么收费?

1名成人只可携带一名低于1.3米(含1.3米)儿童，超出儿童按成人购票。

6.打火机能带上地铁吗?

根据《洛阳市轨道交通禁止限制乘客携带物品目录》第一项第四类别第七款之规定，禁止携带2个以上打火机乘坐地铁。

7.地铁站内可以吃东西吗?

为了其它乘客的乘车体验，根据《洛阳市城市轨道交通乘客守则》，禁止在车厢内饮酒、进食。

8.洛阳地铁智能化车厢有什么特点?

列车具备自动调光、照明系统、能耗记录等功能，可根据光照环境等变化，自动调节室内照明亮度，不仅节能降耗，还能营造更舒适的乘车环境。列车采用吸音材料、双层地板、降噪音空调机组、车轮降噪环等措施，降低运行中的振动与噪音，提高乘坐舒适性。列车设有爱心座、轮椅区，服务行动不便的特殊乘客;座椅采用“凹坑”设计，更加符合人体工学，具有良好的防滑性能，舒适度更高;座椅下安装电加热设备，即使寒冷冬季，乘客坐在椅子上也会感觉暖暖的。

首末班车时刻表

洛阳地铁1号线开通初期运营后的首末班时间正式确定：每日运营15小时，首班车6时30分，末班车21时30分。

市轨道交通集团相关负责人介绍，综合考虑洛阳地铁1号线开通初期线路客流、服务水平、市民出行特征等因素，地铁1号线开通初期运营期间，将执行工作日、双休日和节假日、牡丹文化节三类不同的运行图。

——工作日早高峰时段为7时至9时，晚高峰时段为17时至19时，其余时段为平峰期，高峰时段列出间隔8分钟，平峰时段列出间隔10分钟;

——双休日及节假日高峰时段为8时30分至19时30分，其余时段为平峰期，高峰时段列出间隔8分钟，平峰时段列出间隔10分钟;

——牡丹文化节期间，高峰时段为7时至20时，其余时段为平峰期，高峰时段列出间隔7分钟，平峰时段列出间隔10分钟。

按照初期运营计划，每天首班车6时30分分别从红山站、杨湾站、解放路站出发，红山站至杨湾站全程运行时间约为43分钟。高峰期将同时上线运行14列车，平峰时段上线10列车。

该负责人介绍，待开通初期运营后，轨道公司将结合实际客流情况，持续优化完善行车组织，更好满足乘客出行需求。

起步价：2元6公里(含6公里);

里程价：超过6公里实行“递远递减”原则，6-14公里(含)里程内(递增8公里)加1元，14-22公里(含)里程内(递增8公里)加1元，22公里里程以上每递增9公里加1元。

优惠政策

(一)普通乘客持“一卡通”(名称待定)实行9.5折优惠，每位成年乘客可带领1名身高1.3米以下儿童免费乘车;

(二)洛阳市全日制中小学校学生凭有效证件办理“学生卡”(名称待定)，刷卡享受票价5折优惠;

(三)凡年满60周岁以上洛阳市户口的老年人，办理“敬老卡”(名称待定)除工作日高峰时段外可免费乘坐地铁，每月限乘70次。工作日高峰时段(7:00-9:00、17:00-19:00，以进站时间为准)享受票价5折优惠;

(四)现役军人、消防救援人员，残疾军人、残疾消防救援人员，因公致残的人民警察，凭有效证件可享受免费乘车;

(五)盲人、残疾人凭有效证件可享受免费乘车;

(六)运营单位在此优惠政策基础上，依据国家、省市等相关政策可采取灵活多样的优惠措施，报价格主管部门备案后实施。

C. 洛阳地铁什么时候开工

00洛阳规复划在2020年前将建设4条自制城市中心放射出的轨道交通网络，规划总长度为102.7公里，线网密度为0.37公里/平方公里。
002012年9月30日，线网规划已完成，近期建设规划及1号、2号线预可研报告已基本完成，土地利用控制性详规初步方案已确定。

002012年11月，河南省政府文件明确指出，在交通基础设施建设方面，要抓紧开展洛阳市城市轨道交通前期工作，力争早日开工建设；洛阳近期将上报地铁建设方案 规划总长度100公里。
具体开工时间，在上报建设方案后等待批复。

D. 洛阳轨道交通的线路规划是什么

1. 洛阳地铁一号线
   1号线规划全长22.97公里，共设19座车站，其中高架站1座，地下站18座，3座换乘站。1号线最小站间距为0.8km，最大站间距为1.5km，平均站间距为1.22km。1号线与城区东西方向的直径线基本重合，覆盖了洛河以北东西向的主要客流走廊，沿途经过涧西区、西工区、老城区和瀍河回族区。它将主要解决洛河以北城区东西向客流运输的问题，以加强洛河以北各区之间的联系，高峰流量预测值3.21万人次/小时。

2. 洛阳地铁二号线。2号线全长33.8公里，沿途设车站19个，其中高架车站4座，地下站15座，换乘站4个，2号线最小站间距0.815km，最大站间距为2.02km，平均站间距1.28km。2号线的主要作用是连接洛阳站和高铁龙门站两大交通枢纽，以加强洛北主城区和洛阳新区之间的联系。规划2号线建设先于3号线，通过2号线，将3个综合客运枢纽串联起来。高峰流量预测值3.1万人次/小时。

3. 洛阳地铁三号线，3号线全长31.2公里，其伊河以北段长约23公里，沿途设18个车站，其中4个为换乘站，高峰流量预测值3.07万人次/小时；大体为“L”字形，3号线贯穿了洛阳市老工业区和洛阳新区主轴线，覆盖了涧西区、高新区和新区东西方向的主要客流走廊，加强了老工业区和高新区、洛阳新区的联系。

4. 洛阳地铁四号线
   4号线全长17.4公里，沿途设车站12个，其中3个为换乘站，高峰流量预测值2.55万人次/小时。4号线大体与洛阳市城区南北方向的直径线重合，途经老城区、洛龙区，覆盖洛阳市城市北部和南部的主要客流走廊，重在加强洛河以北城区和洛阳新区之间的联系。

E. 洛阳轨道交通的线路规划

1. 洛阳地铁一号线
   1号线规划全长22.97公里，共设19座车站，其中高架站1座，地下站18座，3座换乘站。号线最小站间距为0.8km，最大站间距为1.5km，平均站间距为1.22km。1号线与城区东西方向的直径线基本重合，覆盖了洛河以北东西向的主要客流走廊，沿途经过涧西区、西工区、老城区和瀍河回族区。它将主要解决洛河以北城区东西向客流运输的问题，以加强洛河以北各区之间的联系，高峰流量预测值3.21万人次/小时。

2. 洛阳地铁二号线。2号线全长33.8公里，沿途设车站19个，其中高架车站4座，地下站15座，换乘站4个，2号线最小站间距0.815km，最大站间距为2.02km，平均站间距1.28km。2号线的主要作用是连接洛阳站和高铁龙门站两大交通枢纽，以加强洛北主城区和洛阳新区之间的联系。规划2号线建设先于3号线，通过2号线，将3个综合客运枢纽串联起来。高峰流量预测值3.1万人次/小时。

3. 洛阳地铁三号线，3号线全长31.2公里，其伊河以北段长约23公里，沿途设18个车站，其中4个为换乘站，高峰流量预测值3.07万人次/小时；大体为“L”字形，3号线贯穿了洛阳市老工业区和洛阳新区主轴线，覆盖了涧西区、高新区和新区东西方向的主要客流走廊，加强了老工业区和高新区、洛阳新区的联系。

4. 洛阳地铁四号线
   4号线全长17.4公里，沿途设车站12个，其中3个为换乘站，高峰流量预测值2.55万人次/小时。4号线大体与洛阳市城区南北方向的直径线重合，途经老城区、洛龙区，覆盖洛阳市城市北部和南部的主要客流走廊，重在加强洛河以北城区和洛阳新区之间的联系。

F. 洛阳地铁最新规划图，洛阳地铁建设投资多少亿

1号线工程自谷水西至文化街，线路长约23公里，设站19座，投资170.58亿元，规划建设期为2016年至专2020年。

属2号线(一期)工程自经三路至龙门大道，线路长约18.3公里，设站15座，投资140.3亿元，规划建设期为2016年至2020年。

G. 洛阳现在有几条地铁在建有几条地铁在规划首条地铁预计什么时候通车在建的几条预计什么时候通车

一号线和二号线在建；四条地铁规划，老早都出来了；一号线预计2021年通车

H. 2021洛阳郑西高铁两侧多少米要搬迁

根据规定
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
所谓拆迁的范围实际上是基于土地使用权限而产生的范围,
目前,
铁路线路两侧保护区为市区8米(距钢轨外延),
城乡结合部10米,
农村12米,
即这个范围内的土地是属于国家铁路部门占有使用的,这个范围内的违章建筑以及路外的单位个人建设的房屋均在拆迁的范围。
除此之外,有些地方虽然不是铁路所属的土地,但是地方政府为了本地发展以及美化环境的需要,与铁路部门共同商定了铁路两侧绿化带的概念,这个范围是铁路两侧各32米...

I. 洛阳即将迎来一条新地铁，全长22.4公里，这下洛阳市民有福了，是吗

地铁，是一座城市实力的象征，提升城市的竞争力，方便市民的交通出行，这也是很多城市热衷修建地铁的原因，但不是所有的城市都具备修地铁的资格，其中3000亿GDP的门槛，就让许多城市望而却步。而作河南省的第二城市洛阳，目前正在修建一条新地铁，全长22.4公里，预计2021年正式通车运营。

洛阳地铁一号线，早在2017年就开工建设，预计在明年的12月份，就能实现通车运营，作为洛阳第一条地铁线路，从诞生之初就备受关注，每天都有人在询问施工的进度，而根据洛阳市的城市规划，未来洛阳将会新建4条地铁线路，并且洛阳地铁二号线也在建设当中。众所周知，洛阳的市花是牡丹，为了体现当地的特色，地铁一号线的列车颜色，全部统一采用的是牡丹红，不仅如此，车辆的安全系数也非常好，整个列车采用轻量化的设计，减少重量的同时，还节能30%以上。

J. 洛阳修地铁的真正原因是什么

洛阳是河南省的副中心城市。近几年经济发展非常强劲，国民生产总值一直是中国中西部地区非省会城市中的排头兵。2018年更是达到创纪录的4600多亿元，稳居全省第二的位置。

洛阳市的城市框架自上世纪九十年代以来扩大了一倍还多，目前总面积已达803平方公里，实现了以洛河为轴线，南北对称发展，再造一个新洛阳的宏伟目标。如今洛河两岸的老城和新区就象洛阳腾飞的两翼，正载着洛阳人新的梦想振翅高飞。

随着城市建设规模的扩大，洛阳市区的常住人口也迅速增加，目前已达到219万人，为国家||型大城市。以上各项指标均己达到国家发改委当时确定的地铁建设标准。

因此，洛阳于2016年初正式向国家提交地铁建设申请，同年8月即获批准，并于2017年6月正式开始建设一号线，同年12月二号线也开始动工兴建。

历史沿革

1860年，在伦敦帕丁顿（Paddington）的法灵顿（Farringdon）街和毕晓普（Bishop）路之间建造的第一条长6公里的地铁开工，采用开挖回填的方法建造。

1863年1月10日全线通车，这就是世界上首条地下铁路系统——伦敦大都会铁路（Metropolitan Railway），运行第一年就载运了950万名旅客。

由于当时电力尚未普及，所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引，又因机车释放出的废气对人体有害，所以当时的设计师脑洞大开，隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。